湖北/賀輝虎

車型：配置02E變速器。

行駛里程：6600km。

故障現(xiàn)象：客戶反映正常行駛中空調(diào)不工作，鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的偶發(fā)現(xiàn)象。

故障診斷：診斷儀讀取故障碼為“VAG01273，新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)斷路/對正極短路，間歇性問題”，如圖1所示。

┃圖1 故障碼

該車為帶自動調(diào)節(jié)的空調(diào)器，新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元和鼓風(fēng)機(jī)電路如圖2、圖3所示。

┃圖2 空調(diào)系統(tǒng)電路圖1

故障原因分析：

◆新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元或者鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部故障

◆全自動空調(diào)控制單元故障

◆線路故障

◆其他

維修技師檢查J126新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元供電，SA5-SC50-T10/2正極輸入沒有故障，測量T10/2和T10/1之間電壓為蓄電池電壓，正常。

檢查J126新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元的T6U/1到J255全自動空調(diào)控制單元的T20J/20，J126新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元的T6U/2到J255全自動空調(diào)控制單元的T20J/19的線路均未發(fā)現(xiàn)問題。

在相關(guān)檢測都沒有發(fā)現(xiàn)問題的情況下，維修技師嘗試更換了帶J126新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元的鼓風(fēng)機(jī)總成，交予客戶使用。一個月后客戶來店反映故障依舊。并且故障頻率不定，也沒有任何規(guī)律。維修技師再次對線路檢測后依然沒有發(fā)現(xiàn)故障，找了一輛正常車輛對換了J255全自動空調(diào)控制單元，試車沒有發(fā)現(xiàn)客戶陳述的偶發(fā)故障，交予客戶使用，一個星期后客戶反映故障依舊。

┃圖3 空調(diào)系統(tǒng)電路圖2

維修技師將該車故障反饋到我這里，希望給予幫助。由于相關(guān)硬件均已更換，而相同的故障依舊沒有排除，分析故障可能原因?yàn)槟程庪姎獯嬖诮佑|不良的情況。仔細(xì)對該車鼓風(fēng)機(jī)控制電路排查，J126新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元的T6U/1到J255全自動空調(diào)控制單元的T20J/20，J126新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元的T6U/2到J255全自動空調(diào)控制單元的T20J/19的線路正常；SC50供電正常，保險絲正常。測量T10/2和T10/1之間電壓為正常蓄電池電壓，正常?；蝿覬126新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元上主線發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)時運(yùn)轉(zhuǎn)時停止，仔細(xì)檢查剛剛晃動的主線，發(fā)現(xiàn)J126新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元搭鐵處搭鐵線沒有安裝到螺絲里面，而是疊在幾個搭鐵線之間，如圖4所示。

┃圖4 故障位置

故障排除：將J126新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元搭鐵線正常安裝后試車故障排除，交予客戶使用一個月回訪使用正常。

故障總結(jié)：電路檢查一定不要忽略搭鐵線或搭鐵點(diǎn)的檢查，特別是一些偶發(fā)故障，一定需要確認(rèn)搭鐵點(diǎn)正常接觸良好，才能準(zhǔn)確快速找到故障原因，避免重復(fù)維修，減少客戶抱怨和等待時間。