2018 年12 月10 日，金龍客車龍威Ⅱ代車型XMQ6127BYD6C順利通過了國Ⅵb 階段整車型式認(rèn)證測試，成為國內(nèi)首款通過該認(rèn)證的大巴車型。

國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)融合了歐標(biāo)和美標(biāo)的先進(jìn)之處，并針對(duì)我國的實(shí)際情況提出了更嚴(yán)格的要求。國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)要求整車與發(fā)動(dòng)機(jī)共同進(jìn)行認(rèn)證，除必須進(jìn)行實(shí)車負(fù)載道路循環(huán)排放測試外，還要求油耗與排放聯(lián)測，兩者同時(shí)達(dá)標(biāo)，車輛達(dá)到經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性的統(tǒng)一。相比于國Ⅵa 階段標(biāo)準(zhǔn)，國Ⅵb 階段標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛，享有“史上最嚴(yán)”排放標(biāo)準(zhǔn)之稱。在國Ⅵb 階段，整車PEMS(車載尾氣檢測)技術(shù)要求方面，對(duì)PN(顆粒數(shù))提出限值要求，車輛載荷也由國Ⅵa 階段的50%~100% 擴(kuò)展至10%~100%，海拔要求由國Ⅵa 的1 700 m 提升至2 400 m。此外，國Ⅵb 階段還增加遠(yuǎn)程排放管理車載終端數(shù)據(jù)發(fā)送需求。

面對(duì)史上“最嚴(yán)格”的排放認(rèn)證考驗(yàn)，搭載玉柴國Ⅵ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的YCK08 330-60 龍威Ⅱ代XMQ6127 一步到位，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均通過或超過重型車國Ⅵb 階段整車型式認(rèn)證測試要求，成為跨越國Ⅵb 階段整車型式認(rèn)證的第1 個(gè)大巴車型，彰顯了龍威Ⅱ代卓越的整車性能以及金龍客車雄厚的技術(shù)實(shí)力。

安全、節(jié)能、環(huán)保是決定整車產(chǎn)品實(shí)力的關(guān)鍵，也是客車企業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。金龍客車將堅(jiān)持以創(chuàng)新為引領(lǐng)，以技術(shù)為支撐，以更為節(jié)能、安全、舒適的產(chǎn)品服務(wù)大眾交通。