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        汽車檢測與維修技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展

        2018-05-09 09:29:34李海華涂冰
        農(nóng)機(jī)使用與維修 2018年4期
        關(guān)鍵詞:維修技術(shù)發(fā)展趨勢汽車

        李海華 涂冰

        摘要:各種新型技術(shù)手段的不斷出現(xiàn)與發(fā)展,在很大程度上帶動了各行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。對于汽車行業(yè)而言,為確保其車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性,就必須要提高對汽車本身的性能要求,因此加強(qiáng)對汽車檢測與維修意義重大。簡要分析了目前我國汽車檢測與維修技術(shù)的現(xiàn)狀情況,并在此基礎(chǔ)之上進(jìn)一步探討了其在未來的幾大主流發(fā)展趨勢。

        關(guān)鍵詞:汽車;檢測;維修技術(shù);發(fā)展趨勢

        中圖分類號:U472文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.04.042

        隨著人們生活水平的不斷提高,對于汽車的性能要求也越來越高,而汽車本身的高性能則必須建立在對其駕駛安全性的保障基礎(chǔ)上。要達(dá)到這一目標(biāo),就必須要運(yùn)用到相應(yīng)的汽車檢測與維修技術(shù)手段,且同時還要積極適應(yīng)當(dāng)今時代的技術(shù)發(fā)展要求,不斷應(yīng)用新技術(shù)手段,來推動我國汽車產(chǎn)業(yè)良性、穩(wěn)定發(fā)展。

        1我國汽車檢測與維修技術(shù)現(xiàn)狀分析

        我國整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史相對較短,相關(guān)的汽車檢測技術(shù)也較為落后,目前仍主要是采取人為控制方式來判斷檢測目標(biāo),并結(jié)合以檢測人員的經(jīng)驗(yàn)判斷來開展檢查分析,并進(jìn)一步提出相應(yīng)的解決方案。但是每一項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果是否準(zhǔn)確、合理,很大程度上都依賴于檢驗(yàn)人員個人的工作能力與經(jīng)驗(yàn),因此面臨著較大的不確定性問題。而隨著當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車功能越來越多,內(nèi)部構(gòu)成正變得越來越復(fù)雜,僅采用傳統(tǒng)的檢測與維修技術(shù),顯然已經(jīng)難以滿足于實(shí)際的汽車檢測與維修要求。

        2未來發(fā)展趨勢

        2.1智能化發(fā)展

        汽車檢測與維修技術(shù)的實(shí)施,必然要借助于對一體化設(shè)備與自動監(jiān)測技術(shù)的合理應(yīng)用。在開展問題檢測及故障部位判斷時,需要建立起智能化的設(shè)備檢測識別系統(tǒng),以便于有關(guān)檢測人員能夠更加高效化的開展檢測工作。提升對故障部位的定位精準(zhǔn)度,及時采取合理化的應(yīng)對處置措施,以便能夠?qū)⑵噾?yīng)用效應(yīng)得以有效增強(qiáng)。從實(shí)際的應(yīng)用效果來分析,智能化系統(tǒng)的完全確立,還需要進(jìn)一步引進(jìn)外來資源的核心作用,由此也就需要有關(guān)研究人員能夠投入到技術(shù)創(chuàng)新研究中,從我國的實(shí)際國情出發(fā),來設(shè)計(jì)出相應(yīng)的智能化系統(tǒng)。

        2.2軟硬件并重

        面對目前在汽車檢測與維修工作中所普遍存在著的重硬件而輕軟件情況,需盡快扭轉(zhuǎn)這一錯誤認(rèn)識,提高對軟件技術(shù)的重視程度,從而為提升汽車檢測與維修技術(shù)打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。在加強(qiáng)軟件技術(shù)應(yīng)用時,可從以下幾方面來著手落實(shí):(1)改進(jìn)汽車檢測方法;(2)完善汽車檢測制度;(3)制定并落實(shí)汽車檢測認(rèn)證規(guī)范;⑷基于體系完整性的角度,確立汽車應(yīng)用檢測及維修技術(shù)。

        2.3應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)化管理

        目前在汽車檢測與維修領(lǐng)域內(nèi),對于計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)變得十分廣泛,且各項(xiàng)應(yīng)用在系統(tǒng)控制過程當(dāng)中的計(jì)算機(jī)機(jī)組站點(diǎn)類型眾多,有著十分突出的差異化特征,對此也就需要能夠進(jìn)一步增強(qiáng)汽車檢測管理的網(wǎng)絡(luò)化水平,并基于這一基礎(chǔ)之上,來確保所應(yīng)用到的汽車計(jì)算機(jī)信息能夠得到良好的安全性保障。同時還可建立起相應(yīng)的信息搜集站點(diǎn),以構(gòu)成計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),便于對覆蓋區(qū)域范圍內(nèi)的汽車應(yīng)用檢測及維修技術(shù)手段開展檢查與監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患,并為之量身定制維修方案。

        2.4建立電子檢測站

        電子信息技術(shù)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面應(yīng)用前提下,有關(guān)企業(yè)還需進(jìn)一步確立汽車檢測站點(diǎn)。針對汽車故障能夠開展相關(guān)的檢測分析工作,同時判斷出相應(yīng)的故障,在此基礎(chǔ)之上來判斷汽車本身所應(yīng)用到的各類參數(shù)及其應(yīng)用性能水平。在完成了對電子檢測站點(diǎn)的建立后,便可促使各檢測站點(diǎn)獨(dú)立完成各項(xiàng)檢測任務(wù),并且還可更加高效、便捷且準(zhǔn)確的獲取到相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息內(nèi)容,將所得到的汽車檢測數(shù)據(jù)應(yīng)用到對汽車的維修處理過程中。綜合分析目前汽車檢測中所出現(xiàn)的各種狀況現(xiàn)象,并在此基礎(chǔ)之上建立起高效化的汽車測試系統(tǒng),該系統(tǒng)可依據(jù)具體的測試需求來自主增減測試項(xiàng)目,并進(jìn)行系統(tǒng)配置,從而實(shí)現(xiàn)對各項(xiàng)現(xiàn)有系統(tǒng)化資源的標(biāo)準(zhǔn)配置,通過更加直觀的手段來促進(jìn)汽車檢測效率的全面提高。

        3結(jié)束語

        總而言之,隨著近年來我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車檢測與維修技術(shù)同樣也取得了巨大的發(fā)展與進(jìn)步。尤其是隨著目前網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)在汽車檢測與維修領(lǐng)域內(nèi)的逐漸普及,實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)檢測與維修技術(shù)的革新,積極引用各種先進(jìn)技術(shù)設(shè)施,已成為了一項(xiàng)主流發(fā)展趨勢。希望通過本文關(guān)于汽車運(yùn)用的檢測與維修技術(shù),在智能化發(fā)展、軟硬件并重、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)化管理、建立電子檢測站等方面的發(fā)展趨勢分析,能夠?yàn)橥刑峁┮恍┯袃r值的參考。

        參考文獻(xiàn):

        [1]魏昇.淺析汽車電路的檢測與維修[J].南方農(nóng)機(jī),2017(19).

        [2]郭玉龍.對汽車綜合性能檢測與維修技術(shù)探討[J].黑龍江科技信息,2014(16).

        [3]莫木蘭.對汽車綜合性能檢測與維修技術(shù)探討[J].科技風(fēng),2015(3).

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