2017年以來，為了研究創(chuàng)新我省大米的銷售模式，黑龍江大米網(wǎng)電子商務有限公司與天津利達糧油公司合作，在天津地區(qū)開展了黑龍江大米直銷業(yè)務的試點，取得了值得肯定的成績。為更好地開展黑龍江大米直銷業(yè)務試點，大米網(wǎng)主要開展了四個服務：

壹

天津大米直銷業(yè)務開展情況

1. 公共倉儲服務：

提高倉庫使用效率，降低儲存和管理成本；通過低溫儲藏延長了大米的保鮮期、提高產(chǎn)品品質(zhì)；通過庫存前移銷區(qū)，提高供貨能力、穩(wěn)定市場供應。

2. 直銷店渠道服務：

發(fā)揮銷區(qū)倉儲分銷作用，直接與社區(qū)零售網(wǎng)點對接，設立黑龍江大米直銷專柜，開展線上線下營銷促銷活動，穩(wěn)定供貨、保證品質(zhì)、減少環(huán)節(jié)、擴大銷量，打通米廠進入零售網(wǎng)點的直銷渠道，購銷雙方的效益都得到提高。

3. 統(tǒng)一配送服務：

借助利達糧油面粉銷售的專業(yè)配送資源、整合大米廠家的配送車輛，提供統(tǒng)一的配送服務，在公共倉和銷售網(wǎng)點之間建立了穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟的配送體系。

4. 電子商務服務：

研發(fā)具有線上商品展示、下單交易、支付結算等功能的手機APP的網(wǎng)上商城，為零售網(wǎng)點向米廠直接訂貨提供電子商務服務，解決了大米直銷業(yè)務的銷售管理問題。

“黑龍江大米天津直銷通道”的啟動運行，將促進黑龍江大米在京津冀地區(qū)的銷售，為天津的廣大市民提供更加及時、便捷、新鮮、正宗的黑龍江大米產(chǎn)品，滿足消費者對優(yōu)質(zhì)大米日益增長的消費需求。

為了有效解決我省大米企業(yè)在銷售環(huán)節(jié)普遍存在的低溫保鮮儲藏條件差、公共倉儲物流服務少、中間流通環(huán)節(jié)多、品質(zhì)保證和供貨能力低等短板問題，從今年開始，黑龍江省糧食局在我省的“國家優(yōu)質(zhì)糧食工程建設項目”中安排投資8000萬元，委托黑龍江大米網(wǎng)電子商務有限公司做為項目建設單位，復制天津直銷模式，放大市場效果，在國內(nèi)主要大米銷區(qū)城市開展“黑龍江大米直銷通道”工程建設，為黑龍江大米銷售提供供應鏈綜合服務。

項目重點建設五個方面的內(nèi)容：

● 優(yōu)質(zhì)糧油產(chǎn)品保鮮儲存“公共倉” ● 物流配送系統(tǒng)

● 二次加工及分揀分裝設施 ● 現(xiàn)代化管理信息系統(tǒng)和設施

● 直銷店體系

貳

直銷通道的建設內(nèi)容

叁

建設直銷通道的目的意義

黑龍江大米直銷通道的建立將破解我省的大米銷售流通中的短板、難點問題，有力促進黑龍江大米產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。這些好處可以總結歸納為“六個通道”。

1. 品質(zhì)提升的通道:

低溫保鮮儲藏可解決在南方高溫、高濕地區(qū)大米儲存保鮮期短、易生蟲霉變、品質(zhì)品相下降等問題，確保高品質(zhì)供應。

2.保真購買的通道：

直銷通道通過原產(chǎn)地廠家直供、公共倉第三方檢驗、統(tǒng)一物流配送、直銷店專柜營銷或電商直銷消費者，可建立一套產(chǎn)品質(zhì)量可追朔的保真供貨體系，有效杜絕中間商仿冒品牌、參雜使假的行為。

3.公共服務的通道：

委托加工分裝可為大米供貨商提供不同市場分類、多品類、多包裝和多規(guī)格的加工分裝服務，使我省米企更加高效、精準對接市場需求，及時響應客戶的訂單。

4.降本增效的通道：

公共倉儲可降低倉儲物流成本和分銷管理成本，城市倉儲配送服務可極大降低零售網(wǎng)點的店面庫存，節(jié)省店面庫存空間，減少存貨資金占用。電子商務服務和直銷店體系可直供消費者，減少中間環(huán)節(jié)，提高供貨和品質(zhì)保證能力低，提升品牌價值。

5.供應鏈融資的通道：

通過引進金融企業(yè)研發(fā)運單、倉單、訂單融資業(yè)務，可在直銷通道內(nèi)形成閉環(huán)的供應鏈金融服務，解決我省大米企業(yè)融資難、成本高、資金周轉(zhuǎn)慢等問題。

6.安全保供的通道：

隨著直銷通道的服務優(yōu)勢和效果的體現(xiàn)，大量產(chǎn)區(qū)廠家的優(yōu)質(zhì)大米產(chǎn)品將通過公共倉流轉(zhuǎn)分銷，并形成規(guī)?；纳唐分苻D(zhuǎn)儲備，可為銷區(qū)保障成品糧及時有效供給、提升糧食安全水平做出貢獻。

肆

天津直銷通道的基礎服務設施及區(qū)位優(yōu)勢

“黑龍江大米直銷通道”項目東距天津港15公里，西距濱海國際機場10公里，北依京山鐵路，南臨津塘公路，是連接天津市區(qū)、濱海新區(qū)、空港物流的樞紐。

大型磚混房式倉20座，儲存面積3萬余平米。

彩板庫6座，儲存面積2.5萬平米、大中型圓筒倉3組90個筒，倉房總占地面積5萬余平方米，總倉容20萬噸。

3條鐵路專用線，共計2100延米，鐵路罩棚20900平方米。

汽運方面，院內(nèi)可容納上百輛大型貨車同時作業(yè)，配套有大型地磅與糧食抽檢設備和檢驗室，最大吞吐量可達1千噸/日。

渠道物流可覆蓋200公里范圍，京津冀地區(qū)11個地級市、1.1億人的餐桌，直面100萬噸的稻米市場。