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        雙復(fù)合擠出聯(lián)動線智能化升級

        2018-05-04 03:08:04郭良剛張樹偉崔煥鵬宋瑞華
        橡塑技術(shù)與裝備 2018年9期
        關(guān)鍵詞:擠出機(jī)胎面浮動

        郭良剛,張樹偉,崔煥鵬,宋瑞華

        (青島雙星橡塑機(jī)械有限公司,山東 青島 266400)

        雙復(fù)合擠出機(jī)聯(lián)動線為輪胎廠生產(chǎn)半成品制品的關(guān)鍵設(shè)備,與雙復(fù)合擠出機(jī)配合,用于胎面、胎側(cè)、三角膠等制品的輔助生產(chǎn),用來完成對輪胎胎面、胎側(cè)、三角膠等橡膠部件的收縮、冷卻、定長切割及稱重、導(dǎo)出、分選等工藝的專用輔機(jī)設(shè)備。

        因現(xiàn)存的雙復(fù)合聯(lián)動線造成生產(chǎn)效率低、勞動強(qiáng)度大、設(shè)備精度差、人工成本高等缺陷,為實現(xiàn)雙復(fù)合擠出機(jī)聯(lián)動線智能化、自動化、可視化生產(chǎn),我公司對雙復(fù)合擠出聯(lián)動線進(jìn)行了智能化創(chuàng)新升級,主要為表現(xiàn)在以下幾個方面。

        1 料頭的自動引頭(專利:ZL201621240 8232)

        雙復(fù)合擠出聯(lián)動線經(jīng)過雙復(fù)合擠出機(jī)、接取及強(qiáng)制收縮、連續(xù)稱量、貼緩沖膠、上坡輸送、噴淋冷卻裝置、定長裁斷等工藝配置,可滿足胎面生產(chǎn)的要求?,F(xiàn)上坡輸送翻轉(zhuǎn)至噴淋裝置采用人工引頭,且噴淋裝置層與層之間的料頭引頭全部人工參與,人工搭料,影響自動化效率,勞動強(qiáng)度大且存在安全隱患。

        1.1 上坡輸送翻轉(zhuǎn)裝置

        現(xiàn)我公司對上坡輸送翻轉(zhuǎn)進(jìn)行了創(chuàng)新升級,采用一種新型的自動翻轉(zhuǎn)裝置,可實現(xiàn)全線的自動化生產(chǎn),無需人工參與,且杜絕了安全隱患,該創(chuàng)新升級已獲得國家專利,如圖1所示。

        上坡輸送翻轉(zhuǎn)裝置主要由氣缸、制動電機(jī)、模組鏈板、擺動架、轉(zhuǎn)軸等組成。當(dāng)制品經(jīng)過自動翻轉(zhuǎn)裝置時,制動電機(jī)帶動輸送鏈板運動,從而帶動制品運動,擺動架由氣缸控制動作,經(jīng)轉(zhuǎn)軸將制品自動翻轉(zhuǎn)至噴淋裝置。

        圖1 上坡輸送翻轉(zhuǎn)

        1.2 噴淋翻轉(zhuǎn)裝置

        噴淋裝置各層翻轉(zhuǎn)使用新型的自動引頭裝置,采用新型鏈板弧形結(jié)構(gòu),上下層之間的料頭由弧形板自動過度,實現(xiàn)自動翻轉(zhuǎn)引頭,如圖2所示。

        圖2 噴淋翻轉(zhuǎn)

        噴淋翻轉(zhuǎn)裝置,主要由弧形支撐架、模組鏈板、氣缸壓實結(jié)構(gòu)等組成。當(dāng)制品經(jīng)模組鏈板傳動至弧形支撐架處,此時,制品由弧形支撐架自動落至下層輸送鏈板,浮動輥起作用,保證上下層可靠運行。當(dāng)輸送制品尾部時,氣缸壓實結(jié)構(gòu)作用,防止制品自動下落造成浮動輥誤動作引起制品拉伸現(xiàn)象。

        2 緩沖膠自動貼合升級(專利:ZL20162 1195762.2)

        根據(jù)雙復(fù)合胎面生產(chǎn)工藝,胎面底部須熱貼一層緩沖膠,并要求緩沖膠與胎面貼合須精確對中以保證半成品質(zhì)量?,F(xiàn)為滿足胎面貼合緩沖膠的需求,擠出線設(shè)備配置120擠出機(jī)、縱/橫向輸送帶、兩輥壓延機(jī)、壓延過橋壓貼、擠出機(jī)/壓延機(jī)溫控系統(tǒng)等裝置。膠料由120擠出機(jī)擠出,經(jīng)縱、橫向輸送帶輸送至兩輥壓延機(jī),通過壓延機(jī)兩輥調(diào)距,導(dǎo)輥處兩裁刀切割,壓延出所需規(guī)格的緩沖膠。

        傳統(tǒng)的胎面貼緩沖膠貼合對中裝置,采用制品定中的方式,貼合前的胎面經(jīng)定中心輥道,通過CCD糾編裝置進(jìn)行檢測,可以使偏離中心的胎面自動糾編,保證胎面在中心位置。貼合時,兩輥壓延機(jī)壓出的緩沖膠,通過手輪對圓盤刀軸向移動,實現(xiàn)胎面與緩沖膠的對中貼合,如圖3所示。

        圖3 傳統(tǒng)胎面緩沖膠貼合對中

        現(xiàn)實際生產(chǎn)過程中,當(dāng)生產(chǎn)胎面規(guī)格變化時,須人工經(jīng)常手動調(diào)整裁刀位置,且為保證定中精確操作費時費力,定中重復(fù)精度差,極易產(chǎn)生大量廢品。另配置的胎面糾偏輥道,增加了胎面進(jìn)入冷卻前的長度,胎面穩(wěn)定性受到較大影響。

        為解決上述問題,現(xiàn)采用緩沖膠定中的理念,去除了糾偏輥道,將兩輥壓延機(jī)裁刀進(jìn)行創(chuàng)新升級,其裁刀改為分別由兩個糾偏電機(jī)控制,其裁刀可根據(jù)CCD相機(jī)檢測的胎面的位置,控制程序會根據(jù)胎面的位置信息分別自動調(diào)整兩個裁刀的位置,來實現(xiàn)胎面貼合對中,用以保證貼合精度,如圖4所示。

        圖4 創(chuàng)新升級的胎面緩沖膠自動貼合

        (1)工作過程:CCD相機(jī)來檢測胎面的位置,兩輥壓延機(jī)裁刀刀架上的兩把裁刀分別由兩個AG糾偏電機(jī)控制。用CCD相機(jī)檢測,將胎面的邊緣位置及中心位置等信息傳輸?shù)紼+L的DO8201控制器,控制程序會根據(jù)胎面的位置信息分別自動調(diào)整兩個裁刀的位置,用以保證貼合精度。DO8201控制器與PLC之間需要建立以太網(wǎng)通訊。此系統(tǒng)無需人工調(diào)整裁刀間距,只需客戶可以在PLC上將生產(chǎn)材料的配方下載到E+L控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)根據(jù)配方自動調(diào)整。在PLC上可設(shè)定材料貼合的偏移量,當(dāng)貼合有偏差時,可通過更改系統(tǒng)偏移量來確保貼合精度,如圖5所示。

        圖5 升級后胎面緩沖膠自動貼合過程

        OL82相機(jī)能以非接觸的方式測量物料的寬度,寬度信息,相機(jī)使用50 mm固定焦距的鏡頭和分辨率為5 150像素的單色CCD陣列式芯片,在整個測量范圍內(nèi)進(jìn)行8倍亞像素處理,另外VA鏡頭支架能確保相機(jī)陣列芯片的調(diào)整,因此在更換相機(jī)時候,無需再次調(diào)整。

        (2)有益效果:創(chuàng)新升級后的緩沖膠貼合定中裝置投入使用后,完全實現(xiàn)了自動化,無須因胎面規(guī)格變化造成的人工調(diào)整,且貼合精度得到了提升,貼合精度達(dá)±1 mm。此裝置為閉環(huán)控制,貼合重復(fù)精度得到可靠保證,廢品率降低90%以上。另去除了胎面糾偏輥道,縮短了胎面進(jìn)入冷卻前的長度,提高半成品的質(zhì)量,該創(chuàng)新升級已獲得國家專利。

        3 浮動輥智能控制(專利:ZL2016211 95750.X)

        浮動輥控制是雙復(fù)合擠出聯(lián)動線的核心,其中各段之間的速度匹配是制約生產(chǎn)制品是否合格的關(guān)鍵,各段之間速度匹配不好,會造成半成品的拉伸或堆料?,F(xiàn)存的浮動輥檢測裝置,多采用漸開線式或齒輪齒條式結(jié)構(gòu),外加配重塊,并配置光電開關(guān)或編碼器記錄位置信息,從而控制各段速度。漸開線式結(jié)構(gòu),存在速度匹配差等缺點。齒輪齒條式結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對齒輪、齒條要求極高,存在加工難度及調(diào)整周期長,制品無附加壓力,上述問題制約浮動輥檢測裝置的良好應(yīng)用。

        為解決上述問題,我公司開發(fā)了一種新型的浮動輥檢測裝置(如圖6),采用低摩擦旋轉(zhuǎn)氣缸,其氣缸集成了角度傳感,量程可進(jìn)行設(shè)定,電磁閥控制浮動輥由初始位置至工作位置切換,比例閥控制制品與浮動輥附加力,并可根據(jù)制品的規(guī)格變化比例調(diào)節(jié)附加力的大小,無需人工調(diào)整,即可實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)。此裝置使用后解決了漸開線式浮動輥結(jié)構(gòu)存在速度調(diào)整范圍窄,調(diào)整周期長及制品無附加壓力造成制品跑偏現(xiàn)象,并消除了齒輪齒條式浮動輥結(jié)構(gòu)對齒輪、齒條高精度要求及調(diào)整周期長的影響,使浮動輥檢測得到良好應(yīng)用。

        3 可視化、在線監(jiān)控

        3.1 運行可視化

        為實現(xiàn)制品運行的可視化,各參數(shù)在線監(jiān)控,我公司在主操作觸摸屏開發(fā)如圖7所示界面此界面,為整線狀態(tài)監(jiān)控(至裁斷前), 可以看到制品運行位置、整線速度,各段輸送帶速度,制品位置及各浮動輥的安裝位置、工作位置及狀態(tài)??蓪崿F(xiàn)各浮動輥預(yù)負(fù)荷壓力設(shè)定和收縮比設(shè)定,其制品的不同(胎面或胎側(cè)),將預(yù)負(fù)荷壓力和收縮比分為兩組,可以根據(jù)制品進(jìn)行選擇。

        圖7 運行可視化監(jiān)測控制界面

        當(dāng)整線運行時,未投入工作的浮動輥位置顯示為白色,投入工作的浮動輥(1~19#)位置超出正常工作范圍(-3°~+3°)時,相應(yīng)的浮動輥位置顯示會變紅閃爍,當(dāng)浮動輥位置回復(fù)正常后,相應(yīng)的浮動輥位置顯示會變綠色,根據(jù)顏色的判斷可以快速的查找出現(xiàn)的問題點,例如某浮動輥處是否堆料等。制品的位置可以通過上圖的紅色小圓點查看:當(dāng)小圓點顏色為紅色時,代表此處無料;當(dāng)小圓點顏色為綠白閃爍時,代表此處有料。

        3.2 在線診斷界面

        為實現(xiàn)快速尋查錯誤,及時發(fā)現(xiàn)問題并快速處理,我公司開發(fā)了在線診斷界面,如圖8所示。

        圖8 在線診斷界面

        圖8左側(cè)為報警篩選及確認(rèn)。點擊“全部”,則顯示全部內(nèi)容。點擊“急?!?,僅顯示急停相關(guān)的內(nèi)容。點擊“其他”顯示除急停以外的其他內(nèi)容,如變頻器故障等。點擊“確認(rèn)報警”則對出現(xiàn)的報警進(jìn)行確認(rèn),相應(yīng)的報警若被處理完成將不再顯示。報警編號、日期、時間及消息文本不再累述。錯誤點為對應(yīng)報警發(fā)生時故障器件的位置,例如:當(dāng)前接取急停觸發(fā)時,錯誤點為“A20.10”,表示此急停開關(guān)所在位置為A20.10操作盒,維修人員可根據(jù)此提示在圖紙迅速查找問題點。

        3.3 兩輥壓延及溫控的在線監(jiān)控

        圖9、10為溫控在線監(jiān)控界面,壓延系統(tǒng)及可顯示二輥壓延系統(tǒng)的當(dāng)前數(shù)值,如上輥速度、下輥速度、供膠輸送帶速度、擠出機(jī)轉(zhuǎn)速,裁刀寬度,制品寬度。

        本界面可實現(xiàn)遙控控制擠出機(jī)溫度,由此畫面可設(shè)定溫度,啟停水泵,實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

        圖9 壓延系統(tǒng)在線監(jiān)控

        圖10 溫控在線監(jiān)控系統(tǒng)

        4 結(jié)論

        我公司對雙復(fù)合擠出聯(lián)動線進(jìn)行了智能化升級,實現(xiàn)了料頭自動引頭、緩沖膠自動貼合、浮動輥智能控制、全線運行可視化、各參數(shù)的在線監(jiān)控,其中三項獲國家專利。上述智能化升級,已成功應(yīng)用于雙星智能化4.0工廠,取得了良好的效果。

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