蔡欣

【摘 要】隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)不斷取得重大突破，地鐵成為了城市交通的一大重要突破，也是許多城市的交通命脈，建設(shè)地鐵工程是一項(xiàng)巨大且復(fù)雜的重要工程。只有不斷地提高地鐵工程的施工建設(shè)水平，才能更好地為國(guó)民生活帶來快速和便捷。本文正是基于此，對(duì)地鐵的施工管理和施工技術(shù)進(jìn)行了探究。文章首先概述了地鐵的相關(guān)信息，然后對(duì)地鐵施工管理和施工技術(shù)的改進(jìn)進(jìn)行了探究。

【關(guān)鍵詞】地鐵施工；管理；施工技術(shù)

一、概述

地鐵是城市交通運(yùn)輸?shù)囊环N方式，也是緩解城市交通阻塞的一種有效方式，這是一種沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式漸漸發(fā)展出來的一種利用電力牽引從而能夠快速開動(dòng)的交通工具，而且其載客量十分可觀。地鐵線路一般都是地下的隧道內(nèi)，但是在有些情況下，會(huì)從地下隧道轉(zhuǎn)換為地面或高架橋上通行，例如在市中心轉(zhuǎn)到市郊的地鐵常常如此設(shè)置。在許多情況下，地鐵是作為城市交通的最主要的交通工具，往往被當(dāng)成城市的交通干線。

地鐵工程包括地鐵施工建造過程，地鐵工程施工監(jiān)測(cè)、地鐵工程驗(yàn)收、地鐵工程運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)等，在地鐵工程建設(shè)過程中，會(huì)涉及到多方的施工和監(jiān)管部門，而且會(huì)使用到各種各樣的施工方法、監(jiān)管方法。除此之外，在地鐵工程建造過程中還涉及到施工方案的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，以及其對(duì)環(huán)境的影響?？偠灾?，地鐵工程是一項(xiàng)復(fù)雜的工程體系。

地鐵在城市交通運(yùn)輸過程中具有十分重要的作用，由此，地鐵的建設(shè)對(duì)于一個(gè)城市的交通系統(tǒng)來說起著舉足輕重的作用。地鐵工程是鐵路工程的一種，指的是各條地鐵干線也指建設(shè)地鐵過程中的各個(gè)階段所運(yùn)用的技術(shù)。由于地鐵工程的建設(shè)使得城市交通變得更加便捷，所以加速地鐵工程的建設(shè)顯得尤為重要，并且保證地鐵工程建設(shè)更加符合環(huán)保要求，做到節(jié)能也是現(xiàn)代鐵路建設(shè)的要求。

地鐵工程的施工，需要特別注重其施工管理，包括對(duì)施工過程中的各項(xiàng)事務(wù)進(jìn)行安排、處理，做好各種安全保障措施，另外，地鐵工程完成的質(zhì)量好壞，與地鐵施工技術(shù)優(yōu)劣密不可分，這也是在地鐵施工過程中需要進(jìn)行特別關(guān)注的。

二、地鐵施工管理與施工技術(shù)探究

（一）創(chuàng)新理念在地鐵施工管理與施工技術(shù)中的應(yīng)用

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，創(chuàng)新理念已經(jīng)貫徹落實(shí)到各行各業(yè)，在建筑行業(yè)中，工程管理往往要結(jié)合創(chuàng)新理念來進(jìn)行。換句話說，管理理念創(chuàng)新為整個(gè)地鐵工程管理工作的高效穩(wěn)定完成提供了前提。在進(jìn)行地鐵施工管理時(shí)，要用創(chuàng)新的思維和方式進(jìn)行管理。另外，在地鐵技術(shù)的變革中，也要時(shí)刻保持著創(chuàng)新思維。當(dāng)下，地鐵建筑企業(yè)要發(fā)展，不僅要有雄厚的資金支持，還要有過硬的地鐵施工技術(shù)，而這又要求在技術(shù)中融入創(chuàng)新這一元素加以保鮮。所以，為了實(shí)現(xiàn)地鐵施工管理和技術(shù)創(chuàng)新，對(duì)施工技術(shù)人員貫徹創(chuàng)新理念勢(shì)在必行。這將有助于整個(gè)施工過程的更好完成和技術(shù)的完美實(shí)施。而為了貫徹創(chuàng)新理念，相關(guān)工作可以分階段實(shí)施，在施工前中后期，進(jìn)行全面的技術(shù)分析，并嘗試創(chuàng)新。實(shí)現(xiàn)將將技術(shù)推向高精尖的領(lǐng)域，并以此在獲取更多利益。除此之外，還應(yīng)該有的態(tài)度是海納百川的姿態(tài)，積極進(jìn)取學(xué)習(xí)，著眼世界領(lǐng)先水平，從學(xué)習(xí)、模仿再到超越，穩(wěn)步前進(jìn)。針對(duì)當(dāng)前地鐵施工技術(shù)領(lǐng)域自身的問題，比如說理論與實(shí)踐的嚴(yán)重脫節(jié)，創(chuàng)新元素的加入不足以及管理方面的不完備導(dǎo)致責(zé)任缺失問題嚴(yán)重等，這些無一不在呼喚加速技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新改革?，F(xiàn)今，落后技術(shù)淘汰飛速，為了避免技術(shù)的落后，企業(yè)要更加重視人才引進(jìn)與技術(shù)革新。只有不斷為企業(yè)補(bǔ)充新鮮血液，加速人才引進(jìn)，開展新技術(shù)研發(fā)，企業(yè)才能成為適者，生存于滾滾的時(shí)代洪流中。從施工技術(shù)上，不斷學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)并運(yùn)用在生產(chǎn)中，提高生產(chǎn)效率，如盾構(gòu)法聯(lián)絡(luò)通道技術(shù)、全預(yù)制隧道等。從建筑材料的加工方面，可在集中數(shù)控制作鋼筋半成品上進(jìn)行深究，既能保證鋼筋加工制作的精度又能減少施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋制作場(chǎng)地的占用。從建筑材料裝運(yùn)方面看，現(xiàn)場(chǎng)大量使用汽車吊、塔吊等機(jī)械吊裝，在人口密集區(qū)域施工存在極大的安全隱患，針對(duì)地鐵施工吊裝作業(yè)該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，使得當(dāng)前存在的各種不便以及安全隱患加以控制，強(qiáng)化創(chuàng)新技術(shù)的實(shí)用性。

（二）BIM技術(shù)在地鐵施工管理和施工技術(shù)中的應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展，地鐵建設(shè)工程質(zhì)量在建筑中處在的安全問題越來越為人們所重視并積極地解決。將BIM技術(shù)應(yīng)用在當(dāng)前的地鐵建筑施工過程中得到了計(jì)算機(jī)技術(shù)的大力支持。通過BIM技術(shù)在地鐵建設(shè)工程質(zhì)量建筑過程中的應(yīng)用，對(duì)整個(gè)施工過程建立安全評(píng)估系統(tǒng)，然后利用數(shù)字化的效果，從數(shù)字信息中分析出設(shè)計(jì)施工過程中存在的問題進(jìn)行有效的總結(jié)歸納，使得這些問題得以高效地解決，從而大大提高地鐵建設(shè)工程質(zhì)量建筑施工的質(zhì)量，同時(shí)，也保障了建筑施工技術(shù)人員的人身安全。

在進(jìn)行安全評(píng)估體系建設(shè)的過程中，最為關(guān)鍵的是針對(duì)各類不同的地鐵建設(shè)工程的特點(diǎn)，按照要求建立全面的BIM安全評(píng)估體系。由于整個(gè)安全評(píng)估體系的作用重大，這起重大設(shè)計(jì)也十分復(fù)雜，所以該體系的建立并不是短時(shí)間內(nèi)可以完成，所以在建立安全評(píng)估體系之前，往往需要對(duì)整個(gè)即將建設(shè)地鐵建設(shè)工程質(zhì)量的路段環(huán)境進(jìn)行深入考察，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)整個(gè)建筑施工過程畸形完整準(zhǔn)確地預(yù)計(jì)估算。只有經(jīng)過實(shí)踐考察，并在一定程度上對(duì)整個(gè)建筑施工過程有了深入了解后，才能保證BIM安全評(píng)估體系的有效性。

從施工上看，BIM技術(shù)對(duì)于整個(gè)地鐵建設(shè)工程質(zhì)量使用周期的延長(zhǎng)有關(guān)鍵性作用，也就是說，BIM技術(shù)的應(yīng)用能在很大程度上有效地提升地鐵建設(shè)工程質(zhì)量的防護(hù)性能。其具體而言，在建筑施工過程中，利用BIM技術(shù)，數(shù)字化的信息有助于我們對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的種種影響因素進(jìn)行全面分析考察，從而從整體上對(duì)整個(gè)地鐵建設(shè)工程質(zhì)量施工建設(shè)工程的質(zhì)量作出了保證。具體做法中最重要的是對(duì)整體施工的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，從而在整體水平上對(duì)施工方案中存在的問題進(jìn)行一個(gè)全面的反應(yīng)，從而提升建筑施工水平。

從施工管理角度講，當(dāng)?shù)罔F建設(shè)工程質(zhì)量各方面的信息都是以數(shù)字化的方式呈現(xiàn)，并且能利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行分析，管理人員的工作強(qiáng)度在一定程度上就得到了減緩。除此之外，在建筑施工時(shí)，利用BIM技術(shù)對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的問題，并且安全有效地解決，基于此，施工過程中的問題得以及時(shí)解決就不至于釀成大規(guī)模的安全事故。

三、結(jié)語

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)不斷取得重大突破，地鐵成為了城市交通最重要的方式之一，是城市交通的命脈，這也使得我國(guó)的地鐵建筑工程如雨后春筍一般，但由于建設(shè)地鐵是一項(xiàng)巨大且復(fù)雜的重要工程，故而只有不斷提高地鐵工程管理和施工技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)地鐵建設(shè)效益的最大化。本文就此對(duì)地鐵施工管理與施工技術(shù)進(jìn)行了探究，雖然在內(nèi)容整合和結(jié)構(gòu)安排上還存在著不足，但仍然希望能夠引起有關(guān)部門和人士的關(guān)注，并提出更多的改進(jìn)當(dāng)前地鐵管理和施工技術(shù)的方法，從而加快我國(guó)地鐵工程建設(shè)的發(fā)展。

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