李娟

摘要：現(xiàn)階段，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，人們對(duì)公路使用需求的不斷提高，人們對(duì)其快速性、安全性以及舒適性方面的要求也愈發(fā)增高，在各個(gè)城市之間的頻繁互動(dòng)的背景下，導(dǎo)致人們以及各個(gè)部分之間對(duì)于公路的質(zhì)量愈加重視。而交通的不斷發(fā)展從一定程度上來(lái)講也加大了公路的負(fù)載，同時(shí)公路的使用質(zhì)量和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展有著密切的關(guān)系。為了確保公路建設(shè)的整體質(zhì)量和后期的使用效果，我們需要在公路試驗(yàn)檢測(cè)階段，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理并做好相應(yīng)的預(yù)防工作，這有效的保證了我國(guó)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路試驗(yàn)檢測(cè);問(wèn)題;對(duì)策

引言

隨著時(shí)代的進(jìn)步，交通運(yùn)輸?shù)闹匾砸苍絹?lái)越明顯。而公路工程一直都是最經(jīng)濟(jì)、最便捷的方式，其質(zhì)量問(wèn)題也是人們最關(guān)心的話題，因此公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)至關(guān)重要，必須對(duì)其進(jìn)行深入研究，提高試驗(yàn)檢測(cè)水平。

1公路試驗(yàn)檢測(cè)的意義

公路試驗(yàn)檢測(cè)可以提高施工材料的質(zhì)量控制水平。任何一個(gè)工程，都需要原料，而公路建設(shè)中需要的原料則是復(fù)雜多樣的，在公路工程建設(shè)中，可以說(shuō)原材料是工程的源頭，不同的材料應(yīng)用就會(huì)建設(shè)出不同的公路，不同的公路等級(jí)對(duì)原材料的標(biāo)準(zhǔn)也是有所不同，材料的質(zhì)量直接決定了公路投入使用后的使用年限和功能，通過(guò)合法合理的公路試驗(yàn)檢測(cè)，能夠有效掌控原材料的具體質(zhì)量水平，用科學(xué)的方法量化分析與評(píng)定，保證施工單位使用合格的材料。公路試驗(yàn)檢測(cè)可以有效地控制工程造價(jià)。公路試驗(yàn)檢測(cè)是由管理部門(mén)承擔(dān)的一項(xiàng)監(jiān)督任務(wù)，通過(guò)檢測(cè)督查工程建設(shè)所采用材料是否合理，造價(jià)是否正常。有些施工單位為了經(jīng)濟(jì)利益，許多材料的應(yīng)用是不合理的，特別是在進(jìn)行混凝土配比時(shí)，明明配比度已經(jīng)達(dá)標(biāo)了，但為了企業(yè)自身利益最大化，則虛報(bào)配比度，套現(xiàn)資金，這時(shí)就可以通過(guò)科學(xué)的技術(shù)手段進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，要求施工單位按正常配比進(jìn)行施工，這樣既保證了工程質(zhì)量，又有效降低了工程成本，通過(guò)合理控制提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。公路試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)公路質(zhì)量缺陷和事故判定提供依據(jù)。通過(guò)公路試驗(yàn)檢測(cè)，可以在公路進(jìn)入收尾竣工階段，對(duì)公路的質(zhì)量進(jìn)行總體評(píng)定，這是對(duì)公路質(zhì)量驗(yàn)收的重要手段。在使用中，發(fā)生的交通事故責(zé)任認(rèn)定，也可以通過(guò)公路檢測(cè)來(lái)斷定，能夠分清責(zé)任，保證合法權(quán)益，通過(guò)數(shù)據(jù)為交通部門(mén)提供參考，斷定是否為公路施工缺陷，才發(fā)生的事故，也可以通過(guò)數(shù)據(jù)斷定事故發(fā)生的主因。

2公路試驗(yàn)檢測(cè)中實(shí)際應(yīng)注意的問(wèn)題

2.1試驗(yàn)檢測(cè)管理規(guī)范化程度不夠

試驗(yàn)檢測(cè)行為不規(guī)范是目前我國(guó)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中普遍存在的問(wèn)題，雖然存在規(guī)章制度，但是規(guī)章制度的執(zhí)行和落實(shí)性比較差，加上試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)工作人員的整體素質(zhì)與技能水平不高，甚至還存在無(wú)證上崗的現(xiàn)象，多數(shù)工作人員對(duì)操作行為不熟練，整體業(yè)務(wù)技能水平不高，這些問(wèn)題在當(dāng)前的公路試驗(yàn)檢測(cè)中都屢見(jiàn)不鮮。這種情況下如果在工程中遇到了復(fù)雜程度比較高的問(wèn)題，往往不能提出最佳的檢測(cè)技術(shù)方案，相關(guān)分項(xiàng)內(nèi)容的試驗(yàn)檢測(cè)頻率也不能與相關(guān)規(guī)范相符合。

2.2使用材料的檢測(cè)范圍應(yīng)注意的問(wèn)題

除了對(duì)主體進(jìn)行檢測(cè)外，還要對(duì)部分材料進(jìn)行檢測(cè)，具體為外加劑、集料、水泥、鋼筋、支座以及鋼鉸線等主料，還有管棚、隧道的超前支護(hù)、小鋼管以及小導(dǎo)管等輔料。通過(guò)公路各個(gè)標(biāo)段工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行日常檢測(cè)，加強(qiáng)日常監(jiān)督改進(jìn)，也可以委托具有資質(zhì)的檢測(cè)部門(mén)或機(jī)構(gòu)給予試驗(yàn)，得出的結(jié)果更加穩(wěn)定，對(duì)工種把握能夠嚴(yán)密精細(xì)。

2.3試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備

對(duì)于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)講其檢測(cè)設(shè)備的影響力是很大的，如果試驗(yàn)設(shè)備不夠先進(jìn)，在增加了試驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)還會(huì)影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，特別是一些關(guān)鍵性的技術(shù)指標(biāo)。比如：在早年間用到的讀盤(pán)壓力機(jī)，在操作的過(guò)程中，試驗(yàn)人員的隨意性較大，且對(duì)于讀數(shù)的影響也是很大的。如此一來(lái)，所得到的試驗(yàn)結(jié)果在準(zhǔn)確性上就會(huì)有所欠缺，在判定試驗(yàn)結(jié)果的時(shí)候，會(huì)有不真實(shí)的資料產(chǎn)生。少數(shù)施工企業(yè)對(duì)部分試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備量值不能夠進(jìn)行溯源，在試驗(yàn)設(shè)備的管理方面工作人員做的不到位，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)設(shè)備帶病工作的情況，沒(méi)有做好檢查和保養(yǎng)工作。

3針對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)中存在問(wèn)題的對(duì)策

3.1制定嚴(yán)格的規(guī)章制度

公路試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)章制度及實(shí)施直接影響了檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，體現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)的管理水平。為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，建設(shè)施工單位務(wù)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的管理，同時(shí)高度重視試驗(yàn)檢測(cè)工作，全面分析并消除可能會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果造成影響的因素。同時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)管理部門(mén)還應(yīng)不斷完善規(guī)章制度，以保證檢測(cè)質(zhì)量。

3.2落實(shí)材料試驗(yàn)檢測(cè)管理，確保材料質(zhì)量可靠

對(duì)于公路工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，材料試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)的開(kāi)展，能夠?yàn)楣こ藤|(zhì)量控制的實(shí)現(xiàn)提供可靠支持，便于依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)信息來(lái)采取有效的質(zhì)量控制策略。因此在公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，要從材料試驗(yàn)檢測(cè)入手，加大管理力度，嚴(yán)格且規(guī)范的對(duì)材料質(zhì)量和性能進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)信息的精準(zhǔn)度與可靠性。為促進(jìn)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在實(shí)際操作過(guò)程中，要全面把握公路工程項(xiàng)目建設(shè)的現(xiàn)實(shí)要求，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，從源頭上加強(qiáng)材料質(zhì)量控制，堅(jiān)決不允許質(zhì)量不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在施工過(guò)程中，要規(guī)范對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)，尤其是當(dāng)材料變化較大的情況下，必須審查其相關(guān)質(zhì)量平整，并委托資質(zhì)優(yōu)良的單位對(duì)該材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，以確信其質(zhì)量達(dá)到公路工程施工要求。

3.3加大技術(shù)與設(shè)備革新力度

不斷革新檢測(cè)技術(shù)與檢測(cè)設(shè)備，是提升公路工程試驗(yàn)檢測(cè)水平最為直接、有效的一種方式，因此，必須不斷加強(qiáng)對(duì)各檢測(cè)設(shè)備的創(chuàng)新，不斷提升其自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化水平，在提升試驗(yàn)檢測(cè)精度的同時(shí)降低對(duì)人力、財(cái)力資本的投入，并且可以確保檢測(cè)結(jié)果的誤差是最小的。隨著社會(huì)發(fā)展對(duì)公路工程的要求越來(lái)越高，當(dāng)前普通的檢測(cè)技術(shù)很難規(guī)避對(duì)公路潛在的危害，因此引進(jìn)先進(jìn)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)很有必要。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是一種應(yīng)用超聲波進(jìn)行檢測(cè)的技術(shù)，其最大特點(diǎn)就是對(duì)檢測(cè)物體不存在損害，將其應(yīng)用于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中，即可在無(wú)損的情況下了解其內(nèi)部材料分布及應(yīng)力分布，進(jìn)而判定是否存在裂縫、孔洞等。

3.4管控施工過(guò)程，提升人員技術(shù)水平，優(yōu)化設(shè)備性能

施工過(guò)程管理與控制的有效性，是公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，為加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量控制，要對(duì)公路工程施工規(guī)范開(kāi)展客觀分析，把握施工過(guò)程中試驗(yàn)檢測(cè)具體頻率，以保證各項(xiàng)操作的規(guī)范性。這一過(guò)程中必須要做好充分的準(zhǔn)備工作，保證配合比試驗(yàn)合理性，材料質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合公路施工標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上依照相關(guān)規(guī)范來(lái)確定檢測(cè)項(xiàng)目及最佳頻率，保證試驗(yàn)工序銜接的規(guī)范性和可靠性，據(jù)此來(lái)獲得科學(xué)的數(shù)據(jù)信息，為公路工程質(zhì)量控制的順利實(shí)現(xiàn)打下良好的基礎(chǔ)。公路試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平都有著較高的要求，因此在公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中要注意提升人員技術(shù)水平，強(qiáng)化落實(shí)崗位職責(zé)，提升檢測(cè)人員的崗位意識(shí)，促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果精準(zhǔn)度的提升。與此同時(shí)要注重試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備性能的優(yōu)化，確保其能夠?yàn)楣吩囼?yàn)檢測(cè)工作的順利開(kāi)展提供可靠的支持。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于公路試驗(yàn)檢測(cè)工作來(lái)說(shuō)，其積極作用和價(jià)值是比較突出的，這種積極作用的體現(xiàn)要求相關(guān)人員必須要重點(diǎn)針對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)中存在的各類(lèi)問(wèn)題和缺陷進(jìn)行分析和優(yōu)化，保障公路試驗(yàn)檢測(cè)工作確實(shí)能夠在質(zhì)量控制或者成本節(jié)約中發(fā)揮出應(yīng)有的作用和價(jià)值。

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（作者單位：保山公路局）