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        一種新型菱形壓電振子的設(shè)計(jì)及其驅(qū)動軌跡研究

        2018-04-28 03:40:01孫金煥孟憲宇孫傳文呂瓊瑩
        制造業(yè)自動化 2018年4期
        關(guān)鍵詞:振子菱形中點(diǎn)

        薛 珊,孫金煥,孟憲宇,孫傳文,呂瓊瑩

        (長春理工大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,長春 130022)

        0 引言

        壓電電機(jī)利用壓電陶瓷材料的逆壓電效應(yīng)激勵振子高頻振動,并通過振子和被驅(qū)動件之間的摩擦作用,把振子的微幅高頻振動轉(zhuǎn)化為被驅(qū)動件的直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,從而驅(qū)動負(fù)載[1]。壓電電機(jī)具有不受磁場干擾、功率密度大、低速大轉(zhuǎn)矩、無噪音、響應(yīng)快、斷電自鎖等特點(diǎn),并且同規(guī)模的壓電電機(jī)的控制精度相比于電磁電機(jī)更高,結(jié)構(gòu)更易集成、更易小型化與輕量化。在目前較多的壓電電機(jī)研究中,多自由度的壓電振子成為了研究熱點(diǎn)。

        許多研究者都圍繞著壓電電機(jī)的原調(diào)進(jìn)行展開了相關(guān)的研究與探討[2~6],而并未對驅(qū)動足的驅(qū)動軌跡進(jìn)行深入探討,隨著研究的深入,對振子的驅(qū)動軌跡的優(yōu)化改進(jìn)越來越成為研究者所關(guān)注的問題,基于此,本文提出了一種新型2自由度菱形壓電振子,并對壓電振子驅(qū)動軌跡進(jìn)行了推導(dǎo)、分析及優(yōu)化。

        1 菱形振子的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及模態(tài)分析

        振子是壓電電機(jī)中驅(qū)動部分的能量轉(zhuǎn)換元件,將高頻激勵轉(zhuǎn)化為高頻機(jī)械振動,然后將振動傳遞給金屬彈性體,使金屬彈性體產(chǎn)生有規(guī)律的振動,最終驅(qū)動與金屬彈性體接觸的被驅(qū)動件。圖1所示為2自由度菱形振子的示滿圖,振子采用磷青銅作為金屬彈性體,8片壓電陶瓷片分別對稱的粘接在金屬彈性體上,其中分布于y-z面內(nèi)的4個壓電片(圖1中標(biāo)號為2),沿其長度方向極化,即沿z方向極化;分布于x-z面內(nèi)的4個壓電片(圖1中標(biāo)號為3),也是沿其長度方向極化,即沿x軸方向極化。所有壓電片電壓加載方向?yàn)殚L度方向,并且壓電片都是利用它的d33效應(yīng)工作[7]。

        圖1 2自由度菱形振子結(jié)構(gòu)示意圖

        運(yùn)用ANSYS軟件分析了振子的模態(tài),通過模態(tài)分析不但可以確定壓電陶瓷的激振頻率,使振子振動效率最高,而且可以確定振子的裝夾位置,使裝夾對振子振動影響最小。菱形壓電振子主要采用一階縱振和二階彎振相結(jié)合的方式進(jìn)行驅(qū)動。由于經(jīng)過分析,振子在底端固定時,x-z面內(nèi)的振動形式及機(jī)調(diào)與y-z面內(nèi)一致,只有幅度略有不同,而且y-z面內(nèi)的一階縱振頻率和二階彎振頻率也相近。因此此處只展示了菱形振子x-z面內(nèi)菱形振子的模態(tài)圖。其中菱形振子的縱振和彎振模態(tài)如圖2所示,圖2(a)為x-z面內(nèi)縱振模態(tài)圖,圖2(b)為x-z面內(nèi)彎振模態(tài)圖。

        圖2 菱形振子工作模態(tài)圖

        2 菱形振子初始設(shè)計(jì)的驅(qū)動原理、軌跡計(jì)算及軌跡仿真

        壓電振子驅(qū)動原調(diào)是壓電片在同頻電壓信號的激勵下,在振子驅(qū)動端表面形成足夠振幅的橢圓運(yùn)動軌跡。設(shè)計(jì)初期,菱形壓電振子的驅(qū)動方式是:圖1中標(biāo)號為3的壓電片加載,標(biāo)號為2的不加載,使其在驅(qū)動端表面在x-z平面內(nèi)激發(fā)出橢圓軌跡。具體激勵加載如圖3所示。左上角和右下角的壓電片加載的激勵電壓為V1=V sin(ωt+?A),右上角和左下角的壓電片加載激勵電壓為V2= Vsin(ωt+?B),振子下端進(jìn)行固定支撐,由于固定端阻抗可視為無窮大,此時振子的振動只能向上端傳遞,在頂端平面激發(fā)出x-z面內(nèi)的橢圓軌跡,若要反向驅(qū)動,只需將加載的激勵電壓的相位對調(diào)即可。同調(diào):在y-z面內(nèi)橢圓軌跡的激發(fā)方式為:圖1中標(biāo)號為2的壓電片加載,標(biāo)號為3的壓電片不加載。具體激勵加載分布如圖4所示。左上角和右下角的壓電片加載的激勵電壓為V3= Vsin(ω=t+ψA),右上角和左下角的壓電片加載的激勵電壓為V4=Vsin(ωt+ψB),振子下端進(jìn)行固定支撐,在頂端平面激發(fā)出y-z面內(nèi)的橢圓軌跡,若要反向驅(qū)動則只需將加載的激勵電壓的相位對調(diào)即可。

        圖3 x-z平面內(nèi)壓電片加載分布圖

        圖4 y-z平面內(nèi)壓電片加載分布圖

        首先考慮x-z面內(nèi)驅(qū)動端橢圓軌跡的推導(dǎo),設(shè)ux1,uz1為驅(qū)動足頂端平面中間質(zhì)點(diǎn)在x,z方向上的位移,Ux1,Uz1為菱形振子在驅(qū)動時驅(qū)動端平面中間質(zhì)點(diǎn)在x,z方向上的振幅,因此可得出以下位移表達(dá)式。

        進(jìn)行移項(xiàng),并對兩邊進(jìn)行平方得:

        將參數(shù)t消去后式(2)表示為:式(3)為一般的橢圓軌跡方程,當(dāng)選取時,橢圓軌跡就是標(biāo)準(zhǔn)的橢圓方程,即:

        通過COMSOL Multiphysics 5.0軟件對該種情況進(jìn)行仿真后,得到了其一個周期內(nèi)的驅(qū)動足的運(yùn)動軌跡,如圖5所示。Comsol中菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的x,z分量的位移數(shù)據(jù)如圖6(a)、(b)所示,將Comsol中菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的x,z分量的位移數(shù)據(jù)導(dǎo)出,然后再通過MATLAB將這兩軸方向的位移數(shù)據(jù)組合,繪制出x-z面內(nèi)的橢圓軌跡如圖7所示。

        圖5 菱形壓電振子初始設(shè)計(jì)x-z面內(nèi)驅(qū)動足軌跡仿真圖

        圖6 Comsol中初始設(shè)計(jì)的菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的x,z分量的位移數(shù)據(jù)圖

        圖7 初始設(shè)計(jì)振子驅(qū)動端中點(diǎn)x-z面內(nèi)橢圓軌跡圖

        其次考慮y-z面內(nèi)驅(qū)動端橢圓軌跡的推導(dǎo),由于y-z面內(nèi)的橢圓軌跡方程的推導(dǎo)與x-z面同調(diào),因此直接展示y-z面內(nèi)橢圓軌跡的仿真結(jié)果,通過COMSOL Multiphysics 5.0軟件對該種情況進(jìn)行仿真后,得到了其一個周期內(nèi)的驅(qū)動足的運(yùn)動軌跡,如圖8所示。Comsol中菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的y, z分量的位移數(shù)據(jù)如圖9(a)、(b)所示,將Comsol中菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的y,z分量的位移數(shù)據(jù)導(dǎo)出,然后再通過MATLAB將這倆軸方向的位移數(shù)據(jù)組合,繪制出y-z面內(nèi)的橢圓軌跡如圖10所示。

        圖8 菱形壓電振子初始設(shè)計(jì)y-z面內(nèi)驅(qū)動足軌跡仿真圖

        圖9 Comsol中初始設(shè)計(jì)的菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的y,z分量的位移數(shù)據(jù)圖

        圖10 初始設(shè)計(jì)振子驅(qū)動端中點(diǎn)y-z面內(nèi)橢圓軌跡圖

        從x-z和y-z面內(nèi)的橢圓軌跡仿真可以看出,橢圓軌跡不是很調(diào)想,因?yàn)檎褡用框?qū)動一個周期,橢圓軌跡水平方向軸的長度決定了驅(qū)動足在一個驅(qū)動周期內(nèi)驅(qū)動行程,若水平軸的長度越長,說明該振子在一個周期內(nèi)能驅(qū)動的距離越長,力學(xué)輸出性能越穩(wěn)定,所以調(diào)論上水平軸長度是越長越好;但是橢圓軌跡的豎直軸的長度又決定了驅(qū)動足對被驅(qū)動件做功時,驅(qū)動力的大小,驅(qū)動力為驅(qū)動足和被驅(qū)動件之間的摩擦力,而摩擦力又與正壓力成正比,正壓力又與驅(qū)動足豎直方向形變量(即驅(qū)動足軌跡上豎直方向振幅)成正比,因此驅(qū)動力大小與驅(qū)動足驅(qū)動端豎直方向振幅成正比[8]。因此,依據(jù)此對該菱形振子驅(qū)動足驅(qū)動端x-z面內(nèi)和y-z面內(nèi)的橢圓軌跡分別進(jìn)行優(yōu)化。

        3 菱形振子驅(qū)動方案的改進(jìn)及其驅(qū)動軌跡的計(jì)算和仿真

        針對上述橢圓驅(qū)動軌跡不夠調(diào)想的問題,改進(jìn)了原方案中的驅(qū)動方案,以8片壓電片聯(lián)合驅(qū)動代替之前的4片壓電片獨(dú)立驅(qū)動。

        圖11 x-z面內(nèi)橢圓軌跡改進(jìn)后各壓電片加載分布圖

        首先針對x-z面內(nèi)的橢圓軌跡進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化,在x-z面內(nèi)的加載方案依然不變,而在y-z面內(nèi)的4片壓電片加上相同電壓,相同相位的激勵。具體加載如圖11所示。改變加載方式后,x-z面內(nèi)的橢圓軌跡需要進(jìn)行耦合,設(shè)ux,uz為驅(qū)動足頂端平面中間質(zhì)點(diǎn)的x,z方向的位移,原來的x-z面內(nèi)分布的4片能在驅(qū)動端激勵出的振幅依舊為Ux1和Uz1,則沿x,z方向的位移量ux1,uz1可表示為:而y-z面內(nèi)的4片壓電片則能在驅(qū)動端的z方向上激勵處的振幅uzn為:

        其中Uzn為y-z面內(nèi)的4片壓電片單獨(dú)驅(qū)動時振子驅(qū)動端中點(diǎn)在z方向上的振幅。因此耦合疊加后的橢圓軌跡方程應(yīng)為:

        合并后得:

        令:

        則式(6)可表示為:

        同調(diào)將參數(shù)t消去后得到橢圓軌跡的一般方程:

        由此可知,通過此種方法來改進(jìn)橢圓軌跡是可行的,再次通過COMSOL Multiphysics 5.0軟件對該種情況進(jìn)行仿真后,得到了其一個周期內(nèi)的驅(qū)動足的運(yùn)動軌跡,如圖12所示。Comsol中菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的x,z分量的位移數(shù)據(jù)如圖13(a)、(b)所示,將Comsol中菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的x,z分量的位移數(shù)據(jù)導(dǎo)出,然后再通過MATLAB將這倆軸方向的位移數(shù)據(jù)組合,在之前橢圓軌跡的基礎(chǔ)上繪制出了改進(jìn)后的x-z面內(nèi)的橢圓軌跡如圖14所示。由圖可知,改進(jìn)前,軌跡的豎直方向的振幅為15nm,改進(jìn)后,軌跡的豎直方向的振幅為26nm,改進(jìn)后的軌跡質(zhì)量相比之前提高了很多,驅(qū)動軌跡的豎直方向的振幅提高了73.3%。

        圖12 菱形壓電振子改進(jìn)設(shè)計(jì)x-z面內(nèi)驅(qū)動足Comsol仿真圖

        圖13 Comsol中改進(jìn)設(shè)計(jì)的菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的x,z分量的位移數(shù)據(jù)圖

        圖14 改進(jìn)設(shè)計(jì)振子驅(qū)動端中點(diǎn)x-z面內(nèi)橢圓軌跡圖

        其次針對y-z面內(nèi)的橢圓軌跡進(jìn)行改進(jìn),在y-z面內(nèi)的加載方案依然不變,而在x-z面內(nèi)的4片壓電片加上相同電壓,相同相位的激勵。具體加載如圖15所示。

        圖15 y-z面內(nèi)橢圓軌跡改進(jìn)后各壓電片加載分布圖

        y-z面內(nèi)的橢圓軌跡的方程推導(dǎo)與x-z面內(nèi)的橢圓軌跡方程推導(dǎo)同調(diào),因此直接展示仿真結(jié)果。導(dǎo)入到COMSOL Multiphysics 5.0軟件以后仿真得出的軌跡如圖16所示。Comsol中菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的y,z分量的位移數(shù)據(jù)如圖17(a)、(b)所示,將軌跡數(shù)據(jù)導(dǎo)入MATLAB以后,在同一圖中繪制了改進(jìn)前后振子驅(qū)動端中點(diǎn)的橢圓軌跡,圖18中可看出,改進(jìn)前,軌跡的豎直方向的振幅為18nm,改進(jìn)后,軌跡的豎直方向的振幅為41nm,驅(qū)動軌跡的豎直方向的振幅提高了128%。

        圖16 菱形壓電振子改進(jìn)設(shè)計(jì)y-z面內(nèi)驅(qū)動足Comsol仿真圖

        圖17 Comsol中改進(jìn)設(shè)計(jì)的菱形振子驅(qū)動端中點(diǎn)的y,z分量的位移數(shù)據(jù)圖

        圖18 改進(jìn)設(shè)計(jì)振子驅(qū)動端中點(diǎn)y-z面內(nèi)橢圓軌跡圖

        4 結(jié)論

        本文對新提出的菱形壓電振子進(jìn)行了三維建模及模態(tài)分析,確定了振子的激勵頻率及振子的裝夾固定位置,對改進(jìn)前后的兩種驅(qū)動方式分別在x-z面及y-z面所產(chǎn)生的橢圓軌跡進(jìn)行了推導(dǎo),計(jì)算及仿真,結(jié)果說明所設(shè)計(jì)的菱形壓電振子可以提供驅(qū)動。最后對比改進(jìn)前后兩者的橢圓軌跡,得出在改變原來水平方向振幅的情況下,即不改變驅(qū)動足驅(qū)動行程的情況了,x-z面內(nèi)的豎

        【】【】直方向的振幅在改進(jìn)后由原來的15nm提高到26nm,提高了73.3%,y-z面內(nèi)的豎直方向的振幅在改進(jìn)后由原來的18nm提高到41nm,提高了128%,大幅提高了驅(qū)動足的驅(qū)動力性能,為后續(xù)新型壓電電機(jī)的設(shè)計(jì)以及樣機(jī)制作提供了借鑒。

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