中國首艘國產(chǎn)航母或?qū)⒑Ｔ?/h1>
2018-04-26 03:44:36徐天
中國新聞周刊 2018年15期
徐天
近日，中國第二艘航空母艦或?qū)⒑Ｔ嚨南?，引發(fā)廣泛關注。網(wǎng)上流傳的照片顯示，航母上的腳手架已經(jīng)拆除，相控陣雷達已安裝完畢，艦島基本建造完成，船底部的動力以及艙室布局也安裝完畢，甲板已經(jīng)封口。
多位軍事專家認為，這艘航母離下水海試的日子不遠了。而最有可能的一個時間窗口，是今年海軍節(jié)（4月23日）前后。
這是中國第一艘國產(chǎn)航母。此前，中國從烏克蘭買進瓦良格號航母，進行改造后，作科研試驗和訓練用。
海軍軍事學術研究所研究員李杰在接受《中國新聞周刊》采訪時表示，中國第一艘國產(chǎn)航空母艦的意義，在于“不再是科研訓練艦，而是我國第一艘作戰(zhàn)型航母”。
所有設備全部產(chǎn)自中國
在2018年全國兩會上，全國人大代表、大連船舶重工集團有限公司黨委書記、董事長，中國首艘國產(chǎn)航母工程現(xiàn)場總指揮劉征在接受《法制晚報》采訪時表示，這艘航母各項工程進度正在按計劃進行，“2018年會有更多精彩呈獻給大家?！?/p>
這艘航母建造從塢內(nèi)鋪底到下水，經(jīng)歷了兩年時間。作為首艘國產(chǎn)航母，它的鋼材，包括里面的所有設備全部產(chǎn)自中國。“所以我們完全具備建造航母的能力，”劉征說，“在設計建造這個方面來說，我們建造航母的技術、工藝管理的能力和水平，不遜色于世界上任何一個國家。”
2017年4月26日，中國首艘國產(chǎn)航母001A在大連造船廠舉行下水儀式。
此前，通過引入和改造遼寧艦，以及此后的科研實驗和訓練，中國在航母的建造上積累了豐富的技術，同時在遼寧艦基礎上進行了改進。
2013年1月下旬，在交付海軍使用4個月后，遼寧艦在多艘伴隨艦艇的護衛(wèi)下一路南下，經(jīng)過臺灣海峽抵達三亞參訓。這是遼寧艦入列后，首次以航母戰(zhàn)斗群的形式，進行跨海區(qū)試驗和訓練。
此后，遼寧艦又多次參訓，訓練的項目包括艦載戰(zhàn)斗機阻攔著艦，滑躍起飛，駐艦飛行，短距滑躍起飛，艦載機最大重量起降，復雜氣象條件下連續(xù)起降，艦載戰(zhàn)斗機飛行員和著艦指揮員成功通過航母資格認證等。
劉征說，第一艘國產(chǎn)航母作了一些改進。“從船體的角度來看，或者說外形來看，有些變化。”
海軍軍事學術研究所研究員李杰告訴《中國新聞周刊》，國產(chǎn)航母為了更好地停放飛機，增加了甲板面積;艦島高度增加，占夾板的面積縮小;將雷達更新為新型版本;重新設計了彈藥庫等。
與遼寧艦的艦體是利用重型載機巡洋艦瓦良格號改裝而來不同，首艘國產(chǎn)航母從一開始就是按照航空母艦的標準進行設計。比如，作為重型載機巡洋艦瓦良格號，在艦首正中的甲板下安裝有12枚花崗巖反艦導彈，占用了甲板下相當大的空間，這個結(jié)構(gòu)在改裝遼寧艦的時候無法完全去除。而首艘國產(chǎn)航母不受這種約束，結(jié)構(gòu)設計更加適合艦載航空兵作戰(zhàn)需求，內(nèi)部也有更大的空間用來裝載艦載機。
據(jù)央視報道，首艘國產(chǎn)航母的艦島比遼寧艦有所縮短，而高度增加了一些。航母艦島指的是航母甲板一側(cè)的島型建筑。載機巡洋艦的艦島不但負責航行和艦載機起降，還有專門艙室負責大型對海、對空和對陸攻擊武器。而航母艦島主要負責航行和指揮艦載機，功能相對集中，需要的空間自然就小了很多。縮小的艦島實際上增加了飛機停泊的面積。
和遼寧艦一樣，首艘國產(chǎn)航母的艦島上仍然安裝了四面相控陣雷達，但是位置和樣式略有不同。遼寧艦上的雷達罩是凸起的圓弧形，而首艘國產(chǎn)航母上的則是平面。專家分析，后者雷達冷卻性能更好，因為它不再需要弧形的雷達罩幫助散熱。
另外，首艘國產(chǎn)航母是全數(shù)字化的。其上的雷達，相當于052D型驅(qū)逐艦上的改進型相控陣雷達，且比052D上的更大，其探測距離也會大一些，雷達連續(xù)開機的時間也更長。
在艦載機方面，軍事專家尹卓告訴媒體，首艘國產(chǎn)航母跟遼寧艦基本上一樣，艦載機都在40架左右，但噸位比遼寧艦大了一些。
劉征說，中國首艘國產(chǎn)航母建造的過程，“是一個知其所以然的過程”。
他說，國產(chǎn)航母建造工程量巨大，是極為復雜的系統(tǒng)性工程，跨行業(yè)、跨部門、跨地區(qū)，這艘航母的上萬套設備涉及國內(nèi)配套廠家532家，每天有3000人至5000人在航母上工作。
起飛方式仍是滑躍式
2017年4月26日，大連造船廠，中國首艘國產(chǎn)航母正式下水。艦艏摔碎了一瓶香檳酒，船舷噴射了各色彩帶，周邊船舶一齊鳴笛。
該航母的型號為001A。此前，遼寧號的型號被定為001。
國產(chǎn)航母在建造中，有意識地朝作戰(zhàn)航母方向進行設計。比如，每個中隊配多少飛機、如何出動、飛機類別等，均按照作戰(zhàn)編組配置。另外，作戰(zhàn)條例條令、機務人員分配、油彈氣的補給，也都有專門的設計。
另外，國產(chǎn)航母采用了和遼寧號同樣的起飛動力模式，即大型滑躍起飛常規(guī)動力。
滑躍式起飛有自己的優(yōu)勢，包括在航母上所占用的固定空間小、出動速度快、節(jié)約淡水、維修費用小。李杰告訴《中國新聞周刊》，這艘國產(chǎn)航母在目前的滑躍式航母中，屬于技術比較先進的一艘。
“國產(chǎn)航母采用了滑躍起飛、攔阻降落的方式，而多數(shù)國家是短距起飛，垂直降落。我們的這種起落方式，可以使用重型飛機，性能比其他國家使用的飛機要強。”
不過，李杰也指出，滑躍式相較彈射式，仍然有一定的差距。比如載量小，持空時間短，且不能裝預警機。因為預警機的持續(xù)巡航飛行需6個小時以上，如果要滑躍起飛，發(fā)動機推力大，飛機耗油率也大，巡航時間達不到6小時標準。目前美國所掌握的電磁彈射方式，彈射速度快、次數(shù)多、彈射飛機機種機型多。
001A之所以仍然沿用了滑躍式起飛，而不采用彈射起飛方式，李杰解釋說，雖然中國一直在摸索、學習彈射技術，但是這項技術需要大量的配套工作。比如電磁彈射方式需要大量的電力，如何解決配套是很大的問題。
通常來說，航母的起飛方式會從滑躍式逐漸過渡到蒸汽彈射，之后是電磁彈射。
蒸汽彈射一般是通過核動力裝置產(chǎn)生的熱能產(chǎn)生蒸汽，推動飛機短距起飛。但是相較電磁彈射，它的功率損耗大，可控性不強，無法根據(jù)負載變化、飛機速度調(diào)整牽引力的大小，另外，也無法針對不同機型設計不同的彈力曲線。
2015年3月，中國的第三艘航母——002型航空母艦，在江南長興造船廠開工建造。不少軍事專家均指出，002型航母外形上看更像美國而非俄羅斯航母，有可能會采用彈射方式。
目前，中國在電磁彈射和蒸汽彈射技術上均已取得突破。此前，《南華早報》曾報道稱，中國第三艘航母將采用常規(guī)蒸汽彈射的起飛方式，至少會配備3部蒸汽彈射器。美國智庫詹姆斯頓基金會也撰文稱，中國002型航母即將面世，將是采用蒸汽彈射的航母。
不過，李杰告訴《中國新聞周刊》，如果中國的電磁彈射技術實現(xiàn)了彎道超車，下一艘國產(chǎn)航母或許可以直接采用電磁彈射技術。
除了彈射方式以外，與世界先進水平相比，國產(chǎn)航母仍有不小差距?！度嗣袢請蟆吩谋硎?，無論是排水量，還是核心技術，抑或是未來可期的作戰(zhàn)能力，國產(chǎn)航母與一些發(fā)達國家相比仍有距離。
“國產(chǎn)航母依然任重道遠，應該在第一艘國產(chǎn)航母的基礎上繼續(xù)努力，爭取早日具備自主完成大中型、新型航母建造全過程的能力。”
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另外，首艘國產(chǎn)航母是全數(shù)字化的。其上的雷達，相當于052D型驅(qū)逐艦上的改進型相控陣雷達，且比052D上的更大，其探測距離也會大一些，雷達連續(xù)開機的時間也更長。
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另外，國產(chǎn)航母采用了和遼寧號同樣的起飛動力模式，即大型滑躍起飛常規(guī)動力。
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“國產(chǎn)航母采用了滑躍起飛、攔阻降落的方式，而多數(shù)國家是短距起飛，垂直降落。我們的這種起落方式，可以使用重型飛機，性能比其他國家使用的飛機要強。”
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不過，李杰告訴《中國新聞周刊》，如果中國的電磁彈射技術實現(xiàn)了彎道超車，下一艘國產(chǎn)航母或許可以直接采用電磁彈射技術。
除了彈射方式以外，與世界先進水平相比，國產(chǎn)航母仍有不小差距?！度嗣袢請蟆吩谋硎?，無論是排水量，還是核心技術，抑或是未來可期的作戰(zhàn)能力，國產(chǎn)航母與一些發(fā)達國家相比仍有距離。
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