武漢吳家山車站擴(kuò)能改造項(xiàng)目2018年1月30日完工。這個(gè)中歐武漢班列始發(fā)站擴(kuò)能改造后，將助推其在華中地區(qū)形成中歐物流集散地。

負(fù)責(zé)中歐武漢班列運(yùn)營(yíng)的武漢漢歐國(guó)際物流公司介紹，2017年中歐武漢班列全年發(fā)運(yùn)377列，共3.4萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。今年預(yù)計(jì)發(fā)運(yùn)量將達(dá)500列，增幅超過三成。這對(duì)中歐武漢班列始發(fā)站的貨物裝卸能力提出更大需求。

承建改造工程的中鐵七局吳家山車站擴(kuò)能改造項(xiàng)目部經(jīng)理禹永勝說，通過擴(kuò)能改造，吳家山車站鐵路到發(fā)線由3條增至8條，車站存車、調(diào)車、編組以及到發(fā)作業(yè)和裝卸貨運(yùn)業(yè)務(wù)能力大幅提升，帶動(dòng)中歐武漢班列始發(fā)站與鄰近長(zhǎng)江港口高效對(duì)接，形成便捷快速的鐵水聯(lián)運(yùn)體系。

目前，中歐武漢班列已開通武漢至捷克帕爾杜比采、波蘭戈茹夫、俄羅斯莫斯科、德國(guó)漢堡/杜伊斯堡、法國(guó)里昂等地的16條線路，輻射28個(gè)國(guó)家、60多個(gè)城市。去程班列將汽車整車、電子產(chǎn)品、特種鋼材、光纖光纜等貨物出口到歐洲，回程班列搭載白俄羅斯牛奶、法國(guó)紅酒、德國(guó)啤酒等產(chǎn)品。

據(jù)漢歐國(guó)際物流公司負(fù)責(zé)人介紹，2018年中歐武漢班列將加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，國(guó)內(nèi)增開東北、西北及內(nèi)蒙、廣東等境內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)線路，推廣“漢歐通道＋各城市”共享模式，將吳家山站打造成華中重要物流集散地；國(guó)際領(lǐng)域適時(shí)開行至烏克蘭、土耳其、伊朗等中西亞地區(qū)班列，輻射范圍拓展至東歐、南歐和地中海地區(qū)等國(guó)家。

2018年1月30日，兩列火車在改造后的武漢吳家山車站等待發(fā)車。當(dāng)日，武漢吳家山車站擴(kuò)能改造項(xiàng)目完工。這個(gè)中歐武漢班列始發(fā)站擴(kuò)能改造后，將助推其在華中地區(qū)形成中歐物流集散地。 □圖/新華社