曹金玉
摘要:市政道路排水工程的質(zhì)量和道路的使用壽命有直接關(guān)系,需要了解市政道路工程排水系統(tǒng)的基本構(gòu)成,并研究其施工技術(shù)。
關(guān)鍵詞:市政道路排水工程;構(gòu)成;施工技術(shù)
前言
市政工程作為我國(guó)城市規(guī)劃的合理表現(xiàn),城市道路建設(shè)涉及內(nèi)容廣泛,是人們的公共設(shè)施,為人們的出行提供便利條件,促進(jìn)城市的不斷發(fā)展,進(jìn)行科學(xué)合理的城市道路排水施工對(duì)于城市的道路和城市的發(fā)展具有重要的作用。
一、市政道路工程排水系統(tǒng)的基本構(gòu)成
1、雨水井
雨水井又叫收水口,雨水井的側(cè)面存在的小孔是專門用來(lái)與道路排水工程中的排水管相互連接的,雨水井的底部還有專門向下延伸的滲水管,能夠有效的避免因?yàn)楸┯甓鴮?dǎo)致的道路被雨水淹泡現(xiàn)象的出現(xiàn),同時(shí)還具有一定的防堵塞功能,使市政道路排水工程施工完工后的定期清理工作更加專業(yè)和快捷,在一定程度上延長(zhǎng)了市政道路工程的使用壽命的年限。
2、沉泥井
所謂的沉泥井指的就是帶有沉溺槽的檢查井,沉泥井在排水工程運(yùn)行過(guò)程中,有效地將污水和泥土相分離,具有儲(chǔ)藏你聽(tīng)的作用,沉泥井的應(yīng)用范圍并不是十分的廣泛,通常市政工程在道路排水工程施工過(guò)程中應(yīng)用的比較多,主要是為了對(duì)市政道路工程施工過(guò)程中沿線的居民在日常生活中排放的污水進(jìn)行接收和處理。
3、過(guò)街排水管
過(guò)街排水管是雨水井或沉泥井內(nèi)部的重要連接管道,其主要作用是將道路積水導(dǎo)入排水檢查井內(nèi)。目前,在國(guó)內(nèi)市政道路排水工程中,選用的過(guò)街排水管多為混凝土管,其一般規(guī)格為:外徑400-450cm,壁厚3-3.5cm,單節(jié)長(zhǎng)度為1-2m。過(guò)街排水管的施工作業(yè)一般選擇在灰土施工與鋪設(shè)石灰碎石之間進(jìn)行較為適宜,有利于開(kāi)挖和溝槽成型。
二、市政道路排水工程施工技術(shù)
1、前期工作
施工放線是整個(gè)工程施工前很重要的工作,指導(dǎo)著整個(gè)后序工程的施工,放線前必須做好嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作。施工人員首先要將擬建工程場(chǎng)地的所有地面障礙清理干凈,然后以排水工程的預(yù)設(shè)坐標(biāo)為依據(jù),利用高效合適的放線測(cè)量的工具,組織開(kāi)展實(shí)際的測(cè)量放線工作,每間隔20m設(shè)置中心樁。然后,施工人員需要做好對(duì)中心線以及邊坡系統(tǒng)等各項(xiàng)因素的綜合分析、考慮,具體地測(cè)量出中心線的線路走向,對(duì)其加以標(biāo)記,并且要適當(dāng)?shù)囟惚芫€路穿行的各類建筑物,盡量避免拆除已有的建筑。同時(shí),施工人員還要努力做好與其他的道路及管線負(fù)責(zé)部門的溝通交流,按照設(shè)計(jì)要求將連接井設(shè)置在合理的位置,保證排水工程管線與其他各類管線實(shí)現(xiàn)和諧共存。
2、排除現(xiàn)場(chǎng)故障
在進(jìn)行施工之前,應(yīng)結(jié)合施工開(kāi)挖工作面及管線走向、交通、地物、地形地貌、以及堆土對(duì)料占地等問(wèn)題確保施工的順利開(kāi)展。應(yīng)記錄妨礙施工的因素。另外在開(kāi)工前應(yīng)同有關(guān)單位研究、解決管線與城市道路交叉等問(wèn)題。進(jìn)行施工的過(guò)程中注重環(huán)境道路的清潔,不能因拉運(yùn)材料及拋土等問(wèn)題破壞衛(wèi)生環(huán)境。還應(yīng)注意在未正式開(kāi)始施工前的通水、用水等問(wèn)題,并提出相應(yīng)解決策略。例如:為不對(duì)施工產(chǎn)生影響又備應(yīng)急通水,可將一根排水管安防于順?biāo)鞣较颍卜艜r(shí)應(yīng)確保通水安全和質(zhì)量,若過(guò)水流量過(guò)大應(yīng)及時(shí)考慮排水管根數(shù)和管徑的問(wèn)題。
3、開(kāi)挖管溝
應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖土質(zhì)的差異來(lái)對(duì)溝槽進(jìn)行開(kāi)挖,既要注重安全性和經(jīng)濟(jì)性,又要注意邊坡放坡的合理性與科學(xué)性??刂撇鄣赘叱虝r(shí),應(yīng)每開(kāi)挖一定距離嚴(yán)格進(jìn)行測(cè)量一次,不得超挖槽底土方,出現(xiàn)超挖時(shí),應(yīng)仔細(xì)回填夯實(shí)超挖部分并達(dá)到地基承載力要求,夯填中嚴(yán)禁使用淤泥、垃圾土、腐殖土等,槽底低洼處嚴(yán)禁積水、進(jìn)水。支撐應(yīng)考慮設(shè)置于土質(zhì)較差或因放線受限制開(kāi)挖面偏小的部位。
4、管材選取與管道安裝
施工人員在選取排水管材時(shí),選擇具備出廠合格證、力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量驗(yàn)證資料的材料,并通過(guò)初檢、復(fù)檢和施工前再檢三項(xiàng)工作,保證管材的尺寸、大小合格,且不存在裂紋、脫皮、銹蝕或破損等問(wèn)題。下管前要仔細(xì)檢查條基中心線、邊線、井基等尺寸和高程是否符合圖紙要求。值得一提的是,兩管接口處安裝時(shí)因擠壓而造成管內(nèi)接口部位必有3厘米左右沙漿凸出接縫。而在進(jìn)行管道的安裝施工時(shí),要按照設(shè)計(jì)要求,對(duì)管道的安裝長(zhǎng)度、入井長(zhǎng)度以及各管道的間距等進(jìn)行檢驗(yàn)與控制。特別要注意不同管徑的管底高程與井底高程的連接最容易出錯(cuò)。管材放穩(wěn)調(diào)直管線管口,高程正確即可進(jìn)行檢查井施工。在安裝完畢后,由監(jiān)理人員、甲方質(zhì)監(jiān)站實(shí)施閉水試驗(yàn),并盡快地組織開(kāi)展回填施工。
三、市政道路排水工程問(wèn)題控制措施
1、管道滲漏水
認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求施工,確保管道基礎(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)鼗刭|(zhì)水文條件不良時(shí),應(yīng)進(jìn)行換土處治,以提高基槽底部的承載力。如果槽底土壤被擾動(dòng)或受水浸泡,應(yīng)先挖除松軟土層后和超挖部分用砂或碎石等穩(wěn)定性好的材料回填密實(shí)。地下水位以下開(kāi)挖土方時(shí),應(yīng)采取有效措施做好坑槽底部排水降水工作,確保干槽開(kāi)挖,必要時(shí)可在槽坑底預(yù)留20cm厚土層,待后續(xù)工序施工時(shí)隨挖隨封閉。
2、溝槽邊坡的塌方
施工人員要以施工技術(shù)對(duì)此問(wèn)題加以控制,要以先深后淺的開(kāi)挖原則組織施工,若開(kāi)挖中遇到淤泥質(zhì)土、暗灘等易使邊坡出現(xiàn)塌方的土質(zhì),施工人員要將止滑樁以梅花狀打設(shè)在該地,并以草袋裝土對(duì)坡腳進(jìn)行堆砌,避免水土流失造成邊坡地基失穩(wěn)。施工人員要按照放坡的要求,將坡上的堆土控制在距離上口線約5.0m之外的地方,并為容易出現(xiàn)塌方失穩(wěn)的邊坡進(jìn)行適當(dāng)?shù)男逗商幚?,同時(shí)以減少每一臺(tái)井點(diǎn)泵所拖帶的井點(diǎn)數(shù)量的方法,提升井點(diǎn)的降水效果,避免溝槽的邊坡部位積水。
3、管道偏移和積水問(wèn)題嚴(yán)重
部分施工單位在施工過(guò)程中,由于施工方法和施工技術(shù)方面的問(wèn)題,對(duì)管道和積水測(cè)量工作的重要性認(rèn)識(shí)不到位,工作過(guò)程中不夠認(rèn)真、謹(jǐn)慎,經(jīng)常導(dǎo)致排水工程中的管道發(fā)生偏移現(xiàn)象,管道位置一旦偏移,會(huì)在一定程度上導(dǎo)致施工走樣,導(dǎo)致施工無(wú)法按原施工計(jì)劃進(jìn)行,給排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行埋下了極大的質(zhì)量問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)隱患,如何管道的位置偏移范圍幅度較小,施工單位只要做一些小的調(diào)整和改動(dòng)即可。但是,一旦管道位置發(fā)生偏移的幅度較大,與工程的施工圖紙存在抵觸,那么,施工單位就必須對(duì)排水管道進(jìn)行拆除,重新二次施工,在一定程度上造成了人力資源、物力資源以及工程成本的浪費(fèi)。因此,施工單位在進(jìn)行管道施工前,一定要對(duì)管道施工范圍的地質(zhì)條件和水文條件進(jìn)行實(shí)地的勘察,確保測(cè)量的管道位置和積水情況的精準(zhǔn)性,有效的避免施工過(guò)程中因測(cè)量誤差而影響工程的順利施工。
結(jié)束語(yǔ)
要保證城市的正常運(yùn)行,我們必須做好各項(xiàng)市政排水建設(shè),市政道路排水工程由于自身工藝的復(fù)雜性和繁瑣性,是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,更是一項(xiàng)具體的工作,需嚴(yán)格控制各項(xiàng)施工技術(shù)的貫徹落實(shí),科學(xué)施工,進(jìn)一步促進(jìn)整個(gè)城市道路使用性能的改善,如此可以很大程度的提高整個(gè)市政道路的使用壽命。
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(作者單位:大慶市水務(wù)集團(tuán)有限公司)