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        淺談我國酒后代駕行為的法律規(guī)制

        2018-04-25 10:56:08高源
        青年時(shí)代 2018年7期
        關(guān)鍵詞:法律規(guī)制

        高源

        摘 要:目前,酒后代駕已經(jīng)成為我國社會普遍關(guān)注的一項(xiàng)問題,由于現(xiàn)階段相應(yīng)的法律法規(guī)并不完善,使得司法工作很難取得相應(yīng)的依據(jù)。本文采用多種方法對這一現(xiàn)行進(jìn)行分析,并深入剖析了我國現(xiàn)行規(guī)制酒后代駕行為制度存在的缺失,借鑒國外相關(guān)立法和實(shí)踐,結(jié)合我國具體狀況,進(jìn)而提出相應(yīng)的立法建議,希望能夠在一定程度上為我國今后規(guī)制酒后代駕行為提供立法和實(shí)踐的依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:酒后代駕;法律行為;法律規(guī)制

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,一系列社會問題也不斷呈現(xiàn),酒后代駕這個(gè)行業(yè)的應(yīng)運(yùn)而生使得債務(wù)債權(quán)糾紛呈現(xiàn)出急速上漲的趨勢。根據(jù)有關(guān)資料顯示,由于相關(guān)規(guī)制的法律缺失,并且行政監(jiān)管尚處于真空,怎樣對我國酒后代駕行為進(jìn)行規(guī)制,現(xiàn)已成為我國社會亟待解決的問題。

        一、我國規(guī)制酒后代駕行為制度存在的問題

        (一)酒后代駕商主體制度存在缺失

        從本質(zhì)上來看,酒后代價(jià)行為的實(shí)施與民商事主體有著密切的關(guān)系,因此,只要酒后代駕這種行為頻頻出現(xiàn),就會在很大程度上形成酒后代駕行業(yè)和市場的發(fā)展,從而使得在這一方面追逐利潤的人越來越多,很多問題和麻煩也就不斷滋生,這使得酒后代駕主體制度的形成迫在眉睫。

        而就現(xiàn)有狀況來看,我國缺少一個(gè)法定的市場準(zhǔn)入門檻,因此,酒后代駕公司的素質(zhì)也就呈現(xiàn)出良莠不齊的局面,消費(fèi)者自身對于酒后代駕公司就缺乏一種信任感,對于該行業(yè)的完善是極其不利的。另外,駕駛?cè)藛T大都沒有經(jīng)歷過相應(yīng)的技術(shù)訓(xùn)練,由于酒后代駕所服務(wù)的對象是醉酒者,因此代駕人員不僅要具備一定程度上的駕駛技術(shù),還應(yīng)當(dāng)擁有對于醉酒狀態(tài)的應(yīng)變能力,如果代駕人員不具備這些素質(zhì),那么無論對醉酒者而言,還是對代駕人員自設(shè)而言,這都是極其不利的,甚至可以說具有一定的危險(xiǎn)性。

        (二)酒后代駕商行為制度存在空白

        酒后代駕行為屬于一種特殊的民商事法律行為,無論是代駕者還是醉酒者,都要具有一般的民事權(quán)利和民事行為能力,尤其是對于代駕者來說,一定要在工作之前遵循法定的條件和程序進(jìn)行注冊登記,只有在取得相關(guān)文件的認(rèn)證之后才可以正常開展酒后代駕的工作。除此之外,酒后代駕行為和道路安全以及人民生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)系是不容忽視的,但是我國代駕人普遍缺乏具有特殊的商事行為能力,這就為一系列安全問題埋下了隱患。

        對于酒后代駕這一方面,我國尚且沒有現(xiàn)行的商法典,使得酒后代駕在我國缺少一個(gè)準(zhǔn)確的法律概念,我們不難看到很多學(xué)者將酒后代駕商業(yè)行為和酒后代駕商行為作為同一概念來使用。事實(shí)上,對于后者而言,它是一種相對于民事行為的概念,商應(yīng)為本身就是駕駛?cè)怂M(jìn)行的一種以盈利為目的的行為活動,如果不能夠?qū)⑵浜推渌拍罘蛛x開來,就會為酒后代駕公司的種種不良目的提供了可乘之機(jī)。

        (三)酒后代駕合同制度不完善

        在種種客觀條件的影響之下,我國現(xiàn)行的酒后代駕合同大多是在口頭聯(lián)系的基礎(chǔ)之上進(jìn)行的,很多都沒有得到合同的確立。一般來說代駕合同的確立應(yīng)當(dāng)依據(jù)形式的不同分為以下幾種:第一種是被代駕人飲酒之前雙方簽訂的合同,第二種是被帶家人酒后情形的狀態(tài)下簽訂的合同,第三種是在被代駕人因醉酒明顯不清醒,同行人、親戚或者朋友代為訂立的。從這三種的合同的確立方式來看,盡管形式和時(shí)間都存在不同,但是最終都視為合同已經(jīng)成立,如此一來,一旦出現(xiàn)矛盾,那么這種口頭是合同的目的就難以達(dá)成,使得代駕公司得不到社會公眾的信任。

        在和酒后代駕相關(guān)的合同制度問題當(dāng)中,我們可以清楚地看到,酒后代駕行為的發(fā)生時(shí)間是消費(fèi)者醉酒之后,這樣一來,往往合同履行的時(shí)候也是當(dāng)事人因醉酒而不清醒的時(shí)候,難免會出現(xiàn)一些違背雙方真實(shí)意愿的事情方式,在這種問題發(fā)生之后,酒后代駕合同的規(guī)范性和準(zhǔn)確性就顯得尤為重要。我國很多代駕公司憑借自身的經(jīng)濟(jì)地位和優(yōu)勢所在,在訂立合同的時(shí)候,片面考慮自身的利益,最終一旦出現(xiàn)問題,就不得不又被帶家人來承擔(dān),剝奪了被帶家人對于標(biāo)準(zhǔn)合同條款內(nèi)容的了解和選擇的機(jī)會。

        從代駕合同的內(nèi)容上來看,大都沒有一個(gè)準(zhǔn)確的格式,但是我們要注意的是,酒后代駕和其他形式上的代駕行為存在很大程度上的區(qū)別,它所服務(wù)的對象是不能夠正確辨別自己行為的醉酒者,這樣的服務(wù)一旦出現(xiàn)矛盾就會關(guān)系到雙方責(zé)任的劃分問題,從而產(chǎn)生糾紛。

        (四)酒后代駕損害賠償救濟(jì)制度不配套

        酒后代駕這一行業(yè)在我國存在的時(shí)間并不長,我國在制度方面的確立也缺乏一定的經(jīng)驗(yàn),再加上相關(guān)監(jiān)管部門的監(jiān)督和管理并不到位,最終使得酒后代駕行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)不斷滋生。在我國,酒后代駕服務(wù)屬于一個(gè)特殊的行業(yè),因此在制定法律條文的時(shí)候應(yīng)當(dāng)具體做出規(guī)范和修正,如果不能夠在損害賠償救濟(jì)制度當(dāng)中進(jìn)行完善,那么一旦發(fā)生了人身財(cái)產(chǎn)事故,侵權(quán)損害賠償和風(fēng)險(xiǎn)都是不容忽視的。我國現(xiàn)階段所采取的處理代駕人和被代駕人侵權(quán)損害賠償?shù)姆绞?,完全依靠的是《民法通則》當(dāng)中的一般性的規(guī)定,而對于其中的一些容易出現(xiàn)問題的細(xì)節(jié)并沒有相應(yīng)的法律的支持。

        二、完善我國規(guī)制酒后代駕行為制度的法律對策

        (一)建立就夠代駕商主體制度

        從代駕商主體方面來看,我國應(yīng)當(dāng)對其類型進(jìn)行劃分,嚴(yán)謹(jǐn)不具備法定商主體類型的其他主體經(jīng)營酒后代駕或者其他相關(guān)的業(yè)務(wù)。任何一種法定商主體類型,都應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)當(dāng)中的規(guī)定來申請注冊登記,然后再領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照。并且這些法定商主體類型都必須要具備一定的財(cái)產(chǎn)條件,以免在日后工作當(dāng)中出現(xiàn)財(cái)務(wù)上的問題,并且申請代駕商主體營業(yè)執(zhí)照也需要一定的資產(chǎn),以此用來為日后債務(wù)進(jìn)行擔(dān)保。

        從代駕人員方面來看,由于其工作具有一定特殊性,所有從何酒后代駕的行為人,都必須在工作之前受到法律文件的批準(zhǔn),只有在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的條件之下,才能夠進(jìn)入代駕市場。按照以往的經(jīng)驗(yàn)來看,從事酒后代駕工作的人員首先要具備完全行為和權(quán)力能力,然后要取得合格的汽車駕照,身體和心理都較為健康,并且要經(jīng)歷過相應(yīng)的技能培訓(xùn)。

        (二)健全酒后代駕責(zé)任制度

        首先,采取嚴(yán)格的酒后代駕責(zé)任制度對于被代駕人的人身安全維護(hù)是極其有利的,從某種程度上來說,酒后代駕和客運(yùn)在危險(xiǎn)系數(shù)上是差不多的,不得不引起我們的關(guān)注和重視。責(zé)任制度的確立能夠增加駕駛?cè)说呢?zé)任,監(jiān)督駕駛?cè)艘婪男胸?zé)任和義務(wù),在責(zé)任制度之下,如果代駕人出現(xiàn)了過錯(cuò),那么無論是主觀上還是客觀上的,都會受到責(zé)任的追究,為了避免這種情況的出現(xiàn),駕駛?cè)藢又?jǐn)慎地履行合同當(dāng)中的種種規(guī)定和各項(xiàng)責(zé)任與義務(wù),將違約行為降到最低水平。

        其次,酒后代駕本身具有一定的特殊性,譬如說服務(wù)是暫時(shí)的,并且意識層面上又存在一定的不對稱性,這使得服務(wù)過程當(dāng)中難免存在多種隱患,一旦出現(xiàn)糾紛,影響范圍是極其廣闊的。而對于代駕人和被代駕人而言,由于缺少其他證人,使得二者在有些時(shí)候會出現(xiàn)責(zé)任方面的沖突。如果有嚴(yán)格責(zé)任制度的約束,那么一旦出現(xiàn)問題就會合同作為保障,在解決糾紛的時(shí)候也較為公平。

        最后,在進(jìn)行酒后代駕這一過程當(dāng)中,駕駛?cè)说乃季S是理智的,對于可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),駕駛?cè)擞心芰ψ龀鰷?zhǔn)確的判斷和處理,而消費(fèi)者往往不能夠采取緊急的應(yīng)對措施,使得自身處于一個(gè)被動的地位。那么從這一點(diǎn)來看,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)嚴(yán)格的責(zé)任,只有這樣才能夠確保消費(fèi)者的合法地位得到維護(hù),也能夠在一定程度上促進(jìn)這一領(lǐng)域的完善和發(fā)展。

        (三)建立酒后代駕合同制度

        我國酒后代駕行業(yè)從起始階段到之后的發(fā)展,一直沒有得到政府和相關(guān)部門的有效監(jiān)管,對于合同制度的確立也得不到有效的保障。我們不難看到,在很多酒后代駕公司和客戶簽訂的合同當(dāng)中,雙方的責(zé)任和義務(wù)劃分得并不明確,為后期的服務(wù)埋下了隱患,甚至所謂的合同也只是形同虛設(shè),并沒有實(shí)際存在的價(jià)值。建立酒后代駕合同制度既是給簽訂合同的雙方提供一個(gè)有保障性的環(huán)境,也是為了維護(hù)當(dāng)事人雙方的合法權(quán)益,在合同制度的約束之下,代駕雙方的責(zé)任和義務(wù)都能夠得到明確。

        (四)建立酒后代駕損害賠償救濟(jì)制度

        在代駕雙方的責(zé)任和義務(wù)都得到明確之后,就要推行酒后代駕損害賠償救濟(jì)制度,以此來推動這項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。就我國目前的狀況來看,由于酒后代駕行業(yè)起步較晚,并且發(fā)展并不全面,很多相關(guān)制度也不完善,使得被代駕人在權(quán)利受到損害之后難以得到維護(hù)。

        酒后代駕損害賠償救濟(jì)制度主要包括兩方面,一個(gè)是酒后代駕職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)制度,另一個(gè)是酒后代駕損害賠償救濟(jì)基金制度。就前者而言,主要是依靠代駕人或者代駕商主體進(jìn)行投保,如果代駕人在工作的過程當(dāng)中由于出現(xiàn)疏忽而造成糾紛,那么保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償其中的一部分保險(xiǎn)。就后者而言,主要是指針對準(zhǔn)入酒后代駕行業(yè)的商主體按照法定或者約定必須交納一定費(fèi)用的基金資金,目的在于防止駕駛?cè)嗽诜?wù)的過程當(dāng)中引發(fā)的侵權(quán)損害不能賠償,對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救的基金。這類基金的主要應(yīng)當(dāng)注意的是來源、渠道、對象和使用范圍,從來源方面來看,基金來源主要是通過正式登記或者注冊的酒后代駕商主體,這也是繳納基金的主要部分;而基金的籌集渠道要由代駕行業(yè)的商主體來進(jìn)行繳納,繳納數(shù)額也要根據(jù)具體情況作出規(guī)定;基金的使用對象是合法準(zhǔn)入酒后代駕行業(yè)的商主體;基金的使用范圍也要依據(jù)具體的情況來進(jìn)行決定。上述兩種酒后代駕損害賠償救濟(jì)制度都在一定程度上起到了維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的作用,也為代駕工作的開展創(chuàng)造了良好的條件。

        三、結(jié)語

        在我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的同時(shí),酒后代駕市場也呈現(xiàn)出不斷壯大的趨勢,而與之相對應(yīng)的一系列問題也呈現(xiàn)在我們面前,完善相應(yīng)的法律法規(guī)制度刻不容緩。我國相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)深入探索符合我國具體情況來制定法律法規(guī),并做好進(jìn)一步的完善,為這一行業(yè)的良性發(fā)展保駕護(hù)航。

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