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據(jù)報(bào)道，中通、韻達(dá)等快遞公司已先后宣布上調(diào)快遞費(fèi)用。不少網(wǎng)民表示，對(duì)因成本上漲而導(dǎo)致的價(jià)格上調(diào)表示理解，不過，快遞企業(yè)在提價(jià)的同時(shí)，也要加強(qiáng)質(zhì)量管控。一方面，提高服務(wù)質(zhì)量，減少直至杜絕暴力分揀、快遞丟失等行業(yè)痼疾；另一方面，普遍進(jìn)入發(fā)展瓶頸期的快遞企業(yè)，應(yīng)向著差異化方向拓展，從技術(shù)、硬件、運(yùn)維、人才、新市場等多維度突出個(gè)性，甩掉同質(zhì)化競爭的枷鎖。

網(wǎng)民 “多樂士”表示，前一段時(shí)間紙箱價(jià)格悄然上漲，加上眾所周知的人工成本等因素，處于其上游產(chǎn)業(yè)鏈的快遞服務(wù)價(jià)格上調(diào)在情理之中。

網(wǎng)民 “久久”表示，服務(wù)水平能伴隨快遞價(jià)格上漲而提高。有網(wǎng)民反映，暴力分揀、野蠻拆卸的老問題依舊存在，快遞丟失、貨物破損、收貨期無故延長仍舊時(shí)常發(fā)生。

網(wǎng)民 “KayKay”表示，快遞行業(yè)的質(zhì)量應(yīng)該重視起來了。消費(fèi)者不是不能接受價(jià)格調(diào)整，但更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)必須跟上。

網(wǎng)民 “張傳發(fā)”表示，消費(fèi)者真正反對(duì)的并非漲價(jià)，而是和價(jià)格不符的服務(wù)水準(zhǔn)。如果 “漲價(jià)”之后服務(wù)質(zhì)量沒有隨之提高，消費(fèi)者絕不會(huì)為漲價(jià)買賬。

網(wǎng)民 “景云”表示，請(qǐng)快遞公司在漲價(jià)的同時(shí)，把自身存在的毛病和弊端徹底整頓一下，不能只顧漲價(jià)，服務(wù)卻越來越 “掉價(jià)”。在當(dāng)前消費(fèi)升級(jí)背景下，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)從技術(shù)上和服務(wù)上進(jìn)行升級(jí)換代，才不會(huì)被時(shí)代所淘汰。

同質(zhì)化競爭亟待破除

有網(wǎng)民表示，此次快遞集體漲價(jià)，折射的真正問題，是同質(zhì)化的低水平競爭。跳出價(jià)格之外，更多比拼服務(wù)，展開更有質(zhì)量的差異化競爭，這是消費(fèi)者所期待的。

網(wǎng)民 “舒圣祥”表示，之所以快遞企業(yè)看上去總是集體漲價(jià)，正說明同質(zhì)化的競爭很嚴(yán)重，服務(wù)上沒有更多形成自己的特色，價(jià)格上自然也就沒有更多的話語權(quán)。宣布漲價(jià)的快遞公司，經(jīng)營模式幾乎都是雷同的，無論是在成本控制上，還是在經(jīng)營服務(wù)上，似乎都沒能形成自己的獨(dú)特性。差異化的競爭，是快遞市場急需的。

網(wǎng)民 “閑時(shí)看風(fēng)”提出，快遞企業(yè)應(yīng)將資本投入重點(diǎn)向智能物流、技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)化，加快裝備現(xiàn)代化進(jìn)程，提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻。

網(wǎng)民 “我關(guān)注”表示，要想擺脫同質(zhì)化競爭泥淖，就應(yīng)放眼更大的市場范圍。要深挖廣大的農(nóng)村市場，農(nóng)民不斷提高的收入水平以及對(duì)更高質(zhì)量生活品質(zhì)的追求，確保了農(nóng)村物流體系建設(shè)的巨大發(fā)展空間。此外，較成熟的海外物流市場也應(yīng)該成為國內(nèi)物流企業(yè)的拓展目標(biāo)?！?/p>