李繼波 黃 琴 劉 旭 鄒同陽

（成都市特種設(shè)備檢驗院 成都 610036）

電氣設(shè)備的絕緣性能關(guān)系到設(shè)備的工作狀態(tài)，對電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣電阻的測量是保證設(shè)備正常工作，避免發(fā)生觸電傷亡及設(shè)備損壞等事故的重要方法[1]。電梯作為一種常見的電氣設(shè)備，絕緣電阻的測量與檢驗也十分重要。

TSG T7001—2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯》（下稱09版檢規(guī)）第2.13條規(guī)定[2]，電梯的絕緣電阻檢驗內(nèi)容與要求是：動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合表1的要求。

表1 電梯絕緣電阻值的規(guī)定

檢驗方法是：由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位測量，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)。

由于各電梯制造單位對電梯絕緣電阻的測試要求各異，為確保設(shè)備安全，09版檢規(guī)未對檢驗方法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，更未要求檢驗人員動手測量。但對檢驗人員而言，仍然需要掌握電梯絕緣電阻測量的一般方法和注意事項，以便在檢驗工作中正確確認(rèn)施工單位或維保單位的測量方法和測量結(jié)果是否符合技術(shù)規(guī)范的要求。

1 絕緣電阻測量的儀器和原理

電梯絕緣電阻的測量一般選用兆歐表，兆歐表有搖表式、指針式、數(shù)字式等多種類型。兆歐表測量絕緣電阻采用的是直流測量法，即將直流電壓U施加在待測電路兩端，形成圖1所示等值電路圖。由于R=U/I，此時，絕緣電阻值R通過微安表的讀數(shù)I顯示出來。

圖1 等值電路圖

實際測量中，在待測電路上施加直流電壓后，將產(chǎn)生三種電流：漏導(dǎo)電流i1、充電電流i2、吸收電流i3。漏導(dǎo)電流i1隨測量時間的增加不變化，充電電流i2和吸收電流i3隨測量時間的增加趨近于0。通常認(rèn)為，經(jīng)過1min后，漏導(dǎo)電流i1趨于穩(wěn)定。因此，所謂測量絕緣電阻就是用兆歐表測量這個與時間無關(guān)的漏導(dǎo)電流（微安級），但在表盤上反映出來的是絕緣電阻值[3]。

2 確定需要檢驗的回路

根據(jù)09版檢規(guī)第2.13條的要求，電梯絕緣電阻的檢驗內(nèi)容包括動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路三條回路的絕緣電阻值。僅以動力電路為例，可以進(jìn)行絕緣電阻測量的測量回路包括3個相間絕緣電阻，3個相對零的絕緣電阻，3個相對地的絕緣電阻，1個零對地的絕緣電阻，共計10個絕緣電阻的測試回路。如果檢驗時每條測試回路重復(fù)3次，需要測量30次。如果再考慮每條回路需要分為若干段進(jìn)行測量的情況，那工作量將增至更大。那么，檢驗時是否需要對如此眾多的絕緣電阻值進(jìn)行測量呢，檢規(guī)并沒有明確說明。

但09版檢規(guī)的宣貫講義《宣貫〈電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯〉講義》在解析此條時，有這樣的描述：“與02版檢規(guī)相比，本版按照GB 7588—2003中的相關(guān)要求，對絕緣電阻指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整……”可見，關(guān)于絕緣電阻的檢驗，GB 7588—2003是09版檢規(guī)的依據(jù)。GB 7588—2003中關(guān)于第13.1.3規(guī)定：絕緣電阻應(yīng)測量每個通電導(dǎo)體與地之間的電阻[4]。

根據(jù)上述要求可知，電梯的絕緣電阻檢驗只需要測量相線與地之間的電阻，其他絕緣電阻的阻值不在檢驗中進(jìn)行要求。GB 7588—2003這樣規(guī)定，筆者認(rèn)為主要有兩條理由：

1）李新龍、馬培忠指出GB 7588—2003的引用標(biāo)準(zhǔn)HD 384.6.61 s1.應(yīng)該由GB/T 16895.23—2005來代替[5]。GB/T 16895.23—2005第621.3中規(guī)定電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)測量帶電導(dǎo)體之間以及帶電導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻，并且?guī)щ妼?dǎo)體之間的絕緣電阻“只能在裝置安裝期間接上用電器具之前進(jìn)行”[6]。因此，對于一部已經(jīng)安裝好的電梯，檢驗時僅測量帶電導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻是合理的。

2）當(dāng)用電器具安裝好之后，比如曳引機連接在電路中，其相與相之間便在用電器具內(nèi)部連通，從而導(dǎo)致三相導(dǎo)體在實際上形成了通路，不再存在相與相之間的絕緣電阻。但是，電器具安裝好后，其相間絕緣存在問題，就需要測量相間絕緣了。比如曳引機的電動機，就需要將電動機接線柱上的接線拆掉，再測量相間絕緣值。

因此，對電梯的檢驗工作而言，只測量相與地之間的絕緣電阻值是否符合相關(guān)要求。

3 對電子器件的保護(hù)

GB 7588—2003中關(guān)于第13.1.3規(guī)定當(dāng)電路中包含有電子裝置時，測量時應(yīng)將相線和零線連接起來[4]。并且，在該標(biāo)準(zhǔn)的附錄D2中規(guī)定“進(jìn)行絕緣電阻測試時，所有電子元件的連接均斷開”[4]。該標(biāo)準(zhǔn)明確了在所測電路中對待電子元件和電子裝置的方法。電子元件應(yīng)斷開，電子裝置應(yīng)將相線和零線連接。無論是斷開還是短接，其實質(zhì)都是對電子器件進(jìn)行保護(hù)，防止電子器件被直流高壓擊穿。

電子器件為何會被擊穿？因為大多數(shù)的電子器件都含有二極管這種基礎(chǔ)元件，“反向擊穿”是二極管最基本的伏安特性，當(dāng)外加反向電壓過高時，二極管反向電流急劇增大，將被擊穿，擊穿后一般不能恢復(fù)原來的性能[7]。檢驗現(xiàn)場，一般很難確定施加的是正向還是反向電壓，也不能確定回路中電子器件的反向擊穿電壓是多少。因此，直接進(jìn)行測量有擊穿電子器件的風(fēng)險，需要進(jìn)行隔離保護(hù)后再測量。

4 絕緣電阻測量的步驟與注意事項

電梯絕緣電阻的測量一般包括測量前準(zhǔn)備、測量、測量后恢復(fù)3個步驟。

4.1 測量前準(zhǔn)備

1）梯態(tài)準(zhǔn)備：將電梯停在井道中非端站及非平層的位置，關(guān)閉各層層門、轎門，將轎頂及轎廂內(nèi)的所有開關(guān)置于正常狀態(tài)。這樣做的目的是使所有的開關(guān)和線路處于正常狀態(tài)。

2）斷路準(zhǔn)備：斷開機房電源開關(guān)（包括380V和220V），斷開控制柜主電源開關(guān)以及其他電源閘刀開關(guān)，拆除保險管座中的保險管（如果有），斷開接地板上的控制回路接地。

3）短接準(zhǔn)備：用線夾分別短接控制柜中下列端子及元件：端子R、S、T，端子U、V、W，主開關(guān)次級端，閘刀開關(guān)次級端，變頻器各端口。

下面以電梯的主回路為例，分析進(jìn)行上述準(zhǔn)備的原因。首先，為確保安全應(yīng)該斷開機房電源。其次，斷開主電源開關(guān)MAIN后，MAIN右側(cè)的主回路其實是被變頻器（逆變模塊）和10T接觸器分為了三段（見圖2）。因為在施加直流電壓的情況下，變頻器和接觸器是不會導(dǎo)通的。

圖2 電梯主回路示意圖

用線夾短接控制柜的端子的方法可參考圖3，端子R、S、T和端子U、V、W的短接方法相同。變頻器的短接端口以日立電梯GVF-Ⅲ為例，需要短接的端子就包括R、S、T、（+）、PB、（－）、U、V、W等9個端子。

圖3 用線夾短接端子示意圖

4.2 測試

測量過程需要完成下述工作（以采用福祿克1508絕緣電阻測試儀測量圖2所示的電梯主回路為例）：

1）確定測點：共有3個測試點，包括變頻器端子的短接點、RST短接點、UVW短接點。

2）確定測試電壓：根據(jù)09版檢規(guī)的規(guī)定，測試電壓500V，選用兆歐表的500V檔。

3）連接測試探頭。

4）旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至500V直流電壓檔。

5）將探頭一端與控制柜接地板連接，另一端與上述3個測試點中的1個連接。

6）按住“測試”按鈕開始測試，待測量的絕緣電阻值穩(wěn)定后讀數(shù)。

7）釋放“測試”按鈕，保持探頭留在測試點上，使被測電路通過測試儀放電。

4.3 測試后恢復(fù)

1）拆除所有短接線。

2）重新安裝所有拆卸下的電子元件。

3）重新插裝所有拆卸下的插接線。

4.4 注意事項

1）注意電擊的危害：測試前務(wù)必確保機房電源已經(jīng)斷開；控制柜主電源斷開后，對仍然帶電的部分進(jìn)行放電。

2）防止帶電測試：測試前需要認(rèn)真審閱電梯圖紙，對斷電后仍然帶電的部分進(jìn)行放電。如果采用福祿克1508測試儀，其自帶的電壓報警功能能自動識別30V以上電壓，對測試會有一定的幫助。

3）注意對被測設(shè)備的保護(hù)：為防止高壓直流電對電子器件造成損害，測試前需認(rèn)真審閱圖紙，對電子器件進(jìn)行短接或拆除。

4）恢復(fù)工作要仔細(xì)：測試完成后要進(jìn)行放電處理，拆除所有短接線，并對拆卸下的電子元件和插接線進(jìn)行恢復(fù)。

5 結(jié)束語

理解技術(shù)規(guī)范對電梯絕緣電阻檢驗項目的要求，掌握電梯絕緣電阻測試的原理、方法、一般步驟和注意事項，有助于檢驗員判斷施工單位測量方法是否正確、測量結(jié)果是否準(zhǔn)確，有助于保障設(shè)備和測試人員的安全，有助于提高檢驗質(zhì)量。

[1] 李殿文. 淺析電力設(shè)備絕緣電阻測試[J]. 設(shè)備管理與維修，2013（S1）：52-53.

[2] TSG T7001—2009 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯[S].

[3] 李中元，許維升.淺談絕緣電阻測量[J]. 內(nèi)蒙古石油化工，2013（03）：26-28.

[4] GB 7588—2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范[S].

[5] 李新龍，馬培忠. 電梯標(biāo)準(zhǔn)及其技術(shù)問題的研究與討論[J].中國電梯，2007，18（02）：17-25.

[6] GB/T 16895.23—2005 建筑物電氣裝置 第6-61部分：檢驗——初檢[S].

[7] 秦曾煌. 電工學(xué)電子技術(shù)[M]. 北京： 高等教育出版社，2009：9-11.