文 《法人》記者 汪定強(qiáng)

“企業(yè)、社會(huì)、個(gè)人三者達(dá)到‘共贏’，才是可持續(xù)的發(fā)展模式。”初見李義仁，是在其位于南京市雨花臺(tái)區(qū)坤歐集團(tuán)的辦公室里。與以往大家對商人所認(rèn)知的精明干練不同，他給《法人》記者的第一印象就是“實(shí)在”。

李義仁是位典型的80后，在與其接觸后記者發(fā)現(xiàn)，他不僅和善熱情、機(jī)智幽默，而且對傳統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢如數(shù)家珍，更重要的是，他還有著對人生的執(zhí)著與遠(yuǎn)大的抱負(fù)。

采訪中，《法人》記者了解到，近年來坤歐集團(tuán)在李義仁的帶領(lǐng)下，以一匹“黑馬”的姿態(tài)躋身全國道路客運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)，其開發(fā)的O2O巴士訂制平臺(tái)“巴士之家”，通過引入互聯(lián)網(wǎng)+信息化的技術(shù)手段與思維，整合線上信息資源和線下車隊(duì)資源，以全新的服務(wù)模式，正引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展。

“我有一個(gè)平凡而又不簡單的夢想?！崩盍x仁告訴記者，他希望通過一個(gè)小小的App“巴士之家”為支點(diǎn)，將南京乃至更多地域的客運(yùn)企業(yè)擰成一股繩，把車輛、車站等線下資源聚成一張網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)“安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、便捷舒適”的道路客運(yùn)行業(yè)生態(tài)鏈，讓每一位乘客都享受到旅途的美好。

艱苦創(chuàng)業(yè)

談起自己的創(chuàng)業(yè)史，李義仁不乏感慨。

1982年，李義仁出生于江蘇南京雨花臺(tái)區(qū)一個(gè)普通的居民家庭。2001年，在機(jī)緣巧合下，剛走出校門的他應(yīng)聘到國內(nèi)一家大型的汽車公司，從事銷售工作，自此便與汽車行業(yè)結(jié)下了不解之緣。

“想要把一輛汽車推銷出去，確實(shí)不是一件容易的事?！崩盍x仁說，“雖然自己對銷售工作充滿熱情，但因此前從未接觸過汽車銷售行業(yè)，嚴(yán)重缺乏汽車?yán)碚撝R(shí)和銷售經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)業(yè)務(wù)開展得一直不順利?！?/p>

然而，在業(yè)績?yōu)橥醯臓I銷行業(yè)中，沒有銷售量則意味著將會(huì)被淘汰。面對工作中的困難和壓力,李義仁沒有選擇放棄和逃避，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，一邊摸索市場行情。

憑著一股不怕苦、不服輸?shù)捻g勁，李義仁很快融入汽車銷售行業(yè)之中。短短三年時(shí)間，他從一個(gè)沒有任何銷售經(jīng)驗(yàn)的“楞頭青”，到多次被評(píng)為優(yōu)秀銷售精英，再到江蘇蘇北區(qū)域經(jīng)理，一步一個(gè)腳印，用自己的勤勞與汗水，實(shí)現(xiàn)了人生的華麗轉(zhuǎn)身，成了人人羨慕的“都市白領(lǐng)”。

但令人意想不到的是，正在春風(fēng)得意之時(shí)的李義仁卻向公司提交了辭職信，選擇回家創(chuàng)業(yè)。他說，“其實(shí)自己一直有顆不安現(xiàn)狀的心，不想一輩子都打工，所以鼓起勇氣辭職，也是為了逼一下自己”。

2004年7月，李義仁借了10萬元錢，開了一家汽車銷售公司。但是銷售成績不理想，10萬元很快就被花光了。李義仁表示，創(chuàng)業(yè)說起來容易，可當(dāng)真正開始的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)那是一條布滿荊棘的道路。

就在一籌莫展之際，幸運(yùn)之神再次眷顧李義仁。經(jīng)朋友介紹，他成功拿到了一家品牌客車企業(yè)的銷售代理，并在較短時(shí)間內(nèi)完成了批量客車的銷售，使得公司當(dāng)年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

抓住機(jī)遇，趁勢而上。2005年10月，李義仁成立了南京坤歐汽車服務(wù)有限公司，從此他開始在南京客運(yùn)市場如魚得水。

經(jīng)過12年的奮斗和苦心經(jīng)營，李義仁將“坤歐汽車”打造成了南京市道路運(yùn)輸業(yè)中的主導(dǎo)品牌。目前，“坤歐汽車”擁有17～53座金龍、宇通、海格新能源等一系列豪華車輛400余臺(tái)，旅游客運(yùn)輻射蘇、浙、皖、魯、贛、豫、滬等7省12市，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)線路近1000條，成為江蘇省旅游團(tuán)體客運(yùn)企業(yè)5強(qiáng)、全國道路運(yùn)輸企業(yè)50強(qiáng)。

砥礪前行

“作為傳統(tǒng)企業(yè)的歐坤集團(tuán)，一直在道路客運(yùn)行業(yè)中砥礪前行，雖然在南京市場達(dá)到了長途班車覆蓋率第一的成績，但總是尋找不到新的市場機(jī)遇。”李義仁認(rèn)為，目前公司“突圍”的最好方式是，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng)和領(lǐng)先的新興技術(shù)，緊抓行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革趨勢、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在此大背景下，歐坤集團(tuán)于2016年推出自主研發(fā)的互動(dòng)社交O2O巴士訂制平臺(tái)“巴士之家”，目標(biāo)是改變傳統(tǒng)的道路客運(yùn)管理模式，破解發(fā)展困境，引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)生態(tài)發(fā)展新格局。

作為一家專注于“旅游+道路客運(yùn)”的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)，“巴士之家”提供了一種全新的服務(wù)模式——通過引入互聯(lián)網(wǎng)+信息化的技術(shù)手段與思維，以“便捷、安全、環(huán)?！钡钠髽I(yè)理念，整合線上信息資源和線下車隊(duì)資源，為用戶提供更精準(zhǔn)、更優(yōu)質(zhì)的信息服務(wù)和安全的巴士出行服務(wù)。

李義仁介紹，“巴士之家”在全國首創(chuàng)出“互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)行業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系”，通過全新的安全管理模式，強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，降低道路事故發(fā)生率，同時(shí)夯實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全管理基礎(chǔ)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，拓寬多元化盈利渠道，全面提升企業(yè)盈利水平。

“這也符合《‘十三五’現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中‘提高交通行政管理信息化水平，促進(jìn)跨區(qū)域、跨部門行政許可信息和服務(wù)監(jiān)督信息互通共享’的指導(dǎo)思想?！崩盍x仁說，“‘巴士之家’能夠?yàn)榻煌ㄖ鞴懿块T解決在行業(yè)監(jiān)管上的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)跨部門區(qū)域的信息共享，簡化優(yōu)化政務(wù)服務(wù)流程，提高辦事效率?！?/p>

與此同時(shí)，為了積極地響應(yīng)國家低碳環(huán)保、綠色出行的政策，“巴士之家”一次性投入2000多萬元，采購了100多臺(tái)電動(dòng)車新能源客車，建造兩處近4000平方米的充換電站。

目前“巴士之家”推出的服務(wù)項(xiàng)目包括：企業(yè)安全管理信息化服務(wù)、線上巴士出行訂車、巴士車輛廣告、客車及零配件銷售、車輛金融服務(wù)、車輛保險(xiǎn)服務(wù)等，其憑借著自身的服務(wù)優(yōu)勢，先后與中興通訊、艾默生、華為技術(shù)有限公司、國電南瑞、北方夜視、中興軟創(chuàng)、偉創(chuàng)力等大型企業(yè)簽訂了班車服務(wù)合同，每月班次達(dá)上萬余趟。截至2017年上半年，平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線上訂車業(yè)務(wù)量達(dá)2000多萬元，車輛廣告收入近500萬，客車銷售100余臺(tái)。

不忘初心

生意越做越大，客運(yùn)之路越走越寬，但在李義仁的心中，依然記得自己最困難時(shí)，那些給予他幫助和鼓勵(lì)的人。工作之余，他時(shí)常都在考慮，該采用怎樣的方式回饋社會(huì)。

家住南京能仁里社區(qū)的何先生，身患心肌擴(kuò)大、心臟衰弱、腹腔積水等多種疾病，為治病花光家中的全部積蓄，并且賣掉了房子，帶著患有言語殘疾的孩子在外租房度日，生活異常艱難。

聽聞此消息后，李義仁立刻放下手頭的工作，主動(dòng)找到該社區(qū)工人員，為何先生送去慰問金，并承諾今后還會(huì)定期向他們提供愛心幫助。這讓身處困境的何先生及家人，感受到了“雪中送炭”般的溫暖，看到了生活的希望。

一直以來，李義仁積極投身公益慈善事業(yè)，多次為災(zāi)區(qū)和貧困山區(qū)捐款捐物，與多家敬老院、學(xué)校、空巢老人和留守兒童家庭開展結(jié)隊(duì)幫扶活動(dòng)?！捌髽I(yè)做到一定規(guī)模，開始肩負(fù)著更多的社會(huì)責(zé)任，這是每個(gè)企業(yè)家都應(yīng)該去考慮的問題?！崩盍x仁對記者說，這也是他經(jīng)常跟別人提起的一句話。

2015年，李義仁因表現(xiàn)突出，光榮地當(dāng)選為南京市雨花臺(tái)區(qū)人大代表。當(dāng)選區(qū)人大代表后，無論工作多么繁忙，他都定期深入群眾家中進(jìn)行民情家訪，耐心地聽取群眾的建議，對百姓反映的問題認(rèn)真記錄，在每年的人代會(huì)前，他都對平時(shí)搜集到的建議意見進(jìn)行梳理，并選擇一些有價(jià)值的建議帶到人代會(huì)上。

“作為一名來自民營企業(yè)的人大代表，在做強(qiáng)企業(yè)的同時(shí)，更該主動(dòng)給政府擔(dān)責(zé)任，為社會(huì)做貢獻(xiàn)，這是我應(yīng)盡的義務(wù)。”說起自己的代表身份，李義仁心中強(qiáng)烈的使命感油然而生。

李義仁向記者透露，為了加快推動(dòng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法電子化，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸許可證（書）數(shù)字化、智能化，其正在撰寫《關(guān)于大力發(fā)展旅游巴士實(shí)行電子路牌》的議題，希望在2018年的區(qū)人代會(huì)上得到了相關(guān)部門的重視和采納。

談及來年的打算，李義仁表示，2018年是公司全面實(shí)施“十三五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，是實(shí)現(xiàn)“巴士之家”由中高端向高端邁進(jìn)突破之年，他將積極開拓市場，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷加快企業(yè)發(fā)展的步伐，為建設(shè)“強(qiáng)富美高”江蘇做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。