文 _ 郭厚焜 福建龍凈脫硫脫硝工程有限公司
隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)對NOX限量排放的要求越來越高,自2015年燃煤電廠開始實(shí)行超低排放以來,鋼鐵燒結(jié)球團(tuán)煙氣治理與控制也日益規(guī)范與嚴(yán)格。2017年6月,為了加快改善空氣質(zhì)量,國家環(huán)保部發(fā)布《鋼鐵燒結(jié)球團(tuán)工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB28662-2012修改單,進(jìn)一步嚴(yán)格燒結(jié)球團(tuán)的排放標(biāo)準(zhǔn)。修改包括出口污染物限值調(diào)整為顆粒物20mg/Nm3、二氧化硫50mg/Nm3、氮氧化物100mg/Nm3,并將于2019年1月開始執(zhí)行。而目前燒結(jié)機(jī)的NOX的排放濃度大致在250~350mg/Nm3,對即將執(zhí)行的100mg/m3新標(biāo)準(zhǔn),增設(shè)煙氣脫硝裝置勢在必行。
現(xiàn)有燒結(jié)煙氣主流脫硝技術(shù),主要指活性焦脫硝工藝和選擇性催化還原(SCR)脫硝工藝。然而其技術(shù)系統(tǒng)復(fù)雜,整體投資成本及運(yùn)行成本高,且占地大。因此,現(xiàn)有燒結(jié)裝置新增這兩種脫硝工藝勢必會大幅增加成本,而且改造難度大。為解決此難題,龍凈環(huán)保基于自主研發(fā)的COA(循環(huán)氧化吸收)協(xié)同脫硝工藝,針對燒結(jié)、球團(tuán)煙氣的中煙氣量大、NOX平濃度高、含濕量大等特點(diǎn),對現(xiàn)有COA協(xié)同脫硝進(jìn)行進(jìn)一步升級提升,從而優(yōu)化成可適用于燒結(jié)、球團(tuán)煙氣的高效協(xié)同脫硝技術(shù)。在上海寶鋼梅山鋼鐵股份有限公司燒結(jié)廠三號180m2燒結(jié)機(jī)應(yīng)用后取得顯著成效。COA協(xié)同脫硝工藝技術(shù)依托現(xiàn)有梅鋼三號180m2燒結(jié)機(jī)尾部的LJS燒結(jié)煙氣干法脫硫裝置,在現(xiàn)有脫硫塔內(nèi)部即可實(shí)現(xiàn)同時脫硫脫硝。系統(tǒng)簡潔、占地小,相比于其它脫硝工藝,在實(shí)現(xiàn)排放指標(biāo)的同時,可大大減少投資和運(yùn)行費(fèi)用。
梅鋼三號燒結(jié)機(jī)COA協(xié)同脫硝系統(tǒng)采取“一機(jī)一塔”的配置方案,從180m2燒結(jié)機(jī)主抽風(fēng)機(jī)出口抽取煙氣進(jìn)入脫硝裝置,凈化裝置相對獨(dú)立。煙氣凈化流程為“廠區(qū)氧氣管道→臭氧發(fā)生器→臭氧噴射系統(tǒng)(與煙氣充分混合)→吸收塔(協(xié)同氧化吸收)→布袋除塵器→引風(fēng)機(jī)→煙囪排放”。工藝流程見圖1。
COA協(xié)同脫硝系統(tǒng)依托現(xiàn)有的LJS燒結(jié)煙氣干法脫硫吸收塔,通過臭氧發(fā)生器制備出臭氧,在煙道內(nèi)與燒結(jié)煙氣充分混合,將絕大部分NO氧化成NO2、N2O4、N2O5等高價態(tài)氮氧化物,然后進(jìn)入吸收塔內(nèi)與堿性鈣基吸收劑發(fā)生中和反應(yīng)從而完成脫硝過程。
圖1 梅鋼三號燒結(jié)機(jī)COA協(xié)同脫硝工藝流程圖
梅鋼三號180m2燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫原采用LJS燒結(jié)煙氣干法脫硫工藝,后進(jìn)行脫硝改造,采用COA協(xié)同脫硝工藝,一機(jī)一塔布置。由于為改造項(xiàng)目,場地十分緊張。
COA脫硝裝置系統(tǒng)簡單,氧化劑噴射裝置布置在吸收塔進(jìn)口煙道。主要設(shè)備為發(fā)生器和冷卻水系統(tǒng)及配套電源,統(tǒng)一布置在脫硫島附近狹小空地,占地面積約15m×13m。按工藝要求集中布置,各設(shè)備的平面和空間組合,既做到工作分區(qū)明確,又做到合理、緊湊、方便。外觀造型協(xié)調(diào)、整體性好,并與燒結(jié)廠的其它建筑群體相協(xié)調(diào),同時最大限度地節(jié)省用地。圖2為梅鋼三號燒結(jié)機(jī)COA脫硝+干法脫硫裝置三維效果圖。
圖2 梅鋼三號燒結(jié)機(jī)COA脫硝+干法脫硫裝置三維效果圖
表1 梅鋼三號180m2燒結(jié)煙氣COA脫硝工藝設(shè)計參數(shù)
梅鋼三號燒結(jié)機(jī)COA協(xié)同脫硝項(xiàng)目的建設(shè)周期為6個月。于2017年11月中旬完成了設(shè)備安裝工作,進(jìn)入設(shè)備調(diào)試中,并于11月底一次投運(yùn)成功。實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)表明,原煙氣經(jīng)過COA協(xié)同脫硝后,NOX濃度從250~300mg/Nm3脫除至80mg/Nm3以內(nèi),脫硝效率高達(dá)75%以上。系統(tǒng)各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計要求,NOX排放值也優(yōu)于最新燒結(jié)球團(tuán)排放新標(biāo)準(zhǔn)要求。
COA協(xié)同脫硝系統(tǒng)168h連續(xù)運(yùn)行期間,通過分析儀表在LJS燒結(jié)煙氣干法脫硫裝置進(jìn)口及尾部出口對NOX氧化及吸收情況進(jìn)行檢測,測試結(jié)果如圖3曲線圖所示。測試結(jié)果可見,經(jīng)吸收塔內(nèi)氧化吸收后,尾部出口NO2濃度僅為0~6mg/Nm3,而NO濃度在40~60mg/Nm3,整體NO吸收效果很好,NO2吸收達(dá)到99%以上。
圖3 168h運(yùn)行期間進(jìn)出口NOX濃度曲線圖
根據(jù)梅鋼三號燒結(jié)COA協(xié)同脫硝系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行效果,總結(jié)該項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),分析見表2。
由表2可見,COA協(xié)同脫硝裝置的運(yùn)行成本主要體現(xiàn)在電耗及氧氣耗量方面,在不考慮折舊費(fèi)用下,其噸礦成本僅為4.4元,再加上LJS燒結(jié)煙氣干法脫硫裝置噸礦成本為5.6元左右,即脫硫脫硝噸礦運(yùn)行成本僅為10元左右。而現(xiàn)有的活性焦吸附煙氣脫硫脫硝工藝其總噸礦成本在17~19元,可見采用LJS燒結(jié)煙氣干法脫硫裝置配套增設(shè)COA協(xié)同脫硝裝置不僅能夠確保排放滿足最新燒結(jié)球團(tuán)排放標(biāo)準(zhǔn)要求,同時投資及運(yùn)行費(fèi)用相比現(xiàn)有引進(jìn)國外技術(shù)的活性焦吸附煙氣脫硫脫硝工藝由大幅的降低。
表2 梅鋼三號燒結(jié)機(jī)COA協(xié)同脫硝技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表
梅鋼三號180m2燒結(jié)機(jī)煙氣COA協(xié)同脫硝裝置是目前國內(nèi)外成功投運(yùn)的第一套燒結(jié)配套COA協(xié)同脫硝系統(tǒng)。實(shí)踐證明,COA協(xié)同脫硝裝置配套現(xiàn)有LJS干法脫硫裝置可實(shí)現(xiàn)同步脫硫脫硝,且完全可以滿足現(xiàn)有最新《鋼鐵燒結(jié)球團(tuán)工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求。其協(xié)同脫硝效率高達(dá)75%以上,NOX排放小于100mg/Nm3。裝置系統(tǒng)簡介、占地小,在實(shí)現(xiàn)排放指標(biāo)的同時,可大大減少投資和運(yùn)行費(fèi)用。
[1] GB28662-2012,鋼鐵燒結(jié)球團(tuán)工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)修改單[S].
[2] 鄒凌云, 孫 普. 燒結(jié)煙氣脫硫脫硝處理技術(shù)的比較分析[J]. 山西冶金,2016,(4):57-59.
[3] 周立榮,高春波,楊石玻. 鋼鐵廠燒結(jié)煙氣SCR脫硝技術(shù)應(yīng)用探討[J]. 中國環(huán)保產(chǎn)業(yè),2014,(6):33-36.
[4] 周茂軍. 大型燒結(jié)機(jī)煙氣凈化工藝方案比較與分析[J]. 世界鋼鐵,2014,(2):9-14.
[5] 王旭. 燒結(jié)煙氣脫硝工藝的探討[J]. 資源節(jié)約與環(huán)保,2017,(9):7-8.
[6] 詹威全. 高硫燃料煙氣干式超凈工藝技術(shù)應(yīng)用[J]. 中國環(huán)保產(chǎn)業(yè),2016,(11):51-54.