劉麗麗
摘 要: 隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,各個企業(yè)之間的市場競爭越來越激烈。企業(yè)要積極根據(jù)社會發(fā)展趨勢和自身實際經(jīng)營狀況,合理降低生產(chǎn)經(jīng)營活動成本,增加經(jīng)濟效益,提升核心競爭力。在新形勢背景下,企業(yè)必須加強對物流運輸方面的管理,減少運輸成本,促進企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。因此,本文針對物流運輸管理決策優(yōu)化的意義和存在的問題進行分析探討,提出管理策略。
關(guān)鍵詞: 物流運輸管理;決策;優(yōu)化;管理策略
在改革開放背景下,我國企業(yè)市場在不斷發(fā)生變化。面對激烈的市場競爭,如何降低企業(yè)的生產(chǎn)成本已經(jīng)成為各個企業(yè)的廣泛關(guān)注的熱點問題。傳統(tǒng)的物流運輸管理模式已經(jīng)不能滿足當下社會對其提出的多方面需求,企業(yè)要積極根據(jù)社會需求和實際生產(chǎn)經(jīng)營狀況,對自身物流運輸管理模式進行創(chuàng)新改進。切實減少企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動成本,提升企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,增強經(jīng)濟效益。企業(yè)要明確認識到物流運輸決策的重要性,其作為物流運輸管理中的重要組成部分,采取正確方式對其進行優(yōu)化可以有效提升企業(yè)的核心競爭力。
1.物流運輸管理決策優(yōu)化的意義
1.1減少物流運輸成本
在物流運輸過程中,運輸費用是其中的主要支出之一。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,大部分的物流成本都用于支出運輸費用,包括運輸過程中的勞動費,大約占了全部物流運輸費用的百分之五十。因此,降低運輸費用對降低物流成本具有重要現(xiàn)實意義。在物流運輸過程中,企業(yè)相關(guān)部門通過對物流運輸決策進行優(yōu)化,合理規(guī)劃運輸路線、選擇運輸工具、安排運輸人員,在很大程度上,可以減少物流運輸成本,從而實現(xiàn)物流運輸管理決策的優(yōu)化。
1.2有效減少運輸時間
通過對物流運輸管理決策進行優(yōu)化,在很大程度上減少總體運輸?shù)睦锍虜?shù),提升運輸工具的工作效率。不僅可以起到降低物流成本的作用,還可以減少運輸時間,提高運輸速度。物流運輸效率決定物流運輸?shù)恼w工作效率和服務(wù)質(zhì)量。通過對物流運輸管理決策進行優(yōu)化,可以有效減少運輸時間,提高運輸效率,提升其物流運輸?shù)姆?wù)質(zhì)量。同時,物品送達時間提前,在很大程度上,可以有效增大倉庫空間,減少貨物庫存,實現(xiàn)了資金的快速周轉(zhuǎn)。
1.3減少運輸過程中的能源使用率
在物流運輸過程中,對物流運輸管理決策進行優(yōu)化,不僅可以保證物流運輸工作的順利, 還可以增加物流運輸?shù)暮侠硇?。在一定程度上,可以使運輸資源有效利用,節(jié)省運輸資源的使用,還可以減少物流運輸過程中的能源使用率,進一步實現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展。
2.物流運輸管理存在的問題
2.1交錯運輸
交錯運輸是指“對流運輸”,是不合理運輸?shù)闹饕问街?。針對相同類型、可以替換的貨物,在同一條道路上進行運輸,而發(fā)生重復(fù)運輸?shù)默F(xiàn)象。交錯運輸?shù)膶嵸|(zhì)是重復(fù)運用運輸工具,增加運輸費用的同時,還不利于提高運輸效率。
2.2空車無貨駕駛
在運輸過程中,有許多車輛都是空車沒有載的。由于相關(guān)工作人員的安排失職,導(dǎo)致要調(diào)動空車無貨駕駛,造成不合理運輸?shù)默F(xiàn)象。相關(guān)工作人員在安排運輸車輛時,缺少完善的運輸計劃,針對運輸過程中意外狀況無法采取有效措施,使得運輸車輛的效率有待提高。
2.3運輸路線選擇有誤
一般來說,物流運輸?shù)木嚯x比較長,難免會遇上交通事故和道路施工等現(xiàn)象。使得運輸車輛不得不選擇另一條路線,從而造成運輸成本提高,運輸效率十分不理想。不僅對物流運輸?shù)恼w工作進度產(chǎn)生影響,還對物理運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益帶來了不利影響。
2.4采取中轉(zhuǎn)運輸模式
在貨物運輸過程中,許多物流運輸企業(yè)不能明確直線運輸?shù)囊饬x,而選擇中轉(zhuǎn)運輸模式,忽視直線運輸?shù)闹匾?。在一定程度上,產(chǎn)生了一定的資源浪費。在裝卸貨物和出庫、入庫過程中,導(dǎo)致相關(guān)工作人員的工作量增大,使得人力、物力、財力的損耗更大,不利于企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。
3.物流運輸管理決策優(yōu)化策略
3.1運用信息技術(shù)進行集中化管理
目前,大部分物流企業(yè)依舊采用自營性的物流運輸模式,不斷購進相關(guān)設(shè)施設(shè)備。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,物流運輸企業(yè)要積極將管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒?,?gòu)建完善信息技術(shù)平臺,運用信息技術(shù)進行集中化管理,實時對相關(guān)物流信息進行集中管理,為物流信息的資源共享提供平臺和空間。同時,企業(yè)要根據(jù)社會發(fā)展趨勢和自身條件基礎(chǔ),積極引進先進的信息化相關(guān)管理設(shè)施,切實提升物流運輸效率,帶動企業(yè)的整體發(fā)展,實現(xiàn)物流運輸管理決策優(yōu)化的價值。
3.2合理選擇企業(yè)進行合作交流
面對激烈的競爭市場,各個企業(yè)要明確自身的優(yōu)勢和不足,合理選擇企業(yè)進行合作交流,建立更加完整、全面的物流運輸體系。不僅可以實現(xiàn)物流運輸信息資源的共享,為物理運輸管理決策的優(yōu)化提供保障,還可以滿足企業(yè)發(fā)展對運輸資源的需求,從而提升物流運輸效率,帶動企業(yè)的共同發(fā)展。
結(jié)束語:
總而言之,物流運輸管理決策優(yōu)化對物流運輸企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。目前,我國物流運輸管理過程中還存在一定問題。面對激烈的市場競爭,物流運輸企業(yè)必須根據(jù)社會發(fā)展趨勢和自身實際狀況,積極運用信息技術(shù)進行集中化管理,合理選擇企業(yè)進行合作交流。切實提高物流運輸效率,提升物理運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益,帶動企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。