王航

（大慶油田第二采油廠特車大隊，黑龍江 大慶 163000）

伴隨著石油資源的日益減少以及由石油導致的環(huán)境污染問題越來越突出，潤滑油的回收利用引起了世界各國的重視。我國在廢舊油液凈化再生方面也做了不少工作，積極探索新型高效、低污染廢油凈化再生工藝方法。特車大隊從細節(jié)入手，開展齒輪油再生工藝的研究，加大化驗力度，實現(xiàn)潤滑油再利用的循環(huán)工藝流程。

1 抽油機齒輪油再生工藝流程研究的背景

目前隨著薩南油田開發(fā)的不斷深入，機采設(shè)備逐年增加，對抽油機工業(yè)齒輪油的需求量不斷增大，每年更換下來的廢油量也相對逐年遞增，如何更好的利用生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢油，是企業(yè)環(huán)保與節(jié)能所面臨的現(xiàn)實問題。廢油存在存放占地，處理費時費力，廢油中含氮、硫等有機化合物及化學添加劑，處理不當，既浪費資源又會造成環(huán)境污染。因此大力開展廢油回收利用，提高資源利用效率，將成為企業(yè)創(chuàng)效，進一步減少生產(chǎn)成本，更好的完成生產(chǎn)任務(wù)的重要途徑之一。

因此我們對抽油機減速箱所用的工業(yè)齒輪油進行再生利用，使抽油機齒輪油得到再生使用，達到降低成本、保護環(huán)境，防止污染的目的。我們選用合理的濾油設(shè)備、調(diào)合設(shè)備，選用適用的添加劑通過合理的工藝流程對廢舊抽油機齒輪油進行再生處理，達到廢油再利用的目的。

2 抽油機齒輪油再生工藝流程研究的主要內(nèi)容

2.1 廢舊齒輪油產(chǎn)生的主要原因

抽油機齒輪油由于長期使用，受到各種物理和化學因素的共同作用，油質(zhì)會發(fā)生變化，導致其潤滑性降低，遭到廢棄。導致齒輪油性能發(fā)生變化的因素主要有以下幾點：①一是在使用過程中，由于各種雜質(zhì)混入齒輪油中，導致齒輪油被污染，機械雜質(zhì)嚴重超標，從而不能繼續(xù)使用。常見的雜質(zhì)有灰塵、泥沙、纖維、金屬碎屑、磨損微粒、密封元件碎屑等；②齒輪油在使用過程中，由于環(huán)境溫度高、壓力大，且受到空氣的氧化作用及多種金屬的催化作用，使得齒輪油中產(chǎn)生瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及其它物質(zhì)，從而顏色變深、酸值增高、腐蝕性變強、產(chǎn)生較多沉淀，最終發(fā)生變質(zhì)不能繼續(xù)使用；③在齒輪油使用過程中，會混入水分和冷卻液，使得齒輪油發(fā)生乳化變質(zhì)、添加劑分解及過濾性變差等，從而性能發(fā)生改變；④隨著使用時間變長，齒輪油中添加劑受到物理及化學作用影響發(fā)生分解，導致性能衰退，使得齒輪油失去了應(yīng)有的作用效果，因而不能繼續(xù)使用。

2.2 廢舊齒輪油再生工藝流程

為了提高資源利用率及加強環(huán)境保護，我國越來越重視廢舊齒輪油的再回收生產(chǎn)利用，常見的廢舊齒輪油再生產(chǎn)工藝分為再生及簡易再生兩類，具體工藝流程如下。

（1）再生工藝。再生工藝主要是將廢舊齒輪油回收生產(chǎn)合格的潤滑油基礎(chǔ)油，用于專業(yè)的再生廠，常見工藝有蒸餾-白土工藝、硫酸-白土工藝、蒸餾-硫酸-白土工藝等。

（2）簡易再生工藝。簡易再生工藝通常是使用單位對廢舊齒輪油進行簡易的再生自利用，這類再生油往往不符合新油規(guī)格指標，但還能繼續(xù)使用，通常與新油混合使用或補充添加劑后繼續(xù)使用，簡易再生工藝主要有脫氣、脫水雜（沉降、沉降-離心、沉降-過濾、離心、過濾、閃蒸-過濾等）、水洗、絮凝、吸附精制等。

由于抽油機齒輪油的適用條件并不苛刻，使用周期內(nèi)其基本理化性質(zhì)變化不大（廠抽油機齒輪化驗合格標準為機械雜質(zhì)小于1%、水分小于0．1%、粘度（mm2/s）（40℃）在 76．5～126．5之間），因此在脫去水分和機械雜質(zhì)后，通過添加適當?shù)奶砑觿┱{(diào)合就可以作為原來的用途進行使用。我大隊潤滑油站主要通過站內(nèi)濾油車間的過濾、調(diào)和設(shè)備實現(xiàn)廢舊抽油機齒輪油的再生利用。

表1 過濾前后各項指標對比

表2 幾種不同調(diào)和比例化驗指標結(jié)果

2.3 廢舊齒輪油的過濾

某潤滑油站利用車間現(xiàn)有的濾油設(shè)備對廢舊潤滑油進行處理，其主要工作原理為：污油液在外界大氣壓真空吸進的作用下經(jīng)入口進入加熱器，加熱后進入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，然后油液進入真空分離器，流過特質(zhì)發(fā)散裝置使單位體積的油液產(chǎn)生很大的表面面積，讓污染油液暴露于相對溫度很低的氣氛中，從而清除油中的水、空氣、氣體，蒸發(fā)的水蒸氣、氣體所形成的混合氣體通過水箱和冷卻器凝成液體，一同進入儲水器，剩余的氣體被空氣抽出。除去水分的油液被排油泵輸入精濾器，除去微粒雜質(zhì)，即為凈化油，完成一個凈化過程，根據(jù)含水量的的多少，可以多次循環(huán)除去水分及雜質(zhì)，得到基礎(chǔ)凈化油液（表1）。

2.4 廢舊齒輪油的調(diào)合

目前，常用的油品調(diào)和工藝可分為兩種：油罐調(diào)合和管道調(diào)和。罐式調(diào)合根據(jù)不同的條件主要分為循環(huán)調(diào)合、噴嘴調(diào)合、攪拌調(diào)和。管道調(diào)和中主要設(shè)備為管道混合器、各種在線分析儀及計算機。我大潤滑油站隊所采用的調(diào)和設(shè)備為自行加工的油罐式攪拌調(diào)和器，該調(diào)合設(shè)備主要由主體油罐、加油裝置、循環(huán)裝置、加熱裝置及攪拌裝置五部分組成（用這種設(shè)備具有投資小、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、效率高、消耗功率小、在介質(zhì)中產(chǎn)生靜電小以及減少油品氧化等優(yōu)點）。其主要工作原理為：通過加油裝置將凈化過的基礎(chǔ)油液、添加劑等，按所規(guī)定的調(diào)合比例分別送入調(diào)合罐內(nèi)，再利用加熱裝置及循環(huán)裝置對調(diào)合罐內(nèi)混合油液進行加熱，并根據(jù)凈化的基礎(chǔ)油液及添加劑的性質(zhì)，合理控制溫度（一般以55℃至65℃為宜）。并通過調(diào)合灌頂部的立式攪拌器，對油品進行攪拌從而達到調(diào)合、熱傳遞、均勻化的目的。最終合成出半流體狀的齒輪油（表2、3）。

表3 再生前后各項指標對比

3 再生抽油機齒輪油的應(yīng)用效果

特車大隊潤滑油站承擔全廠機采井潤滑更換任務(wù)，年使用潤滑油170噸，按回收率為35%左右計算，年可回收廢舊潤滑油60噸，按70%的再生產(chǎn)品計算可產(chǎn)生再生齒輪油42噸。每噸按市場價1．22萬元計算，年效益為51．24萬元。每生產(chǎn)一噸再生油費用分別是：電、采暖、清洗劑費用約為320元；添加劑費用約為700元；2名員工月工資勞保等費用約為5000元；每月按22天計算；合計成本每噸6020元。年成本7．22萬元，年效益減去成本后剩余利潤44．02萬元。

4 結(jié)語

在廠業(yè)務(wù)部門與中心化驗室緊密配合下，目前我大隊已為200口機采井進行加注實驗，運行效果良好。因此建立一套廢舊抽油機齒輪油再生工藝流程，對抽油機減速箱所用的工業(yè)齒輪油進行再生利用，首先可以節(jié)約潤滑成本，給企業(yè)創(chuàng)效益；其次也減少廢油棄置從而降低對環(huán)境污染。