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        斑馬線上的“風(fēng)景”

        2018-04-19 16:18:40蘇更林
        關(guān)鍵詞:艾比實線斑馬線

        蘇更林

        說起斑馬線,我們都再熟悉不過了。由多條相互平行的白實線組成的人行橫道線,因酷似斑馬身上的條紋而被稱為斑馬線。近期以來,全國范圍內(nèi)都開展了一場“禮讓斑馬線”的主題活動。其實,斑馬線不僅是行人的一條“生命線”,還是城市中一道“風(fēng)景線”。

        探尋斑馬線的“祖先”

        斑馬線的起源最早可追溯到古羅馬時期的“跳石”。說到“跳石”,還要先說馬車。輪子的發(fā)明是人類交通運輸史上的一個重大技術(shù)突破,正是輪子的發(fā)明才催生了各種代步工具。馬車就是在輪子發(fā)明之后誕生的一種歷史極為悠久的交通工具。公元前1世紀(jì),古羅馬人改進了塞爾特人的四輪馬車,從而極大地提升了馬車的性能。

        四輪馬車運行起來非常平穩(wěn),運載量也很大,不僅可以運輸貨物,也可以載客遠行。公元200年左右,古羅馬帝國擁有了8萬千米長的平坦大道,使得四輪馬車成為當(dāng)時的一道風(fēng)景。然而,四輪馬車與行人混行引發(fā)了一系列問題,如道路堵塞和交通事故。在這樣的背景下,一塊塊凸出路面的跳石便應(yīng)運而生了。

        在靠近馬路口砌起的凸出路面的石頭,逐漸成為了一種可以指示行人過街的標(biāo)識。人們可以踩著跳石穿越馬路。凸起的跳石剛好在馬車的兩個輪子中間,并不會影響馬車的正常通行。

        斑馬線就是“安全線”

        動力機器的發(fā)明讓曾經(jīng)輝煌一時的四輪馬車逐漸退出了歷史舞臺?;疖嚭推嚨某霈F(xiàn)使速度的提升突飛猛進,并迎來了一場極其深刻的交通革命。然而,汽車文明卻讓城市交通變得異常擁堵,如何指示行人穿越道路就變得日益迫切。1951年10月31日,世界上第一條斑馬線在英國南部伯克郡斯勞鎮(zhèn)誕生了。

        斑馬線又稱人行橫道線,它規(guī)范了人與車的通行關(guān)系。作為城市交通生態(tài)中的一個重要標(biāo)識,其作用就是引導(dǎo)行人安全穿越馬路。在茫茫車海中,法律法規(guī)賦予了斑馬線上行人優(yōu)先的路權(quán),機動車臨近時只能減速避讓,遇到行人正在通過時還應(yīng)停車讓行??磥?,斑馬線在指引行人和車輛有序通行、保護行人安全等方面都具有重要的作用。

        盡管設(shè)置斑馬線的意義非凡,但是斑馬線的外觀卻十分簡單樸素,看上去就像是攔腰搭在道路上的白色飄帶。斑馬線的最小寬度為 3米,可根據(jù)行人流量以1米為一級予以加寬,行人越多的地方斑馬線越寬。構(gòu)成斑馬線的白色平行粗實線也不是隨性畫出來的。按照斑馬線標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范,每條白色平行粗實線的線寬為40~45厘米,兩條平行粗實線之間的距離為60~80厘米。

        “一舉成名”的艾比路斑馬線

        世界上有數(shù)不清的斑馬線,然而,能夠成為一個文化景點的斑馬線唯有倫敦艾比路的斑馬線。

        說起艾比路斑馬線的走紅,不能不提披頭士樂隊。這支英國搖滾樂隊誕生于1960年8月,曾對世界流行音樂產(chǎn)生革命性的影響。1969年,披頭士樂隊發(fā)行了其解散前的最后一張唱片———《艾比路》,該唱片的封面為四位歌手正走在北倫敦艾比路的一條斑馬線上。

        2012年,英國政府將這條斑馬線提升到文物地位加以保護,并使其成為倫敦的文化地標(biāo)。世界各地的游客慕名而來,紛紛在那里合影留念。

        那么,在什么樣的情況下才需要設(shè)置斑馬線呢?

        一是未設(shè)置人行過街天橋或地下通道等人行過街設(shè)施的路口;二是次干路及支路上大型公共建筑、賣場超市、學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院、地鐵站出口等行人橫過道路較為集中的路段;三是路側(cè)有出入口或人流集中區(qū)域以及高峰小時橫穿道路人流量大的路段。

        斑馬線大變臉

        為了提高斑馬線的醒目程度,更好地發(fā)揮斑馬線的作用,一些城市在斑馬線色彩搭配和視覺效果等方面進行了大膽嘗試。一些城市推出的彩色斑馬線就具有一定的代表性。彩色斑馬線可以采用彩色瀝青路面,也可以采用膠帶式粘貼。與傳統(tǒng)的白色條紋斑馬線相比,彩色斑馬線視覺效果醒目,不但能保護行人,而且可以減少行駛車輛遇到緊急情況時的制動距離。

        有些城市試行的3D立體斑馬線,則通過白、藍、黃三種顏色的搭配,突出了斑馬線的立體感,因此可以更好地警示車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺阶屝?。而且,立體斑馬線在白天和夜間都具有立體效果。

        隨著手機的普及,“低頭族”過馬路已經(jīng)成為了一個安全隱患,所以有的城市推出閃燈斑馬線。原來,交通管理部門在斑馬線上安裝了多條醒目的燈帶,斑馬線在燈帶的映照下可以與路口的信號燈同步變換顏色。這種可變紅、變綠的斑馬線,無疑為“低頭族”提供了有效的警示。

        斑馬線上的“警示”

        設(shè)置斑馬線的意義在于保護行人,然而,許多時候人們走在斑馬線上會有一種提心吊膽的感覺。由于機動車常與行人爭搶斑馬線,致使斑馬線成為交通事故的多發(fā)地。據(jù)統(tǒng)計,全國近3年發(fā)生在斑馬線上的交通事故多達1.4萬起,致死人數(shù)高達3898人。在這些事故中,機動車未按規(guī)定讓行所導(dǎo)致的事故占到了90%。此時,斑馬線這條“安全線”就會淪落為一條“生死線”。

        斑馬線就像是無聲的語言,一方面提醒機動車減速讓行,另一方面又提醒行人要走好斑馬線上的每一步。

        (劉誼人摘自《百科知識》2018年第1期)

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