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        中新互聯(lián)互通項(xiàng)目打通西部開放“任督二脈”

        2018-04-18 12:13:30陳鈞
        當(dāng)代黨員 2018年6期
        關(guān)鍵詞:新加坡航空重慶

        陳鈞

        提升開放平臺

        發(fā)揮中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目、中國(重慶)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、兩江新區(qū)的引領(lǐng)作用,推動保稅區(qū)、開發(fā)區(qū)、園區(qū)等各類開放平臺互補(bǔ)互促、增強(qiáng)功能。強(qiáng)化兩江新區(qū)綜合樞紐、開放口岸、現(xiàn)代金融、保稅物流、國際會展等核心功能,高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目,對標(biāo)國際自由貿(mào)易港,加快自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度和政策創(chuàng)新。

        2017年11月6日,新加坡麥達(dá)斯集團(tuán)來到重慶,在兩江新區(qū)打造進(jìn)口鋁貿(mào)易基地。促使麥達(dá)斯集團(tuán)作出決定的是中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目(簡稱“中新互聯(lián)互通項(xiàng)目”)重慶運(yùn)營中心這一“身份”。

        2015年11月7日,中國與新加坡第三個(gè)政府間合作項(xiàng)目——中新互聯(lián)互通項(xiàng)目落戶重慶。相比前兩個(gè)中新合作項(xiàng)目,中新互聯(lián)互通項(xiàng)目沒有四至范圍的約束,它以重慶為運(yùn)營中心,以現(xiàn)代互聯(lián)互通與現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主題,搭建區(qū)域聯(lián)網(wǎng),輻射西部、全國,乃至“一帶一路”沿線國家。

        該項(xiàng)目是中國西部地區(qū)降低融資成本、物流成本的一次探索。

        注入活力

        近年來,不少企業(yè)紛紛把目光瞄準(zhǔn)海外融資市場。

        中新互聯(lián)互通項(xiàng)目的重要一環(huán),是探索、完善金融開放創(chuàng)新政策體系。這一政策體系可以利用國際國內(nèi)兩個(gè)市場、兩種資源,幫助重慶乃至西部地區(qū)企業(yè)引入低成本海外資金。

        對企業(yè)來說,這是獲得實(shí)惠的有效方式;對實(shí)體經(jīng)濟(jì)來說,這是注入活力的有益嘗試。

        從2016年開始,隆鑫控股、重慶市軌道交通集團(tuán)等大企業(yè),通過中新跨境融資通道獲取了海外低成本、長周期的資金。

        重慶誠潤機(jī)械有限公司、重慶博騰制藥等一批中小民營企業(yè),也從中新互聯(lián)互通項(xiàng)目中嘗到甜頭。

        以誠潤機(jī)械為例,2016年底,它成功獲得新加坡銀行機(jī)構(gòu)兩年期、340萬美元的跨境融資,融資綜合成本(含鎖匯成本)僅4.8%。

        可以說,中新互聯(lián)互通項(xiàng)目實(shí)施以來,合作雙方建立起多類型的金融服務(wù)平臺。在此基礎(chǔ)上,也謀劃了一批高水平、創(chuàng)新型的重點(diǎn)業(yè)務(wù)合作項(xiàng)目:搭建多樣化跨境融資通道,建設(shè)金融機(jī)構(gòu)合作平臺,組建中新互聯(lián)互通股權(quán)投資基金及中外合資、外商獨(dú)資金融機(jī)構(gòu)等。

        2016年4月成立的“中新互聯(lián)互通股權(quán)基金”,總規(guī)模1000億元。到2017年11月7日,該基金已在信息科技、基建、教育、交通等領(lǐng)域儲備項(xiàng)目51個(gè),實(shí)現(xiàn)投資57億元;

        新加坡三大銀行機(jī)構(gòu)與重慶地方法人銀行機(jī)構(gòu)雙邊授信總額已達(dá)400億元,中新雙方金融機(jī)構(gòu)在銀行、證券、保險(xiǎn)等領(lǐng)域已經(jīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系;

        跨境貸款、內(nèi)保外貸、境外發(fā)債等支持重慶范圍內(nèi)企業(yè)的多樣化跨境融資通道基本建立,幫助企業(yè)跨境融資累計(jì)超過40億美元,已落地項(xiàng)目加權(quán)平均綜合融資成本約為4.86%,較本地人民幣貸款加權(quán)平均利率低0.7個(gè)百分點(diǎn);

        …… ……

        以后,中新互聯(lián)互通項(xiàng)目將為重慶的發(fā)展注入更多活力。

        搭建走廊

        2017年10月,重慶江北國際機(jī)場。

        從昆明飛往重慶的西部航空PN6394航班平穩(wěn)降落。與乘客一起抵達(dá)的還有一大批鮮花,稍后,這些鮮花將轉(zhuǎn)乘西部航空PN6357航班,飛往新加坡樟宜機(jī)場。

        鮮花保存期較短,以前,貨主會選擇沿海城市中轉(zhuǎn)?,F(xiàn)在,通過重慶中轉(zhuǎn)成了貨主的首選。

        “中新互聯(lián)互通項(xiàng)目落地后,重慶直飛新加坡的航班不斷增加。重慶已經(jīng)成為西部往來新加坡最便捷的城市。”西部航空市場銷售部副總經(jīng)理滕洋說。

        2016年2月4日,由西部航空執(zhí)飛的重慶—新加坡航線正式開通,每周3班。

        隨后,重慶航空也加入到該航線中。后來,隨著旅客增多,這些航空公司開始借助國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),為中國西部地區(qū)主要城市旅客經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)至新加坡,提供便捷空中通道。截至目前,重慶直飛新加坡的航班已從過去的每周5班增至每周14班。

        借助中新互聯(lián)互通項(xiàng)目的“東風(fēng)”,重慶航空領(lǐng)域一系列大動作也在悄然推行。

        2017年1月12日,重慶機(jī)場集團(tuán)與新加坡樟宜機(jī)場集團(tuán)簽署了共同設(shè)立機(jī)場商業(yè)管理公司的合資合同。雙方將共同管理和運(yùn)營重慶機(jī)場的零售、餐飲、廣告、嘉賓、休閑服務(wù)及停車場等非航空業(yè)務(wù)資源。借助樟宜機(jī)場的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),重慶機(jī)場商業(yè)運(yùn)營管理品質(zhì)將得到逐步提升。

        伴隨《中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)總體方案》的出爐,集航空維修、航空物流、航空培訓(xùn)、航空金融等于一體的臨空產(chǎn)業(yè)也呼之欲出。

        環(huán)抱海陸

        不靠邊、不沿海的重慶,要融入全球產(chǎn)業(yè)體系,打通出海通道,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是關(guān)鍵。

        2017年8月31日,渝、桂、黔、隴四省區(qū)市政府在重慶簽署協(xié)議,決定共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道。

        這條通道是在中新互聯(lián)互通項(xiàng)目框架下,中國西部相關(guān)省區(qū)市與新加坡等東盟國家通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作,共同打造的銜接“一帶一路”的國際陸海貿(mào)易新通道。

        不到一個(gè)月,中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“渝黔桂新”南向鐵海聯(lián)運(yùn)通道常態(tài)化運(yùn)行班列首發(fā)儀式便在重慶鐵路口岸舉行,并確定每周五雙向固定發(fā)運(yùn)。

        通過該班列,貨物從重慶至東盟主要港口運(yùn)輸時(shí)間需7—10天,相比傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)方式,全程將縮短10—15天。

        在中新互聯(lián)互通項(xiàng)目推動下,重慶的多式聯(lián)運(yùn)體系逐步形成。

        2017年8月31日,中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“1+1”多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目運(yùn)營平臺公司在重慶揭牌。

        這個(gè)項(xiàng)目分為輕、重資產(chǎn)兩個(gè)公司。輕資產(chǎn)公司側(cè)重于交通物流領(lǐng)域的項(xiàng)目咨詢策劃、國際物流通道建設(shè)、腹地及周邊貨源組織、物流資源整合,以提升重慶物流發(fā)展軟環(huán)境;重資產(chǎn)公司則偏重與國際多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)的物流裝備、倉儲作業(yè)、信息平臺等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營與管理。項(xiàng)目將圍繞果園港,打造長江上游最大的多式聯(lián)運(yùn)綜合交通樞紐和物流貿(mào)易集散中心。

        “對于一座試圖在全球貿(mào)易格局中有更大作為的城市而言,出海通道是繞不開的話題。目前全球90%的貨物貿(mào)易運(yùn)輸是由海運(yùn)完成的?!敝行率痉俄?xiàng)目管理局局長韓寶昌說,有了出海通道和多式聯(lián)運(yùn)這兩件“法寶”,就可以加速融入“一帶一路”,這不僅是重慶,也是西部地區(qū)城市的共同夢想。

        互聯(lián)互通

        2017年12月底,部分榮昌生豬戴上一款造型類似瓶蓋的“耳環(huán)”。

        這是一款智能耳標(biāo),能為每一頭豬進(jìn)行身份鑒別和存檔。開發(fā)智能“耳環(huán)”的是一家名叫SmartAHC的新加坡企業(yè)。

        SmartAHC公司通過中新互聯(lián)互通項(xiàng)目進(jìn)入重慶發(fā)展,并在2017年“渝洽會”期間,與重慶榮昌區(qū)畜牧獸醫(yī)局、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司榮昌支公司簽署三方合作協(xié)議,開展智能耳標(biāo)在榮昌區(qū)畜牧場的試點(diǎn)應(yīng)用。

        事實(shí)上,這項(xiàng)合作是中新互聯(lián)互通項(xiàng)目在信息通信技術(shù)領(lǐng)域的新試點(diǎn)。

        新加坡隆道研究院總裁許振義說,以重慶為運(yùn)營中心,以現(xiàn)代互聯(lián)互通與現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主題,構(gòu)建一個(gè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò),讓中新雙方乃至“一帶一路”沿線國家的資金流、物流、信息流、人流、技術(shù)流都流動起來,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

        現(xiàn)在,這種局面正在重慶加速形成。

        通過智能“耳環(huán)”項(xiàng)目,重慶與新加坡不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的合作,也實(shí)現(xiàn)了人才的交流。

        SmartAHC公司創(chuàng)始人蘭嵩博士是中國人,曾在新加坡南洋理工大學(xué)留學(xué),繼而在新加坡創(chuàng)業(yè)。蘭嵩說,此次借助中新互聯(lián)互通項(xiàng)目參與到榮昌區(qū)中新智慧城市項(xiàng)目建設(shè)中,實(shí)現(xiàn)了他本人和技術(shù)的雙回歸。

        新加坡信息通信基礎(chǔ)、智慧城市建設(shè)居于世界領(lǐng)先地位,借助新加坡智慧城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和人才,中新互聯(lián)互通項(xiàng)目推動了雙方進(jìn)行首批中新智慧城市建設(shè)合作。除榮昌區(qū)外,還選出兩江新區(qū)、渝中區(qū)等四個(gè)試點(diǎn)區(qū),圍繞智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧樓宇、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域開展項(xiàng)目建設(shè)。

        不僅僅是將新加坡的企業(yè)、人才、技術(shù)引進(jìn)來,中新互聯(lián)互通項(xiàng)目也推動了重慶企業(yè)走出去。

        2017年9月8日,豬八戒網(wǎng)對外宣布,上線旗下首個(gè)國際服務(wù)網(wǎng)站——新加坡豬八戒網(wǎng)Zomwork中英雙語人才服務(wù)交易平臺。

        平臺上線試運(yùn)營一個(gè)月,入駐服務(wù)商超過200家,涵蓋設(shè)計(jì)、開發(fā)、營銷、文案翻譯、品牌咨詢、影視制作、企業(yè)服務(wù)、印刷八大類目,為新加坡雇主和服務(wù)商成功匹配訂單40個(gè)。

        兩年多來,從金融服務(wù)、交通物流到航空產(chǎn)業(yè),再到信息通信,中新互聯(lián)互通項(xiàng)目有效推動融資成本下降,物流效率提升,加強(qiáng)了重慶與西部、西部與世界的互聯(lián)互通。

        【鏈接】

        中新互聯(lián)互通項(xiàng)目再添亮點(diǎn)

        輝聯(lián)埔程智慧物流平臺項(xiàng)目由新加坡上市公司輝聯(lián)集團(tuán)、斐格瑞集團(tuán)以及埔程物流三方共同建設(shè),2017年7月落戶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū),投資3億美元,占地326畝,總建筑面積約22.28萬平方米。該項(xiàng)目以果園港為中心,依托鐵、公、水多式聯(lián)運(yùn)物流集散平臺和物流信息平臺,打造國際物流網(wǎng)絡(luò)中心重要樞紐節(jié)點(diǎn)、西部區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中心節(jié)點(diǎn),將形成集物流企業(yè)孵化、總部經(jīng)濟(jì)、人才培訓(xùn)、居住服務(wù)、商業(yè)流通和公共服務(wù)等功能于一體的新型物流社區(qū)。

        據(jù)了解,該項(xiàng)目分為物流組團(tuán)、金融服務(wù)組團(tuán)、信息服務(wù)組團(tuán)、配套服務(wù)組團(tuán)四大組團(tuán),將于今年動工,這有助于推動重慶建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地。

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