■時間:11月26日
■事件:4月8日,民政部委托的第三方評估機構(gòu)對協(xié)會進行了現(xiàn)場檢查和初評,獲得評審專家組的一致認可。經(jīng)全國性社會組織評估委員會終評、公示,11月26日,《2017年度全國性社會組織評估等級結(jié)果公告》(民政部公告第445號)正式發(fā)布,協(xié)會在此次全國性行業(yè)協(xié)會商會評估中榮獲4A等級。
■亮點:基礎(chǔ)條件、內(nèi)部治理、工作績效和社會評價,是民政部對全國性社會組織進行綜合考察評估的四個維度,最高等級為5A,其次為4A。作為2011年成立的年輕協(xié)會,這是中國城市軌道交通協(xié)會第一次接受評估和授級。
■時間:3月31日
■事件:中國城市軌道交通協(xié)會第二屆第二次會員大會暨第三次理事會在京召開,來自全國400多家會員單位的600余位代表出席。
■亮點:協(xié)會輪值會長交接,由北京市地鐵運營有限公司董事長謝正光正式接任;會上發(fā)布2017城市軌道交通統(tǒng)計報告和《中國城市軌道交通年鑒(2017)》;“城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”也在會上正式揭牌。
■時間:6月22日-10月26日
■事件:“新譽杯”首屆全國城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技能競賽順利舉行。全行業(yè)一萬余名青年員工報名參賽,經(jīng)初賽、復(fù)賽后,全國32個軌道交通企業(yè)的250名選手,分別在廣州、上海和北京參加了城市軌道交通信號工、接觸網(wǎng)檢修工、服務(wù)員(站務(wù)員)三個工種的總決賽,產(chǎn)生了42名優(yōu)秀獎選手和18名“全國城市軌道交通行業(yè)技術(shù)能手”。
■亮點:本次競賽全面檢驗和展示了我國城軌交通行業(yè)技工技術(shù)水平、技能人才的培養(yǎng)成果,也標志著協(xié)會在推動行業(yè)技術(shù)發(fā)展、引領(lǐng)技能人才培養(yǎng)工作中邁出了重要一步。
廣州接觸網(wǎng)檢修工賽區(qū)
上海信號工賽區(qū)
北京服務(wù)員賽區(qū)
■時間:2018年全年
■事件:2018年4月,協(xié)會成為國家團體標準試點單位,到2018年底,協(xié)會2018年度共發(fā)布62項團體標準。
■亮點:8個月里,超過百余家會員單位成為標準的參編單位;62項團體標準已涉及城軌全產(chǎn)業(yè)鏈,包括列車電動客車牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、城軌認證、車地綜合通信系統(tǒng)、基于通信的列車運行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通測試規(guī)范等,并涉及地鐵、磁浮交通、有軌電車等多種制式。
■時間:6月12日-15日
■事件:2018北京國際城市軌道交通高峰論壇在北京召開,400余位城軌交通行業(yè)同仁齊聚,暢談“由大到強,邁入城軌新時代”的行業(yè)主題。2018北京國際城市軌道交通展覽會同期啟幕,以“擁抱城軌時代”為主題,近200家展商參展。
■亮點:高峰論壇設(shè)置八個分論壇,涉及單軌、市域鐵路、有軌電車、勘測關(guān)鍵技術(shù)、行業(yè)人才培養(yǎng)、城軌信息化建設(shè)等行業(yè)熱點;在戶外展區(qū),中國第一輛地鐵電動客車DK1、和代表了中國城軌智慧的新一代產(chǎn)品——智能軌道快運列車相鄰而“立”;在室內(nèi)展區(qū),城軌交通國家七大實驗室、業(yè)主展區(qū)、單軌展區(qū)、文創(chuàng)展區(qū)、人才展區(qū)、TOD展區(qū)等主題展區(qū)全新亮相。
■時間:柏林時間9月18日
■事件:繼2014年、2016年連續(xù)兩屆成功舉辦“中國館日”系列活動之后,中國城市軌道交通協(xié)會第三次組織、參與柏林軌道展,中國城軌企業(yè)也首次以城軌“中國館”的形式出現(xiàn)。
■亮點:《2017中國城市軌道交通年度統(tǒng)計和分析報告》、《城市軌道CBTC信號系統(tǒng)互聯(lián)互通建設(shè)指導(dǎo)》英文版首發(fā);
中國城軌CBTC互聯(lián)互通和LTE-M技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)聯(lián)合展示;中國城市軌道交通協(xié)會與德國軌道工業(yè)協(xié)會簽署中德城市軌道交通交流合作備忘錄。
■時間:2018年8月13日
■事件:2018年8月13日,協(xié)會在北京召開了專家評審會,《城市軌道交通新建互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺建設(shè)指南》獲得到會專家一致通過,隨后向全國發(fā)布。
■亮點:這一指南由協(xié)會組織業(yè)主、第三方支付方、AFC集成商、互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)開發(fā)商等各方力量共同編寫,旨在為城市軌道交通建設(shè)業(yè)主方提供新建互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平合的決策依據(jù),為平合設(shè)計方提供設(shè)計指南,為運營方提供運營維護指導(dǎo)。
■時間:2018年5月至年底
■事件:自《關(guān)于加強城市軌道交通車輛投資項目監(jiān)管有關(guān)事項的通知》(發(fā)改辦產(chǎn)業(yè)【2018】323號)發(fā)布后,國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司即要求各地發(fā)改部門上報了本地區(qū)城軌交通車輛、牽引、制動、信號系統(tǒng)的產(chǎn)能信息,同時委托協(xié)會進行統(tǒng)計分析,協(xié)會經(jīng)過數(shù)輪數(shù)據(jù)核實后,已形成報告初稿。
■亮點:這是國家首次進行全國性城軌裝備產(chǎn)能統(tǒng)計,其結(jié)果將成為相關(guān)裝備投資項目監(jiān)管和既有裝備市場管理的重要依據(jù)。
中國城市軌道交通協(xié)會2018年度十件大事
■時間:6月13日
■事件:協(xié)會統(tǒng)編第一批“信號工”等8個工種崗位培訓(xùn)教材和師資培訓(xùn)教材新書面市。
■亮點:這批教材既反映該職業(yè)活動的一般狀況和水平,又兼顧不同地域或行業(yè)間可能存在的差異,從而為職業(yè)教育培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和人力資源管理提供了基礎(chǔ)依據(jù)。
■時間:9月7日
■事件:中國城市軌道交通協(xié)會召開了“城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)第一屆管理委員會第一次會議”。會議審議并表決通過了城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)管理委員會成員單位組成、秘書處機構(gòu)設(shè)置事項、城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)管理辦法(試行)、城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)管理委員會章程(試行)和城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)委員會章程(試行),以及城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)2018年度重點工作方案。
■亮點:依托城軌行業(yè)七個國家工程實驗室所搭建的城軌創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),將為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供強有力的技術(shù)支撐和廣泛的交流平臺。