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        海上智能自動(dòng)定位浮式燈塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究

        2018-04-17 06:53:02季遠(yuǎn)杰李亞磊
        關(guān)鍵詞:浮箱塔身浮式

        楊 柳 季遠(yuǎn)杰 李亞磊 汪 宏

        江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院 江蘇 鎮(zhèn)江 212003

        正文:

        一、引言

        燈塔——航海者的生命指路人,直接影響船舶和船員的安全。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),我國(guó)的對(duì)外交易日益頻繁、海運(yùn)事業(yè)蓬勃發(fā)展,對(duì)航標(biāo)燈塔質(zhì)量和數(shù)量的需求不斷提高。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出,我國(guó)航海的發(fā)展又提高到一個(gè)新的層次。一路,指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”,重點(diǎn)方向是兩條,一是從中國(guó)沿海港口過(guò)南海到印度洋,延伸至歐洲;二是從中國(guó)沿海港口過(guò)南海到南太平洋。如此大面積的海域,航標(biāo)燈塔的作用就顯得尤為重要,具有重要的戰(zhàn)略意義。在傳統(tǒng)理念中,航標(biāo)燈塔只能被設(shè)立在固定位置為來(lái)往船舶導(dǎo)航,受到了地理位置極大地限制,缺少靈活性;且固定燈塔的安裝不便利,成本高而又速度慢。隨著全球定位系統(tǒng)的發(fā)展,其被應(yīng)用到了多方面領(lǐng)域。GPS具有精度高、速度快、成本低等顯著優(yōu)點(diǎn),成為了目前世界上應(yīng)用范圍最廣,實(shí)用性最強(qiáng)的全球精密授時(shí)、測(cè)距、導(dǎo)航、定位系統(tǒng)。將GPS技術(shù)利用到燈塔上,再結(jié)合當(dāng)下的浮式“不倒翁”結(jié)構(gòu),很好的解決了上述難題。海上智能自動(dòng)定位浮式燈塔可在工廠完成初步的構(gòu)件加工,靈活而又方便的被運(yùn)用于各個(gè)地點(diǎn),再進(jìn)行海上裝配即可投入使用。

        圖1 海上智能自動(dòng)定位浮式燈塔結(jié)構(gòu)立體圖

        二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理

        (1)工作原理:該燈塔利用浮箱提供的浮力浮于水面,利用GPS定位系統(tǒng)將燈塔設(shè)置在所需的工作水域,當(dāng)燈塔偏離指定位置時(shí),則可基于智能定位系統(tǒng)自動(dòng)回到原先位置。浮箱上裝配有太陽(yáng)能電池板,可以用太陽(yáng)能發(fā)電并將電能儲(chǔ)存;同時(shí)在浮箱的三個(gè)頂點(diǎn)裝配有三個(gè)風(fēng)機(jī)葉片,完成風(fēng)力發(fā)電;儲(chǔ)存的電能可驅(qū)動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng),為自動(dòng)定位提供動(dòng)能。塔身與浮箱之間用螺栓連接,塔身可脫離浮箱獨(dú)立工作,脫離浮箱后的塔身可應(yīng)用于陸地,這樣極大地增加了該燈塔的應(yīng)用領(lǐng)域,提高了燈塔使用的靈活性。

        (2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):燈塔采用“不倒翁”的結(jié)構(gòu),抗風(fēng)浪能力強(qiáng)。其由上下兩個(gè)部分組成,上部為塔身,下部為浮箱,之間采用螺栓連接。塔身為分段式的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),每一段的高度為5米,如圖1所示,運(yùn)應(yīng)用時(shí)可根據(jù)所需要的高度進(jìn)行靈活的拼接。網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)由輕質(zhì)鋼浮桿制成,受力面積小,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高。

        圖2 塔身分段式的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)

        下部結(jié)構(gòu)為六個(gè)圓柱形浮筒組成的六角式浮箱,每個(gè)浮筒的尺寸為:高度6米、直徑D=2米,如圖3所示。浮箱與浮箱之間利用鋼結(jié)構(gòu)固接,形成六邊形,如圖4所示。浮箱與塔身采用螺栓連接。

        圖3 浮筒

        圖4 六邊形浮箱

        在六角浮箱不連續(xù)的三個(gè)浮筒上設(shè)置三個(gè)風(fēng)機(jī)葉片,如圖5所示。

        圖5 風(fēng)機(jī)葉片布置

        (3)結(jié)構(gòu)尺寸:

        表1:結(jié)構(gòu)尺寸

        圖6 尺寸零件圖

        (4)外觀設(shè)計(jì):

        下部浮箱采用六邊形結(jié)構(gòu),上部塔身為圓柱形結(jié)構(gòu)。整個(gè)燈塔采用桁架結(jié)構(gòu),它是由多根小截面桿件組成的“空腹式”靜定結(jié)構(gòu),抗彎能力強(qiáng),撓度小,而且省料,自重小,海上受力面積小,穩(wěn)定性強(qiáng)。

        在整個(gè)結(jié)構(gòu)的上部是燈的部分,在美學(xué)上中西合璧,既有中式建筑的田園風(fēng),又有西式建筑的高貴典雅。該燈塔不僅是建筑,更是一件藝術(shù)品,是海上的東方明珠,見(jiàn)圖7。

        圖7 燈結(jié)構(gòu)

        (5)ABAQUS分析

        三、管理與監(jiān)控系統(tǒng)

        為了促進(jìn)航標(biāo)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,使我國(guó)航標(biāo)建設(shè)科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,我國(guó)相繼指定了如《中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)》等規(guī)范,使我國(guó)海上航標(biāo)技術(shù)達(dá)到了與國(guó)際浮標(biāo)調(diào)度的統(tǒng)一,形成了具有中國(guó)特色的航標(biāo)體系。燈塔作為一種建立于航道關(guān)鍵部位附近的一種固定航標(biāo),其基本作用是引導(dǎo)船舶航行或指示危險(xiǎn)區(qū)(常用來(lái)標(biāo)志危險(xiǎn)海岸、險(xiǎn)要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道)。過(guò)去燈塔的管理完全采用人工的方式,定期巡視航標(biāo)燈是否損壞,再進(jìn)行人工恢復(fù),信息傳遞被動(dòng)、滯后。近年來(lái)航標(biāo)監(jiān)控技術(shù)在飛速發(fā)展,航標(biāo)智能得到普遍化。海上智能自動(dòng)定位浮式燈塔利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),結(jié)合GPS定位系統(tǒng),智能控制系統(tǒng)等可以形成燈塔網(wǎng)絡(luò)化綜合管理系統(tǒng)。同時(shí)燈塔監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)、智能的反應(yīng)燈塔的工作狀態(tài),一旦燈塔出現(xiàn)故障,燈塔的監(jiān)控系統(tǒng)接受到反饋后可以利用遠(yuǎn)程操作的方式對(duì)燈塔智能管理中心的軟件進(jìn)行技術(shù)診斷,燈塔可以得到最及時(shí)的維修,大大減少了人工的投入,工作效率得到了很大的提高,因此其具有很好的應(yīng)用前景。

        四、應(yīng)用前景

        (1)常規(guī)的燈塔只能固定在指定位置,維修時(shí)需要到達(dá)燈塔所在位置進(jìn)行維修,增大了維修的工作量。智能定位燈塔采用浮式結(jié)構(gòu),利用六角浮箱浮于水面,通過(guò)GPS定位系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等可到達(dá)任意指定水面,同時(shí)裝有無(wú)線WIFI模塊(ESP8266),可與上位機(jī)(手機(jī)APP)進(jìn)行交互,通過(guò)手機(jī)APP發(fā)送數(shù)據(jù)對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制,既而能使燈塔實(shí)現(xiàn)自動(dòng)回位的效果,也能實(shí)現(xiàn)人對(duì)燈塔的操控,使其在偏離后自動(dòng)回位。

        (2)該燈塔由塔身與浮體結(jié)構(gòu)組成,塔身與浮箱采用可分離結(jié)構(gòu),可在工廠批量化生產(chǎn)。底座為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),由輕質(zhì)鋼浮桿制成,可減小水流對(duì)結(jié)構(gòu)的作用力,對(duì)波浪有良好的消能作用,提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。塔身采用分段式結(jié)構(gòu),塔身由一段一段固定長(zhǎng)的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)連接而成,當(dāng)燈塔所需高度較大時(shí)可疊加多段,所需高度較小時(shí)可以少疊加一到兩段。根據(jù)塔身高度可以選擇不同大小的浮箱,以滿足不同使用環(huán)境,靈活性高,機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。浮箱和塔身之間采用螺栓連接,二者可以分離。整體時(shí)為浮式燈塔,可應(yīng)用于各種海面,分離時(shí)的燈塔可等同于陸地上的固定式燈塔。

        (3)本項(xiàng)目的動(dòng)力組件應(yīng)用到全回轉(zhuǎn)螺旋槳的理念,360°全回轉(zhuǎn)式螺旋槳使得燈塔偏離指定區(qū)域時(shí),經(jīng)由系統(tǒng)計(jì)算的角度和距離后能更快速高效地回到指定工作區(qū)間,實(shí)現(xiàn)對(duì)推進(jìn)方向的自由控制。浮體和塔身設(shè)置風(fēng)機(jī)葉片及太陽(yáng)能板,作為燈塔的動(dòng)力來(lái)源。同時(shí)浮式智能燈塔配備測(cè)深儀,可根據(jù)水深自動(dòng)調(diào)整位置,更好的適用于當(dāng)前沿海地區(qū)海岸向海延伸的情況。

        五、結(jié)論

        近年來(lái),浮式結(jié)構(gòu)快速發(fā)展,浮式結(jié)構(gòu)的理念深入人心,也到了眾多研究。隨著科技的提高,人類(lèi)發(fā)展越來(lái)越向著海洋進(jìn)軍,各種浮式建筑物將孕育而生,浮式碼頭,浮式別墅,海上高爾夫球場(chǎng)等都將成為可能。海上智能自動(dòng)定位浮式燈塔塔身與浮箱可分離,塔身可分段預(yù)制生產(chǎn),浮箱可以制成不同大小,行成不同規(guī)格。根據(jù)需要連接不同高度的塔身和選擇相應(yīng)的浮箱大小,二者的配合使用極大的提高了生產(chǎn)效率,擴(kuò)大了應(yīng)用前景,降低了制造難度和成本。同時(shí)該燈塔機(jī)動(dòng)性高,水路兩用,且便于應(yīng)對(duì)各種海況和突發(fā)狀況。GPS定位系統(tǒng)以及互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的聯(lián)合應(yīng)用,使得該燈塔具有良好的應(yīng)用前景和發(fā)展前景。它操作簡(jiǎn)便,維修方便,信息傳遞迅速及時(shí),可以系統(tǒng)化、智能化、規(guī)?;芾?。該燈塔工業(yè)化程度高,滿足現(xiàn)代科技的要求。海上智能自動(dòng)定位浮式燈塔可與各類(lèi)浮式結(jié)構(gòu)配套使用,同時(shí)該燈塔的研究也將為浮式建筑物的發(fā)展提供參考。

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