徐靈根 時(shí)震璞

融創(chuàng)中國(guó)·濟(jì)南萬達(dá)城建設(shè)有限公司 山東 濟(jì)南 250000

正文：

引言：

濟(jì)南文旅城萬達(dá)茂A1地塊項(xiàng)目位于山東濟(jì)南市，東臨韓倉河，西臨鳳鳴路，北臨經(jīng)十東路。項(xiàng)目為大型綜合建筑，由四層室內(nèi)步行街及主力店、三個(gè)主體為單層大空間的室內(nèi)樂園組成。項(xiàng)目整體東西長(zhǎng)約378m，南北長(zhǎng)約249.6m。海洋樂園位于地塊中部偏南側(cè)，北臨四層商業(yè)街、西側(cè)為水樂園、東側(cè)為體育樂園。海洋樂園總建筑面積44400M2，其中地上建筑面積31000M2，地下建筑面積13400M2；采用框架結(jié)構(gòu)，屋頂為鋼桁架金屬屋面；地上1層，局部夾層，地下1層，建筑高度27.00m（室外地面標(biāo)高至屋面面層標(biāo)高）。由于海洋樂園維生系統(tǒng)、地下管廊、水池、秀場(chǎng)看臺(tái)等地下地上土建結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用傳統(tǒng)履帶吊車進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)吊裝鋼桁架金屬屋蓋施工方案，對(duì)樂園內(nèi)部樁基、基礎(chǔ)及上部土建結(jié)構(gòu)在履帶吊行走路線區(qū)域都需作結(jié)構(gòu)加固或結(jié)構(gòu)甩項(xiàng)，土建結(jié)構(gòu)不能正常連續(xù)自下而上地施工。本項(xiàng)目采用累積滑移法，有效地解決了鋼構(gòu)對(duì)土建的影響，減少了土建甩項(xiàng)，縮短了工期，為海洋樂園與萬達(dá)茂商業(yè)街同期開業(yè)提供了保障。

一、海洋樂園鋼屋蓋桁架施工方案選擇

室內(nèi)海洋樂園鋼屋蓋桁架結(jié)構(gòu)尺寸長(zhǎng)約為170m，寬約為152m；共包含4榀主桁架，其中南北向3道，東西向1道。次桁架一共40余道，間距12.6～21.5m；結(jié)構(gòu)內(nèi)部布置3根鋼柱；桁架均采用倒三角管桁架形式，構(gòu)件截面從φ168×6～φ610×30，結(jié)構(gòu)材質(zhì)均為Q345B。

圖1 海洋樂園鋼屋蓋示意圖

圖2 海洋樂園剖面示意圖

1、方案一：海洋樂園鋼屋蓋支承體系的外框結(jié)構(gòu)施工完，場(chǎng)內(nèi)除樁基外土建結(jié)構(gòu)先甩項(xiàng)，待鋼結(jié)構(gòu)施工完成后再施工場(chǎng)內(nèi)地下室和管廊。

2、方案二：地下室和管廊全部施工完，地上土建結(jié)構(gòu)暫不施工。選用260噸履帶吊吊裝鋼結(jié)構(gòu)，行走路線上的地下室和管廊進(jìn)行加固，頂板回填土蓋住地上結(jié)構(gòu)的鋼筋豎向插筋，分層壓實(shí)找平，上鋪600mm碎石，履帶吊行走時(shí)鋪設(shè)路基箱。鋼結(jié)構(gòu)施工完再施工地上土建結(jié)構(gòu)。

3、方案三：采用累積滑移法施工。采用分段吊裝＋累積滑移的安裝方法進(jìn)行施工，滑移鋼桁架以兩榀為一個(gè)滑移穩(wěn)定單元。鋼桁架安裝時(shí)，在南側(cè)空地搭設(shè)格構(gòu)支撐架平臺(tái)，在1軸、5軸、14軸、18軸設(shè)置四條滑移軌道，桁架在地面進(jìn)行拼裝，采用履帶吊分段吊至支撐架上，一個(gè)穩(wěn)定單元整體拼裝完成隨后累積滑移。其中K～M軸部分次桁架擬采用現(xiàn)場(chǎng)塔吊分段散裝。

綜上三個(gè)方案，方案一與方案二鋼構(gòu)施工對(duì)土建的工期及結(jié)構(gòu)安全性影響很大。方案三僅需小型吊車進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)安裝軌道支撐柱、滑移梁及軌道，對(duì)土建影響較小，但滑移法施工措施費(fèi)用會(huì)增加，本文對(duì)成本未作展開，僅對(duì)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行了探討。

二、鋼屋蓋桁架滑移施工流程

1、流程一：軌道及平臺(tái)搭設(shè)、單元拼裝

2、流程二：?jiǎn)卧g拼裝、累積滑移

3、流程三：補(bǔ)全剩余桁架、拆除軌道及平臺(tái)

三、液壓滑移同步性控制措施

本工程4條軌道同時(shí)滑移，滑移的同步性從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：

1、計(jì)算機(jī)同步測(cè)控

2、指令的同步性

3、滑移速度和加速度

4、軌道標(biāo)明尺寸測(cè)量控制

5、桁架滑移過程穩(wěn)定性控制

本項(xiàng)目計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)采用YS-CS-01，液壓泵源系統(tǒng)采用8臺(tái)YS-PP-15，液壓頂推器采用8臺(tái)YS-PJ-150，根據(jù)工程實(shí)際需要也可選用其他滿足施工要求的設(shè)備。液壓頂推器及滑靴詳圖3、圖4。

圖3 液壓頂推器工作原理

圖4 滑靴板設(shè)置

四、結(jié)語

該工程滑移施工進(jìn)展非常順利，通過充分的滑移前技術(shù)準(zhǔn)備，過程中采取有效的同步控制措施，實(shí)現(xiàn)了多條軌道同步滑移，使同步滑移工藝充分發(fā)揮其高效性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性的理念。