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        復(fù)雜舵機(jī)殼體孔系加工參數(shù)的優(yōu)化研究

        2018-04-16 03:03:51強(qiáng)俊花
        機(jī)械制造 2018年2期
        關(guān)鍵詞:孔系油路舵機(jī)

        □ 強(qiáng)俊花

        航空工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所 西安 710065

        1 研究背景

        根據(jù)國際生產(chǎn)工程學(xué)會(huì)提供的資料,在所有的加工工時(shí)中,孔加工操作占22%;在某些機(jī)械行業(yè)中,鉆孔工序可占總工序量的30%~40%;在柔性生產(chǎn)線和加工中心上,鉆削工序占總加工時(shí)間的30%~35%[1-4]。 對(duì)于復(fù)雜的舵機(jī)殼體零件,孔加工任務(wù)更為繁重,甚至占整個(gè)零件加工量的80%以上[5-6]??准庸に急壤m大,但其效率和高速化卻明顯滯后于其它切削加工。為了實(shí)現(xiàn)零件的高效生產(chǎn),孔加工技術(shù)必須沿著高效率和高速化的方向發(fā)展[7-8]。

        鉆削是應(yīng)用最為廣泛的孔加工工藝之一。鉆削加工由于自身經(jīng)濟(jì)性和高效性等特點(diǎn),在機(jī)械、電子等生產(chǎn)領(lǐng)域中起重要作用。長期以來,鉆削加工的切削參數(shù)都是從有關(guān)切削手冊(cè)中查取或憑經(jīng)驗(yàn)確定的,但在實(shí)際生產(chǎn)中,由于所使用的機(jī)床、刀具及工件材料等具體條件不同,有時(shí)無法憑借手冊(cè)或經(jīng)驗(yàn)確定最合理的切削參數(shù),而通過大量試驗(yàn)來獲取參數(shù)又不經(jīng)濟(jì)[9-13],可見,通過切削參數(shù)的理論優(yōu)化,并配以適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)優(yōu)選,是一種比較經(jīng)濟(jì)可行的方法[14]。

        筆者結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,通過優(yōu)化計(jì)算及工藝試驗(yàn),旨在探索適用于復(fù)雜舵機(jī)殼體類零件油路孔系高效鉆削的切削參數(shù),并建立優(yōu)化型切削參數(shù)庫來提高實(shí)際生產(chǎn)效率,為數(shù)控加工過程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化及自動(dòng)編程奠定基礎(chǔ)。

        2 切削參數(shù)儲(chǔ)備

        綜合考慮加工設(shè)備、加工條件、工件加工精度要求等對(duì)切削參數(shù)的影響,選取4種工藝加工路線長、油路孔系復(fù)雜、涉及數(shù)控機(jī)床多的復(fù)雜舵機(jī)殼體作為切削參數(shù)統(tǒng)計(jì)對(duì)象。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)對(duì)象見圖1。

        ▲圖1 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)對(duì)象

        2.1 參數(shù)收集

        參數(shù)統(tǒng)計(jì)主要針對(duì)7050鋁合金材料的舵機(jī)殼體加工過程展開,數(shù)據(jù)源于DMG-UCP600、DMU-60P、MAG等多種設(shè)備型號(hào),涉及4種殼體12個(gè)工序中的孔系加工,表1、表2列舉了部分統(tǒng)計(jì)結(jié)果。

        2.2 數(shù)據(jù)提取

        由于生產(chǎn)現(xiàn)場的多因素影響,為減小孔系種類多、刀具種類多對(duì)數(shù)據(jù)分析的影響,最終選取舵機(jī)殼體上加工數(shù)量多的油路孔鉆削加工為切入點(diǎn),以麻花鉆鉆削參數(shù)為研究重點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)提取。將從不同設(shè)備上采集的切削參數(shù)按油路孔尺寸及加工工藝流程列表匯總,如圖2、表3所示。

        表1 舵機(jī)殼體30工序、DMU-60P機(jī)床孔系加工參數(shù)

        表2 舵機(jī)殼體35工序、DMG-UCP600機(jī)床孔系加工參數(shù)

        ▲圖2 油路孔鉆削刀具切削參數(shù)匯總

        2.3 數(shù)據(jù)分析

        為分析經(jīng)驗(yàn)切削參數(shù),選取源于不同設(shè)備上的數(shù)據(jù),分析切削參數(shù)隨刀具露出長度l的變化規(guī)律,圖3、圖4所示分別為φ2、φ5鉆頭切削參數(shù)的變化情況。通過對(duì)比發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)現(xiàn)場對(duì)切削參數(shù)進(jìn)行選用時(shí)規(guī)律性不強(qiáng),切削參數(shù)的變化與刀具參數(shù)的變化相關(guān)性差,實(shí)際加工過程受編程人員經(jīng)驗(yàn)影響大。因此,擬對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化研究,以提高生產(chǎn)效率,降低參數(shù)波動(dòng)。

        3 研究方法

        3.1 理論計(jì)算

        由前文數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析結(jié)果可見,實(shí)際加工中切削參數(shù)隨機(jī)性大,存在不合理性,應(yīng)從理論和實(shí)際兩方面入手進(jìn)行切削參數(shù)優(yōu)化,通過理論計(jì)算和實(shí)際評(píng)測(cè)為切削參數(shù)選擇提供理論和實(shí)踐指導(dǎo)。

        參考 《切削用量簡明手冊(cè)》和 《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》,獲得鉆削線速度v的計(jì)算公式:

        式中:d0為刀具直徑;f為進(jìn)給量,通過查表獲得;T為鉆頭壽命;k為相關(guān)修正因數(shù);C、Z、Y、m為切削用量因數(shù),可根據(jù)f的取值從手冊(cè)中查得。

        式(1)中各參數(shù)的選取先參考經(jīng)驗(yàn)值,同時(shí)考慮刀具的切削速度、耐用度、露出長度等因素,依據(jù)加工現(xiàn)場的實(shí)際情況查表獲得相應(yīng)的修正方案,乘以相應(yīng)的修正因數(shù)。手冊(cè)中各參數(shù)以φ6鉆頭為分界,分別將≤φ6與>φ6 的參數(shù)代入公式(1)。

        對(duì)于孔徑≤φ6,線速度為:

        式中:kl為與刀具露出長度相關(guān)的修正因數(shù)。

        對(duì)于孔徑>φ6,線速度為:

        表3 油路孔鉆削刀具切削參數(shù)

        由線速度v來計(jì)算切削轉(zhuǎn)速S:

        對(duì)于孔徑≤φ6,將式(2)代入式(4),得:

        ▲圖3 φ2鉆頭切削參數(shù)變化曲線

        ▲圖4 φ5鉆頭切削參數(shù)變化曲線

        對(duì)于孔徑>φ6,將式(3)代入式(4),得:

        進(jìn)給量F為:

        3.2 工藝試驗(yàn)

        理論優(yōu)化后,開展相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證。工藝試驗(yàn)分為兩組進(jìn)行,對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中相同規(guī)格刀具的參數(shù)進(jìn)行歸一化處理,作為實(shí)際加工切削參數(shù),通過前文所得計(jì)算公式,計(jì)算所涉及的所有規(guī)格刀具相應(yīng)的切削參數(shù),作為優(yōu)化數(shù)據(jù)。針對(duì)兩組數(shù)據(jù)分別在DMU-60P機(jī)床進(jìn)行加工試驗(yàn),表4列舉了部分試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

        由表4可得,當(dāng)前使用的經(jīng)驗(yàn)切削參數(shù)選取都比優(yōu)化后的切削參數(shù)保守,使用優(yōu)化后的切削參數(shù)加工,切削效率至少提升20%。

        本工藝試驗(yàn)充分驗(yàn)證了前文計(jì)算公式的適用性,所得的參數(shù)能提升加工效率。3.3 結(jié)果輸出

        切削參數(shù)選用差異性大的原因是缺少切削參數(shù)庫的支持,造成產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)、加工效率低及知識(shí)經(jīng)驗(yàn)無法共享。

        ▲圖5 切削參數(shù)優(yōu)化邏輯

        如圖5所示,結(jié)合前文理論分析及工藝試驗(yàn),對(duì)切削參數(shù)優(yōu)化的邏輯進(jìn)行整理。圖5中,Klv為與 l/d0相關(guān)的修正因數(shù)矩陣,Klf為與 l/d0及 f(d0)相關(guān)的修正因數(shù)矩陣。

        表4 工藝試驗(yàn)數(shù)據(jù)

        以經(jīng)過工藝試驗(yàn)驗(yàn)證的切削參數(shù)為依據(jù),對(duì)矩陣進(jìn)行計(jì)算,編寫切削參數(shù)庫人機(jī)交互界面,如圖6所示,供工藝及編程人員查詢與共享。其中,條件輸入僅需要刀具長度、刀具直徑及根據(jù)刀具直徑與修正因數(shù)查得的進(jìn)給量。

        ▲圖6 切削參數(shù)庫人機(jī)交互界面

        4 結(jié)束語

        筆者針對(duì)目前鉆削加工現(xiàn)狀,基于未來知識(shí)儲(chǔ)備需求,開展復(fù)雜舵機(jī)殼體孔系加工參數(shù)研究,優(yōu)化切削參數(shù),建立切削參數(shù)庫,促進(jìn)工程應(yīng)用。

        通過對(duì)復(fù)雜舵機(jī)零件油路孔系加工切削參數(shù)的統(tǒng)計(jì)、提取、分析,運(yùn)用科學(xué)研究方法對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化計(jì)算及篩選,并在生產(chǎn)實(shí)際中進(jìn)行多次工藝試驗(yàn)驗(yàn)證,最終形成鉆削加工切削參數(shù)庫,供工藝人員、加工人員共享及查詢。

        所建立的切削參數(shù)庫能為實(shí)際生產(chǎn)提供高效、可靠的切削參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工的高效率和高可靠性。通過對(duì)本單位產(chǎn)品的加工,充分驗(yàn)證了優(yōu)化方法的可行性,值得在鉆削加工領(lǐng)域推廣應(yīng)用。

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