最近無比熱門的ES8代表了不少人心中未來汽車的發(fā)展趨勢，但是它必須向種種現(xiàn)實(shí)發(fā)起挑戰(zhàn)，要不先讓它和熱門SUV漢蘭達(dá)斗一場怎么樣？

自我介紹

蔚來汽車旗下首款量產(chǎn)車型和大型豪華純電動SUV，2017年12月的網(wǎng)紅車型

在北美和亞太地區(qū)熱銷的大型家用SUV，有五座和七座之分，入門車型采用前輪驅(qū)動，可以算是這個(gè)級別車型中的標(biāo)桿

亮點(diǎn)

除了造型，別的都是“亮點(diǎn)”

車體比上一代車型大，自重比上一代車型輕，舒適性高于上一代車型，有五座和七座車型可選

動力

電動機(jī)最大功率為653馬力，峰值扭矩為840?！っ?，百公里加速時(shí)間為4.4秒，電池組容電量為70千瓦時(shí)

3.5升車型已經(jīng)停產(chǎn)，2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米，百公里油耗為8.3升至8.7升

短板

續(xù)航里程為355公里，計(jì)劃遍布全國的一千多座換電站還未建成

如果一定要有短板，那只有需要交購置稅，上海等地需要拍牌

價(jià)格很重要

基準(zhǔn)版為44.8萬元，創(chuàng)始版為54.8萬元，全國不同地區(qū)將給出不同力度的補(bǔ)貼

官方定價(jià)區(qū)間為23.98萬元至33.08萬元

獲勝者：漢蘭達(dá)

雖然ES8極快，配置也極為高端，但是它依舊是一輛續(xù)航能力只有355公里的電動車，開啟空調(diào)后更會顯示出“短腿”本質(zhì)，而蔚來輔以換電池以及流動充電車只能是杯水車薪一樣的舉動。更關(guān)鍵的是，用汽油的漢蘭達(dá)完全不用擔(dān)心燃料補(bǔ)給問題，零配件供應(yīng)也很充沛，用上多年也不用擔(dān)心售后。而三五年后，誰知道蔚來汽車還會不會存在……