文/本刊記者 喜崇彬

2018年，是上海寶開創(chuàng)業(yè)十年的大慶之年。憑借高起點的創(chuàng)業(yè)團隊，凝聚人才的機制和專注理想的執(zhí)著精神，上海寶開已成長為頗具競爭力的物流系統(tǒng)集成企業(yè)。對于寶開和寶開人來說，十年是青蔥成長的休憩，更是再踏征程的出發(fā)。

上海寶開物流系統(tǒng)有限公司（簡稱“上海寶開”）成立于2008年，主要開展物流系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，為客戶提供物流配送中心系統(tǒng)解決方案、自動化立體倉儲解決方案、智能制造解決方案、KIVA“貨到人”系統(tǒng)及電子標簽系統(tǒng)解決方案；提供咨詢規(guī)劃、方案設(shè)計、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、電控系統(tǒng)開發(fā)、設(shè)備研發(fā)、安裝調(diào)試、驗收培訓、售后服務(wù)等為一體的全流程服務(wù)。目前，上海寶開在服裝物流和醫(yī)藥物流等幾個細分行業(yè)中成功實施了很多項目，致力于為客戶提供實用高效、高性價比的物流自動化系統(tǒng)解決方案，受到眾多客戶的認可。近期，本刊記者拜訪了該公司，并與其董事長邢志文先生當面交流。

高起點的創(chuàng)業(yè)團隊

據(jù)上海寶開官方披露，2018年開年該公司又有兩個項目成功竣工：波司登CDC智能化改造項目和愛哆哆太倉物流配送中心集成項目。而該公司自成立以來，已經(jīng)成功實施幾十個大型物流中心項目，這對一家年輕的系統(tǒng)集成公司來說是非常不錯的成績。

對于上海寶開能夠在短短幾年取得良好的成績，邢志文認為最重要的就是高起點的創(chuàng)業(yè)團隊。據(jù)邢志文介紹，他進入物流裝備行業(yè)創(chuàng)業(yè)是個偶然。最初，他是2008年奧運會場館建設(shè)辦顧問，參與了鳥巢、水立方等重要奧運工程的規(guī)劃建設(shè)。其中，首都機場新建T3航站樓建設(shè)給了他很大震撼，尤其是T3先進的機場行李系統(tǒng)的處理效率和高昂造價讓他印象深刻。而根據(jù)當時“十三五”規(guī)劃，在“十三五”期間，中國要建設(shè)200多個機場。這使得邢志文看到了中國物流裝備市場巨大的市場前景，于是產(chǎn)生了在這個領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的想法。

上海寶開物流系統(tǒng)有限公司董事長邢志文

有了清晰明確的目標，更重要的是找到能夠一起做事的人。由于工作的原因，邢志文接觸到了這個領(lǐng)域的多位專家，這些人后來也成為他的創(chuàng)業(yè)伙伴。他們早期從業(yè)于西門子、FKI、普天等知名物流系統(tǒng)集成公司，從中國物流自動化剛剛起步的年代，開始從事物流自動化技術(shù)的研究。這些創(chuàng)業(yè)伙伴，大多有著歐洲知名企業(yè)的工作背景，對行業(yè)有著深刻的理解和認識。盡管2008年全球金融危機爆發(fā)，市場大環(huán)境并不好，但是上海寶開的創(chuàng)業(yè)團隊認為，中國物流行業(yè)的升級發(fā)展是一個大趨勢，當年就是難得的創(chuàng)業(yè)良機。于是，上海寶開帶著夢想在風雨中啟航。

上海寶開最新辦公地址外景

調(diào)整市場布局

創(chuàng)業(yè)初始，上海寶開想在機場行李系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)展。但是經(jīng)過初步市場摸索，發(fā)現(xiàn)這個領(lǐng)域門檻很高，寶開這樣的初創(chuàng)企業(yè)很難進入。

初戰(zhàn)不利，寶開團隊決定拓展思路，在更大的市場范圍尋求發(fā)展機會。通過調(diào)查研究，他們發(fā)現(xiàn)伴隨物流行業(yè)的興起，服裝、醫(yī)藥物流市場對物流系統(tǒng)升級有很大的需求。通過對服裝行業(yè)的調(diào)研，寶開發(fā)現(xiàn)該行業(yè)處于周期發(fā)展的一個景氣周期，并判斷該行業(yè)對物流系統(tǒng)升級的需求在今后幾年將持續(xù)爆發(fā)。于是上海寶開投入主要精力和資源，主攻服裝物流市場。通過核心團隊的東奔西走，不斷地嘗試與開拓，最初發(fā)現(xiàn)了寧波某著名男裝品牌寧波物流中心關(guān)于物流自動化系統(tǒng)的改造需求。上海寶開對此高度重視，并迅速成立項目小組，從最初建倉階段就開始與客戶保持密切溝通，在方案規(guī)劃階段，認真詳細地對現(xiàn)場進行調(diào)研，對客戶的業(yè)務(wù)狀況、銷售數(shù)據(jù)做了精準分析，多次與客戶深入溝通了解，并和客戶探討未來的發(fā)展模式，考慮未來的業(yè)務(wù)體量，做出了切實可行的、具有性價比和拓展性的規(guī)劃方案。上海寶開與上述品牌男裝的合作開始于2013年， 上海寶開負責其寧波傳統(tǒng)倉的項目改造。項目分四期建成，一期輸送分揀項目，包括滑塊分揀機、膜包機、3臺螺旋提升機以及配套輸送線；二期增加電子標簽系統(tǒng)；三期補充提升機系統(tǒng)；四期上線服裝懸掛鏈系統(tǒng)。該項目的順利中標和成功上線，為后期與該品牌男裝建立長期合作關(guān)系打下良好的基礎(chǔ)，對于寶開在服裝行業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展也具有重大的激勵意義。隨后，上海寶開順利承建了該品牌男裝電商中心項目，并開始與更多知名品牌開展合作。

為了更加深刻理解服裝市場，上海寶開與知名服裝行業(yè)專家進行交流合作，針對服裝企業(yè)的物流需求特點和目前行業(yè)痛點進行深入分析。針對這些需求特點，寶開在做集成方案時堅持從客戶視角出發(fā)，深刻理解客戶需求，結(jié)合細致認真的數(shù)據(jù)分析，為客戶提供高效、務(wù)實的規(guī)劃方案，并十分重視服務(wù)細節(jié)，讓客戶滿意、放心。

寶開的努力，獲得市場的認可，在服裝物流領(lǐng)域打下一片天地。隨著寶開聲名鵲起，也開始逐步在其他市場領(lǐng)域發(fā)力，如醫(yī)藥物流、食品物流、電商物流等領(lǐng)域。

專注集成服務(wù)

在采訪中，邢志文強調(diào)，寶開將專注于集成服務(wù)。他介紹，在行業(yè)中不同企業(yè)有不同的發(fā)展和經(jīng)營策略?！坝行┕?，在發(fā)展主業(yè)的同時，可能會擴充自己的業(yè)務(wù)范圍，如從裝備生產(chǎn)擴展至系統(tǒng)集成，或系統(tǒng)集成擴展至裝備生產(chǎn)。當然，每家公司的情況和資源不同，根據(jù)各自的情況制定相應(yīng)的發(fā)展策略無可非議。但是，從行業(yè)整體角度來看，這些業(yè)務(wù)擴展并不是創(chuàng)新型的發(fā)展，其實對行業(yè)整體發(fā)展并沒有多大的促進作用。我們寶開給自己的定位就是專注于集成，把這個領(lǐng)域挖掘得更加深入，把業(yè)務(wù)做到極致并超越創(chuàng)新。我們認為這樣才是真正為客戶、為行業(yè)創(chuàng)造價值?！?/p>

邢志文認為，集成服務(wù)業(yè)不是一成不變的，需要集成商緊跟潮流，時刻鉆研。客戶的業(yè)務(wù)在發(fā)展變化，集成商的方案、服務(wù)當然需要與時俱進。如果把集成服務(wù)僅僅理解為將若干設(shè)備集成在一起，當然無法在變化越來越快的市場中滿足客戶的需求，更不要說超越客戶的期待。一方面，物流裝備和技術(shù)在不斷發(fā)展變化，物流解決方案也是不斷變化的。作為集成商，要時刻跟蹤技術(shù)發(fā)展和變化的趨勢，并深刻理解消化，最終要把最新的技術(shù)合理恰當?shù)厝谌胱约旱姆桨府斨?。另一方面，客戶的?jīng)營模式和理念可能會不斷變化。因此，集成商不能禁錮自己的思想和理念，要不斷突破創(chuàng)新，跟上客戶的思路，站在客戶的角度考慮問題。這樣才能真正做出符合客戶需求的方案。

此外，邢志文還認為，集成服務(wù)需要強烈的服務(wù)意識，集成商絕不是單純把設(shè)備組合在一起賣給客戶，而是要幫助客戶解決問題。如果集成商僅僅關(guān)注客戶單一的問題，最終很難真正幫助客戶解決問題。集成商有時甚至要超越客戶提出的需求，比客戶看得更遠，從更宏觀的整體去考慮客戶的問題，提出方案，最終讓客戶受益。因為，有時客戶只是從最簡單的需求出發(fā)，向集成商提出要求，如果此時集成方僅僅停留在這個階段，可能當時能夠滿足客戶的即時需求，但從長原來看是不負責任的。因為有時客戶對物流技術(shù)的發(fā)展趨勢，對物流方案的理解，還是有局限性的。從這個角度看，集成服務(wù)應(yīng)該是集咨詢、培訓、實施、后期服務(wù)為一體的綜合服務(wù)。“這幾年，物流自動化技術(shù)發(fā)展很快，出現(xiàn)很多最新的技術(shù)和全新的理念。寶開會定期召開一些技術(shù)交流會議，展示包含最新技術(shù)和設(shè)備的集成方案，讓客戶了解，并和客戶充分交流。在這個過程中，不僅是培育客戶的過程，也是我們提高認識、改善方案的過程?！毙现疚恼f。

上海寶開自主研發(fā)的類KAVA機器人

目前，物流行業(yè)還出現(xiàn)項目企業(yè)涉足運營服務(wù)的現(xiàn)象。對于這種趨勢，邢志文是認可的，并表示上海寶開也有意涉足運營服務(wù)。之所以有這樣的想法，是因為寶開團隊在對客戶服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)，很多客戶（甲方企業(yè)）自主運營的物流項目并沒有完全發(fā)揮項目本身的物流處理能力。“很多客戶自建倉庫是按照業(yè)務(wù)峰值進行建設(shè)、設(shè)計。但是除了業(yè)務(wù)峰值期間，其他時間段項目的物流能力就浪費掉了。當然，也有企業(yè)轉(zhuǎn)型為第三方物流服務(wù)企業(yè)，向其他客戶提供其物流能力。但是他們這樣做也是有局限性的。由于與母公司的隸屬關(guān)系，這些公司必然以自己母公司業(yè)務(wù)為先，這就會使其他客戶有所顧慮。而如果我們作為獨立第三方運營，其他客戶就會更放心些。當然，盡管我們對設(shè)備了解更加透徹，但是如果轉(zhuǎn)型做代運營服務(wù)，確實需要加強對客戶本身業(yè)務(wù)的理解?！?/p>

上海寶開自主研發(fā)的交叉帶分揀系統(tǒng)

聚人才，成大業(yè)

在交流中，邢志文始終強調(diào)寶開公司的發(fā)展依賴于人才，保持對人才的吸引始終是寶開最重要的發(fā)展策略。他介紹到：“‘寶開’的意思就是‘寶賢為山，開物匠心’。我們公司發(fā)展初期，就是靠一部分高質(zhì)量人才打下了很好的基礎(chǔ)。隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，需要不斷引進新的人才，通過人才拓展資源和網(wǎng)絡(luò)。”他還透露，寶開今年將第一次進行資本層面的運作。而他認為，通過資本運作融資當然很重要，但是更重要的是通過融資的過程融入人脈和資源，為企業(yè)的后期發(fā)展拓展空間，這才是最重要的。

為了吸引人才和凝聚人才，邢志文為寶開設(shè)計了獨特的股權(quán)激勵機制，實行全員持股制度，讓所有員工共享企業(yè)成果。此外，上海寶開特別重視企業(yè)文化建設(shè)，希望將上海寶開打造成一個家，讓每個成員都感受到公司如家人般的關(guān)愛與溫暖，也希望這個大家庭的兄弟姐妹可以團結(jié)友愛，同舟共濟，共同推動寶開的發(fā)展。邢志文坦言，他最欣賞的企業(yè)是華為，而他也希望把上海寶開打造成物流行業(yè)的華為。他說：“在企業(yè)發(fā)展中，我并不追求個人利益最大化，而是希望打造一個平臺，讓所有加入寶開的人能共同成長，共享寶開的發(fā)展成果?！?/p>

此外，寶開還非常重視利用“外腦”。2016年，寶開就與北京郵電大學合作成立寶開研究院，這大大加強了寶開的科研技術(shù)開發(fā)能力。如今，上海寶開多項核心技術(shù)已獲得國家專利，并被認定為“高新技術(shù)企業(yè)”、“ISO認證企業(yè)”、“雙軟認證企業(yè)”，并獲得“中國鞋服物流優(yōu)秀裝備供應(yīng)商”、“中國物流裝備產(chǎn)業(yè)成就獎”、“中國智慧物流與智能制造裝備技術(shù)優(yōu)秀品牌”等多項業(yè)內(nèi)重要獎項。

十年奮斗，初心未改；時至今日，再啟征程。上海寶開自成立以來，始終堅守自己的夢想，已經(jīng)成長為頗有成就的物流集成服務(wù)商。如今，在行業(yè)發(fā)展變革之際，上海寶開展現(xiàn)了日益雄厚的設(shè)計研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新實力，并繼續(xù)致力于為客戶提供實用高效、高性價比的物流自動化系統(tǒng)解決方案，助力企業(yè)物流邁向智能制造和智慧物流的工業(yè)4.0時代。