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        IP數(shù)據(jù)網(wǎng)在鐵路行車(chē)業(yè)務(wù)應(yīng)用研究

        2018-04-12 02:48:22韓一辰中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司總工程師室
        上海鐵道增刊 2018年1期
        關(guān)鍵詞:電務(wù)段數(shù)據(jù)網(wǎng)IP地址

        韓一辰 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司總工程師室

        Internet網(wǎng)絡(luò)作為目前全球最大的網(wǎng)絡(luò)已深入尋常百姓生活的方方面面,人們獲取信息、信息交互、移動(dòng)支付等都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng),它已成為大家工作、生活中不可缺少的工具。IP數(shù)據(jù)網(wǎng)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)拿浇閾碛衅渌麄鹘y(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸方式無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),而在鐵路系統(tǒng)中,出于業(yè)務(wù)量的需求較小及安全因素要求較高的考量,IP數(shù)據(jù)網(wǎng)的推廣一直處于相對(duì)緩慢的境地。近些年,隨著高速鐵路的不斷建設(shè),相關(guān)配套的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)也在不斷地發(fā)展更新,傳統(tǒng)的電纜、PDH、SDH傳輸模式已漸漸無(wú)法滿(mǎn)足大數(shù)據(jù)傳輸容量、多種類(lèi)業(yè)務(wù)接入,因此,鐵路業(yè)務(wù)積極發(fā)展IP數(shù)據(jù)網(wǎng)也成為了必然的趨勢(shì)。因此,如何從傳統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸模式安全、平穩(wěn)過(guò)渡至IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸模式也成為了技術(shù)人員需要對(duì)面的實(shí)際的課題。

        1 IP數(shù)據(jù)網(wǎng)基本介紹

        1.1 基本原理簡(jiǎn)介

        IP數(shù)據(jù)網(wǎng)中的核心技術(shù)是TCP/IP協(xié)議簇,它位于OSI網(wǎng)絡(luò)七層協(xié)議模型中網(wǎng)絡(luò)層與運(yùn)輸層之間,其主要協(xié)議包括IP(InternetProtocol互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議)、ARP(AddressResolution Protocol地址解析協(xié)議)、RARP(ReverseAddressResolution Protocol反向地址解析協(xié)議)、ICMP(InternetControlMessage互聯(lián)網(wǎng)控制消息協(xié)議)、IGMP(InternetGroupManagement Protocol互聯(lián)網(wǎng)組管理協(xié)議),而連接到internet上的設(shè)備必須有一個(gè)全球唯一的IP地址。IP地址長(zhǎng)度為二進(jìn)制32位,通常采用點(diǎn)分十進(jìn)制方式表示,例如我們經(jīng)常能夠看到的類(lèi)似192.168.1.1的格式;采用二級(jí)結(jié)構(gòu),由兩個(gè)部分組成:一是網(wǎng)絡(luò)號(hào)(network-number):用于區(qū)分不同的IP網(wǎng)絡(luò),即該IP地址所屬的IP網(wǎng)段。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備的IP地址具有相同的網(wǎng)絡(luò)號(hào)。二是主機(jī)號(hào)(host-number):用于標(biāo)識(shí)該網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的一個(gè)IP節(jié)點(diǎn)。需要注意在一個(gè)網(wǎng)段內(nèi)部,主機(jī)號(hào)是唯一的,即在同網(wǎng)段下,每個(gè)主機(jī)都有唯一的IP地址。

        1.2 IP數(shù)據(jù)網(wǎng)在鐵路業(yè)務(wù)中發(fā)展歷史及現(xiàn)狀

        2007年底,為滿(mǎn)足上海鐵路局新建工務(wù)段至車(chē)間IP可視會(huì)議系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)網(wǎng)的需求,上海、安徽、浙江、江蘇鐵通分公司共同組建了一張覆蓋全局范圍的IP數(shù)據(jù)網(wǎng),即全局第一套既有鐵路線IP數(shù)據(jù)網(wǎng),全網(wǎng)采用中興公司產(chǎn)品,網(wǎng)絡(luò)覆蓋二等以上車(chē)站。2009年起,甬臺(tái)溫客專(zhuān)、滬寧城際、寧安客專(zhuān)、寧啟客專(zhuān)、鄭徐高鐵等客專(zhuān)高鐵線工程建設(shè)中在各車(chē)站沿線配套數(shù)據(jù)網(wǎng)路由器,設(shè)備均為華為公司產(chǎn)品。2014年底,上海鐵路局興建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)網(wǎng),旨在覆蓋上海全局管內(nèi)各站、段,提升基層數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)速率并優(yōu)化既有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),設(shè)備為華為和華三公司產(chǎn)品,工程直到2016年底基本完工。2017年4月,IP中興數(shù)據(jù)網(wǎng)由于設(shè)備服役年限到期及資源限制原因退網(wǎng)。目前,全局路由器共計(jì)1002臺(tái)各類(lèi)型中高端路由器,其中包含16個(gè)核心匯聚層路由器以及986臺(tái)接入層路由器,基本覆蓋全局管內(nèi)三級(jí)車(chē)站。隨著高鐵線路的不斷開(kāi)通,行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)也逐步加大,各種設(shè)備、軌道的監(jiān)控手段也在不斷豐富與加強(qiáng)用來(lái)對(duì)事故、故障的提前防范以適配安全保障的需要。這期間,監(jiān)控手段的不斷更新與發(fā)展并運(yùn)用在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中,納入日常維護(hù)管理職責(zé)范圍。目前鐵路承載于IP數(shù)據(jù)網(wǎng)鐵路在用業(yè)務(wù)除了傳統(tǒng)的視頻會(huì)議,還包含GSM-R接口監(jiān)測(cè)、GPRS、信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)、TVDS、6C、綜合視頻監(jiān)控、TEDS、電源及環(huán)境監(jiān)控等。鐵路中所有的業(yè)務(wù)使用MPLS/BGPVPN技術(shù)進(jìn)行承載,確保不同業(yè)務(wù)間的有效隔離。

        2 IP數(shù)據(jù)網(wǎng)在鐵路業(yè)務(wù)中的轉(zhuǎn)型應(yīng)用研究

        回顧鐵路系統(tǒng)通信發(fā)展史,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟至今,依然無(wú)法取代傳統(tǒng)鐵路行車(chē)業(yè)務(wù)。這其中除了業(yè)務(wù)類(lèi)型對(duì)數(shù)據(jù)量的需求,最主要的還是安全因素的考量。但是,隨著高速鐵路的不斷發(fā)展,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量的驚人增長(zhǎng)倒逼承載網(wǎng)絡(luò)必須朝著大帶寬容量、適應(yīng)多種類(lèi)業(yè)務(wù)去發(fā)展,在發(fā)展IP數(shù)據(jù)網(wǎng)的同時(shí),我們需要分析一下IP數(shù)據(jù)通信與傳統(tǒng)通信模式相比的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。

        2.1 IP數(shù)據(jù)通信與傳統(tǒng)通信模式相比的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

        2.1.1 IP數(shù)據(jù)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)

        (1)傳輸容量大:隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)所需求的帶寬容量也在不斷的擴(kuò)大,從原來(lái)音頻的64bit/s,慢慢發(fā)展到各類(lèi)監(jiān)控業(yè)務(wù)的2Mbit/s,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展需求,現(xiàn)在已擴(kuò)展為基于155Mbit/s的大顆粒數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),并慢慢向千兆速率看齊。IP數(shù)據(jù)網(wǎng)的基礎(chǔ)接入速率從100Mbit/s至1000Mbit/s不等,能夠很好的適應(yīng)今后業(yè)務(wù)帶寬容量的需求。

        (2)集成業(yè)務(wù)類(lèi)型:目前鐵路各個(gè)行車(chē)站、段數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)豐富多樣,形式各異,這就需要數(shù)據(jù)承載網(wǎng)絡(luò)能夠具有很好的包容性和兼容性。IP數(shù)據(jù)通信基于數(shù)字信號(hào)脈沖,將所有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)都轉(zhuǎn)化為比特流在數(shù)據(jù)鏈路層進(jìn)行傳輸,因而現(xiàn)有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)都可以接入IP數(shù)據(jù)網(wǎng)進(jìn)行傳輸。

        (3)接入資源豐富:以往設(shè)備由于傳輸速率要求不高,業(yè)務(wù)需求不大,設(shè)備接入端口較少,特別是大帶寬的以太網(wǎng)接口。而SDH設(shè)備主機(jī)對(duì)于以太網(wǎng)接口板的數(shù)量是有規(guī)定限制且價(jià)格不菲。建設(shè)IP數(shù)據(jù)網(wǎng)后,由路由器提供以太網(wǎng)接口且根據(jù)規(guī)范每個(gè)業(yè)務(wù)都需配置CE設(shè)備進(jìn)行接入端子擴(kuò)展及告警隔離。設(shè)備本身的接口資源充足及CE的擴(kuò)展接口能夠解決資源接入不足問(wèn)題且維護(hù)界面可以明晰區(qū)分。

        (4)接入手段便捷:IP數(shù)據(jù)網(wǎng)路由器目前在上海局各個(gè)站、段、機(jī)關(guān)均設(shè)有接入路由器,只需根據(jù)接口類(lèi)型確認(rèn)網(wǎng)線接入或者光纖接入后進(jìn)行連接即可。

        2.1.2 IP數(shù)據(jù)網(wǎng)的劣勢(shì)

        (1)數(shù)據(jù)安全:IP數(shù)據(jù)網(wǎng)采取相對(duì)傳統(tǒng)通信較為復(fù)雜的路由協(xié)議進(jìn)行路由的分轉(zhuǎn)發(fā),每個(gè)接入路由器根據(jù)配置進(jìn)行業(yè)務(wù)的承載。由于路由協(xié)議是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的且整個(gè)網(wǎng)絡(luò)都是互通的,這就帶來(lái)數(shù)據(jù)安全性的問(wèn)題。數(shù)據(jù)安全的威脅可以從外部安全威脅與內(nèi)部安全威脅兩方面看:所謂外部安全威脅指對(duì)外部人員利用“陷門(mén)”、病毒進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)攻擊或非法存取、拒絕服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)資源非法占用和非法控制等。內(nèi)部安全威脅一般是指內(nèi)部人員數(shù)據(jù)配置錯(cuò)誤,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或違規(guī)操作等。龐大的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)于數(shù)據(jù)安全是一個(gè)不小的考驗(yàn)。

        (2)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員水平不高:IP數(shù)據(jù)網(wǎng)作為近幾年興起的業(yè)務(wù)承載網(wǎng),相比傳統(tǒng)的傳輸、接入網(wǎng)設(shè)備使用較長(zhǎng)年限比較熟悉,大多數(shù)維護(hù)人員對(duì)數(shù)通設(shè)備的知識(shí)和技能水平?jīng)]有達(dá)到維護(hù)解決現(xiàn)場(chǎng)基本問(wèn)題的實(shí)力。解決問(wèn)題多依賴(lài)廠家或個(gè)別能力較強(qiáng)的技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大,同步提高專(zhuān)業(yè)人員維護(hù)水平的要求也十分迫切。

        (3)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性:本身IP數(shù)據(jù)網(wǎng)作為一個(gè)依靠網(wǎng)絡(luò)協(xié)議運(yùn)行的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò),不像傳統(tǒng)的傳輸、接入網(wǎng)屬于靜態(tài)網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)行的IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)雖說(shuō)在路由選擇、帶寬分配按照業(yè)務(wù)重要程度劃分了優(yōu)先級(jí),有較好的防災(zāi)機(jī)制,但這里說(shuō)的業(yè)務(wù)穩(wěn)定性還是從維護(hù)角度出發(fā),存在數(shù)據(jù)維護(hù)困難及故障較難定位判斷的劣勢(shì)。數(shù)據(jù)維護(hù)困難主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)體量不斷增大,路由表不斷的擴(kuò)大以及可能出現(xiàn)的數(shù)據(jù)碎片給技術(shù)人員維護(hù)帶來(lái)困難。數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)故障的原因五花八門(mén),除去物理鏈接原因,數(shù)據(jù)的配置錯(cuò)誤、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及路由協(xié)議的配置(可能出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不合理致使延時(shí)過(guò)大導(dǎo)致的業(yè)務(wù)不通)、病毒攻擊、跨廠商設(shè)備協(xié)議機(jī)制不匹配都可能發(fā)生故障,而網(wǎng)絡(luò)側(cè)故障較難定位。

        2.2 鐵路微機(jī)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)調(diào)整至IP數(shù)據(jù)網(wǎng)案例研究分析

        微機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開(kāi)通至今,隨著監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)業(yè)務(wù)的不斷增加,數(shù)據(jù)量不斷加大,對(duì)實(shí)時(shí)性、有效性、穩(wěn)定性、安全性都有了更高的要求。

        南京電務(wù)段目前組網(wǎng)如圖1所示:

        圖1 南京電務(wù)段微機(jī)監(jiān)測(cè)組網(wǎng)圖

        從圖1中我們可以發(fā)現(xiàn)目前存在的一些問(wèn)題:①隨著新線的開(kāi)通,監(jiān)測(cè)點(diǎn)越來(lái)越多,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)匯聚到服務(wù)器所在的蕪湖機(jī)房和南京辦事處的數(shù)據(jù)量變得十分龐大。日常共有16臺(tái)監(jiān)控終端需同時(shí)調(diào)取監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)量并由維護(hù)任務(wù)分析,而服務(wù)器至各個(gè)檢測(cè)終端平臺(tái)的傳輸通道只有2Mbit/s。傳輸容量小使得多臺(tái)監(jiān)控終端同時(shí)調(diào)閱數(shù)據(jù)時(shí)會(huì)出現(xiàn)延時(shí)大、卡頓,訪問(wèn)超時(shí)等現(xiàn)象,影響維護(hù)人員日常的數(shù)據(jù)調(diào)取、分析的進(jìn)度。②網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在各地區(qū)存在星型架構(gòu),中心節(jié)點(diǎn)(交換機(jī))一旦存在問(wèn)題,下部網(wǎng)絡(luò)將癱瘓,上游將無(wú)法調(diào)取監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。所以目前組網(wǎng)存在一定風(fēng)險(xiǎn)。③登陸交換機(jī)查看配置數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),各下部端口采用“手拉手”方式進(jìn)行串接,即直接用靜態(tài)路由直接指向下一跳(端口),且下部網(wǎng)絡(luò)的IP數(shù)據(jù)混雜,IP地址也不符合現(xiàn)網(wǎng)規(guī)范,如果后續(xù)接入業(yè)務(wù)增加,會(huì)導(dǎo)致交換機(jī)路由明細(xì)雜亂,對(duì)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)存在一定困難。根據(jù)上述問(wèn)題,我們將通過(guò)接入數(shù)據(jù)網(wǎng)并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)優(yōu)化來(lái)解決現(xiàn)存問(wèn)題。

        解決方案一:

        目前IP數(shù)據(jù)網(wǎng)已經(jīng)部署至服務(wù)器所在地的蕪湖站機(jī)房附近的通信機(jī)房以及南京辦事處所在通信機(jī)房。利用GE端口互聯(lián)實(shí)現(xiàn)南京辦事處、蕪湖機(jī)房分別到南京電務(wù)段機(jī)關(guān)監(jiān)控終端之間的通道速率達(dá)到1000Mbit/s,徹底解決傳輸速率瓶頸問(wèn)題。經(jīng)過(guò)前期調(diào)查,各接入路由器至服務(wù)器機(jī)房有聯(lián)絡(luò)光纜資源。另根據(jù)數(shù)據(jù)網(wǎng)接入規(guī)定需增加三層交換機(jī)(帶有光接口)作為CE設(shè)備與接入路由器進(jìn)行靜態(tài)連接,并與既有連接各服務(wù)器的匯聚交換機(jī)互聯(lián)。下層監(jiān)控點(diǎn)IP地址段由于建設(shè)時(shí)間久遠(yuǎn),當(dāng)時(shí)新設(shè)的私有地址202.130.1.1、172.80.0.0等網(wǎng)段根據(jù)規(guī)定屬于非法IP,不能在數(shù)據(jù)網(wǎng)中存在。但是由于監(jiān)控點(diǎn)繁多且服務(wù)器也需要更改IP地址,牽涉廠家較多,調(diào)測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)。所以如果南京電務(wù)段的微機(jī)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)整體承載于IP數(shù)據(jù)網(wǎng)中,需要分為兩步計(jì)劃實(shí)施,具體實(shí)施步驟如下:

        第一步:結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)需求,優(yōu)先解決服務(wù)器至監(jiān)控終端網(wǎng)管帶寬不足問(wèn)題。將上層傳輸2M加網(wǎng)橋通信模式更改為路由器加交換機(jī)加光纖模式,新增3臺(tái)三層交換機(jī)分別設(shè)于蕪湖機(jī)房、南京辦事處、南京電務(wù)段機(jī)關(guān)并上聯(lián)IP數(shù)據(jù)網(wǎng)端口,采用光纖互聯(lián)。三層交換機(jī)至路由器采用直連加靜態(tài)路由互聯(lián),直連所用端口及IP地址由相關(guān)設(shè)備維護(hù)單位統(tǒng)一分配。在南京辦事處和蕪湖站的通信機(jī)房路由器側(cè)根據(jù)所南京電務(wù)段提供既有的下部網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)地址段配置VPN靜態(tài)路由,并在BGP協(xié)議中引入。交換機(jī)側(cè)在配置靜態(tài)路由后,同時(shí)引入反向全選0.0.0.00.0.0.0地址(默認(rèn)路由)以達(dá)成南京辦事處、蕪湖各服務(wù)器及下聯(lián)各網(wǎng)絡(luò)之間能夠互相訪問(wèn)。在南京電務(wù)段機(jī)關(guān),在路由器側(cè)配置下部監(jiān)測(cè)終端網(wǎng)段地址的VPN靜態(tài)路由,交換機(jī)側(cè)配置靜態(tài)路由與路由器互通即可。這樣,南京機(jī)務(wù)段的終端即可訪問(wèn)各服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)取。但I(xiàn)P數(shù)據(jù)網(wǎng)內(nèi)混入私有非法IP地址,對(duì)后期維護(hù)帶來(lái)不便,所以需進(jìn)行第二步調(diào)整。

        第二步:逐步將各個(gè)下部環(huán)網(wǎng)的IP地址進(jìn)行替換。向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)足量并考慮后續(xù)業(yè)務(wù)拓展的微機(jī)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)IP地址段后進(jìn)行合理的子網(wǎng)劃分,將劃分好的IP地址替換原來(lái)的IP地址。第一種方法是與南京電務(wù)段協(xié)商選擇適當(dāng)時(shí)間,由電務(wù)段、廠家配合,對(duì)下部各監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)備的IP地址和服務(wù)器地址進(jìn)行更換,同步在IP數(shù)據(jù)網(wǎng)側(cè)的靜態(tài)路由地址也需進(jìn)行調(diào)整匹配新設(shè)業(yè)務(wù)地址并將原來(lái)的靜態(tài)路由地址刪除;原匯聚三層交換機(jī)的路由數(shù)據(jù)也需調(diào)整,將原路由刪除并配置靜態(tài)直連路由,目的是將網(wǎng)關(guān)網(wǎng)元上移至數(shù)據(jù)網(wǎng)端口,使得數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)扁平化,更加合理以便于維護(hù)。第二種方法是在南京辦事處、蕪湖站的匯聚交換機(jī)上做地址池與地址轉(zhuǎn)換策略(NAT),將原來(lái)存在的私有地址變換為合法地址在路由器上實(shí)現(xiàn)互通,但數(shù)據(jù)交互頻繁使得NAT策略讓主機(jī)與終端之間的通信策略變得繁復(fù),導(dǎo)致通信效率的降低。另外現(xiàn)場(chǎng)的匯聚三層交換機(jī)由于投入運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),運(yùn)行能力是否能夠支撐頻繁的地址轉(zhuǎn)換也令人擔(dān)心。綜合比較兩種替換方法,我認(rèn)為第一種方法更為可行,也更為徹底,只是需花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。

        解決方案二:

        目前IP數(shù)據(jù)網(wǎng)路由器基本覆蓋各個(gè)車(chē)站,所以可以將段機(jī)關(guān)的監(jiān)控終端、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控點(diǎn)及下部網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器全部按安裝位置就近接入IP數(shù)據(jù)網(wǎng),使用相關(guān)部門(mén)分配的有效地址進(jìn)行徹底整改。這樣做的好處是一勞永逸,解決了業(yè)務(wù)接入與私有地址至公有地址的整改,且可以甩開(kāi)各站點(diǎn)匯聚交換機(jī),消除一個(gè)網(wǎng)絡(luò)層級(jí),使得網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)更加扁平化。但是這樣做有兩個(gè)難點(diǎn),一是下部纜線資源良莠不齊,個(gè)別站點(diǎn)路由器至通信機(jī)房路由器沒(méi)有聯(lián)絡(luò)光纖或者網(wǎng)線,如果通過(guò)傳輸加光貓形式開(kāi)通就失去了整改的實(shí)際意義,二是調(diào)整時(shí)間較長(zhǎng)且各設(shè)備廠家的服務(wù)器與下部各個(gè)站點(diǎn)需要同時(shí)調(diào)整,且一家家廠商調(diào)整使得監(jiān)控終端不能兼顧調(diào)整前與調(diào)整后兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)調(diào)閱數(shù)據(jù)。

        綜上所述,根據(jù)調(diào)整的難易度、復(fù)雜度和調(diào)整完成所需時(shí)間,我們將使用第一種方案進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整前需要對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,在調(diào)整過(guò)程中,也做好了必要的回退的應(yīng)急方案,能夠使得在調(diào)整不順利時(shí)及時(shí)恢復(fù)業(yè)務(wù)運(yùn)行。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        IP數(shù)據(jù)網(wǎng)作為傳輸容量大、接入方式簡(jiǎn)便的數(shù)據(jù)承載網(wǎng)絡(luò),能夠適應(yīng)鐵路業(yè)務(wù)的發(fā)展需求且現(xiàn)場(chǎng)接入和維護(hù)也較為便利。從傳統(tǒng)傳輸方式承載演進(jìn)為IP數(shù)據(jù)網(wǎng)承載,需要對(duì)下部接入通道進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整。在調(diào)整方案的選擇時(shí),一定要通盤(pán)考慮,從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、地址分配、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)配置、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施條件及難易程度、協(xié)調(diào)難度來(lái)比選出既有條件下最優(yōu)的方案,使得鐵路業(yè)務(wù)能夠快速、安全地過(guò)渡至新的承載網(wǎng)絡(luò)中。在此以南京電務(wù)段微機(jī)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)通道改造為例,通過(guò)步驟說(shuō)明、數(shù)據(jù)配置以及注意事項(xiàng)來(lái)闡明從傳統(tǒng)傳輸網(wǎng)替換成IP數(shù)據(jù)網(wǎng)的方法,以此對(duì)以后類(lèi)似通道改造項(xiàng)目有所借鑒。

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