美國(guó)彭博新聞社4 月10日文章，原題：中國(guó)宏偉的洲際建設(shè)計(jì)劃正獲得動(dòng)能中國(guó)旨在重建連通從亞洲到非洲貿(mào)易走廊的大規(guī)模建設(shè)項(xiàng)目正在獲得強(qiáng)勁動(dòng)能。自從習(xí)近平主席5年前提出宏偉的“一帶一路”規(guī)劃，在數(shù)十億美元中國(guó)投資的帶動(dòng)下，一系列包括鐵路、港口和能源建設(shè)的項(xiàng)目在眾多國(guó)家紛紛落地，有的甚至已經(jīng)結(jié)出豐碩果實(shí)。各個(gè)項(xiàng)目目前所處的狀態(tài)不盡相同，衡量其中的經(jīng)濟(jì)收益和政治收益其實(shí)非常微妙。以下就是一些研究“一帶一路”建設(shè)規(guī)劃的分析人士認(rèn)為已經(jīng)對(duì)所在國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的重大項(xiàng)目（如圖）。

1 緬甸皎漂輸油管道項(xiàng)目這項(xiàng)連通中國(guó)昆明和緬甸皎漂的石油輸送管道建設(shè)項(xiàng)目于去年開(kāi)建，項(xiàng)目建成之后將使來(lái)自中東乃至北非的原油不再需要經(jīng)過(guò)馬六甲海峽以及南海區(qū)域從而更快地運(yùn)抵中國(guó)。屆時(shí)，每年經(jīng)由皎漂管道運(yùn)輸?shù)脑蛯⑦_(dá)2200多萬(wàn)桶，占到中國(guó)每年進(jìn)口原油總量的5%。談及中國(guó)在緬甸的原油管道建設(shè)項(xiàng)目，德國(guó)馬歇爾基金會(huì)高級(jí)學(xué)者安德魯·思摩爾表示，該項(xiàng)目代表了中國(guó)能源進(jìn)口的新路徑。

2 巴基斯坦瓜達(dá)爾港建設(shè)項(xiàng)目巴基斯坦瓜達(dá)爾港建設(shè)以及連通中國(guó)和阿拉伯海的3000多公里的公鐵交通走廊建設(shè)項(xiàng)目正成為“一帶一路”倡議中的典范。該項(xiàng)目將讓位于中國(guó)西部的新疆擁有更快捷的商品出海通道。隨著中國(guó)從中東地區(qū)進(jìn)口石油的增加，瓜達(dá)爾港的戰(zhàn)略重要性將會(huì)空前提升。

3 亞太鐵路互聯(lián)互通項(xiàng)目中國(guó)正計(jì)劃建設(shè)連接?xùn)|南亞國(guó)家和云南之間的高速鐵路項(xiàng)目。思摩爾表示，這代表了中國(guó)海外鐵路建設(shè)投資深遠(yuǎn)且重要的輻射影響。

4 肯尼亞鐵路建設(shè)項(xiàng)目中國(guó)正幫助非洲國(guó)家改善在西方殖民時(shí)期建造的現(xiàn)已破舊不堪的鐵路。其中一項(xiàng)就是連接肯尼亞港口城市蒙巴薩和其他非洲“陸鎖國(guó)”盧旺達(dá)和烏干達(dá)的高速標(biāo)準(zhǔn)鐵軌建設(shè)。而連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和港口城市蒙巴薩的蒙內(nèi)鐵路已于去年通車(chē)，這條連通人流、物流和信息流的鐵路在大幅節(jié)省運(yùn)費(fèi)的同時(shí)有效縮短運(yùn)輸時(shí)間，良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益正逐步凸顯。

5 巴基斯坦塔爾煤礦建設(shè)巴基斯坦正試圖在世界褐煤探明儲(chǔ)量最多區(qū)域之一的塔爾地區(qū)開(kāi)采煤炭資源。該項(xiàng)目旨在應(yīng)對(duì)巴基斯坦長(zhǎng)期電力供應(yīng)短缺的問(wèn)題?！?/p>

（作者法西·曼吉，趙雨笙譯）