損
3月26日,在2018中國發(fā)展高層論壇上,百度董事長兼CEO李彥宏談及數(shù)據(jù)隱私時表示,“中國人對隱私問題的態(tài)度更開放,也相對來說沒那么敏感。如果他們可以用隱私換取便利、安全或者效率,在很多情況下,他們就愿意這么做?!痹贔acebook隱私泄露事件牽動全球網(wǎng)民神經(jīng)之時,李彥宏此言一出即引發(fā)了強烈的輿論反彈。
據(jù)相關(guān)媒體報導,早在去年,超過5億人使用的移動支付服務“支付寶”被曝出用戶信息管理不善。報導說,用戶在查看2017年個人賬單時,幾乎被自動同意“你允許芝麻信用收集你的信息,并向第三方提供”的協(xié)議。該協(xié)議中還寫明“您理解并同意,因本公司根據(jù)本協(xié)議并依法向第三方提供您的用戶信息產(chǎn)生的任何后果和風險應由您自行承擔”。
事實上,數(shù)據(jù)的讓渡,和出借一個物品還不同。數(shù)據(jù)一經(jīng)傳遞,就能被復制長存,即便撤銷授權(quán),相關(guān)數(shù)據(jù)也已覆水難收。公開過的隱私是永遠不會恢復為隱私的。但隨著大家對隱私的重視,也將會有更多企業(yè)能認識到,沒有隱私保護,一切無從談起,為用戶量身定制信息安全防護網(wǎng),才是通往勝利的必經(jīng)之路。
益
3月21日零點,美團打車正式登陸上海,同時上線出租車和快車兩種業(yè)務。上海站一經(jīng)開通,市場反響熱烈。美團方面稱,美團打車在上海上線不到20個小時,日訂單量即突破10萬單,當天22時,訂單量沖破15萬單。美團點評CEO王興透露,美團打車在上海已經(jīng)拿到1/3的份額,"美團出行是新玩家,去年開了南京,幾天前開了上海,很迅速地拿到1/3的市場份額。"
盡管美團、滴滴之間罵戰(zhàn)不斷、燒錢不斷,但老百姓是真真切切又得到了實惠。有上海地區(qū)的用戶表示,補貼確實多起來了,就連家里的老人都學會了叫車,買菜、出門打牌都坐網(wǎng)約車。與此同時,滴滴外賣也在悄然槍戰(zhàn)美團市場,據(jù)了解4月1日滴滴外賣在無錫展開小范圍灰度測試,有的店家銷量已達40份。點開店鋪可以看到均有地址、電話、配送時間,以及滴滴標注的“營業(yè)執(zhí)照”、“餐飲許可證”、“滴滴配送”標識。對滴滴和美團來說,多元化是未來的必經(jīng)之路,美團需要保持繼續(xù)增長的高估值,當?shù)蔚谓煌I(lǐng)域深挖不足以支持企業(yè)愿景時,多元化將正式開始。