Lucas

車架的Reach（前伸量）和Stack值（堆高）、身體柔韌性、骨盆翻轉(zhuǎn)度、核心肌群、坐骨粗隆……這些平時(shí)“高深莫測(cè)”的詞匯在騎行圈漸漸成為流行語(yǔ)，而這只是fitting的其中一部分而已。fitting，讓騎行者更了解自己，同時(shí)也是健康、有效騎行的代名詞。既然Bike fitting是車架、零件與人體的關(guān)系，那么從人身裝備的角度來(lái)說(shuō)，身體的三圍很容易告訴你騎行服穿什么尺碼，但長(zhǎng)久以來(lái)，騎行頭盔卻成為了容易被忽視的部分，關(guān)于頭盔的fitting是什么概念？跟高深的fitting搭上邊，是不是嘩眾取寵呢？

你是什么樣的頭型

就如同熟悉戶外服裝的朋友深知?dú)W洲版型與亞洲版型在尺碼與剪裁上的差異一樣，其實(shí)頭型也有亞洲頭型和歐美頭型之分。一般來(lái)說(shuō)，在頭盔品牌里一直用偏圓的頭型來(lái)定義亞洲頭型，而橢圓的頭型則為歐美頭型。亞洲頭型、歐美頭型這些定義都只是泛指，而不能具象。因?yàn)橐灿猩贁?shù)亞洲人的頭型成前后長(zhǎng)，兩側(cè)窄的輪廓。

在關(guān)于騎行頭盔的選購(gòu)時(shí)，我們一直都會(huì)強(qiáng)調(diào)同一句話，購(gòu)買頭盔前請(qǐng)?jiān)嚧?，畢竟每一個(gè)人的頭型都非常有特色，亞洲品牌和歐美品牌的頭盔形狀大有不同。即便同是亞洲人，也不一定適合于亞洲頭型的頭盔，如果你對(duì)亞洲頭型和歐美頭型的定義嗤之以鼻，那你可以用偏圓、橢圓這兩種更具體的形狀來(lái)定義頭型。

如果將時(shí)間撥回到2010年左右，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上銷售的頭盔并不像現(xiàn)在那般有如此多的選擇，而Shimano中國(guó)所代理的OGK（現(xiàn)已更名為Kabuto）便是我們最好的選擇。日本品牌，偏圓的設(shè)計(jì)也更適合于國(guó)內(nèi)大多騎行者的頭型，所以那時(shí)候的OGK在騎行圈還是頗受好評(píng)的。

彼時(shí)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)際品牌則普遍遇到了頭型問(wèn)題，如Giro、Bell、Bontrager等品牌的頭盔依舊是較為橢圓的形狀設(shè)計(jì)，所以很多消費(fèi)者會(huì)碰到夾頭或是頂頭的問(wèn)題。每一個(gè)消費(fèi)者對(duì)于頭盔的選擇都會(huì)有自己的口味——美觀度、色彩、流線形、透氣程度甚至車隊(duì)或明星同款，因此很多消費(fèi)者即便覺(jué)得佩戴不舒服，但依舊會(huì)付出較大成本去購(gòu)買自己喜歡的頭盔品牌。

如何讓不合適的頭盔佩戴更舒服，當(dāng)時(shí)普遍的做法無(wú)非幾種：要么用湯匙用力擠壓頂頭的部位，或是用刀削掉頂頭部位的泡沫材料，抑或是選擇大一號(hào)的頭盔，解決兩側(cè)夾頭的問(wèn)題。

頭盔雖千變?nèi)f化，但不管是什么頭盔，它們的基本結(jié)構(gòu)都沒(méi)怎么變化過(guò)，就是硬質(zhì)外殼+泡沫材料內(nèi)殼。這種結(jié)構(gòu)的好處很明顯，外層的硬殼（ABS塑料、玻璃纖維或碳纖維材料）在受到?jīng)_擊時(shí)把力量傳遞到內(nèi)層較軟的泡沫材料上，泡沫材料受到擠壓變形，甚至開裂來(lái)吸收大部分沖擊的能量，有些加強(qiáng)型的頭盔，內(nèi)部還會(huì)嵌有凱夫拉骨架。因此，用湯匙壓緊或是刀削泡沫材料的方式其實(shí)并不可取，但在當(dāng)時(shí)又是沒(méi)有辦法的辦法。

Asian-Fit亞洲版型

近年來(lái)，隨著亞洲自行車市場(chǎng)的擴(kuò)大，各大頭盔品牌對(duì)于亞洲市場(chǎng)的重視程度逐漸增強(qiáng)?；旧?，每一個(gè)國(guó)際頭盔品牌都會(huì)被本地媒體和經(jīng)銷商問(wèn)及，是否會(huì)推出Asian-Fit的頭盔。

Asian-Fit顧名思義就是適應(yīng)亞洲身材的設(shè)計(jì)，這并非只有在自行車業(yè)界才存在的概念。杜卡迪在2011年推出的Monster 795摩托車，專門針對(duì)亞洲人的身材而進(jìn)行了座高的調(diào)整，座高下調(diào)30毫米，車把提高20毫米，看似很微小的調(diào)整，卻更適合亞洲人的操控和駕馭。運(yùn)動(dòng)用品的兩大巨頭Nike和Adidas在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)先期，所有衣服版型、尺碼設(shè)計(jì)均和歐美相同。直到國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)慢慢壯大，兩大品牌開始聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)師，引入了亞洲人身材的研究，并推出了適合于亞洲人身材的衣服、鞋子等等產(chǎn)品。

甚至在戶外眼鏡的小眾市場(chǎng)，比如知名的JULBO太陽(yáng)鏡，國(guó)人基本無(wú)法佩戴其歐版款式，太陽(yáng)穴位置被夾到很痛，鼻梁也無(wú)法貼合到鼻托，這非常能說(shuō)明差異化的問(wèn)題。

在頭盔品牌里，OGK的產(chǎn)品就不用說(shuō)，本身就是日本品牌，所以它的頭型設(shè)計(jì)更偏向亞洲人，因此在2012年前的中國(guó)市場(chǎng)最受歡迎，那時(shí)候進(jìn)入國(guó)內(nèi)的品牌如德國(guó)的Cratoni代理商并未意識(shí)到頭型的問(wèn)題，所以一直未能打開國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，最終默默退出了中國(guó)市場(chǎng)。

2007年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的Specialized在2012年推出了亞洲款的Prevail，這使得它迅速受到了消費(fèi)者的歡迎。目前，Prevail在2016年也迎來(lái)了第二代產(chǎn)品的到來(lái)，造型變化很大。第一代的Prevail亞洲款在加寬了兩側(cè)的寬度之后，被很多車手戲稱為“蘑菇頭”。第二代Prevail亞洲款的輪廓?jiǎng)t更為緊湊，一改老款蘑菇頭的形象。

Trek則是在2015年推出了第一款亞洲款頭盔Circuit，同樣取得了非常好的銷量，因?yàn)閮r(jià)格適中，并且還帶有MIPS保護(hù)技術(shù)，所以在Trek的電商平臺(tái)銷售得很火熱。隨后，空氣動(dòng)力學(xué)頭盔Ballista、Velocis相繼推出了亞洲款頭盔，看來(lái)Trek也是嘗到了甜頭。

Specialized和Trek算是頭盔品牌里跟進(jìn)Asian-Fit最早的幾個(gè)品牌之一，而他們現(xiàn)在也正收獲著非常豐厚的回報(bào)。不過(guò)兩家品牌都未推出Asian-Fit的山地半盔和全盔，這主要也是因?yàn)檫@兩塊的市場(chǎng)實(shí)在太小，所以并未引起足夠的重視。

今年被Shimano歐洲公司收購(gòu)的比利時(shí)頭盔品牌Lazer，去年在中國(guó)首次展出之后，迅速推出了Blade和Sonic兩款亞洲款頭型的頭盔。兩款頭盔同樣定位于中端產(chǎn)品，這也是Lazer試探亞洲市場(chǎng)的一種方式，只要反應(yīng)不錯(cuò)，那他們也會(huì)迅速推出相應(yīng)的頂級(jí)款頭盔。

神奇的意大利頭盔品牌

世界上有那么多的頭盔品牌，為什么我要單把意大利頭盔品牌列出來(lái)？那就接下來(lái)慢慢看吧。SH+是一個(gè)純正的意大利品牌，在2016年之前，這個(gè)品牌的頭盔只有均碼，不管你頭大還是頭小，都只有一個(gè)尺碼。考慮到通用性，SH+頭盔的形狀會(huì)更寬更圓，通過(guò)束緊裝置來(lái)調(diào)節(jié)大小，我們也笑稱是一個(gè)尺碼吃天下。不得不說(shuō)，這種降低成本的方式對(duì)于很多以家庭作坊為模式的意大利品牌而言是可取的。不過(guò)，也正因?yàn)槿绱?，SH+的頭盔特別適合于亞洲頭型。隨著家族二代接班，SH+越做越大，而其頭盔也終于有了兩個(gè)尺碼。

近兩年風(fēng)靡中國(guó)市場(chǎng)的Kask，受到了很多騎行者的追捧，這當(dāng)中也跟天空車隊(duì)在環(huán)法的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)有很大的關(guān)系，但更重要的是Kask的頭型很適合亞洲人，兩側(cè)會(huì)稍微加寬，拋棄了以往的又長(zhǎng)又扁的歐美頭型設(shè)計(jì)。因此，即便Kask沒(méi)有專門推出亞洲款頭盔，但它的頭型設(shè)計(jì)依舊很能討好不同地域的消費(fèi)者。

不僅僅這兩個(gè)品牌，另外兩個(gè)意大利品牌Met、RH+也非常適合于亞洲頭型，因此也無(wú)需特別推出亞洲款，的確是非常神奇，大多數(shù)的意大利頭盔品牌都很適合亞洲人的頭型。不過(guò)，也有例外，Rudy Project的頭盔就是前后較長(zhǎng)兩側(cè)較窄，典型的歐美頭型設(shè)計(jì)。

不僅僅是頭型空間的設(shè)計(jì)

對(duì)于頭盔品牌而言，是如何在最低成本的前提下，讓頭盔更加適合不同的消費(fèi)者，因此頭盔品牌也不僅僅只是在頭型上做文章，他們還會(huì)在束緊調(diào)節(jié)系統(tǒng)上大做文章，上下調(diào)節(jié)檔位，使得頭盔的包裹性更好。不過(guò)，也有幾個(gè)品牌會(huì)推陳出新。剛被Shimano歐洲收購(gòu)的Lazer已經(jīng)進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，它們?cè)赯1、Blade、Magma等系列中采用的ARS調(diào)節(jié)系統(tǒng)就非常有特色，通過(guò)頭頂?shù)男o調(diào)節(jié)束緊，但它的束緊裝置一直延伸至額頭處，所以使用了ARS技術(shù)的頭盔都會(huì)做得稍微寬一些，但即便如此，只要調(diào)節(jié)束緊機(jī)構(gòu)，頭盔也能很好地包裹頭部，這樣頭盔既能適合歐美頭型，又能很好地適合亞洲頭型。

除此之外，剛剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)的6D山地頭盔也在Fitting上做足了功夫，在它的頭盔套裝中提供了非常豐富的橡膠貼塊。一個(gè)頭盔要適合于所有人的頭型，那是一件非常不容易的事情，就如它的ATB-1T EVO頭盔，戴在頭上時(shí)，兩邊的寬度非常合適，但是它的頭盔比較長(zhǎng)，因此6D品牌配備了足夠的橡膠墊塊，可自行固定在頭盔前部?jī)?nèi)，這樣在山地騎行中面對(duì)巨大的顛簸震顫時(shí)才能緊密貼合頭部，避免晃動(dòng)。

蕓蕓眾生，每一個(gè)人都是獨(dú)特的個(gè)體，每一個(gè)人的頭型也都非常獨(dú)特，即便是所謂的亞洲頭型也各有不同，這邊凸一點(diǎn)、那邊扁一點(diǎn)、頂部高一點(diǎn)等等。因此，如果你要購(gòu)買頭盔，那請(qǐng)一定要到車店里進(jìn)行大量的試戴，確定最適合自己的一款頭盔。