本報(bào)記者 倪浩

“海南走向大開(kāi)放的根本選擇是自由貿(mào)易港”，9日，中國(guó)（海南）改革發(fā)展研究院院長(zhǎng)遲福林在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)上表示，“3年前我就呼吁在海南探索建設(shè)自由貿(mào)易港。海南特區(qū)成立30周年在改革開(kāi)放積累若干經(jīng)驗(yàn)，基礎(chǔ)設(shè)施也比較完善，管理能力也大幅提升，所以海南最有條件建設(shè)自由貿(mào)易港”。

黨的十九大報(bào)告提出探索建設(shè)自由貿(mào)易港。通常意義上，在自由貿(mào)易港內(nèi)允許境外貨物、資金自由進(jìn)出，外方船只、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具也可自由往來(lái)。

海南省省長(zhǎng)沈曉明9日上午接受包括《環(huán)球時(shí)報(bào)》在內(nèi)的媒體采訪時(shí)，并未對(duì)自由貿(mào)易港等問(wèn)題做出回應(yīng)。他向媒體透露海南改革開(kāi)放的大方向，“海南改革開(kāi)放大旗第一件事就是在生態(tài)環(huán)境保護(hù)上下更大的功夫；另外，在中國(guó)版圖上，海南位于南端，但是在世界地圖上海南處于中心位置，下一階段，海南改革開(kāi)放將更加強(qiáng)調(diào)在全球格局中的位置”。

沈曉明還透露，海南正在圍繞打造泛南海國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)樞紐，大力推進(jìn)海南與“一帶一路”沿線國(guó)家各個(gè)地區(qū)空中和海上的互聯(lián)互通，爭(zhēng)取在兩到三年時(shí)間內(nèi)開(kāi)通100條以上的國(guó)際航線，拓展以海南島為基點(diǎn)的南海游輪航線旅游線路圖。另外，海南正在謀劃建設(shè)文昌航天科技城、三亞深海科技城等，將發(fā)展海、陸、空三大未來(lái)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。▲