美國《紐約時報》4月9日文章，原題：特朗普威脅中國，歐洲夾在中間一個是好客戶、軍事盟友和老朋友，盡管最近舉止很怪異；另一個也是好客戶，雖有爭吵及一些揮之不去的互疑，但正日益成為有利可圖以及可依靠的長期商業(yè)伙伴。你會選哪邊？眼瞅著兩個最大貿(mào)易伙伴的沖突升級，或多或少道出歐洲正面臨的兩難處境。

美國是歐洲汽車及其他一些商品的最大出口市場，遑論是北約盟友了。但中國也很大——且越來越大。與此同時，特朗普政府正威脅退出國際機構，稱北約已過時并挑起貿(mào)易戰(zhàn)。如此，似乎中國不能被歸為不太可靠的伙伴。

特朗普威脅對中國商品加征關稅后，歐洲領導人大都選擇沉默。但美中爭斗之際，站在安全距離觀望，并非歐洲應有的選項。歐洲的經(jīng)濟與這兩個經(jīng)濟體太過緊密。牛津經(jīng)濟研究院首席經(jīng)濟學家斯萊特說，“他們有什么辦法遠離美中交火？并沒有多少。”

盡管特朗普的威脅是沖著中國去的，但若他堅持到底，歐洲無疑會被殃及池魚。螺旋式上升的“關稅-反關稅”之戰(zhàn)，會影響工業(yè)制成品原材料和組件的全球流動。像德國寶馬這類歐洲企業(yè)，產(chǎn)品在美國制造，出口到中國。如果中國對美國產(chǎn)品加收關稅，這些公司的銷售將受到影響。

歐洲央行執(zhí)委科爾表示，光是貿(mào)易戰(zhàn)帶來的威脅已讓金融市場動蕩，讓眾多公司更難獲利，“這些都無助于增長和就業(yè)”。歐洲最大的憂懼可能是，特朗普越過世貿(mào)組織處理貿(mào)易問題的好斗方式將毀掉二戰(zhàn)后的沖突解決機制。

對于歐洲來說，他們可能從美中貿(mào)易戰(zhàn)中獲得一些短期收益。比如，如果中國對波音公司生產(chǎn)的飛機加征關稅，波音的歐洲對手空客就會填補空缺。但是，這其中的積極效應可能比不過風險。盡管到目前為止歐洲企業(yè)對美投資遠多于對華投資，但漸漸地，中國將是歐洲的投資方向。德國對華貿(mào)易額已超過對美貿(mào)易。中國是大眾汽車的最大單一市場，也是更多德國企業(yè)的投資對象。

歐洲對中國的意圖依然保持警惕。但是，美中貿(mào)易戰(zhàn)將把歐洲進一步推向中國。眼下，歐洲能做的不多，只能希望特朗普的大放厥詞僅僅是逼中國讓步的策略，而不會發(fā)生貿(mào)易戰(zhàn)。除此之外，選項不多。▲

（作者杰克·尤因，傳文譯）