陳 凱,陳 剛
(1. 上海電力建設(shè)啟動調(diào)整試驗所,上?!?00031;2.山東藍想環(huán)境科技股份有限公司,山東 安丘 262100)
火電機組發(fā)電量目前占我國總發(fā)電量的70%以上,燃煤電站鍋爐設(shè)計排煙溫度在120~140℃,其熱量損失達到電站輸入熱量的3%~8%,鍋爐煙氣余熱回收和利用可以顯著提升鍋爐效率,提高經(jīng)濟效益[1]。特別是投產(chǎn)年限較長的300 MW機組,在除塵器前加裝低溫省煤器可以有效降低鍋爐排煙溫度,達到節(jié)能減排的目的[2]。
除塵器前煙道內(nèi)氣流分布條件對低溫省煤器效率有較大影響,同時會影響到除塵器效率[3]。文獻[4]通過模化試驗研究了加裝不同導流裝置方案的前煙道均流效果。文獻[5]等基于Fluent軟件,診斷其存在的問題并提出不同的改造方案降低煙道內(nèi)阻力。文獻[6]針對除塵器區(qū)低溫省煤器進行數(shù)值研究,分析了加裝低溫省煤器后煙道內(nèi)流場分布,但并沒有提出對煙道內(nèi)流場改造的方案。文獻[7,8]采用了數(shù)值模擬的方法對除塵器前煙道流場進行三維數(shù)值研究,并根據(jù)分析結(jié)果進行煙道優(yōu)化設(shè)計。
本文針對300 MW電站鍋爐除塵器煙道,采用CFD方法對煙道內(nèi)流動特性進行數(shù)值模擬研究。針對原方案流速不均、磨損嚴重等問題提出優(yōu)化方案,為電站工程改造提供參考。
本文研究對象為某300 MW電站鍋爐,其煙道三維模型如圖1所示,包括入口煙道、1-4彎頭、低溫省煤器、除塵器。針對改造前后煙道氣流特性和優(yōu)化效果開展數(shù)值模擬研究。計算網(wǎng)格采用ICEM 14.0軟件劃分,網(wǎng)格采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格。
圖1 物理模型
采用Fluent14.0軟件對電除塵前煙道內(nèi)流場進行數(shù)值研究,本文采用RNG k-e湍流模型。
連續(xù)方程:
(1)
動量方程:
(2)
湍動能方程:
(3)
湍動能耗散方程:
(4)
式中ui——流體平均速度;p——流體壓力;fi——沿i方向的質(zhì)量力;ρ——水的密度;υ——水的運動粘性系數(shù);υi——渦粘性系數(shù);Cμ取0.084 5;C1ε、C2ε——模型常數(shù),分別取1.42、1.68;σk、σε——方程的Prandtl數(shù),同時取1.39。
連續(xù)方程、動量方程采用二階迎風格式;采用SIMPLE算法對控制方程進行離散求解。近壁面采用標準壁面函數(shù)處理。邊界條件設(shè)置:入口設(shè)置煙氣平均速度;出口為自由出流;壁面粗糙度厚度取為0.5 mm。
首先對煙道內(nèi)未加低溫省煤及導流板的流場進行數(shù)值模擬。然后根據(jù)煙道內(nèi)氣流均勻情況,在不同的位置設(shè)置導流板,使得煙道內(nèi)氣流分布均勻。同時在布置低溫省煤器后,根據(jù)模擬的結(jié)果對煙道內(nèi)的導流方案進行優(yōu)化設(shè)計,最終采用導流板的安裝位置、數(shù)量以及形狀如圖2所示。
圖2 導流板設(shè)計方案
采用ICEM 14.0軟件對煙道進行網(wǎng)格劃分,應用結(jié)構(gòu)化/非結(jié)構(gòu)化混合網(wǎng)格技術(shù),對除塵器區(qū)、煙道壁面及導流板壁面進行局部加密。在計算過程中通過逐步細化網(wǎng)格,劃分了5種不同的網(wǎng)格體系。在無導流板時,對于不同的網(wǎng)格數(shù)量,計算煙道1中的壓降,計算結(jié)果如圖3所示。由圖3中能夠看出,隨著網(wǎng)格數(shù)量的增加,煙道1內(nèi)壓降已基本不再變化,因此最終網(wǎng)格數(shù)量為300萬左右。
圖3 網(wǎng)格獨立性驗證
煙道整體速度矢量圖如圖4所示。由圖4能夠看出,在整個通道中存在速度不均勻現(xiàn)象。在第1彎頭的拐角處,速度最高,局部達到30 m/s左右,煙氣高速沖刷墻壁,不僅造成通道內(nèi)流場強烈的不均勻,同時對壁面的磨損嚴重。在除塵器前同樣存在著流場不均勻現(xiàn)象,煙道中存在較多的低速區(qū)域,對除塵器性能造成嚴重的影響。
圖4 煙道速度矢量圖
圖5給出了煙道縱截面速度分布。由圖5能夠看出,在第1彎頭和第2彎頭的內(nèi)拐角處速度較高,煙氣由豎直煙道經(jīng)過第2彎頭后流場分布不均,第2彎頭出口上部速度最高位14 m/s,在下部存在一片低速區(qū)域,速度僅為4 m/s,煙氣流場的紊亂,將會增加除塵器電耗,同時影響除塵器安全運行。
圖5 煙道縱截面速度分布
煙道橫截面速度分布如圖6所示。由圖6能夠看出,煙氣在進入除塵器時存在一定的氣流偏轉(zhuǎn),煙氣的斜向沖刷容易造成冷灰斗中的二次揚程,影響除塵器的正常運行。在煙道1中,由于煙道的特殊結(jié)構(gòu),造成了進入除塵器前有大片的低速區(qū)域,速度為2 m/s,煙道內(nèi)氣流分布極不均勻。
除塵器入口速度分布如圖7所示。由圖7能夠看出,兩個除塵器入口截面都存在速度偏差,在煙道1除塵器入口,最大速度出現(xiàn)在上壁面,最高速度達到16 m/s,煙道2除塵器入口截面速度最大處在煙道下部,最高為17 m/s。除塵器入口流場不均勻,將會影響到電除塵器對粉塵的捕獲,降低除塵效率。
圖7 除塵器進口速度分布
圖8給出了加裝導流板后煙道整體速度矢量圖。由圖中能夠看出,安裝導流板后,整個煙道內(nèi)的最高速度由30.00 m/s降低為最高27.1 m/s。煙道經(jīng)第1彎頭后進入豎直煙道,煙道內(nèi)流場分布趨于均勻。在煙道內(nèi)不存在低速區(qū)域和高速區(qū)域,安裝導流板后能夠有效均化煙道內(nèi)流場,降低煙氣流速,從而降低對煙道內(nèi)部低溫省煤器及除塵器內(nèi)裝置的磨損,提高除塵效率。
煙道橫截面速度分布如圖9所示。原方案未加裝低溫省煤器及導流板,在煙道1和煙道2彎頭之后均出現(xiàn)氣流分布不均現(xiàn)象,在低溫省煤器區(qū)域出現(xiàn)嚴重的流速偏差現(xiàn)象,可能導致部分區(qū)域的嚴重磨損。由圖9可以看出,在加裝低溫省煤器及導流板后,除塵器前煙道氣流特性得到明顯改善,尤其是低溫省煤器區(qū)域,煙氣流速比較均勻,流量均勻分配有助于提高低溫省煤器換熱效率。
圖9 煙道橫截面速度分布
圖10給出了加裝導流板后煙道1、2除塵器進口截面速度分布圖。由圖10可知,與原方案相比,截面內(nèi)煙氣流速分布均勻,速度偏差小。煙道1最大速度由16 m/s降低到14 m/s,同時截面大部分區(qū)域速度在12~14 m/s。煙道2截面速度整體分布均勻,流速在13 m/s左右。
由分析可知,加裝低溫省煤器和導流板之后,除塵器煙道內(nèi)整體氣流分布特性得到有效改善,尤其是除塵器前煙道,流速分布均勻,整體運行條件良好。
圖10 除塵器進口速度分布
(1)隨著網(wǎng)格數(shù)量的增加,煙道1中的壓降不再變化,數(shù)值計算采用的網(wǎng)格為300萬左右。
(2)除塵器前煙道中存在著強烈的速度不均勻現(xiàn)象,煙道中局部速度偏高,易造成煙道磨損。
(3)加裝導流板后整個系統(tǒng)流場均勻性得到提高,尤其是低溫省煤器區(qū)域,煙氣流速分布均勻。
參考文獻:
進入現(xiàn)代以來,作為知識分子的魯迅形象一直是眾多藝術(shù)家熱衷的創(chuàng)作對象,形成了特定的雕塑題材類型,由此涌現(xiàn)了大量的魯迅雕塑作品。諸如王朝聞、劉開渠、蕭傳玖、張松鶴、潘錫柔、仲兆鼎、沈文強、潘鶴、熊秉明、吳為山等雕塑家均有此類作品問世。魯迅主題雕塑的創(chuàng)作已成為除了毛澤東雕塑以外唯一能貫穿中國近現(xiàn)代雕塑史的美術(shù)現(xiàn)象。那么,魯迅主題雕塑的創(chuàng)作傳統(tǒng)從何而起呢?
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