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        液氯充裝過程中風(fēng)險(xiǎn)控制與發(fā)展

        2018-04-09 09:08:35
        中國氯堿 2018年2期
        關(guān)鍵詞:屏蔽泵汽化器液氯

        王 鵬

        (四平昊華化工有限公司,吉林 四平 136001)

        液氯是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,廣泛應(yīng)用于國民工業(yè)生產(chǎn),屬于危險(xiǎn)化學(xué)品、劇毒品。為方便遠(yuǎn)距離使用,液氯充裝成為不可缺少的一道生產(chǎn)工序,但在充裝過程中存在泄漏、爆炸、中毒等生產(chǎn)事故危害。近些年,液氯充裝逐步向機(jī)械化、自動(dòng)化方向發(fā)展,充裝工藝主要經(jīng)歷了氣體加壓法、汽化器加壓法、液下泵法、屏蔽泵法等方式。

        1 氣體加壓法輸送充裝

        氣體加壓法輸送充裝液氯工藝簡單,操作并不復(fù)雜,但對整個(gè)操作系統(tǒng)氣密性是個(gè)考驗(yàn),原材料質(zhì)量要求高,人員誤操作可能性大。其工藝要求采用干燥氮?dú)饣驂嚎s空氣將對應(yīng)液氯貯槽加壓至一定壓力,一般為 0.8~1.0 MPa,利用高壓將該貯槽內(nèi)液氯輸送充裝。槽內(nèi)所產(chǎn)生廢氣抽空至次氯酸鈉處理。液氯貯槽附件較多,包括進(jìn)出料管線及安全閥、壓力表及相關(guān)閥門等。存在風(fēng)險(xiǎn)、事故及控制見表1。

        表1 氣體加壓法存在的風(fēng)險(xiǎn)及控制

        2 汽化器加壓法輸送充裝

        汽化器加壓法設(shè)備簡單,工藝成熟,無過多的機(jī)電設(shè)施,故障分析容易,但操作復(fù)雜,無法連續(xù)操作,要求操作人員素質(zhì)高,系統(tǒng)密封性能高,人員誤操作的可能性也較高。

        該工藝方法是利用氯氣和液氯二者之間高達(dá)到450倍的壓縮比,液氯氣化后急劇膨脹,產(chǎn)生極高的蒸氣壓原理進(jìn)行工作的。要求將貯槽內(nèi)液氯通過自流或高壓氮?dú)饧訅旱姆绞郊尤氲匠旱囊夯鲀?nèi),并控制在液位上、下限范圍內(nèi);采用溫度在45~65℃(最高不超過80℃)范圍的熱水加熱,將汽化槽內(nèi)液氯氣化升壓,控制壓力范圍在0.8~1.2 MPa之內(nèi),利用液氯氣化壓力將液氯貯槽內(nèi)的液氯進(jìn)行壓出,輸送包裝。余壓送入次氯酸鈉系統(tǒng)處理。

        液氯貯槽、汽化器設(shè)備上附件同樣較多,包括管線復(fù)雜,閥門,壓力表,短接,安全閥。最關(guān)鍵的是該工藝輸送包裝方法產(chǎn)生了新的安全隱患,液氯形成過程中存在的三氯化氮會(huì)在汽化器中逐步富集,如控制不當(dāng),發(fā)生火災(zāi)、爆炸的可能性極大,給生產(chǎn)、設(shè)施造成極大的損失。同時(shí),需設(shè)排污設(shè)施,處理液化槽底部廢液,防止事故發(fā)生,會(huì)形成新的污染源,增大污水處理負(fù)荷,工藝流程圖見圖1。

        圖1 汽化器加壓輸送工藝流程圖

        3 液下泵法輸送充裝

        20世紀(jì)90年代初,液氯的充裝輸送開始采用液下泵法。該方法是液氯機(jī)械動(dòng)力式充裝的開始。操作方便,保證了充裝過程連續(xù)恒壓,動(dòng)力足,送出壓力大于1.2 MPa,液氯中三氯化氮相對含量恒定,不再出現(xiàn)加熱富積現(xiàn)象,安全程度相對提高。但系統(tǒng)設(shè)施密封要求進(jìn)一步提高,需要補(bǔ)壓設(shè)施。液下泵維修困難,維修時(shí)工藝處理繁瑣,出現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)因素。

        表2 汽化器加壓輸送工藝的風(fēng)險(xiǎn)及控制

        液下泵法輸送充裝是在液氯貯槽后增設(shè)中間貯槽,中間貯槽上安裝多級立式泵。包裝操作時(shí),液氯由液氯貯槽自流向液氯中間槽(壓力不足時(shí),需用氮?dú)饪蓧嚎s空氣補(bǔ)壓),當(dāng)中間貯槽液位超過規(guī)定最低液位,達(dá)到一定高度后,開啟相應(yīng)工藝閥門,啟動(dòng)液下泵,進(jìn)行輸送充裝工作。其工藝簡圖見圖2,存在風(fēng)險(xiǎn)事故及控制見表3。

        圖2 液下泵法輸送充裝簡圖

        表3 液下泵法輸送充裝存在風(fēng)險(xiǎn)及控制

        4 屏蔽泵法輸送充裝

        屏蔽泵法亦屬機(jī)械動(dòng)力式充裝,但自動(dòng)化程度高于液下泵法。工作效率更高,操作更加簡單,維修方便。不存在三氯化氮富集情況,貯槽只要定期排污即可。考慮到屏蔽泵的汽蝕余量,屏蔽泵要安裝在液氯貯槽底部,深度大于汽蝕余量半米為宜。

        由于屏蔽泵直接安裝在液氯貯槽下部,充裝時(shí),按工藝操作要求開啟相關(guān)閥門,啟動(dòng)屏蔽泵,直接進(jìn)行充裝輸送工作。其工藝簡圖見圖3,存在風(fēng)險(xiǎn)事故及控制見表4。

        圖3 屏蔽泵法輸送充裝工藝簡圖

        表4 屏蔽泵法輸送充裝事故及控制

        5 結(jié)語

        從上述液氯充裝工藝可以看出,液氯充裝從原始的加壓,氣化加壓充裝方法,正在向機(jī)械化、自動(dòng)化充裝方向發(fā)展。其中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素也因設(shè)備的進(jìn)步及工藝方式的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變。從產(chǎn)生爆炸因素到爆炸因素的消除;從依賴職工的熟練的操作,到簡單的工藝培訓(xùn);從對原材料的嚴(yán)格要求到正常充裝,都展示了風(fēng)險(xiǎn)因素在發(fā)生改變的同時(shí),控制風(fēng)險(xiǎn)也變的更加從容、簡單,可控性明顯增強(qiáng),安全工作會(huì)變得更加得心應(yīng)手。

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