程夢瑤

作為中國最早一批智慧城市建設(shè)的參與者，劉天文打造了“智慧城市、產(chǎn)業(yè)先行”的戰(zhàn)略理念，以數(shù)據(jù)驅(qū)動、生態(tài)協(xié)作的方式獨創(chuàng)“產(chǎn)城大數(shù)據(jù)（CityInSight）”的發(fā)展路徑。

劉天文始終把創(chuàng)新精神作為創(chuàng)業(yè)路上的原動力，在成功創(chuàng)辦軟通動力16年后的今天，這份不竭的動力促使軟通動力在大數(shù)據(jù)時代成功實現(xiàn)了跨越式增長。

作為中國最早一批智慧城市建設(shè)的參與者，劉天文打造了“智慧城市、產(chǎn)業(yè)先行”的戰(zhàn)略理念，與此同時，軟通動力以數(shù)據(jù)驅(qū)動、生態(tài)協(xié)作的方式獨創(chuàng)了“產(chǎn)城大數(shù)據(jù)（CityInSight）”的發(fā)展路徑。

目前，基于軟通動力“產(chǎn)城大數(shù)據(jù)”強(qiáng)大的數(shù)據(jù)市場服務(wù)，拓展了城市大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)邊界，廣泛地鏈接經(jīng)濟(jì)、社會、商業(yè)等主體，共同致力于城市大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。

2001年，劉天文創(chuàng)建軟通動力，其目標(biāo)是要打造一個能立足中國、具有全球影響力的世界級IT服務(wù)商。

2000年以后，中國經(jīng)歷了軟件外包服務(wù)業(yè)“黃金十年”的高速增長期。2001年成立的軟通動力，最開始以咨詢和解決方案為主營業(yè)務(wù)，在“中國服務(wù)外包十大領(lǐng)軍企業(yè)”中，它不是成立最早的，卻是成長最快的。

海外知名院校留學(xué)背景，成功創(chuàng)建“亞商在線”后再創(chuàng)業(yè)，在劉天文的個人履歷上，我們看到了一個兼具高級知識分子和成功企業(yè)家特質(zhì)的決策人。

事實證明，在企業(yè)發(fā)展路徑上，劉天文帶領(lǐng)軟通動力從傳統(tǒng)軟件外包服務(wù)商向智慧城市與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)商成功轉(zhuǎn)型，在倡導(dǎo)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的社會思潮中，使得軟通動力依托產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的力量，開拓了產(chǎn)城大數(shù)據(jù)的創(chuàng)新路徑。

數(shù)據(jù)是城市的財富

“數(shù)據(jù)一定是城市的財富?！避浲▌恿瘓F(tuán)副總裁楊旭青剛加入軟通動力之時，他回憶道，這是劉天文經(jīng)常跟他提及的一個觀點，這讓他印象極為深刻。

軟通動力較早切入智慧城市建設(shè)，在智慧城市的戰(zhàn)略布局中，其業(yè)務(wù)范圍包括頂層設(shè)計、城市管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、環(huán)保節(jié)能、民生服務(wù)及基礎(chǔ)設(shè)計等多個方向.

在楊旭青看來，軟通動力早期幫助很多城市搭建了數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施?！氨M管大家談?wù)摰亩际枪聧u效應(yīng)、數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)集中化、數(shù)據(jù)開放與共享這些話題，但這些跟后來出現(xiàn)的大數(shù)據(jù)概念存在緊密的聯(lián)系。天文總從旁指導(dǎo)，讓大家去嘗試做戰(zhàn)略思維上的轉(zhuǎn)型?！睏钚袂嗾劦?。

這些年來，軟通動力陸續(xù)在全國100余個城市展開了“智慧城市”戰(zhàn)略布局，并在50多個城市落地運營。在這個過程中，劉天文發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)利用率低、數(shù)據(jù)資產(chǎn)轉(zhuǎn)化率低、數(shù)據(jù)交易流通受限、數(shù)據(jù)安全存在漏洞等問題，導(dǎo)致城市在走向智慧化的過程中困難重重，只有解決這些問題才能實現(xiàn)他最初的愿景—讓城市更加宜居宜業(yè)。

在劉天文的帶領(lǐng)下，軟通動力與華為展開了深入的合作，推出“城市云”平臺，并將其打造成為城市服務(wù)的統(tǒng)一入口。“城市云”平臺不僅通過大數(shù)據(jù)中心把城市各個垂直領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)融合在一起，而且還在此基礎(chǔ)上，形成各種城市大數(shù)據(jù)洞察應(yīng)用，并衍生出API經(jīng)營方式。在此基礎(chǔ)上，平臺通過開放端口，聚合多種服務(wù)資源，讓政府、企業(yè)、市民共享智慧城市建設(shè)成果。

“在互聯(lián)網(wǎng)時代，體驗驅(qū)動、場景驅(qū)動和數(shù)據(jù)驅(qū)動是主流，因而軟通動力的最新做法是，采取互聯(lián)網(wǎng)模式，讓各個城市先把‘城市云用起來，以便能對政務(wù)洞察、產(chǎn)業(yè)洞察和民生洞察有直觀的了解。同時也通過一些大數(shù)據(jù)模擬技術(shù)，讓管理者對智慧城市中的交通、輿情、環(huán)保、醫(yī)療等多個領(lǐng)域的發(fā)展情況提前預(yù)判和感受?！痹谝黄}為《用互聯(lián)網(wǎng)模式打造智慧城市的“城市云”》的署名文章中，劉天云如是說。

這種做法，使得軟通動力可以更加便捷地通過大數(shù)據(jù)及洞察服務(wù)為城市管理者提供城市洞察服務(wù)、產(chǎn)業(yè)洞察服務(wù)和企業(yè)洞察服務(wù)，并通過萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，更加深入地進(jìn)行分析并提供服務(wù)，為管理者的決策提供快捷、有效的支撐。

技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新雙驅(qū)動

2010年12月，軟通動力成功登陸美國紐交所，以近2億美元的上市募集資金創(chuàng)造了中國IT服務(wù)企業(yè)海外融資新高。與此同時，以軟通動力為核心的生態(tài)體系也正在初顯規(guī)模，一整套覆蓋政產(chǎn)學(xué)研、行業(yè)協(xié)會以及ISV集群、投融資機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新生態(tài)體系正在成為推動行業(yè)發(fā)展的中堅力量。

2014年9月，軟通動力完成私有化從紐交所退市。之后，軟通動力持續(xù)加大研發(fā)投入，積極發(fā)展創(chuàng)新業(yè)務(wù)，并抓住中國本土市場在IT服務(wù)、新技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智慧城市等方面的市場機(jī)遇，全力布局新興產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)了新一輪的跨越式增長。

在軟通動力集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官葉毓平看來，劉天文是一個極具戰(zhàn)略性眼光的企業(yè)家。葉毓平2009年就加入了軟通動力，在IT服務(wù)行業(yè)有超過25年的豐富經(jīng)驗。據(jù)葉毓平介紹，在劉天文的主導(dǎo)下，軟通動力設(shè)有創(chuàng)新研究院、工程技術(shù)研究院。

創(chuàng)新研究院主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和生態(tài)合作，實現(xiàn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)輸入，工程技術(shù)研究院主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品與技術(shù)能力孵化，實現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)資源輸入，以及10個聯(lián)合研究所和30多個卓越中心等一系列創(chuàng)新研發(fā)組織，不斷探索前沿技術(shù)與商業(yè)應(yīng)用的無限可能。

“智慧城市的建設(shè)是以大數(shù)據(jù)和云計算為基礎(chǔ)搭建創(chuàng)新應(yīng)用平臺，通過制定優(yōu)質(zhì)的行業(yè)應(yīng)用解決方案，進(jìn)而影響到城市轉(zhuǎn)型、政務(wù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級、民生改善等多個方面?！比~毓平談到。

葉毓平對于劉天文早期引導(dǎo)軟通動力向智慧城市進(jìn)軍，以及在大數(shù)據(jù)熱潮下以“產(chǎn)城大數(shù)據(jù)”為切入點的戰(zhàn)略舉措，十分認(rèn)同?！白犯菰矗腔鄢鞘械慕ㄔO(shè)都是通過促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來為人們打造美好的智生活。軟通動力一直以‘智慧城市 產(chǎn)業(yè)先行為戰(zhàn)略理念，運用大數(shù)據(jù)、云計算、可視化等技術(shù)，推動產(chǎn)業(yè)不斷前行。”葉毓平說。

據(jù)葉毓平介紹，早在2007年，軟通動力已經(jīng)開始進(jìn)入“數(shù)字城市”領(lǐng)域，并在2009年參與了我國第一個“智慧城市”佛山樂從的項目建設(shè)。如今，軟通動力已在全國100多個城市開展了“智慧城市”戰(zhàn)略布局。

在這些戰(zhàn)略布局的背后，軟通動力也為之構(gòu)建了強(qiáng)大的支撐力量，比如軟通大數(shù)據(jù)工程研究所，它的職責(zé)是解決大數(shù)據(jù)工作鏈中涉及的數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理、基礎(chǔ)組件提供、分析展現(xiàn)產(chǎn)品支持和數(shù)據(jù)應(yīng)用等場景的技術(shù)研發(fā)與支撐，支持大數(shù)據(jù)在業(yè)務(wù)生態(tài)中從數(shù)據(jù)端到應(yīng)用端的價值產(chǎn)出。

無論是葉毓平還是楊旭青，在與他們交流的過程中都能讓人明確地感受到，創(chuàng)新的力量之于軟通動力，激發(fā)了企業(yè)巨大的發(fā)展?jié)撃?。自始至終，劉天文一直倡導(dǎo)的便是創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新構(gòu)成了軟通“兩院”（創(chuàng)新研究院和工程技術(shù)研究院）的發(fā)展方向。

當(dāng)前，軟通動力正在通過前沿的創(chuàng)新科技技術(shù)來推動城市治理方式的變革，以智慧城市運營服務(wù)的系統(tǒng)，來推動城市發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。借助軟通動力的種種解決方案，能協(xié)助解決城市公共服務(wù)、城市管理、應(yīng)急指揮、突發(fā)公共事件等面對的各類矛盾，從而不斷提升城市運行效率和公共服務(wù)水平。

構(gòu)建服務(wù)于城市的軟通生態(tài)

“軟通的生態(tài)永遠(yuǎn)是服務(wù)于城市的生態(tài)，我們的生態(tài)跟城市的生態(tài)可以劃等號。在城市數(shù)據(jù)上面做東西，其實給城市帶來了很多產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等各種各樣的契機(jī)。”楊旭青談到。

在軟通動力“產(chǎn)城大數(shù)據(jù)”平臺的架構(gòu)體系中，包括大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)、數(shù)據(jù)分析及展現(xiàn)、數(shù)據(jù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)市場等重要組成部分。

其中，大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)可以提供有關(guān)大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺、數(shù)據(jù)遷移、并行數(shù)據(jù)庫、消息系統(tǒng)、搜索引擎、實時計算、實時數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)爬蟲等基礎(chǔ)服務(wù)，該服務(wù)是所有城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用的底層基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)分析及展現(xiàn)通過提供強(qiáng)有力的可視化和交互性分析能力，將復(fù)雜的公式、計算、運維和開發(fā)過程簡單化、流程化和標(biāo)準(zhǔn)化。這樣，既能滿足固定場景的高效應(yīng)用，又能滿足與城市大數(shù)據(jù)的靈活、本地化、個性化的分析展現(xiàn)需求。

數(shù)據(jù)應(yīng)用則可以通過自主研發(fā)，并整合外部數(shù)據(jù)應(yīng)用組件和服務(wù)，集合大眾的智慧提供面向城市各個方向的應(yīng)用主題，包括語音識別、推薦引擎、畫像分析、智能搜索等應(yīng)用，從而實現(xiàn)應(yīng)用共建、共享、共用和共收益的深度合作。

數(shù)據(jù)市場提供了有關(guān)個人主體、企業(yè)、事業(yè)、政府等多主體的屬性、行為、記錄、驗證等服務(wù)，并通過云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動通信、智能終端等實現(xiàn)信息資源整合，真正通過數(shù)據(jù)把城市決策、管理、監(jiān)督、服務(wù)各個方面有效連接起來。

與此同時，軟通動力“產(chǎn)城大數(shù)據(jù)”平臺還提供了一系列大數(shù)據(jù)生態(tài)組建和產(chǎn)品，客戶可根據(jù)需要自行選擇相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)內(nèi)容，為快速建設(shè)大數(shù)據(jù)平臺提供了便捷。

推動“產(chǎn)城融合”，充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的引領(lǐng)作用，激活發(fā)展?jié)摿?。這是軟通創(chuàng)新生態(tài)的一大亮點?！按髷?shù)據(jù)正在引發(fā)經(jīng)濟(jì)社會的變革，中國經(jīng)濟(jì)要前進(jìn)，中國城市需要轉(zhuǎn)型，而中國城鎮(zhèn)化是城市發(fā)展面臨的巨大挑戰(zhàn)。建設(shè)智慧城市，就是要引領(lǐng)城市發(fā)展，建立大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動城市智慧發(fā)展?！眲⑻煳氖肿⒅厣鷳B(tài)圈的建設(shè)。

在軟通智慧生態(tài)體系里，有這樣的陳述—以科研機(jī)構(gòu)、高校人才、研究成果輸出作為企業(yè)發(fā)展的原動力，搭建創(chuàng)新平臺，引入社會資本投入，牽手國際知名合作伙伴，成立面向國際市場的技術(shù)研發(fā)力量，同時借助ISV集群，進(jìn)行科研成果的轉(zhuǎn)化與生成。整個生態(tài)體系謀求科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新教育培訓(xùn)與科學(xué)傳播的融合，謀求需求與技術(shù)的對接，謀求科技發(fā)展與社會發(fā)展的耦合；通過技術(shù)進(jìn)步與應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)雙螺旋驅(qū)動，構(gòu)建高效有利于創(chuàng)新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)的生態(tài)體系。

“創(chuàng)新”二字自始至終貫穿在軟通動力發(fā)展的內(nèi)核之中，正如楊旭青所看到的軟通和劉天文，尊崇創(chuàng)新的力量，用創(chuàng)新的方式帶動軟通業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)化，這不僅僅是軟通可持續(xù)發(fā)展的原動力，更是謙遜、平和、睿智的劉天文的人格魅力所在。

訪談實錄

Q：中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟、《軟件和集成電路》雜志社

A： 北京軟通動力信息技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO劉天文

Q：如何通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動城市智慧發(fā)展？

A：一是通過整合大數(shù)據(jù)，開放政務(wù)，打造服務(wù)型政府；精細(xì)化供給側(cè)改革，進(jìn)一步促進(jìn)市場資源配置，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈。

二是構(gòu)筑創(chuàng)新型城市，從民生著手，進(jìn)行大數(shù)據(jù)全面洞察服務(wù)。在精準(zhǔn)扶貧上，軟通動力已經(jīng)攜手荊門等地重點推進(jìn)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)扶貧，明確扶助對象、特征，精準(zhǔn)人群，區(qū)域分布、致貧原因及地方扶貧政策并結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)筑互聯(lián)網(wǎng)+優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

三是要重視大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的建設(shè)，通過政企聯(lián)手、跨界合作，集結(jié)社會各方力量共同推動大數(shù)據(jù)價值實現(xiàn)。

Q：為什么智慧城市建設(shè)需要“城市云”？

A： 智慧城市的發(fā)展歷程分為三個階段：在1.0階段，是信息化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生產(chǎn)要素聚集，其中包括政務(wù)部門的文件電子化處理、數(shù)據(jù)電子化存儲、部門傳輸數(shù)據(jù)和信息等。

在2.0階段，是生產(chǎn)要素整合和垂直系統(tǒng)建設(shè)，包括辦公自動化、互聯(lián)網(wǎng)站建設(shè)、政務(wù)應(yīng)用建設(shè)、電子政務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化等。

而目前我們正處在的3.0階段，是通過安全體系建設(shè)和數(shù)據(jù)資源整合，來實現(xiàn)城市云計算、城市物聯(lián)網(wǎng)和城市大數(shù)據(jù)發(fā)展。

盡管智慧城市建設(shè)整體發(fā)展勢頭不錯，但在最新的階段，我們還面臨諸多新問題，比如城市數(shù)據(jù)碎片化，數(shù)據(jù)出現(xiàn)“孤島現(xiàn)象”；數(shù)據(jù)利用率低，不能充分發(fā)揮價值；數(shù)據(jù)資產(chǎn)化能力較低，交易流通容易受限；有數(shù)據(jù)安全漏洞，無統(tǒng)一權(quán)威平臺；信息化項目運營不足，可持續(xù)性不強(qiáng)等。

這就需要通過全新的支撐平臺，更加科學(xué)地規(guī)劃與運營智慧城市。這樣的平臺，應(yīng)該基于大數(shù)據(jù)的城市洞察服務(wù)，以人為本，以創(chuàng)新為驅(qū)動，致力于打造面向政府、產(chǎn)業(yè)、民生的一站式服務(wù)。

這樣的平臺，我們稱之為“城市云”，它通過整合城市數(shù)據(jù)資源，提供本地化的創(chuàng)新洞察應(yīng)用服務(wù)，提升智慧城市的本地化持續(xù)運營能力，給城市用戶更好的服務(wù)體驗。

簡言之，這個平臺應(yīng)該成為城市服務(wù)的統(tǒng)一入口，把之前各個垂直領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)融合到一起，以統(tǒng)一的方式為政府、企業(yè)和市民服務(wù)。

Q：如何看到改革和創(chuàng)新之間的關(guān)系？

A：如果沒有勇氣去改革，將很難成功，軟通動力在一個城市落地，最看重的是人才，因為人才能夠帶來持續(xù)發(fā)展動力，不斷激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。

目前，國家正在大力提倡大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，就業(yè)能夠最大程度讓人民安居樂業(yè)，軟通動力也在著力打造城市載體平臺上的創(chuàng)新，通過眾創(chuàng)，實現(xiàn)資源共享，眾創(chuàng)不是一個企業(yè)的事情，而是整個社會的責(zé)任。軟通動力作為龍頭企業(yè)，有能力也有責(zé)任引領(lǐng)生態(tài)鏈上各個環(huán)節(jié)充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，各取所需、各展所長，共同發(fā)展。

Q：從創(chuàng)辦軟通動力到現(xiàn)在，您最大的感悟是什么？

A： 創(chuàng)業(yè)之初，幾十人以公司為家，艱苦奮斗。首次融資，軟通引入資本結(jié)構(gòu)，開始設(shè)立董事會，軟通向正規(guī)化企業(yè)大步邁進(jìn)。在美國上市，一如軟通的“成人禮”，我們成為了一個具有全球化視野的成熟公司。

從美國下市，私有化成功，通過管理層對公司的控制，軟通大膽調(diào)整戰(zhàn)略，開拓多個創(chuàng)新業(yè)務(wù)板塊，牢牢把握市場先機(jī)。歷經(jīng)近三四年的布局與努力，軟通在市場主要行業(yè)及城市中大有作為，這是未來中國發(fā)展的希望，亦是軟通的大機(jī)會。

軟通的可持續(xù)發(fā)展，得益于一直堅持自己的方向不動搖，才能使我們在每個關(guān)鍵的時間點都能做出正確的決定，無論市場如何變化，只要我們緊隨客戶需求，就能百戰(zhàn)百勝。

時至今日，作為擁有四萬多名成員的大企業(yè)，軟通面臨著前所未有的機(jī)會與挑戰(zhàn)。激活組織，讓整個公司目標(biāo)清晰，讓全員有共同的使命。大家一起使勁，往同一個方向走，才可以在未來很長一段時間內(nèi)無往不勝。

對于未來，我們的初心沒有變，軟通已經(jīng)越來越接近目標(biāo)，但仍有很長的路要走。我們要不斷提升自己的能力與規(guī)模，探尋“走出去”的道路，將軟通打造成一家全球化的真正意義上的成功公司。