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        綜合資訊

        2018-04-04 03:20:38
        石油石化節(jié)能 2018年2期
        關(guān)鍵詞:輸氣量苗圩遼河油田

        川氣東送管道年輸氣量創(chuàng)新高

        員工在對天然氣外輸管線進(jìn)行安全巡檢

        中國石化川氣東送工程是貫穿我國東西部地區(qū)的天然氣能源大動(dòng)脈,對緩解天然氣供需矛盾、推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、改善民生需求、加快節(jié)能減排、促進(jìn)中西部和東部地區(qū)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、繁榮整個(gè)長江經(jīng)濟(jì)帶具有重要意義。2017年,川氣東送管道輸氣量達(dá)到134.7×108m3,同比增長28.77%,創(chuàng)歷年輸氣量新高。

        胡慶明

        遼河油田召開質(zhì)量安全環(huán)保節(jié)能工作會(huì)議

        2017年12月26日,遼河油田公司召開質(zhì)量安全環(huán)保節(jié)能工作會(huì)議,總結(jié)回顧2017年工作,安排部署2018年工作,并表彰先進(jìn)。遼河油田公司總經(jīng)理,黨委書記等副總師以上領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。會(huì)上,副總經(jīng)理安全總監(jiān)代表公司向大會(huì)作報(bào)告。在回顧了2017年質(zhì)量安全環(huán)保工作取得的成績,分析了2018年面臨的形勢和總體要求后,強(qiáng)調(diào)2018年要重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作:深刻理解和準(zhǔn)確把握新形勢下盡職履責(zé)的剛性要求,深入挺進(jìn)有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任和屬地管理;全面辨析油田開發(fā)現(xiàn)階段隱蔽風(fēng)險(xiǎn),建立健全風(fēng)險(xiǎn)排查與隱患治理雙重預(yù)防機(jī)制;充分認(rèn)清嚴(yán)格監(jiān)管階段復(fù)雜特性,持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量安全環(huán)保監(jiān)管體制改革;著力強(qiáng)化高危和高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)許可管理,有效提升全過程防控水平;大力開展多發(fā)問題領(lǐng)域常態(tài)化治理,不斷鞏固“四條紅線”守控成果;突出加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)I(yè)化管理,合力推動(dòng)整體管理績效提升;推廣應(yīng)用多元化教育培訓(xùn)方式方法,加快提升員工隊(duì)伍安全環(huán)保執(zhí)行力;扎實(shí)轉(zhuǎn)變質(zhì)量安全環(huán)保工作作風(fēng),打造能吃苦、敢負(fù)責(zé)、廉潔勤政的監(jiān)管隊(duì)伍。會(huì)上,宣讀質(zhì)量安全環(huán)保節(jié)能先進(jìn)表彰決定,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為獲獎(jiǎng)代表頒獎(jiǎng)。

        馬強(qiáng)董靜

        我國2020年前將分階段退出新能源車補(bǔ)貼

        在1月20日舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)2018年會(huì)上,工業(yè)和信息化部部長苗圩,在談到2020年后新能源汽車補(bǔ)貼將取消時(shí)表示,補(bǔ)貼政策調(diào)整將分段平穩(wěn)退出,并將有替代措施。

        工業(yè)和信息化部部長苗圩:2020年底將全面退出政府對新能源汽車補(bǔ)貼,這是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。在這方面大家擔(dān)心補(bǔ)貼的政策會(huì)調(diào)整,實(shí)際上這個(gè)調(diào)整是勢在必行的。如果到2020年底一次性調(diào)整,還不如分段釋放調(diào)整的壓力。

        苗圩表示,國家已經(jīng)出臺(tái)了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,來應(yīng)對2020年后政府補(bǔ)貼退出以后,新能源汽車發(fā)展的市場化補(bǔ)貼機(jī)制。同時(shí)還將進(jìn)一步完善新能源汽車的金融信貸、保險(xiǎn)、租賃、二手車交易等營銷和服務(wù)體系,加快建立市場化的積分交易平臺(tái),提供多種交易方式功能。研究制定積分經(jīng)濟(jì)管理的措施,激活積分交易市場。還將提前研究發(fā)布2020年后新能源汽車積分比例的要求,加快建立商用車積分管理制度。圖為1月20日,北京街頭行駛的新能源電動(dòng)汽車。

        胡慶明

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