程凱 納森

Since We Made It Possible大咖專訪——來自Francesco Scardaoni

Francesco Scardaoni Managing Director of Automobili Lamborghini in the Chinese mainland， Hong Kong & Macao

蘭博基尼汽車中國內(nèi)地、香港及澳門地區(qū)總經(jīng)理

人物速寫

如果把蘭博基尼中國團隊比喻成一頭兇猛且富有行動力的老虎，那么Francesco無疑就是這頭猛虎的大腦和心臟。在這位談笑風生的意大利高層身上，你不難發(fā)現(xiàn)許多屬于蘭博基尼品牌的獨特烙?。耗贻p、開朗、天馬行空、活力十足。而在更深的了解過后，一個有些突兀的比喻映入了我的腦海：談笑間，檣櫓灰飛煙滅。透過他年輕、活潑和開朗的性格，我看到的是一個經(jīng)驗豐富，且眼光獨到的領導者，以及他一路走來的積累和堅持。

話題一：一顆年輕的靈魂

AF：請先簡單為讀者和觀眾朋友們介紹一下你自己。

Francesco： 大家好，我是Francesco Scardaoni，蘭博基尼中國大陸、香港、澳門地區(qū)總經(jīng)理。這已經(jīng)是我來中國的第三年了，但從感覺上，我卻好像只來了一個月。時光飛逝，但新鮮感依舊。

AF：所以你很喜歡在中國的生活？于你而言她的迷人之處在哪兒？

Francesco： 是的，因為工作的關系，我常常需要往返于中國和意大利之間。每每回到中國，我都會有一種“回家”的感覺。不同于歐洲相對穩(wěn)定安逸的生活節(jié)奏，中國是一個正在高速發(fā)展的國家。我感覺我對于中國的喜歡和依戀更多在于這種快節(jié)奏的生活方式，沉浸其中會讓我感覺到自己依舊年輕，活力十足。

AF：聽起來這種生活節(jié)奏和你本人的工作風格很相符。

Francesco： 其實不僅僅是工作風格。在生活的很多方面，我都是一個“閑不住”的人。舉個例子，如果我的計劃表忽然空出了一個小時，與其躺著休息或者看看電視，我一定會選擇去健身房或者做一些更有意義更有效率的事。這不光包括工作，同樣涵蓋了我生活的方方面面?？梢哉f哪怕不是因為工作，我也不會讓自己太閑下來，因為我太喜歡高效高速的生活方式了。

AF：很有意思，我感覺這應該是你從小養(yǎng)成的習慣吧？

Francesco： 真的是這樣。我出生在一個充滿運動傳統(tǒng)的意大利家庭。跟著兩個哥哥一起長大，我從小就喜歡打網(wǎng)球、打籃球、騎自行車，做很多戶外運動。小的時候放學很早，我基本上有整個下午的時間去做我喜歡的運動。我那個時候不想讓爸媽太過麻煩的去接送我，就一直自己騎著自行車往返于各個地方?？梢哉f這么多年下來，許多東西都留在了過去，但喜歡運動和崇尚高效生活的特點一直陪伴我到如今，讓我加入蘭博基尼，讓我一路走到中國。

話題二：一位身經(jīng)百戰(zhàn)的老手

AF：聊過生活，我們也聊聊工作吧。你最初在蘭博基尼是從什么位置開始的？

Francesco： 這大概是十年前的事了。最初加入蘭博基尼的時候，我在蘭博基尼后市場的部分任部門經(jīng)理。在經(jīng)過一段時間的鍛煉之后，我所在地區(qū)的銷售主管看到了我在市場方面的某些潛質(zhì)，于是就給了我機會接觸全新的領域和范疇。這大概就是我在蘭博基尼工作的開端部分。

AF：聽起來很有意思，那么隨著你開始接觸市場部分，你之后的職業(yè)方向有了什么改變和提升？

Francesco： 隨著我開始接觸和了解市場部分，我的工作逐漸有了一種如魚得水的自然和暢快。在接下來的四到五年里，我曾參與并負責管理了多個國家和地區(qū)的市場運營。其中包括南美地區(qū)、中東地區(qū)、加拿大、墨西哥、意大利等。這段經(jīng)歷讓我在經(jīng)驗積累和拓寬視野方面受益頗深。

AF：能聽出來，這一定是一段積累經(jīng)驗的日子。那么接下來你是不是被賦予了更為重要的職位和職責？

Francesco： 是的，在那之后不久，總部給了我一個更能拓寬我視野的機會。我被任命為蘭博基尼全球零部件部門總監(jiān)，負責管理全球范圍內(nèi)零部件的調(diào)配和使用狀況。不同于區(qū)域管理者，這項工作顯然更為重要，難度也更大?？偛肯Ｍㄟ^這次鍛煉讓我在品牌戰(zhàn)略和人員管理的層面有更深入的領悟。

AF：想想就知道，這個新職位一定沒那么容易。尤其是涉及到了你之前沒有太多接觸的人事工作。于你而言，進行人員管理算不算一個曾經(jīng)的難點？

Francesco： 這個問題很恰好的聊到了我想說的點上。人員管理的確是我之前沒有太多接觸的部分。在當時，我還算是一個工作經(jīng)驗不是特別豐富的年輕人，而我所面對的團隊則是整個蘭博基尼汽車里最有資歷的團隊之一，其中的部分骨干成員擁有多達25年的蘭博基尼工作經(jīng)歷。作為那個時候只有五到六年工作經(jīng)歷的我來說，管理這樣一支團隊，去贏得他們的信任和支持的確是一個很大的挑戰(zhàn)。但也正是因為有了那樣一段經(jīng)歷，才讓我有機會彌補了自己的短板，并在之后的職業(yè)生涯里能夠更加得心應手的掌控局面，為蘭博基尼開疆拓土。

話題三：一股凝聚人心的力量

AF：說完了你自己的工作經(jīng)歷，不妨來聊聊你現(xiàn)在的團隊。

Francesco： 說起他們，我就覺得自己特別幸運。蘭博基尼中國的團隊由一群年輕人組成，對于他們，我很難吝嗇自己贊美的詞匯。這是一個充滿奉獻精神和高效協(xié)作的團隊。我們一同完成了數(shù)不勝數(shù)的項目和活動，在這之中我能感受到他們每一個人的努力和汗水。蘭博基尼中國的團隊并不大，只有十幾人組成，但很負責任的說，他們是一支遠超編制人數(shù)、遠超本職工作的最棒的團隊。

AF：能得到你如此高的評價和贊譽，他們一定是大眾集團之下一支類似特種部隊一樣的精英隊伍了。

Francesco： 用這個詞形容他們一點也不夸張。作為大眾集團之下的超豪華品牌，蘭博基尼中國的團隊以精銳的人手和簡約的團隊打造了這一超豪華品牌在中國的大量活動和宣傳，可以毫不夸張地講他們，以及與他們配合的各個團隊都是我們最精銳的特種部隊。用一句話來形容，他們是極具高效性的一流團隊。

AF：被你如此贊譽，想必他們一定很高興。也來聽聽他們是如何評價作為老板的你吧。

胡佳翼，蘭博基尼中國PR經(jīng)理

“有一個意大利老板是一種什么樣的體驗?！甭犐先ナ且粋€可以在知乎開樓的話題。世界最好的超級豪華跑車，同時也是一家規(guī)模僅千人級的汽車制造商，快速，靈活，力臻完美。作為這樣一個品牌的在華領袖，F(xiàn)rancesco是一位睿智而大膽的領袖，精力充沛，帶領團隊隨時準備迎難而上。同時，也是一名富有感染力的導師，和他站在一起，隨時會被一股意大利式的激情、自信、積極的能量所傳染。更為可貴的是，在工作之外他也是一個有趣，樂天，對所有新鮮事物都充滿好奇心的朋友，用對待工作一樣的認真勁兒，享受在中國的每一天。

陳葉歐，蘭博基尼中國公關合作方代表

“Francesco先生是一位熱烈而充滿熱愛的人。他既像他最喜歡的Espresso一樣熱烈、豐富，又像蘭博基尼的超級跑車一樣純粹、富有激情?！?/p>

王洋，蘭博基尼中國合作翻譯

“在每一次的活動里，F(xiàn)rancesco先生都帶著超高的熱情和遠超職位本身的投入程度親力親為，他的行事風格和蘭博基尼品牌一樣，給人一種很強的代入感和認同感。”

話題四：一個引領潮流的品牌

AF：擁有如此優(yōu)秀的團隊，加上你自身豐富的經(jīng)驗和執(zhí)行力，想必對于蘭博基尼中國市場的開發(fā)你們已然擁有了一套成熟的思路。

Francesco： 我不會用成熟這個詞，但我們的確在不斷摸索和完善應對中國市場乃至全球市場的一套具有蘭博基尼特色的運營模式。就中國市場目前的發(fā)展態(tài)勢和自身特點，蘭博基尼目前的戰(zhàn)略要點定位在了獨一無二和引領潮流兩個方面。

AF：聽起來很有意思，那么蘭博基尼的獨一無二和定制西裝這類同屬高端的行業(yè)之間有什么關聯(lián)和相似性嗎？

Francesco： 你的類比很精確。作為面向心態(tài)年輕的消費者群體、富有濃厚運動氣息的超豪華品牌，我們所倡導的獨一無二一如許多高端定制品牌一樣，是著力于為每一位客戶和潛在客戶提供最精致的服務和最精準的定位，以滿足他們每一個人獨特的需求和對于個性化的最大體現(xiàn)。就像定制西裝可供選擇的多種剪裁、板式、面料和風格，每一輛蘭博基尼都賦予了客戶很大的自由度空間。無論是我們作為標準化選擇的車型、顏色、面料和細節(jié)，又或者是我們在過去的一年里正在著力推廣和彰顯的Ad Personam私人訂制業(yè)務，都在為我們的客戶提供著源源不絕的個性化可能性和高水準定制工藝。正如全球許多明星、商界人士所展示的個人風格十足的定制款蘭博基尼車型，我們對滿足客戶獨一無二的需求有著強烈的愿景和豐富的經(jīng)驗。

AF：說起Ad Personam業(yè)務，我曾于去年下半年參加了北京南展廳Ad Personam全新裝飾間的升級活動。這是否將是你們在未來一段時間里向全國范圍拓展的一項重要業(yè)務？

Francesco： 是的，我還記得那是我們第一次見面的場合。隨著蘭博基尼經(jīng)銷商扎根全國，我們品牌與廣大消費者之間的了解也日益加深。越來越多的客戶已經(jīng)不滿足于購買一輛蘭博基尼，盡管這已經(jīng)是一件獨一無二的事，他們越發(fā)希望能更多的把屬于自己、屬于家族化、企業(yè)化的元素融入對于這款夢想車型的構建和設計中去。因此，我們也很適時的把屬于蘭博基尼的高端定制業(yè)務Ad Personam進一步推廣向消費者，從北京南展廳開始，逐步升級Ad Personam定制裝飾間。讓這個部分在經(jīng)銷商門店里更為顯眼，讓更多的消費者愿意在一個更為舒適和愜意的空間里為自己的愛車加入更多屬于自己和家人的美好印記。預計在接下來的一年多內(nèi)，全國的經(jīng)銷商門店都將完成對于Ad Personam定制裝飾間的全新升級。

AF：很期待這次升級的完成。除去獨一無二，你剛剛還說到了引領潮流。蘭博基尼對于引領潮流的理解，是否也和時尚界腕表界的理念相似呢？

Francesco： 很明顯，作為超豪華品牌的我們，對于設計理念的重視程度遠超對于銷量的側(cè)重。無論是從正處于熱銷階段的Aventador和Huracan車型，又或者是剛剛在中國發(fā)布不久，正在全面接受預定的超級SUV車型URUS，每一款蘭博基尼的設計理念都處于市場的最前沿。舉Aventador為例，距離這款車型面世已經(jīng)過去了數(shù)年，但Aventador的設計風格依舊可以讓它開在路上的時候賺足眼球和回頭率。再舉URUS的例子，憑借這款全新車型，我們定義了超級SUV這一細分市場。憑借URUS本身性感的設計、以及高性能多用途的特性，相信它一樣可以為我們繼續(xù)引領潮流。

AF：說到引領潮流，我知道你在過去的一年里組織并參與了許多次和車主群體的高頻互動活動，這也是引領潮流的一部分嗎？

Francesco： 是的，作為蘭博基尼中國大陸、香港、澳門的總經(jīng)理，我很樂意也很開心能和我們的客戶群體建立很棒的私人關系。在2017年里我們在全國各地組織了多次客戶試駕、車輛鑒賞以及酒會等活動。在這些活動上，我和很多客戶成為了很好的朋友。我們之間并沒有什么商業(yè)關系和利益關系，而是更多的和正常朋友一樣時常出來聚聚，分享一下彼此的生活和想法。我衷心的希望我們的客戶可以成為蘭博基尼品牌的朋友，希望他們可以把自己代入到蘭博基尼這一大家庭之中。當客戶把自己定位為這一大家庭的一員的時候，他們在收獲歡樂和關心的同時，也會本能的推動蘭博基尼品牌的發(fā)展和完善。讓客戶成為朋友，讓客戶成為自己人，這同樣是蘭博基尼在中國引領的一股發(fā)展潮流。

AF：的確，聽完你對于引領潮流的闡述，我已經(jīng)可以看到蘭博基尼品牌在你和團隊、以及廣大客戶的共同推動下欣欣向榮的場景了。在這次采訪即將結束之際，你還有什么想對讀者朋友和觀眾朋友說的嗎？

Francesco： 在過去的一年里，我衷心感謝所有喜歡、關心和支持蘭博基尼品牌的朋友們。真心祝愿你們在新的一年里心想事成，萬事如意。2018，蘭博基尼會繼續(xù)努力，不負眾望。

祝大家新年快樂，新春快樂。

Since We Made It Possible新年推薦——來自Maurizio Reggiani

Maurizio Reggiani Chief Technical Officer of Automobili Lamborghini

蘭博基尼汽車有限公司首席技術官

人物速寫

作為蘭博基尼技術領域名副其實的一號人物，Maurizio Reggiani對于中國觀眾和愛好者來說有著相當?shù)纳衩馗?。但?月6日，在全新超級SUV車型URUS在中國首秀這般重要的日子里，在蘭博基尼全球總裁的帶領下，包括Maurizio Reggiani先生在內(nèi)的一眾高層，蒞臨北京，為中國消費者和愛好者揭曉這款定義全新細分市場的劃時代車型在技術和設計上的點睛之筆。

推薦車型

蘭博基尼超級SUV

URUS

定義介紹

超級SUV

作為蘭博基尼開創(chuàng)的又一超豪華品牌細分市場，超級SUV的概念融合了超級跑車的運動性和SUV車型的實用性。誕生在這一全新定義下的URUS車型讓超級跑車的乘坐體驗不再局限于兩人世界，而是進一步擴展到了更多的朋友和家人。在保留并升華屬于超級跑車的操控感和乘坐感受之余，超級SUV車型同樣沿襲了高性能SUV多用途多路況的行駛模式，讓頂級的駕馭感受從賽道和公路延展到了雪地、沙地、泥地等復雜路面，讓“超級”的定義名副其實。

推薦理由

當卓越的操控性、優(yōu)異的實用性、舒適的豪華性相互交融，當一臺蘭博基尼可以在澎湃運動，又能供多人分享，當雪地、泥地、沙地的行駛同樣可以充滿激情，2018年，這樣一臺全新上陣的蘭博基尼，這樣一臺定義超級SUV的URUS，值得懂車的你去喜歡和擁有。

市場預期

依據(jù)這款車型所面對的全新細分市場狀況，蘭博基尼期待通過全新URUS在中國市場實現(xiàn)銷量三倍的預期目標，從而將中國市場提升至蘭博基尼全球第一大銷售市場。與此同時，公司希望URUS的全球銷量在2018年可達1000臺，在2019年可達3500臺，從而成為推進其全球戰(zhàn)略的一大利器。

高速篇——紀筱

找一個悠閑的午后，從喧囂繁忙的市中心開車一路向南，駛上一條遠離城市的高速公路。這是我最喜歡的減壓方法之一。事實上，這不僅僅是我一個人的減壓，同樣是我的Huracan寶寶少有的撒歡時間。只有在這樣的路況之上，在與進城車流相悖的方向，我才可以盡情的為她解鎖Sport和Corsa模式，用換擋撥片釋放那超過600匹的馬力，讓那具V10的高功率引擎得以全面施展。作為一個追逐浪潮的時尚博主，最初購買這款車子的時候所想到的可能只是屬于蘭博基尼的品牌魅力和Huracan特有的那種設計美感。但在真正熟悉了換擋撥片和喧囂的動力之后，我感覺我才算真正領悟了蘭博基尼廠牌之下所蘊藏的那份釋放和激情。如果只是日常上下班，整日在城市里小心穿梭，盡管Huracan同樣可以很好的完成任務，但這實在是太折煞這款車子的“人設”了。

壯游篇——夏言

看了你之前有關GT車型的文章，我其實一直保留著不同的意見。對于我而言，蘭博基尼Huracan Spyder才是最適合Gran Touring，即壯游的一款難得車型。生活在加州，一年四季對我來說幾乎沒有什么不適合出行的日子。無論是在炎炎夏日行駛在沙灘沿線，又或者是在沁涼的秋冬開著敞篷享受山區(qū)的風景，Huracan都是最完美的陪伴。在入手這款車子之前，我也曾經(jīng)嘗試過幾款豪華品牌的運動敞篷跑車，但不是聲浪不夠渾厚，就是設計缺乏新意，一直沒能給我一個很滿意的答案。我還記得去年入夏，我第一次坐在Huracan Spyder的駕駛座上打開敞篷盡情試駕的時候，聽著入耳渾厚的聲浪和熱血十足的回火，感受著頭頂掠過的些許涼風和屬于室外屬于自然的輕松氣息，我覺得這就是我所追求的極致感受。