白璐璐 孔雨亭

摘 要：在中國經(jīng)濟日新月異的今天，如何在高速發(fā)展的同時實現(xiàn)低碳環(huán)保已經(jīng)成為全社會關(guān)注的焦點議題。在物流運輸行業(yè)中，包裝技術(shù)的改進與革新促進了物流行業(yè)邁向綠色化。包裝是人們在進行物流活動時，為方便流通所進行的一種必要的操作活動。隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展，人們對包裝的要求已經(jīng)不滿足于其能提供簡單的加固保護作用，而是探索如何實現(xiàn)綠色包裝和集中包裝，實現(xiàn)包裝的綠色化、合理化，從而進一步促進綠色物流的發(fā)展?，F(xiàn)代物流中，包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、循環(huán)化等問題都是物流企業(yè)需要不斷研究的課題。包裝綠色化已經(jīng)成為發(fā)展綠色物流的必由之路，越來越受到各界的歡迎與重視。

關(guān)鍵詞：綠色包裝；綠色物流；環(huán)保；創(chuàng)新

一、物流與包裝概述

1.物流與綠色物流

物流是物品從供應(yīng)者向需求者的物理移動，也是從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。隨著商品營銷范圍的不斷擴大，人們對物流的需求度也逐漸提高，物流作為一項具有系統(tǒng)性，高成本性和復(fù)雜性的經(jīng)濟活動成為社會經(jīng)濟活動中不可或缺的重要一步。

綠色物流意在減少物流活動在物流運輸過程中對環(huán)境的危害，并且實現(xiàn)對物流環(huán)境的保護。綠色物流立足于科學(xué)發(fā)展觀，以環(huán)保和科技為發(fā)展基點，成為新型的物流模式。

2.包裝與綠色包裝

包裝是物流運輸中對物品包裝，保存的物流活動。隨著物流行業(yè)的發(fā)展，人們對包裝的要求不再局限于對物品的加固與保存，而是更加注重包裝的實用性，科學(xué)性，功能性和循環(huán)性。包裝從無到有、從簡到繁，逐步完成了的革新。

綠色包裝指應(yīng)用對人體和環(huán)境無害，同時又可以循環(huán)再生的低能耗，高使用率的包裝。綠色包裝的低成本，低污染，高利用的特點為社會各界所喜聞樂見。

3.包裝和物流的關(guān)系

包裝既是物流活動的起點，又是其終點，對物流的影響是非常巨大的。伴隨社會經(jīng)濟的發(fā)展，物流運輸對包裝技術(shù)的要求越來越高，如有節(jié)約成本的需求，托盤和紙箱等低成本又易于回收的包裝材料取代了原來的木頭、金屬包裝，大幅度的節(jié)省了運輸成本；在危險品、生鮮產(chǎn)品運輸領(lǐng)域，包裝不僅是運輸中介，也是一個專業(yè)多元化的儲藏空間。習(xí)近平總書記提出的五位一體總體布局中，生態(tài)文明建設(shè)已經(jīng)成為2018年全國經(jīng)濟工作中高質(zhì)量發(fā)展的重點工作之一，由此可見，在物流產(chǎn)業(yè)中包裝必將扮演實現(xiàn)低碳環(huán)保可循環(huán)的角色。

包裝是物流的附屬品，它依賴于物流的產(chǎn)生與發(fā)展。同時，包裝的發(fā)展和進步又促進了物流系統(tǒng)的逐步完善。所以包裝與物流是一個相互依賴，共同發(fā)展的關(guān)系。

二、綠色包裝發(fā)展的亮點和難點

1.綠色包裝材料的研發(fā)

傳統(tǒng)意義上的紙質(zhì)品和PE材料是最為環(huán)保的，因為它們可以回收利用并且可以自然降解，這是符合主觀的綠色包裝需求的。但是在生產(chǎn)過程中，人們發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)這些材料會造成比生產(chǎn)一般材料更大的污染，會給環(huán)境帶來更大的負(fù)擔(dān)，并且其成本又相對于其他材料高昂，在意識到這些后，人們逐步對包裝進行了技術(shù)改革。

起初，包裝材料從使用PE到使用PET。PET塑料可以實現(xiàn)完全的循環(huán)使用，是塑料包裝領(lǐng)域的一大跨步，但PET還是屬于塑料類包裝，其質(zhì)地較脆，分解速度相對緩慢，還是不能實現(xiàn)真正的綠色包裝。

而后人們發(fā)現(xiàn)了玻璃制品穩(wěn)定性和易于清潔性的特點，由于其重復(fù)利用率高，玻璃制品被廣泛應(yīng)用于飲料行業(yè)，實現(xiàn)了飲料瓶的回收和循環(huán)利用，其相對于塑料產(chǎn)品更為環(huán)保。之后人們又在可食用包裝技術(shù)的開發(fā)上有所突破，糖紙漿纖維和其他蘆葦類或草類纖維成為重點研發(fā)對象，其可以直接用于包裝食品，安全無毒無害，并且遺棄后可以完全作為食物來進行自然降解。雖然可食用包裝技術(shù)難度高，研發(fā)測試需要的時間較長，但其在技術(shù)上是完全可行的。整個綠色包裝材料的研發(fā)前景十分可觀，相信我們很快就會迎來真正的綠色包裝時代。

2.銷售包裝與運輸包裝

（1）銷售包裝，銷售包裝是顧客最直觀接受的包裝類型，它的作用不僅是對物品的收納與運輸，還有因新穎獨特而刺激顧客消費的作用。KFC作為快餐行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，每年消耗的紙質(zhì)杯子數(shù)以萬計，而這些紙杯多為一次性消費品，顧客使用完直接將杯子丟棄，很難收集，并且技術(shù)上也做不到將紙杯回收進行多次循環(huán)使用。在2016年，KFC在巴西進行了可食用紙杯試點經(jīng)營，可食用紙杯顧名思義就是杯子是可以食用的。這種杯子是白巧克力進行熱熔，重塑做成杯子的造型，外面裹一層糖紙，起到保溫，耐熱的作用。這種杯子一經(jīng)推出，在巴西受到了熱烈反響，人們在喝咖啡的同時，還有巧克力作為附加小點，這不僅是營銷手段的創(chuàng)新，也是包裝綠色化的創(chuàng)新。

這種可食用包裝不單單是KFC的專屬，印度一家公司也推出了小麥秸稈做成的餅干餐具，也十分受歡迎?？梢韵胂螅S著技術(shù)的發(fā)展，可食用的銷售包裝會廣泛的進入人們的日常生活。

（2）運輸包裝，運輸包裝是物流運輸中需求最大的包裝領(lǐng)域。以大眾所熟悉的快遞運輸行業(yè)為例，所需要的包裝物包括紙箱，塑料袋和緩沖物等?，F(xiàn)如今的中國，百姓通過電子商務(wù)進行消費的零售總額不斷攀升，僅在2017年“雙十一”購物節(jié)首日，淘寶網(wǎng)的銷售額三分鐘突破一百億。消費模式的轉(zhuǎn)變促使快遞行業(yè)飛速發(fā)展，在發(fā)展的同時，快遞行業(yè)也面臨著快遞包裝所生產(chǎn)的廢棄物回收率不足10%的問題，在中國僅一年丟棄的快遞垃圾就足以繞赤道420圈。這與我們國家經(jīng)濟發(fā)展進入新時代（高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段過渡）的背景，以及綠色物流理念背道而馳，運輸包裝的發(fā)展弊端業(yè)已成為快遞行業(yè)的負(fù)擔(dān)2017年順豐公司率先推出共享快遞盒，這種共享快遞盒由一種質(zhì)地輕便、耐用的塑料制作而成，不使用時折疊后成為塑料板，使用時可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的快遞紙箱，使用后交由快遞員進行回收再利用。這種盒子的成本雖然是普通快遞紙箱的200多倍，但是可以循環(huán)使用上千次，從長遠(yuǎn)來看，可以大大節(jié)約運輸成本。如果這種共享快遞盒在物流行業(yè)中得到大規(guī)模使用，則每年可以節(jié)省紙箱約100億個，約等于47個小興安嶺的樹木。這是運輸包裝上的巨大創(chuàng)新和突破，也讓人們看到了運輸包裝綠色化時代來臨的曙光。

三、綠色包裝的實現(xiàn)方式

1.運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)化，集約化

對物流運輸包裝的標(biāo)準(zhǔn)化管理，有利于實現(xiàn)物流活動的專業(yè)化管理。同樣規(guī)格的包裝物在運輸過程中做到互相壘放，最大程度利用運輸空間。減少對其他運輸工具的占用，節(jié)約了運輸中所需要的能源，減少了有害物的排放，符合低碳物流的發(fā)展理念。集裝箱運輸就是包裝標(biāo)準(zhǔn)化的最好代表：集裝箱按大小區(qū)分，有統(tǒng)一的規(guī)格，可以相互壘放，不易掉落，并且有效地完成運輸方式間的轉(zhuǎn)換。這些優(yōu)點使集裝箱在大型集中化運輸中得以廣泛使用。

2.運輸包裝科學(xué)化，合理化

科技已經(jīng)成為了社會政治經(jīng)濟活動的第一生產(chǎn)力，物流運輸行業(yè)也是如此。想要盡快實現(xiàn)綠色物流，低碳物流，我們必須要立足生態(tài)文明建設(shè)，提高自身的科技創(chuàng)新能力。在尋找環(huán)保的包裝材料、研發(fā)高效的回收技術(shù)、拓寬回收物的循環(huán)渠道等多個環(huán)節(jié)加大科技投入，只有各個環(huán)節(jié)都做到綠色化，整個運輸包裝系統(tǒng)才可以真正實現(xiàn)綠色化。

3.運輸包裝的專業(yè)化，多元化

現(xiàn)在物流運輸業(yè)務(wù)逐漸復(fù)雜多元化，工業(yè)危險品、水果生鮮、高檔飾品、易碎易熔品都成為了運輸對象。但由于運輸包裝的專業(yè)性不強，包裝技術(shù)無法滿足運輸技術(shù)的需要，這些商品在運輸過程中容易發(fā)生損壞?，F(xiàn)在的物流包裝只是對商品進行加固，起到簡單的防水、防腐作用，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。應(yīng)該在包裝生產(chǎn)上就做到分門別類，使每一類易損品都有專業(yè)的包裝品來運輸。對每一類易損品包裝進行抗壓，透氣性，防潮等問題的專業(yè)性改進。各類運輸包裝都做到專業(yè)合理化，才可以促進整個包裝行業(yè)多元化發(fā)展。

4.包裝的機械化，循環(huán)化

在包裝技術(shù)改進的同時，包裝機械也廣泛運用于工業(yè)生產(chǎn)。包裝機械化可以提高工作效率，保證包裝質(zhì)量，完成人工包裝所無法完成的操作，也減輕了工人勞動強度。包裝機械化也為包裝循環(huán)化的實現(xiàn)提供了技術(shù)上的保障。機械技術(shù)對廢棄包裝品進行二次回收，提高了包裝物的重復(fù)利用率，將垃圾變廢為寶，節(jié)約了大量的資源。

四、結(jié)語

物流行業(yè)作為當(dāng)代社會運行的支撐行業(yè)之一，其發(fā)展勢頭的迅猛，為國家經(jīng)濟的騰飛注入強勁動力，成為國家發(fā)展的重點領(lǐng)域。但是在發(fā)展的同時，人們同樣意識到由于物流包裝技術(shù)的有限，其運作過程給環(huán)境和資源造成了破壞和浪費。我國在2016年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，每600萬噸垃圾中可回收利用的只有30萬噸。有資料顯示，95%的包裝品是一次性消耗品，這些一次性消耗品最終的結(jié)局多是變成垃圾然后進行焚燒和掩埋，這些垃圾很難降解，它們一次又一次的造成生態(tài)污染。而我們的環(huán)境早已經(jīng)不堪重負(fù)。新時代人們提出了綠色物流的概念，低碳物流的構(gòu)想，想要真正的實現(xiàn)物流綠色化就需要加快物流包裝技術(shù)的進步，以包裝綠色化帶動物流綠色化。在全社會方方面面的共同努力下，綠水青山就是金山銀山的美好愿景終能實現(xiàn)。

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