黎明京

1月11日英國(guó)時(shí)間上午11時(shí)，極賦體育發(fā)展（北京）有限公司攜手合資公司英國(guó)馬諾賽車公司和合作伙伴英國(guó)吉內(nèi)塔公司在英國(guó)ASI車展第6430號(hào)展臺(tái)揭幕了最新打造的LMP1級(jí)賽車——G60 LT P1。中國(guó)華信TRSM車隊(duì)與吉內(nèi)塔形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，同時(shí)也標(biāo)志著成為世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）及勒芒24小時(shí)歷史上的首支LMP1中國(guó)車隊(duì)成立，這是中國(guó)企業(yè)為世界耐力賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展做出的新貢獻(xiàn)，也為中英賽車文化的合作建立了新模式。

極賦體育發(fā)展（北京）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：TRS）與馬諾在2017年12月于中國(guó)合資成立了TRS China Motorsport Co.Ltd（中國(guó)極賦賽車有限公司，TRSM），計(jì)劃在2018-19年參加WEC最高級(jí)的級(jí)別——LMP1組比賽。新公司成立的第一件事就是購(gòu)買(mǎi)吉內(nèi)塔首次研發(fā)的G60 LT P1賽車。吉內(nèi)塔公司有60年的造車歷史，是英國(guó)著名的手工超跑及GT4賽車制造公司。吉內(nèi)塔新車命名G60，也是對(duì)公司成立60周年的獻(xiàn)禮。新車底盤(pán)和車身大量采用碳纖維和復(fù)合材料，外形威猛充滿科技感，是當(dāng)前P1組中最輕的賽車， 僅重750公斤（加上發(fā)動(dòng)機(jī)重835公斤）。據(jù)悉，G60在英國(guó)威廉姆斯F1車隊(duì)的協(xié)助下完成了風(fēng)洞試驗(yàn)，將搭載法國(guó)麥卡隆公司的V6柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

TRSM是中國(guó)新興的賽車企業(yè)之一，在2014年參與組建中國(guó)國(guó)家賽車隊(duì)并參加FIA旗下的首屆電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（FORMULA E），資助華人車手董荷斌加盟FE中國(guó)隊(duì)。從2015開(kāi)始，TRS進(jìn)軍WEC，攜贊助商首農(nóng)集團(tuán)旗下八喜公司贊助董荷斌加盟法國(guó)PEGASUS RACING車隊(duì)參加了 2015WEC勒芒24小時(shí)站以及上海6小時(shí)站比賽，并且在同年舉行的亞洲勒芒系列賽中取得了年度總冠軍，同時(shí)董荷斌也取得了個(gè)人車手總冠軍。2016年，極賦體育與法國(guó)SIGNATECH-ALPINE合作，組建LMP2級(jí)車隊(duì)——中國(guó)華信-八喜-DC RACING ALPINE，征戰(zhàn)WEC全賽季9站比賽。2017年，極賦體育與英國(guó)馬諾合作，組建中國(guó)華信-極賦-馬諾車隊(duì)繼續(xù)參加WEC并在墨西哥站躋身P2組前三，在世界頂級(jí)賽事上升起了五星紅旗。2018年，TRS與馬諾公司組建新公司——TRSM，購(gòu)買(mǎi)吉內(nèi)塔賽車參加2018-19年WEC超級(jí)賽季（共8站比賽）。

TRSM新車身涂裝一改傳統(tǒng)的閃光紅，為電光藍(lán)，讓賽車更為靚麗。中國(guó)華信、八喜、阿根廷莊園、《汽車之友》-沖程等一批中國(guó)元素登上車身。來(lái)自中國(guó)香港的賽車工程師鄭德銘正式成為車隊(duì)工程師。

TRSM副總裁李喬表示：“中國(guó)華信TRSM車隊(duì)的組建，是一個(gè)全新的中英賽車文化交流合作平臺(tái)，是TRS公司為中國(guó)賽車及世界賽車做出的一個(gè)新貢獻(xiàn)。這支車隊(duì)由中外優(yōu)秀工程師組成。TRS雖然已經(jīng)參加過(guò)三年的LMP2組比賽，但都沒(méi)有參加LMP1比賽的經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)我相信我們有非常優(yōu)秀的車手組合， 有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和非常強(qiáng)大的中國(guó)贊助商的支持，我們將形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，并最終在WEC的舞臺(tái)上唱出中國(guó)人的最強(qiáng)音?！?/p>

中國(guó)華信TRSM車隊(duì)經(jīng)理、馬諾公司合伙人格雷米說(shuō)：“非常高興與極賦體育有新的合作。極賦體育在推廣賽車方面已經(jīng)走到很多中國(guó)人的前面，我們也很高興能與極賦體育組建合資公司。LMP1是中國(guó)目前參與的最高級(jí)別場(chǎng)地汽車運(yùn)動(dòng)，我們有義務(wù)必須讓賽車具有競(jìng)爭(zhēng)力。我們是非常有經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，能確保車隊(duì)取得最好成績(jī)。過(guò)去一個(gè)賽季中，我們參與P2級(jí)比賽，但P1更能代表車隊(duì)的競(jìng)技水平。我們?cè)谫愜囇邪l(fā)上有更多空間，會(huì)通過(guò)共同努力讓賽車更快。在新賽季中，我們有機(jī)會(huì)參加著名的勒芒24小時(shí)耐力賽，當(dāng)然我們也會(huì)11月到上海參加分站賽。我們需要得到中國(guó)車迷的巨大支持?！?/p>

到截稿時(shí)，中國(guó)華信TRSM車隊(duì)尚未宣布新賽季車手陣容，但格雷米透露：“波蘭著名車手庫(kù)比卡和剛剛退出F1的英國(guó)車手巴頓有望加盟?！?p>