(北京工商大學(xué)　北京　100048)

一、業(yè)財(cái)融合概述

現(xiàn)代企業(yè)推行的業(yè)財(cái)融合是在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的一種符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型模式。簡(jiǎn)單來說，業(yè)財(cái)融合就是企業(yè)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)與管理的相互融合。[1]

(一)業(yè)財(cái)融合的財(cái)務(wù)分析[2]

業(yè)財(cái)融合的財(cái)務(wù)分析是披露財(cái)務(wù)報(bào)告和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)的依據(jù)，需要充分介入到業(yè)務(wù)中，對(duì)業(yè)務(wù)流程和結(jié)果進(jìn)行及時(shí)評(píng)價(jià)，在業(yè)務(wù)信息與財(cái)務(wù)報(bào)告之間建立起動(dòng)態(tài)聯(lián)系，滿足內(nèi)部業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)和外部信息披露的需要。[3]

(二)業(yè)財(cái)融合的風(fēng)險(xiǎn)控制[2]

業(yè)財(cái)融合的風(fēng)險(xiǎn)控制強(qiáng)調(diào)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中，要時(shí)刻關(guān)注各種潛在風(fēng)險(xiǎn)及其對(duì)企業(yè)目標(biāo)所造成的偏離程度，做到事前評(píng)估預(yù)測(cè)，將風(fēng)險(xiǎn)的危害程度控制在最低范圍。

(三)業(yè)財(cái)融合的資源配置[2]

業(yè)財(cái)融合的資源配置包括客戶價(jià)值和企業(yè)價(jià)值。其中，客戶作為企業(yè)最重要的資源之一，關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展，企業(yè)應(yīng)該給予足夠的關(guān)注，維護(hù)其切身利益。同樣，企業(yè)需要努力實(shí)現(xiàn)并不斷超越既定目標(biāo)，逐步提高自身的整體價(jià)值。

二、中國國旅實(shí)施業(yè)財(cái)融合的現(xiàn)狀分析

(一)中國國旅內(nèi)外部環(huán)境狀況

從外部市場(chǎng)環(huán)境來看，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為了一種憑借互聯(lián)網(wǎng)的新型發(fā)展形式，需要企業(yè)抓住機(jī)遇、尋求創(chuàng)新。[4]很多企業(yè)為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，開始進(jìn)行財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型，把更能創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)從財(cái)務(wù)部門分離出來，放到集團(tuán)層面上，通過發(fā)揮集團(tuán)的戰(zhàn)略管控作用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

從內(nèi)部經(jīng)營(yíng)環(huán)境來看，中國國旅作為作為國內(nèi)首屈一指的旅行社和免稅品公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括旅行社業(yè)務(wù)、旅游零售業(yè)務(wù)、旅游綜合項(xiàng)目投資開發(fā)業(yè)務(wù)三項(xiàng)。為了始終保持在國內(nèi)旅行社的領(lǐng)先地位，中國國旅也開始進(jìn)行財(cái)務(wù)管理模式的改革。

(二)中國國旅財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀

近幾年，中國國旅為實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展開始推行業(yè)財(cái)融合。以提升旅游服務(wù)品質(zhì)為開端，加快資本、資產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)三輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將主要業(yè)務(wù)進(jìn)行歸集并傳遞給財(cái)務(wù)部門，幫助財(cái)務(wù)部門系統(tǒng)分析核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

在轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)管理模式過程中，中國國旅提出了財(cái)務(wù)共享理念。改變了原有的以會(huì)計(jì)主體或法人主體為基礎(chǔ)的會(huì)計(jì)管理體系，形成了扁平化、一體化的財(cái)務(wù)組織。通過建設(shè)財(cái)務(wù)共享中心，中國國旅取得了良好成績(jī)。一是業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)達(dá)到了充分融合，業(yè)務(wù)信息變得更加數(shù)據(jù)化、集成化，促進(jìn)了業(yè)務(wù)更好的發(fā)展，加強(qiáng)了集團(tuán)內(nèi)部控制；二是共享內(nèi)容更加全面，實(shí)現(xiàn)了賬表、資金、預(yù)算、結(jié)算、業(yè)財(cái)?shù)囊惑w化，形成了系統(tǒng)前端、后端和移動(dòng)端的相互同步。在資金管理體系建設(shè)方面，中國國旅已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了資金結(jié)算中心的建設(shè)，正由資金結(jié)算中心升級(jí)為財(cái)務(wù)公司。在組織模式上，也在逐漸由資金結(jié)算中心向司庫建設(shè)方向推進(jìn)。

未來，中國國旅的財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型將實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)、共享財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略財(cái)務(wù)三方面的人員均衡，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)在企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展中的核心作用，促使企業(yè)在履行社會(huì)責(zé)任的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

三、中國國旅實(shí)施業(yè)財(cái)融合的難點(diǎn)分析

中國國旅由于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式、管理體系、員工等因素，使得企業(yè)在推行業(yè)財(cái)融合的過程中遇到了一定的困難。

(一)財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)活動(dòng)的關(guān)注點(diǎn)不同

中國國旅集團(tuán)的業(yè)務(wù)眾多，涉及面廣，其業(yè)務(wù)部門主要關(guān)注業(yè)績(jī)的完成情況，比如，游客的接待量、旅游產(chǎn)品銷售狀況、簽證業(yè)務(wù)量等。財(cái)務(wù)部門更關(guān)注集團(tuán)的盈利狀況和經(jīng)濟(jì)效益，比如，各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的成本費(fèi)用、收入等。正是由于兩個(gè)部門的側(cè)重點(diǎn)不同，使得集團(tuán)在推行業(yè)務(wù)融合的財(cái)務(wù)管理模式時(shí)出現(xiàn)很多矛盾與不協(xié)調(diào)，加大了業(yè)財(cái)融合的難度。

(二)缺少支撐業(yè)財(cái)融合的管理體系

中國國旅業(yè)務(wù)系統(tǒng)種類多樣，包括B2B、B2C、C2C、外交部簽證系統(tǒng)、海關(guān)倉儲(chǔ)系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、終端零售系統(tǒng)等。統(tǒng)一業(yè)務(wù)系統(tǒng)的缺乏，加大了業(yè)務(wù)信息的匯集難度。由于內(nèi)部交易眾多、合并抵銷過于細(xì)化、財(cái)務(wù)系統(tǒng)的不完善，導(dǎo)致財(cái)務(wù)工作冗雜。正是因?yàn)槿狈y(tǒng)一的支撐系統(tǒng)，使得集團(tuán)財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)信息難以有效地匯合到一起，產(chǎn)生信息孤島現(xiàn)象，大大減弱了實(shí)施業(yè)財(cái)融合的初衷。

以上困難一定程度上給企業(yè)在順利實(shí)施財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型的過程中造成了羈絆，影響了企業(yè)業(yè)財(cái)融合的進(jìn)行和推廣。

四、中國國旅實(shí)施業(yè)財(cái)融合的對(duì)策建議

中國國旅在推行業(yè)財(cái)一體化的過程中，要時(shí)刻關(guān)注可能存在的問題。只有消除這些困難，才能取得轉(zhuǎn)型的成功，始終作為行業(yè)的領(lǐng)跑者。

(一)統(tǒng)一部門高層的管理思想

確保財(cái)務(wù)主管與業(yè)務(wù)主管在管理思想上的一致性是非常重要的。財(cái)務(wù)主管和業(yè)務(wù)主管都應(yīng)該主動(dòng)學(xué)習(xí)彼此的工作內(nèi)容并接受彼此的管理模式。雙方努力做到求同存異，在實(shí)現(xiàn)部門高層管理者思想統(tǒng)一的前提下，制定出一套財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)部門都認(rèn)可的工作流程，帶動(dòng)兩個(gè)部門的高效融合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的順利轉(zhuǎn)型。

(二)建立健全支撐業(yè)財(cái)融合的管理體系

中國國旅應(yīng)該制定出一套保障業(yè)財(cái)融合順利實(shí)施的體系。首先，應(yīng)該健全企業(yè)溝通機(jī)制。通過有效的溝通緩解雙方矛盾，提升部門間的合作。其次，完善企業(yè)人才激勵(lì)機(jī)制。通過這些方式更好地激勵(lì)員工，尤其是財(cái)務(wù)人員，化壓力為動(dòng)力，督促他們主動(dòng)參與到企業(yè)的整個(gè)業(yè)務(wù)活動(dòng)中，以便在制定業(yè)務(wù)評(píng)估報(bào)告時(shí)給予業(yè)務(wù)部門更有價(jià)值的反饋。最后，構(gòu)建信息化平臺(tái)。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，建立企業(yè)的信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)模塊間數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、規(guī)范化傳遞，使財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)信息達(dá)到高度統(tǒng)一，充分體現(xiàn)業(yè)財(cái)融合的效果。

五、結(jié)語

綜上所述，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期加快推進(jìn)企業(yè)業(yè)財(cái)融合的財(cái)務(wù)管理模式是企業(yè)發(fā)展的重中之重。中國國旅在推進(jìn)業(yè)財(cái)一體化的過程中取得了實(shí)質(zhì)上的成功。企業(yè)只有通過加強(qiáng)制度融合、完善業(yè)財(cái)融合的支撐系統(tǒng)、培養(yǎng)復(fù)合型人才等措施，才能真正落實(shí)業(yè)財(cái)融合的效果，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。