王曉路
(山西潞安煤基清潔能源有限責(zé)任公司,山西 長(zhǎng)治 046200)
現(xiàn)階段,我國(guó)電廠鍋爐多使用燃煤材料。煤炭燃燒時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些灰塵與飛灰,在帶灰煙氣經(jīng)過(guò)受熱面過(guò)程中,一些飛灰顆粒會(huì)受其他因素影響堆積在受熱面中,生成積灰。積灰對(duì)鍋爐熱效率有著直接作用,所以應(yīng)對(duì)積灰機(jī)理、生產(chǎn)過(guò)程科學(xué)分析。
鍋爐受熱面積灰導(dǎo)致熱參數(shù)較低,積灰容易讓受熱面熱阻提升,傳熱加劇使排煙溫度較高,排煙熱損失提升導(dǎo)致鍋爐效率低。針對(duì)通道截面小的對(duì)流受熱面,積灰使流通截面積縮減,流動(dòng)阻力提升使得引風(fēng)機(jī)處理較低,鍋爐出力低,甚至堵塞煙氣通道[1]。由于積灰、煙氣溫度較高導(dǎo)致受熱面金屬腐蝕嚴(yán)重,制約受熱面穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。
燃料燃燒后生成灰分,一些灰分在爐膛高溫區(qū)域熔化、堆積,生成塊渣落進(jìn)鍋爐低形成爐渣,剩余細(xì)灰將會(huì)伴隨著煙氣運(yùn)行成為飛灰。根據(jù)直接劃分可以分為不同程度灰群,即:細(xì)徑灰群、中徑灰群、粗徑灰群。參照易熔程度可以劃分成:低熔點(diǎn)在800 ℃~850 ℃,其中分為鈣金屬氯化物、硫化物。中熔點(diǎn)為900 ℃~1 100 ℃,其中分為FeS、Na2CO3、K2SO4等。高熔點(diǎn)為1 500 ℃~2 800 ℃,多為純氧化物構(gòu)成[2]。
煙氣內(nèi)飛灰顆粒沉積至受熱面中生成積灰,結(jié)合積灰狀態(tài)與多發(fā)位置分為。第一,熔融性結(jié)渣,集中于爐膛受熱面與高溫對(duì)流受熱面的前端,與煙氣攜帶的熔化物遷移有著密切聯(lián)系。第二,高溫黏結(jié)性積灰。該種狀態(tài)積灰集中于多升華物質(zhì)燃料鍋爐的高溫對(duì)流受熱面中,或者出現(xiàn)在爐膛受熱面中?;茵そ訒r(shí)出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng),反應(yīng)物有著一定黏接性,吸附性較強(qiáng)并在受熱面上形成黏結(jié)灰。第三,低溫黏結(jié)性積灰,在空氣預(yù)熱器冷段生成。積灰和冷凝在管壁中的硫酸生成水泥狀硬質(zhì)灰層,該種積灰與硫酸蒸汽的凝結(jié)有著密切聯(lián)系。第四,松散性積灰,煙氣內(nèi)攜帶的回灰粒物理沉積在受熱面上生成,具有松散性特點(diǎn)。煙溫在700 ℃以下的尾端煙道容易使空氣預(yù)熱器冷段生成低溫黏結(jié)性積灰層,多為松散性積灰。在含塵煙氣通過(guò)高溫受熱面后,在高溫黏結(jié)灰層的外面沉積,生成松散外灰層。
爐膛內(nèi)高溫?zé)煔?,低熔點(diǎn)飛灰呈揮發(fā)狀態(tài),伴隨著煙氣流進(jìn)煙道,高溫過(guò)熱器與再熱器煙道溫度超出800 ℃。所以,煙氣內(nèi)沒(méi)有凝固的低溶灰凝固低溫的高溫過(guò)熱器、再熱器外層中生成黏性灰層。此外,部分中熔、高熔灰粒吸附于黏性灰層內(nèi)切在長(zhǎng)時(shí)間影響下和煙氣內(nèi)二氧化硫氣體生成白色硫酸鹽的緊密結(jié)實(shí)灰層。伴隨著灰層厚度的提升,外層溫度增高,低熔點(diǎn)灰的冷凝影響降低,此時(shí)中熔點(diǎn)與高熔點(diǎn)灰在已經(jīng)凝固的灰層外層展開動(dòng)態(tài)沉積,生成松散孔隙,極易清除外灰層。內(nèi)灰層堅(jiān)實(shí)程度叫做燒結(jié)強(qiáng)度,其強(qiáng)度越大灰層清理越困難。燒結(jié)強(qiáng)度控制與溫度、氧化鉀濃度、燒結(jié)時(shí)間有著密切聯(lián)系,鍋爐中過(guò)量空氣、燃燒與爐膛結(jié)渣影響對(duì)流煙道的煙氣溫度,制約燒結(jié)強(qiáng)度。燒結(jié)強(qiáng)度也會(huì)伴隨著時(shí)間的延長(zhǎng)使得內(nèi)灰層堅(jiān)實(shí),所以應(yīng)做好及時(shí)清理工作[3]。
因?yàn)閴A金屬升華形成黏結(jié)灰,其機(jī)理為:燃料灰內(nèi)堿金屬氧化物在燃燒過(guò)程中升華形成氣態(tài),伴隨著煙氣溫度的提高到達(dá)對(duì)流受熱面。因?yàn)槭軣崦鏈囟鹊?,在冷凝外層中,冷凝金屬氧化物和煙氣?nèi)SO3形成硫酸鹽。因?yàn)殇摴軆?nèi)部發(fā)生催化反應(yīng),導(dǎo)致煙氣內(nèi)SO2在氧化成SO3過(guò)程中與堿金屬氧化物生成硫酸鹽。硫酸鹽和飛灰內(nèi)氧化鐵、煙氣的三氧化硫發(fā)生反應(yīng)形成復(fù)合硫酸鹽。產(chǎn)物在800 ℃為熔化狀態(tài),具有較強(qiáng)的黏性,不僅能夠吸附飛灰還可以生成黏結(jié)物且厚度增加;在灰層厚度增加后,內(nèi)層硬結(jié)。
燃料灰分中堿金屬化合物含量較多時(shí),會(huì)生成以硫酸鈣為黏結(jié)劑的黏結(jié)灰。該種黏結(jié)灰生成的機(jī)理為:碳酸鈣在850 ℃時(shí)燃燒分化為氧化鈣,同時(shí)與煙氣內(nèi)氯氣、氫氣合形成氯化鈣。在氯化鈣燃燒過(guò)程中升華,隨后凝固于受熱面管壁中且持續(xù)氧化,生成氧化鈣后與SO3形成硫酸鈣。因?yàn)榱蛩徕}在1 200 ℃下是穩(wěn)定的化合物且有黏性。所以,能夠持續(xù)吸附灰塵;在積灰層增加時(shí)內(nèi)層硬結(jié)。
第一,設(shè)置一定數(shù)量的吹灰設(shè)備且科學(xué)分配,利用各種吹掃形式,從而達(dá)到良好的吹掃效果,這也是避免黏結(jié)性積灰有效方法。此外,鍋爐運(yùn)行條件下正常投入吹灰設(shè)備。反之,若受熱面吸附異灰分則不容易清理。運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)流程、時(shí)間展開吹灰。第二,鍋爐爐膛設(shè)計(jì)過(guò)程中,規(guī)范根據(jù)Qa與Qv不可過(guò)高,特別是較多容量鍋爐設(shè)計(jì)過(guò)程中,有助于減少結(jié)渣。第三,科學(xué)規(guī)劃與設(shè)計(jì)對(duì)流受熱面。結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)要求,橫向節(jié)距較大能夠讓管列時(shí)間不容易搭橋堵塞。在燃用有較厚黏接傾向的燃料,水平煙道對(duì)流過(guò)熱器使用大節(jié)距順列設(shè)計(jì)[4]。
低溫過(guò)熱器與再熱器管道背面外層生成松散的積灰層,其煙道溫度在700 ℃以下,低溶灰凝結(jié)生成固體顆粒,堿金屬氧化物蒸汽凝固也隨之完成。該過(guò)程中,煙氣流內(nèi)不同組分的顆粒,粒度在200 μm以下,20 μm較多。含灰氣流橫向沖刷管束過(guò)程中,管子背面形成渦流去,低于30 μm的細(xì)小灰粒卷進(jìn)且吸附于管子背風(fēng)面中。因?yàn)闊煔饬鲗?duì)管道正面的積灰直接沖刷,影響積灰層生成。所以,管道背面積超出正面時(shí)只有煙氣流速低于5 m/s時(shí),才會(huì)有正面積灰。
煙氣內(nèi)飛灰直徑有著明顯差異,其細(xì)徑灰群能夠伴隨著煙氣呈流線運(yùn)動(dòng),在管外層有少量積灰。粗徑灰有著較強(qiáng)的動(dòng)能,在撞擊管子外層灰層過(guò)程中對(duì)灰層與管壁有著直接影響。中徑灰群,在煙氣繞管子流動(dòng)時(shí)因?yàn)榛伊_\(yùn)動(dòng)慣性,直接與管子接觸,其灰塵堆積外層生成松散積灰。所以,中徑灰與粗徑灰對(duì)灰層影響相反,灰層厚度影響著中徑灰在管子外層的持續(xù)沉積與粗徑灰對(duì)灰層的持續(xù)影響平衡性。所以,飛灰逐漸增多在超出范圍后,氣流內(nèi)粗徑灰和被粗徑灰沖掉的灰相同時(shí),積灰不會(huì)再增多[5]。
第一,科學(xué)規(guī)劃吹灰裝置,編制科學(xué)的吹灰間隔時(shí)間與持續(xù)吹灰時(shí)間。第二,充足的煙氣流速。針對(duì)額定負(fù)荷,煙速應(yīng)保持在6 m/s左右,針對(duì)升華物質(zhì)濃度較多的物質(zhì),煙速會(huì)更高。
因?yàn)槭軣崦娣e的積灰對(duì)鍋爐運(yùn)行穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)有著直接作用,所以,減少管束積灰,維持受熱面干凈成為鍋爐設(shè)計(jì)、運(yùn)行的主要條件。同時(shí),也是鍋爐設(shè)計(jì)與運(yùn)行急需解決的問(wèn)題。