楊柳寧
(廈門集裝箱碼頭集團有限公司海天分公司, 福建 廈門 361000)
起重機也被稱為天車、吊車等,主要是指在一定范圍內(nèi)垂直提升或者是水平搬運重物的多動作機械,起重機具有間歇性運動的工作特點,工作循環(huán)中的卸載、運移、取料動作都是交替進行,起重機的應(yīng)用有效的提高了生產(chǎn)效率,緩解了企業(yè)人員的工作壓力,但是固定式起重機電動機在運行的過程中極易出現(xiàn)燒毀故障,針對這一現(xiàn)狀,我國要采取適當?shù)拇胧收线M行有針對性的解決,進而為我國機械設(shè)備的正常運行奠定良好的基礎(chǔ)。由此可見,對我國固定式起重機電動機燒毀故障進行分析具有重要的現(xiàn)實意義。
本文主要以我國福建某企業(yè)新購買的固定式起重機為例,對固定式起重機電動機燒毀故障產(chǎn)生的原因進行分析,該設(shè)備購買后短時間內(nèi)起升結(jié)構(gòu)的電機出現(xiàn)了多次的燒毀故障,該電機屬于HGQ10的產(chǎn)品型號,臂架長度為13m,電機抓斗的重量為1.6t,物料重量為2噸,轉(zhuǎn)速為970r/min,起升速度為18m/min,卷筒外徑為 380mm,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),該固定式起重機電動機燒毀故障產(chǎn)生的原因主要體現(xiàn)在以下幾方面。
長期過載是固定式起重機電動機常見的故障之一,電動機在經(jīng)過長時間的過載運行之后,定子繞組的老化速率就會加快,一些絕緣的薄弱點在碳化之后就會使繞組出現(xiàn)各種短路的現(xiàn)象,例如,匝間短路、相間短路、繞組接地等。相間短路:電動機出現(xiàn)相間短路的現(xiàn)象,電動機在接通電源后無法進行正常的啟動,供電回路中出現(xiàn)熔絲熔斷、開關(guān)跳閘的情況,電機繞組有燒焦味。匝間短路:匝間短路電動機可以正常運轉(zhuǎn),但是在運轉(zhuǎn)的過程中或產(chǎn)生濃煙,并帶有相應(yīng)的燒焦味。繞組接地:繞組接地常見的故障現(xiàn)象為電機空載且無法正常啟動,電動機供電回路中的熔絲熔斷,并出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象。這些都是電動機的內(nèi)部產(chǎn)生燒毀故障的原因,該福建企業(yè)在購買設(shè)備的初始階段,固定式起重機配置完全符合生產(chǎn)要求,但是在實際運行時,如果長時間處于吊運重量超過起重量的狀態(tài),電動機就會因為超載運行出現(xiàn)燒毀故障。
固定式起重機電動機在工作的過程中,轉(zhuǎn)子等工作原件會受到摩擦作用的影響出現(xiàn)溫度上升的狀況,燒毀電動機內(nèi)部的絕緣槽,如果溫度過高會使倒槽、鐵屑等報廢,軸承損壞的產(chǎn)生原因主要體現(xiàn)在以下幾方面,一是在進行冷裝的過程中不均勻的敲打軸承的外部,這種錯誤的操作會使其內(nèi)部受到磨損,磨損之后的軸承內(nèi)部,軸承內(nèi)圈與軸承整體之間的配合度就會發(fā)生改變,配合度的改變就會出現(xiàn)內(nèi)圈脫離的現(xiàn)象。二是在對電動機的蓋子進行安裝時,由于敲擊的力道缺乏合理性,使得電動機的內(nèi)外圈的受力情況不同,受力不均就會導(dǎo)致跑偏現(xiàn)象的發(fā)生,這些現(xiàn)象都會導(dǎo)致溫度的升高,使得曲軸受到磨損,曲軸的工作實效也無法得到充分的發(fā)揮。三是工作人員沒有定期的開展清理工作,軸承內(nèi)部件存在的雜物會在電動機運行的過程中磨損軸承,并且摩擦還會產(chǎn)生一定的熱量,使得軸承燒毀。四是工作人員在對新老軸承進行替換時,事先沒有對電動機端蓋的過盈系數(shù)進行熟悉的掌握,過盈系數(shù)的間隙問題就會增大工作中的摩擦系數(shù),使的溫度升高。五是選擇軸承問題,在對軸承進行選擇時,由于選擇不當使得更換的軸承難以滿足其精度指標,軸承內(nèi)外部的組成部分在位移方面就會出現(xiàn)變化,從而在運行的過程中力的傳導(dǎo)存在偏差,升高固定式起重機電動機的整體溫度。
固定式起重機電動機的燒毀故障有很多,環(huán)境因素、人為因素等都會引起電動機的燒毀,例如,在雨天,空氣中的濕度會增加,在這樣的環(huán)境下,電動機極易出現(xiàn)受潮的現(xiàn)象,如果電動機的防護等級與密封情況不符合要求,就會使得絕緣層下降,擊穿絕緣層,使得電動機出現(xiàn)短路的現(xiàn)象。在人為因素方面主要是工作人員操作水平存在問題,現(xiàn)階段我國許多操作人員的綜合素質(zhì)普遍較低,在工作的過程中通常抱有拿固定工資的傳統(tǒng)觀念,不具有相應(yīng)的責任意識,在工作的過程中極易出現(xiàn)懶惰、散漫等狀態(tài),例如,在對操縱聯(lián)動臺進行操作室,沒有將其達到零位就將其打到反向上,導(dǎo)致瞬間電流的產(chǎn)生,瞬間電流約為原電流的十倍,電流出現(xiàn)超載的現(xiàn)象,就會損壞電機。
在固定式起重機電動機運行的過程中,要對電機的運行狀況進行定期的監(jiān)督,避免過載的現(xiàn)象發(fā)生,為了對電動機運行過程中的缺陷加強了解,工作人員可以在特定的條件下,進行一次檢查實驗,對電機帶進行負載運轉(zhuǎn),對各部位溫度、聲音、震動等進行詳細的記錄,對且要對電壓、電流、轉(zhuǎn)速等機型詳細的測量,之后工作人員可以斷開負載,對空載檢查試驗進行單獨的測量,并做好相應(yīng)的記錄。在維修的過程中,運維人員要在電動機各部位進行密封處理,并將油脂涂抹在螺栓上,在必要的情況下,可以將防滴濺盒加裝在接線盒等處,另外,可以在電動機易受污染的部位做好防護罩[1]。除此之外,運維人員也要盡量縮小維修的周期,一旦發(fā)現(xiàn)故障要對其進行及時的維修處理。
軸承損壞是固定式起重機電動機中一種常見的故障,我國相關(guān)企業(yè)要對避免軸承損壞的處理措施進行研究,首先在卸載軸承時,工作人員要事先加熱卸載環(huán)境的溫度,使卸載環(huán)境的溫度達到100℃,在這種高溫的環(huán)境下,對軸承進行保質(zhì)保量的裝配。另外,企業(yè)要指定相應(yīng)的工作人員進行軸承的清洗工作,清除軸承之間所存在的任何雜質(zhì),進而有效避免雜質(zhì)對軸承造成損壞。除此之外,在安裝轉(zhuǎn)軸時,要避開電動機的蓋子,并且保障各部位都安裝在準確的位置,以防跑偏的問題出現(xiàn),最后,在固定式起動機進行安裝時,要對其進行定期的通風,在通風等的過程中要避免風中的灰塵落到機體內(nèi)。
操作人員綜合素質(zhì)的提高是避免固定式起重機電動機出現(xiàn)燒毀故障的重要舉措,在操作人員綜合素質(zhì)的提高上,具體可以采取以下措施。首先企業(yè)可以高薪聘請專業(yè)院校畢業(yè)的人才,這些人才通常具有豐富的理論知識為基礎(chǔ)。其次,企業(yè)要對操作人員展開定期或不定期的培訓,培訓講師要選擇經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)或管理人員,培訓內(nèi)容要以電動機常見故障、故障原因、故障表現(xiàn)、處理措施、操作環(huán)境等為主,在培訓結(jié)束后,企業(yè)也要制定相應(yīng)的考核機制,對培訓結(jié)果進行檢驗,并在考核機制中結(jié)合相應(yīng)的獎懲措施,對一些表現(xiàn)較好的員工給予薪資獎勵、額外假期等獎勵,對一些表現(xiàn)較差的員工要進行批評教育,從而有效的提高操作人員的主觀能動性,使操作人員積極主動的參與到培訓之中,將工作人員的操作水平進一步提高。
綜上所述,固定式起重機電動機的燒毀故障不僅會降低工作效率,還會影響企業(yè)的經(jīng)濟效益,對企業(yè)的發(fā)展造成不良的影響,因此相關(guān)部門需要引起注意,首先要對固定式起重機電動機燒毀故障產(chǎn)生的原因進行分析,然后采取做好檢查與維修工作、避免軸承損壞的處理措施、提高操作人員的綜合素質(zhì)等措施對這些問題進行有針對性的解決,進而為企業(yè)的健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。