閆 飛 代公正

（河南高速公路試驗檢測有限公司， 河南 鄭州 450121）

隨著經(jīng)濟(jì)的增長我國的基建不斷的擴(kuò)大，其中公路的建設(shè)規(guī)模不斷的擴(kuò)大，數(shù)量也不斷的增多。但是隨著公路的數(shù)量不斷的增多，公路的質(zhì)量問題也開始慢慢的暴露出來。當(dāng)今社會人民對公路的質(zhì)量要求越來越高，對公路行車的舒適性要求也越來越高，這樣就為公路工程的質(zhì)量提出了更高的要求，對公路工程的建設(shè)單位也是一大考驗。在實際的施工過程中為了有效的保證施工的質(zhì)量必須要嚴(yán)格的控制工程建設(shè)的質(zhì)量。其中試驗檢測就是一種非常有效的方法和手段，目前在很多的公路工程檢測的過程中都發(fā)揮了非常重要的作用，其能夠顯著的提高公路工程的質(zhì)量，并且還能夠保證工程的進(jìn)度，降低施工的成本等等，這中手段不斷能夠幫助我國的公路工程不斷的提高施工的質(zhì)量，還能夠不斷提高我國公路的建設(shè)水平，對我國的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有極大的意義。

1 加強(qiáng)試驗檢測的作用

1.1 對各種成品、原材料與半成品質(zhì)量進(jìn)行檢測

原材料、成品和半成品都是工程的必需品，其質(zhì)量的好壞直接影響工程的質(zhì)量，因此要從這些方面入手，避免不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。同時在公路工程施工的過程中還要嚴(yán)格的把關(guān)，對每一步的施工工序都要嚴(yán)防死守，不斷的提高工程質(zhì)量。試驗檢測是針對公路工程檢測的一項有效的手段，在對原材料、半成品、成品等進(jìn)行檢測時發(fā)揮著非常大的作用，除此之外還要把試驗檢測與公路工程中相關(guān)的學(xué)科聯(lián)系起來，把試驗的操作步驟和基本的理論相結(jié)合，只有這樣才能更好的保證施工的質(zhì)量，同時還能為公路工程的驗收提供有關(guān)的依據(jù)。

1.2 優(yōu)選原材料

在原材料的選擇過程中要綜合的考慮，要科學(xué)的選擇原材料，選擇比較經(jīng)濟(jì)的原材料，這樣才能降低工程成本，獲取更大的效益。在材料的引進(jìn)過程中利用試驗檢測對引進(jìn)的材料進(jìn)行全面的檢測，在一定的方面推動了工程的質(zhì)量。

1.3 抽檢工程

在工程建設(shè)的過程中每當(dāng)完成一個節(jié)點(diǎn)都要進(jìn)行抽查，只有通過抽查才能查出工程中的缺陷，并且及時的彌補(bǔ)，利用這種方式能夠防止一些事故的發(fā)生，保證了工程的質(zhì)量。在工程竣工驗收時還可以利用檢測的結(jié)果作為工程合格的證據(jù)，一舉兩得。

2 公路工程檢測在公路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用

2.1 公路工程施工材料檢測

在公路施工的過程中需求量最大的材料就是砂石。因此檢測人員要嚴(yán)格的對砂石進(jìn)行檢測，保證不能讓劣質(zhì)的砂石進(jìn)入施工的環(huán)節(jié)，同時在引進(jìn)材料時也要進(jìn)行檢測，檢測的結(jié)果直接影響砂石能不能進(jìn)入施工場地。在公路工程中砂石的質(zhì)量基本要保證其顆粒級配，含泥量要符合要求。

2.2 公路工程中探地雷達(dá)檢測

探測雷達(dá)檢測是目前比較先進(jìn)的檢測方法，其主要的原理是利用一種非常特殊的電磁波發(fā)射和接收的技術(shù)。在工程施工的過程中把這些特殊的波段利用短脈沖的形式發(fā)射到地下，這些短脈波在地下傳輸?shù)倪^程中遇到不同介質(zhì)的界面時就會反射回來，從而被接收的天線接收，利用這種方式來達(dá)到檢測的目的。

2.3 公路工程檢測中的標(biāo)準(zhǔn)試驗

在公路工程施工的過程中標(biāo)準(zhǔn)試驗主要是通過檢測來確定施工的材料和工藝，這些項目的檢測基本上都是在施工的開始進(jìn)行的，檢測的主要內(nèi)容包括材料的性能和材料的配比是否滿足要求。在檢測的過程中要嚴(yán)格的按照國家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。在公路工程檢測的過程中相關(guān)的技術(shù)人員要熟悉相關(guān)的專業(yè)，對瀝青的物理力學(xué)性質(zhì)要全面的了解，明確相關(guān)材料的配比，只有這樣才能保證工程的質(zhì)量。

2.4 公路工程檢測中的施工質(zhì)量跟蹤檢測

在公路工程施工的過程中往往會有一些關(guān)鍵的技術(shù)，在進(jìn)行試驗檢測之前要對工程的每個項目進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)性試驗，這個試驗的結(jié)果是公路工程質(zhì)量跟蹤的主要依據(jù)。在對公路工程基壓實度進(jìn)行檢測時要充分的考慮工程的進(jìn)度，因此經(jīng)常為采用環(huán)刀法或者是灌砂灌水的方法進(jìn)行檢測，如果有條件還可以使用密度濕度儀來進(jìn)行檢測，這樣才能保證公路工程的質(zhì)量的可靠性。

3 提高試驗檢測和質(zhì)量控制的管理與技術(shù)措施

3.1 建立完善試驗檢測制度

在公路工程施工中要建立完善的檢測體系，要對每一個工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)到底，同時還要建立相關(guān)的責(zé)任制和保密制度，明確相關(guān)的責(zé)任。在具體的實施過程中還要加強(qiáng)監(jiān)督和管理，建立相對完善的質(zhì)量體系，把相關(guān)的責(zé)任落實到人，只有這樣才能保證任何責(zé)任人都不敢馬虎。

3.2 合理配備試驗檢測技術(shù)人員與有關(guān)設(shè)備

公路工程的檢測有別于其他工程的質(zhì)量檢測，在公路工程檢測的過程中要詳細(xì)的了解工程的實際情況，然后根據(jù)了解的內(nèi)容制定相關(guān)的檢測項目以及所需實驗室的大小和數(shù)量。確定試驗項目以后根據(jù)施工的具體進(jìn)度要求來實時的跟蹤工程的施工過程。這樣才能實時的掌握工程檢測的數(shù)據(jù)保證施工的質(zhì)量。同時在檢測的過程中還要保證檢測人員的技術(shù)，所有的檢測人員都要持證上崗，保證所有的檢測人員都能夠有熟練的操作，這樣才能保證檢測的準(zhǔn)確性。

3.3 規(guī)范試驗操作、加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理

在對公路工程檢測的過程中要嚴(yán)格的按照試驗的操作進(jìn)行，不斷的加強(qiáng)對數(shù)據(jù)的管理，在工程的檢測過程中實驗室要嚴(yán)格的對施工中的材料和混料的配比進(jìn)行抽查，檢查完以后對檢查的結(jié)果進(jìn)行保存，這些結(jié)構(gòu)都是以后工程質(zhì)量驗收的依據(jù)。一次必須嚴(yán)格的保管，以免丟失。

4 結(jié)語

綜上所述，我國的公路工程發(fā)展非常迅速，因此對質(zhì)量的要求也越來越高。試驗檢測是目前保證公路施工質(zhì)量的主要手段，也是公路工程施工過程中的關(guān)鍵性工作。在施工過程中應(yīng)該全面的對相關(guān)的原材料、半成品、成品進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，只有這樣才能保證工程的質(zhì)量。除此之外，施工單位還要不斷的完善質(zhì)量檢測體系，努力做好公路工程的質(zhì)量檢測，這樣才能促進(jìn)我國公路事業(yè)的發(fā)展，推動我國經(jīng)濟(jì)和社會的進(jìn)步。