(鶴壁職業(yè)技術學院, 鶴壁 456750)
本體育場罩棚屋面采用懸挑空間桁架結(jié)構體系,材料選用Q345D的熱軋無縫圓管。主桁架采用正放三角形空間桁架,寬度 2m,最大根部高度 5m,端部高度約1m。結(jié)構通過在透明膜邊界設置環(huán)向弧型桁架來連接主桁架和環(huán)向次桁架,主桁架與環(huán)向弧形桁架之間用橫桿或桁架連接。罩棚外側(cè)落地結(jié)構采用平面桁架,桁架匯交于一點鉸接落于混凝土框架柱上。
在ANSYS中對懸挑空間桁架進行三維建模。在對空間桁架罩棚進行線性屈曲分析時,采用腹桿和弦桿連接形式為剛結(jié)和鉸結(jié)兩種方式對比分析節(jié)點連接剛度對桁架整體穩(wěn)定性能的影響。支座落在內(nèi)部混凝土處,按剛接、鉸接分別計算上部鋼結(jié)構,其中計算屈曲分析時,采用剛接節(jié)點。在ANSYS中采用Block Lanczos方法求解結(jié)構的各階特征值。
本文對結(jié)構進行幾何初始缺陷分析時采用最常用的“一致缺陷模態(tài)法”,在對結(jié)構進行整體穩(wěn)定性分析時根據(jù)實際結(jié)構的荷載應取兩種工況進行驗算[1]。本章取無地震作用下的六種工況對其進行穩(wěn)定性分析。
模型一:懸挑空間桁架腹桿與弦桿的連接采用剛接,即上、下弦桿及腹桿采用空間梁單元Beam44模擬??紤]初始幾何缺陷和完善結(jié)構兩種類型。
模型二:懸挑空間桁架腹桿與弦桿的連接采用鉸接,即上、下弦桿采用空間梁單元Beam44,腹桿采用Link8模擬。單元考慮初始幾何缺陷和完善結(jié)構兩種類型。
在結(jié)構設計過程中經(jīng)常用線性特征值分析初步判斷結(jié)構發(fā)生屈曲的模式,并估計結(jié)構屈曲載荷的上限。分析兩種不同工況下特征值屈曲模態(tài)。
通過分析兩種不同工況下特征值屈曲模態(tài),由圖上幾種主要失穩(wěn)模態(tài)可以看出該結(jié)構首先出現(xiàn)的是尾桁架平面外的局部失穩(wěn)和部分內(nèi)環(huán)向次桁架局部失穩(wěn)。這種失穩(wěn)形式主要與結(jié)構體系的力學性質(zhì)有關。平面桁架與桁架梁均屬于單向受力結(jié)構,雖然對平面內(nèi)的荷載有較強的承載能力,擁有較大的平面內(nèi)剛度,但平面桁架在平面外的剛度和穩(wěn)定性較差。在足夠強的支撐體系下,平面尾桁架才能保證不發(fā)生平面外失穩(wěn)。如此看來在結(jié)構設計過程中如何保證尾桁架與內(nèi)環(huán)向次桁架的穩(wěn)定性顯得尤為重要。
通過對以上兩種模型的線性屈曲臨界荷載系數(shù)對比,可得知模型二線性屈曲臨界荷載的平均數(shù)與模型一相比減少了6%,表明對于空間懸挑桁架結(jié)構體系,增大結(jié)點連接剛度在一定程度上可以增強空間桁架的屈曲承載能力,總體影響不大。但對于工況四和工況六作用下的懸挑空間桁架結(jié)構,節(jié)點剛度對其線性屈曲臨界因數(shù)影響較大,由前面的節(jié)點剛度影響分析可知,這主要與結(jié)構的失穩(wěn)模態(tài)有關。
在特征值分析的基礎上,對懸挑空間桁架作幾何非線性和幾何、材料雙重非線性整體穩(wěn)定性分析,并考慮初始幾何缺陷、不同工況及不同節(jié)點連接剛度等影響因素。在這里結(jié)構的初始幾何缺陷也是按照特征值屈曲分析的最低階屈曲模態(tài)施加的。
結(jié)構失穩(wěn)類型有很多種,相比之下非線性屈曲分析會對結(jié)構具體的失穩(wěn)類型做出較為準確的判斷[2]。根據(jù)以上計算分析可知結(jié)構在工況二、工況四、工況六荷載效應組合下的穩(wěn)定性不高。在進行非線性分析時,采用牛頓一拉普森方法跟蹤極限承載力有不同的影響。在工況四荷載效應組合下,模型二的極限承載能力在發(fā)生最大位移的節(jié)點,根據(jù)幾何非線性分析所得三個工況作用下荷載—位移曲線圖。
從幾何非線性分析得出這個結(jié)構幾何非線性特性不是太明顯,荷載—位移圖上的直線所表現(xiàn)出來的上升趨勢可以看出結(jié)構具有較大的承載能力,那么可以認為如果不考慮鋼材發(fā)生破壞,隨著結(jié)構承受荷載的不斷增加,它不可能發(fā)生失穩(wěn)破壞[3]。所以,為了能準確判斷懸挑空間桁架的極限承載能力,僅僅對結(jié)構施行幾何非線性分析是不夠的,有必要進行考慮材料非線性的彈塑性穩(wěn)定分析。文獻[4][5]在對屋蓋進行幾何非線性分析時表現(xiàn)了同樣不高的非線性。結(jié)構的極限承載力應根據(jù)規(guī)范規(guī)定的結(jié)構最大位移值來確定。
結(jié)構達到屈曲臨界狀態(tài)時,在較小的荷載作用下,構架將發(fā)生較大的位移。結(jié)構所承受的荷載達到極限荷載時,結(jié)構的荷載—位移曲線上就會出現(xiàn)一個峰值點,在此轉(zhuǎn)折點,隨著位移的增大,位移由增加變?yōu)橄陆?,即發(fā)生卸載現(xiàn)象,這個峰值點的荷載值就是極限荷載。
由文獻[6]可知,根據(jù)鋼結(jié)構構件的試驗研究結(jié)果,結(jié)合鋼材的應力應變曲線的特點,在進行彈塑性穩(wěn)定理論分析中可將應力應變關系簡化為三種模式。本文采用其中的一種模式,這種模式是建立在鋼材連續(xù)屈服理論的基礎上的。空間桁架結(jié)構彈塑性穩(wěn)定分析是在實際加載的情況下進行的,本文采用多線性等向強化( M ISO)模型來考慮材料的非線性。
本文在對懸挑空間桁架進行幾何材料雙重非線性分析時,同線性屈曲分析一樣,根據(jù)是否考慮初始幾何缺陷影響分為兩個計算模型。懸挑空間桁架的穩(wěn)定性是按求解非線性方程所得的臨界荷載安全系數(shù)的大小進行判斷的。從理論上講,桿件屈曲后會導致彈性模量的降低,進而減少結(jié)構切線剛度矩陣,這樣求得的極限承載能力與幾何非線性相比有所降低。
從第一類穩(wěn)定分析的結(jié)果中得知懸挑空間桁架結(jié)構的部分尾桁架和內(nèi)環(huán)向次桁架發(fā)生局部失穩(wěn)。在第二類穩(wěn)定分析中,從應變云圖上可以看出跨度較大的主桁架和部分尾桁架的應力最大,內(nèi)環(huán)向次桁架的撓度較大,說明內(nèi)環(huán)向次桁架剛度的大小對空間桁架整體穩(wěn)定性起重要作用。在結(jié)構設計過程中整個罩棚的薄弱環(huán)節(jié)就是這些受力較大和撓度較大的構件。
懸挑空間桁架非線性分析計算結(jié)果表明:在不同實際工況作用下,可以滿足穩(wěn)定性要求。結(jié)構幾何非線性穩(wěn)定分析所得極限承載力臨界系數(shù)大于5,彈塑性分析所得極限荷載臨界系數(shù)大于2??梢娫撹旒芫哂幸欢ǖ陌踩珒?。此外,幾何非線性分析所得結(jié)構的極限荷載臨界系數(shù)是彈塑性穩(wěn)定分析所得極限荷載臨界系數(shù)的4.4倍,說明進行彈塑性穩(wěn)定分析的必要性。
線性屈曲和非線性屈曲穩(wěn)定分析結(jié)果對比可知,非線性穩(wěn)定分析得出的極限荷載臨界系數(shù)遠遠小于線性穩(wěn)定分析。線性屈曲分析結(jié)果僅可作為設計參考臨界荷載的上限,而非線性屈曲分析的彈塑性分析考慮了更符合實際情況的幾何及材料非線性因素的影響,從而更有實際的參考價值。
由計算結(jié)構可得,模型一的非線性屈曲臨界荷載系數(shù)是模型二的1.5倍,在設計荷載作用下,模型一位移最大點的豎向撓度與模型二相比有所減小,說明節(jié)點連接剛度不僅對極限承載力有一定的影響,并且對構件位移的發(fā)生起到一定的限制作用。節(jié)點剛度對整體結(jié)構或部分桿件的穩(wěn)定性能也有影響。因此結(jié)構設計過程中可以對節(jié)點部位采取措施,以防止節(jié)點發(fā)生較大塑性變形而降低節(jié)點剛度,從而提高構件的穩(wěn)定承載能力。針對是否考慮初始缺陷的情況,節(jié)點剛度對穩(wěn)定考慮初始幾何缺陷后與完善結(jié)構相比下降了47﹪。文獻[7]對采用like8單元模擬空間桁架屋蓋體系計算模型,進行完善和缺陷結(jié)構極限承載力比較,結(jié)果顯示在選用桿單元的模型中,缺陷對結(jié)構整體穩(wěn)定極限承載力影響很大。
本文把特征值分析所得最低階屈曲模態(tài)位移施加到結(jié)構上,以此來模擬懸挑空間桁架的初始幾何缺陷。由分析數(shù)據(jù)可知,總體來講,考慮初始幾何缺陷結(jié)構與完善結(jié)構兩種計算模型的極限荷載因子相差不大。但在工況四荷載效應組合作用下,模型二在考慮初始幾何缺陷后結(jié)構的極限臨界荷載系數(shù)與完善結(jié)構有差別。對于這種工況作用下的失穩(wěn)模態(tài),結(jié)構對初始幾何缺陷稍微敏感。從工況四的荷載-位移曲線圖可以看出,懸挑空間桁架結(jié)構在達到屈曲臨界荷載時,結(jié)構的整體穩(wěn)定性隨之顯著降低,失穩(wěn)時的桁架豎向位移也明顯增大。文獻[8][5]對結(jié)構進行非線性屈曲分析時,同樣表明結(jié)構對缺陷較敏感。
由以上分析得知,初始幾何缺陷對節(jié)點剛度不同的計算模型影響效果不同。當選用不同的單元類型和節(jié)點連接體系時,結(jié)構對初始幾何缺陷的敏感程度稍微有所不同。結(jié)構失穩(wěn)類型在一定程度影響著結(jié)構對初始幾何缺陷敏感程度??傮w來講,初始幾何缺陷對此結(jié)構影響不大。
3.1 通過線性穩(wěn)定屈曲分析,可以求得失穩(wěn)主要發(fā)生在剛度較小的尾桁架部位和部分內(nèi)環(huán)向次桁架,并給出了加強穩(wěn)定性的建議。
3.2 由兩類穩(wěn)定性分析結(jié)果可知,所得荷載臨界安全系數(shù)僅可用于極限承載能力計算的上限參考值。彈塑性穩(wěn)定分析安全穩(wěn)定系數(shù)與幾何非線性分析所得結(jié)構的安全穩(wěn)定系數(shù)相比有所減小,但都可以滿足極限承載力要求。
3.3 在特征值屈曲分析的基礎上,根據(jù)特征值屈曲模態(tài),對結(jié)構施加初始缺陷。通過考慮初始幾何缺陷、彈性剛度不同連接情況下結(jié)構的整體穩(wěn)定性,結(jié)果表明節(jié)點剛度對桁架的承載力和失穩(wěn)時變形有影響,初始幾何缺陷對懸挑空間桁架總體影響不大,當選用不同的單元類型和節(jié)點連接體系時,結(jié)構對初始幾何缺陷的敏感程度稍微有所不同。
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