(遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 遼寧 錦州 121000)
在城市的建設(shè)與發(fā)展中,市政道路橋梁工程作為基礎(chǔ)的設(shè)施對(duì)整個(gè)城市建設(shè)發(fā)揮著重要的作用,確保市政道路橋梁施工安全,提高市政道路橋梁施工項(xiàng)目的質(zhì)量,不僅是一項(xiàng)工程技術(shù)問題,也是一項(xiàng)社會(huì)問題。本文探討現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用策略,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)今后市政道路橋梁施工的科學(xué)發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)的借鑒意義。
在整個(gè)市政道路施工過程中,施工者首先要明確道路橋梁的結(jié)構(gòu),只有結(jié)構(gòu)明確,才能夠在具體的施工過程當(dāng)中避免施工不當(dāng),而對(duì)整個(gè)的道路橋梁產(chǎn)生不利的影響。例如,要明白在市政道路橋梁結(jié)構(gòu)中,五大部分是用來承載橋跨的負(fù)荷,要進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算來準(zhǔn)確的評(píng)估相關(guān)的負(fù)荷力。在具體的施工過程當(dāng)中進(jìn)行必要的強(qiáng)化,從整體上來看,市政道路橋梁的結(jié)構(gòu)中的五大部分主要涵蓋了以下幾個(gè)方面。
第一,橋墩。橋墩是橋梁工程的重要組成部分,其主要的目的是承載負(fù)荷。第二,墩臺(tái)。墩臺(tái)和橋墩有效連接,使得把橋墩所承載的負(fù)荷有效的傳遞到地基。從根本上保證整個(gè)橋墩墩臺(tái)的安全。由于在墩臺(tái)施工過程當(dāng)中,大多是在水中施工,所以具有比較大的施工難度。第三,支座系統(tǒng)。支座系統(tǒng)的作用也是進(jìn)行力的傳遞,它主要是把橋梁的力進(jìn)行向下傳遞,最終傳遞到橋梁的墩臺(tái)。通過支座系統(tǒng)可以有效的避免和預(yù)估施工周遭環(huán)境的變化而產(chǎn)生的位移方面的變化。第四,橋跨結(jié)構(gòu)。橋跨結(jié)構(gòu)主要是一種結(jié)構(gòu)物,其目的是為了跨越施工過程當(dāng)中的地理障礙,總之,在市政道路橋梁施工過程當(dāng)中,所有的施工技術(shù)都要緊緊的圍繞這五大系統(tǒng)展開,這五大系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián),一旦有一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題,將會(huì)對(duì)整個(gè)的道路橋梁安全造成威脅。
首先,我國(guó)復(fù)雜的地形為施工技術(shù)的應(yīng)用帶來了難度,我國(guó)擁有著比較復(fù)雜的地形,有山地有高原,有盆地也有丘陵,這些不同的地形由于其地質(zhì)構(gòu)造的不同,因此,對(duì)道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)提出了比較高的要求。其次,道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工人員素養(yǎng)有待提升。道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用離不開一批專業(yè)的有著高素質(zhì)的施工隊(duì)伍。從整體上來看,我國(guó)市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工人員的總體素養(yǎng)較低,無法滿足新時(shí)代市政道路橋梁施工的要求,因此,在今后的市政道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用中不斷地提升施工技術(shù)人員的綜合素養(yǎng)是一個(gè)主要的提升方向。
再次,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用監(jiān)管體系有待完善。市政道路橋梁施工不僅關(guān)系著城市建設(shè),也關(guān)系著廣大居民的切身利益,是一項(xiàng)民生工程。作為現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)監(jiān)管者,應(yīng)該牢記自己的使用和責(zé)任,按照相關(guān)的監(jiān)管流程和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)為施工道路質(zhì)量安全保駕護(hù)航。但是由于諸多方面的原因,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用監(jiān)管體系還需要進(jìn)一步的提升。
最后,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有待提升。隨著我國(guó)市政道路橋梁施工項(xiàng)目的不斷增加,對(duì)橋梁施工的工程質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求,在這一背景下,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)也應(yīng)該進(jìn)行有效的與時(shí)俱進(jìn)。由于地方的差異性,一些現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)無論是在理論層面還是在具體的施工操作層面,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都有待進(jìn)一步的規(guī)范與統(tǒng)一。所以說,為了更好的推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用水平,相關(guān)部門還應(yīng)該根據(jù)施工項(xiàng)目的要求,對(duì)施工的標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行進(jìn)一步的規(guī)范和提升??傊?,從目前來看,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用還存在著諸多的不足與問題,例如,施工難度比較大,技術(shù)應(yīng)用監(jiān)管體系有待完善,以及技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)有待統(tǒng)一,這些問題也是今后現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用方向。
在上文中主要探討了市政道路橋梁施工的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在具體應(yīng)用中存在的不足,在借鑒相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,本文嘗試從以下幾個(gè)方面來探討現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在道路橋梁等市政工程中的應(yīng)用改進(jìn)策略。
首先,要提升廣大施工技術(shù)人員的素養(yǎng)。在整個(gè)施工技術(shù)的應(yīng)用過程中,施工技術(shù)人員本身的綜合素養(yǎng)在很大層面上直接影響和決定著現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用效果和水平。因此,相關(guān)部門應(yīng)該下大力氣積極的進(jìn)行施工技術(shù)人員綜合素養(yǎng)的提升。一方面,在施工技術(shù)人員選擇的時(shí)候,要嚴(yán)格考察其施工技術(shù)能力,對(duì)于重點(diǎn)的施工技術(shù)環(huán)節(jié),要加大技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn),通過這種方式來避免由于施工技術(shù)人員把關(guān)不嚴(yán),而為今后的施工技術(shù)應(yīng)用帶來隱患。另一方面,要不斷地強(qiáng)化崗位培訓(xùn)。施工技術(shù)應(yīng)用,尤其是現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用可以說是一個(gè)熟能生巧的過程,所以,施工方要不斷的在實(shí)踐中組織廣大施工人員進(jìn)行時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)踐,針對(duì)在業(yè)務(wù)中存在的問題來進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)與提高。
其次,完善現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用監(jiān)管體系。監(jiān)管從某種意義上來說,是為現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用安全與質(zhì)量再加一把鎖,因此,在進(jìn)行施工過程當(dāng)中,要嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于在監(jiān)管過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題要第一時(shí)間進(jìn)行處理,避免為整個(gè)施工質(zhì)量安全帶來不利的影響。同樣,對(duì)于在現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用中表現(xiàn)比較好的單位和個(gè)人,也應(yīng)該積極的進(jìn)行肯定與表?yè)P(yáng),通過這種方式,來為今后的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用水平的提升提供切實(shí)的保障。為了切實(shí)的提高現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)施工監(jiān)管的水平與效果,可以通過擁有相關(guān)資質(zhì)的監(jiān)管單位來進(jìn)行整體監(jiān)管的負(fù)責(zé)。
在進(jìn)行市政道路橋梁施工的過程當(dāng)中,各個(gè)施工單位及施工個(gè)人要不斷的強(qiáng)化施工的安全意識(shí),一方面,要從工程的使命出發(fā),繃緊安全這根繩,市政橋梁道路工程是城市居民出行的主要工具。一旦出現(xiàn)安全問題,將直接關(guān)系著千家萬戶的切身利益,所以,工程施工人員要嚴(yán)把施工環(huán)節(jié)和施工質(zhì)量,把提高施工項(xiàng)目的質(zhì)量和安全系數(shù)作為日常工作的重心所在。除了關(guān)注施工項(xiàng)目的質(zhì)量安全,還應(yīng)該關(guān)注施工人員自身的操作安全,在道路橋梁施工過程中,難免會(huì)存在一定的高空作業(yè),如果缺乏足夠的安全防范舉措,特別容易出現(xiàn)高空墜落安全事故。另外,在施工過程當(dāng)中,用電安全、用火安全都是極為重要的。一旦操作不當(dāng),不僅會(huì)影響著整個(gè)工程的進(jìn)度,也會(huì)對(duì)施工人員的人身安全構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。所以,從這個(gè)角度來看,不斷的強(qiáng)化施工技術(shù)安全是今后我國(guó)市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用的主要方向。
在整個(gè)市政道路橋梁施工過程中,瀝青路面是主要的鋪裝路面,瀝青本身的混合比例是否科學(xué)也會(huì)極大的影響著整個(gè)道路的質(zhì)量。所以,在進(jìn)行瀝青路面鋪裝時(shí),相關(guān)的施工單位應(yīng)該嚴(yán)格的進(jìn)行瀝青混合比例的設(shè)置,瀝青混合物中的石油含量過大或過小都會(huì)影響整個(gè)路面的鋪裝質(zhì)量。另外,還應(yīng)該注重瀝青混合物中礦料的質(zhì)量,一旦礦料質(zhì)量不合格,對(duì)整體的工程質(zhì)量也會(huì)構(gòu)成安全威脅。要實(shí)現(xiàn)相關(guān)礦料在溫度、水分等方面的科學(xué)搭配,只有按照嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)與操作流程,市政道路與市政橋梁的工程質(zhì)量才會(huì)得到相應(yīng)的保障。
在今后市政道路橋梁的施工過程當(dāng)中,科學(xué)的應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)具有重要的意義。一方面,可以有效的扭轉(zhuǎn)當(dāng)前在道路橋梁施工過程當(dāng)中所存在的諸多不足。另一方面,也可以為整個(gè)的道路橋梁施工質(zhì)量的提升保駕護(hù)航。
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