譚倫

在今年全國(guó)兩會(huì)上，政府工作報(bào)告指出，推動(dòng)集成電路、第五代移動(dòng)通信、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車(chē)、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)施重大短板裝備專(zhuān)項(xiàng)工程，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”示范區(qū)。其中，第五代移動(dòng)通信就是一直廣受關(guān)注的5G。對(duì)此，全國(guó)政協(xié)委員、大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總裁童國(guó)華在接受采訪時(shí)介紹，到今年下半年5G會(huì)進(jìn)入規(guī)模試驗(yàn)階段，中國(guó)的5G實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)，可以讓其他國(guó)家也按照中國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體制執(zhí)行。

童國(guó)華表示，中國(guó)在通信技術(shù)上已走在世界前列，5G還存在很多不確定性，需要大量投入，應(yīng)當(dāng)在國(guó)家層面加大對(duì)相關(guān)技術(shù)研發(fā)的支持，特別是在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、終端芯片等方面，通過(guò)國(guó)家政策引導(dǎo)使得中國(guó)未來(lái)能夠在這一領(lǐng)域占有一席之地。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)通信企業(yè)“走出去”受阻不可避免，最佳解決途徑就是提升技術(shù)實(shí)力，讓市場(chǎng)自然選擇。童國(guó)華表示，國(guó)家政策起到的是一種引導(dǎo)作用，企業(yè)能夠據(jù)此選擇投入方向從而不斷推動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。

童國(guó)華透露，在全球的5G標(biāo)準(zhǔn)提案里中國(guó)的占有率非常高，可以說(shuō)是擁有中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的5G。我國(guó)下一步將進(jìn)入5G規(guī)模試驗(yàn)的階段，這個(gè)時(shí)間預(yù)計(jì)是今年下半年，重點(diǎn)城市至少要建100個(gè)基站。當(dāng)提起5G給生活帶來(lái)的變化，童國(guó)華介紹，就是萬(wàn)物互聯(lián)的狀態(tài)，5G實(shí)際上很重要的就是應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)發(fā)生變化。之后5G的終端可能不僅僅是一個(gè)手機(jī)，也有可能是一輛汽車(chē)，還有可能是人們家里的所有的電器設(shè)備，或者某個(gè)智能化的物件。

童國(guó)華表示，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的技術(shù)處理上和現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)會(huì)有很多不一樣的地方，比如在人工智能和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等方面都是全新的，包括現(xiàn)在所說(shuō)的無(wú)人駕駛，主要靠網(wǎng)絡(luò)來(lái)構(gòu)建，車(chē)與車(chē)之間互聯(lián)，確保高可靠低時(shí)延技術(shù)支持下的敏捷反應(yīng)，由此可見(jiàn)，5G的處理技術(shù)、反應(yīng)速度以及靈敏度會(huì)更高。

對(duì)于未來(lái)，童國(guó)華充滿了期待?！澳悴⒉荒芟胂笤?0年或者20年之后，會(huì)有什么新的應(yīng)用場(chǎng)景或者新的風(fēng)口出來(lái)。未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)隨著5G網(wǎng)絡(luò)而到來(lái)，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)的實(shí)現(xiàn)，會(huì)對(duì)我們的工作學(xué)習(xí)各個(gè)方面都有更多更大的改變，讓我們一起期待吧?！蓖瘒?guó)華如是說(shuō)。