丁 鵬

（蘇州中材建設(shè)有限公司， 江蘇 蘇州 215000）

滑動(dòng)模板施工是一項(xiàng)高度機(jī)械化程度工作，表現(xiàn)為連續(xù)成型特征，它體現(xiàn)的是一種先進(jìn)的施工工藝，改變了傳統(tǒng)模板施工技術(shù)，這是模板工程的進(jìn)步，其中施工當(dāng)中重點(diǎn)及難點(diǎn)在于滑模不同組織件中設(shè)計(jì)核算及滑升的防扭。這種施工工藝優(yōu)勢(shì)明顯，如施工迅速及減少支模及搭設(shè)腳手架需要的材料，容易拆卸及組裝模板，能夠多次使用，施工速度快，施工質(zhì)量高具有非常高效益[1]。一項(xiàng)良好的滑動(dòng)模板設(shè)計(jì)，能夠減少人力及物力消耗，切實(shí)推進(jìn)了施工進(jìn)度，減少了施工成本消耗，提升工程施工水平及質(zhì)量，這方面的意義重大。

1 滑模施工技術(shù)發(fā)展概況

滑模施工工藝開始于上世紀(jì)早期，成功研制出液壓滑模千斤頂、集中控制設(shè)備，至四十年代中期在國外得到了較大進(jìn)步，至90年代在國內(nèi)普遍推行這種工藝，同時(shí)得到了很大發(fā)展，這項(xiàng)技術(shù)得到發(fā)展后，普遍應(yīng)用在超高層建筑、高聳結(jié)構(gòu)物等工程項(xiàng)目當(dāng)中，滑模施工技術(shù)發(fā)展迅速，涵蓋了諸多結(jié)果類型，滑升面積比較大，應(yīng)用面廣，一些成果達(dá)到了國際水準(zhǔn)，滑模施工技術(shù)先后在各大媒體當(dāng)中得到報(bào)道，如人民日?qǐng)?bào)、建設(shè)報(bào)等，在推動(dòng)國內(nèi)基本建設(shè)方面發(fā)揮了重要職能，貢獻(xiàn)突出。

2 水泥廠建設(shè)中的滑模工程施工概況

某水泥廠建設(shè)工程項(xiàng)目為滿足儲(chǔ)存及工藝要求，設(shè)置生料預(yù)均化庫、熟料庫及水泥儲(chǔ)存庫，高度分別為73m,71m和24m，均為圓形筒倉狀，底、頂板結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)組織施工人員擔(dān)負(fù)筒庫滑模施工任務(wù)。

3 水泥廠建設(shè)中的滑模施工方案及技術(shù)分析

3.1 工程技術(shù)舉措

在該項(xiàng)工程當(dāng)中熟料庫庫頂直徑較大，結(jié)構(gòu)為砼結(jié)構(gòu)，通過研究之后，采用如下方案開展施工：庫壁滑升與庫頂板分別使用“柔性平臺(tái)方案”、“自下而上搭設(shè)承重架支模方案”。

3.2 庫壁滑升模板系統(tǒng)設(shè)計(jì)

（1）滑升平臺(tái)。內(nèi)外平臺(tái)全部使用鋼管挑平臺(tái)，以上調(diào)節(jié)鋼管進(jìn)行上下圍圈、以開字架進(jìn)行鋼管斜撐，形成支承鋼管平臺(tái)，接著綁扎木方5×10、上鋪木板2.5cm，內(nèi)挑平臺(tái)寬度與外挑平臺(tái)寬度由模板邊朝外2 m。內(nèi)吊腳手、外吊腳手借助內(nèi)側(cè)下調(diào)節(jié)鋼管、外側(cè)下調(diào)節(jié)鋼管等，間隔0.8-1m，把橫桿設(shè)置在立桿下端，把5cm腳手板鋪設(shè)在橫桿上，下兜安全網(wǎng)。

（2）柔性拉索。通過φ16鋼筋制成柔性拉索，鋼筋單側(cè)和中心處焊接于厚度Φ500、δ=2cm的圓形鐵板，焊接長度至少在15cm以上，雙面焊，另外一端連接于上開字架腿、下開字架腿，接近開字架腿位置，以Φ16花蘭螺絲與之連接，鋼筋拉索處30根，砼澆滿之后，兩端保持均勻?qū)ΨQ，使花蘭螺絲牢固。

（3）模板。內(nèi)模板、外模板全部和12cm定型鋼模發(fā)生作用，寬150-200，通過回形卡與之相連，模板上側(cè)第1個(gè)孔及下側(cè)第2個(gè)孔各以“3”形管卡與模板相鉤，每邊縫設(shè)管卡 2只，圍檀用調(diào)節(jié)鋼管和提升架立柱保持相接狀態(tài)，將回形卡縫設(shè)在模板各邊。模板在安裝過程中需上下口一小一大，調(diào)整斜度，維持約在0.3%模板高度，防止混凝土應(yīng)模板發(fā)生滑升拉裂情況。

（4）液壓提升系統(tǒng)。滾珠式千斤頂6噸，設(shè)置各榀提升架1臺(tái)，支承桿由Φ 48.5×3.5mm焊管承擔(dān)，千斤頂處在壁中央處，千斤頂?shù)倪B接對(duì)象為通過Φ16主油管、Φ8支油管，庫內(nèi)設(shè)液壓動(dòng)力系統(tǒng)。由液壓控制臺(tái)至各臺(tái)千斤頂油路長度維持一致。

（5）滑模系統(tǒng)組裝。平臺(tái)系統(tǒng)經(jīng)過組裝，彈線，以短管暫時(shí)固定開字架，投入施工，且和下橫梁維持相同高度，同時(shí)找平，接著對(duì)圍圈挑平臺(tái)進(jìn)行安裝，最好一個(gè)環(huán)節(jié)是模板的安裝，模板內(nèi)保持上口240模板內(nèi)外保持下口250，也就是模板內(nèi)外維持5mm錐度，對(duì)圍檀連接，一定要使用Φ20鋼筋長度20-25mm×3根，使之焊接于鋼管，一定要擰緊全部連接扣件[2]。

（6）庫壁砼滑升。砼的拌制及澆筑安排專門工班負(fù)責(zé)。以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)強(qiáng)度為準(zhǔn)，開展砼級(jí)配試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)配置一定攪拌機(jī)，嚴(yán)格遵照規(guī)范，控制攪拌時(shí)間。初為1.2m模板內(nèi)砼需在短時(shí)間內(nèi)澆滿，各層澆灌0.3m，試滑時(shí)間設(shè)置在第一層砼澆接近滑升強(qiáng)度要求時(shí)，初滑。通常初升時(shí)連續(xù)澆筑2～3個(gè)分層，高度 0.6～0.7m，如果混凝土強(qiáng)度處在初凝至到終凝中間范圍時(shí)，這時(shí)地層混凝土強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)至 0.3～0.35 MPa，便可實(shí)施試升。從實(shí)滑結(jié)果來看，能夠滑升時(shí)，需充分檢查滑動(dòng)模板系統(tǒng)，接著步入正?；^程。將試滑調(diào)整在2-3個(gè)行程，試滑確保無異常，接著可根據(jù)滑升正常實(shí)施。

模板清理?；Ｊ┕r(shí)，要求兩組木工來清理模板。過程為從搗固開始，至清模、滑升，最后是清模。也即先搗固，接著為清模，清理模板與鋼筋上砂漿、混凝土渣塊，入模中，這是首次清理；接下來的清理是一層混凝土搗固結(jié)束提升過程中，清理混凝土，入模中，清理干凈滑空模板表面。

（7）垂直度與扭轉(zhuǎn)控制。通過鉛錘垂直吊法來檢測(cè)垂直度與扭轉(zhuǎn)度，調(diào)整在合理范圍，庫內(nèi)與庫外對(duì)稱設(shè)置 4個(gè)觀察點(diǎn)，也即作為預(yù)控點(diǎn)，在觀察過程中各班記錄在2次以上，以觀察結(jié)果為參考，馬上使用糾偏方法與糾扭方法，也即，調(diào)整拉索法；平臺(tái)荷重調(diào)整法；鋼筋斜拉糾扭法。其中，在安裝及糾偏過程中，滑模組裝結(jié)束后通過水平儀，保證水平度符合要求，在這個(gè)過程中間隔20cm做一個(gè)水平標(biāo)記，以更好保證千斤頂與操作平臺(tái)之間的水平狀況，在各層裝置過程中，均需要實(shí)施一次水平矯正；通常使用操作平臺(tái)傾斜法評(píng)估偏離軸線1cm滑模情況[3]。

4 利用滑升平臺(tái)立庫頂板模板方案

直徑12m筒庫庫壁經(jīng)過滑模，為推進(jìn)施工進(jìn)步，則將滑升平臺(tái)桁架用作支承，筒壁滑模完成后，將液壓設(shè)備拆掉，預(yù)留吊腳手及開字架等總的鋼管桁架，接著降低桁架，在滑模擱置時(shí)，預(yù)先留有的予埋鐵件打斜支撐，通常預(yù)埋鐵8 m及12m庫設(shè)置分別為12塊、18塊，全部順著筒壁均勻設(shè)置，大小150×150×8，接著經(jīng)過Φ16圓鋼實(shí)施拉栓，將能把庫頂模板支立在鋼管桁行架上，高1000庫頂桁架設(shè)置在12M庫大梁位置，梁左側(cè)1片，右側(cè)一片，以梁方向?yàn)樽呦蜻M(jìn)行搭設(shè)，通過吊桿和平臺(tái)桁架相互連接。

5 混凝土施工質(zhì)量控制舉措

均勻澆筑混凝土，各層混凝土。于同一平面澆筑，針對(duì)性改變澆筑方向。保證預(yù)留洞及門窗洞口兩側(cè)混凝土澆筑勻稱。常規(guī)定期觀察滑升中模板情況，確?；炷翝补酀M足規(guī)定要求維持均勻厚度，同時(shí)搗實(shí)；嚴(yán)格檢查振搗器工作狀態(tài)，以防和鋼筋、支撐桿發(fā)生碰觸。嚴(yán)格管控混凝土配比；及時(shí)使用水泥砂漿填平蜂窩及氣泡接著刷上原漿、壓光。

6 結(jié)語

滑模施工技術(shù)構(gòu)成了建筑施工中非常特殊的一類施工技術(shù)，因?yàn)槭┕ぶ写嬗幸欢夹g(shù)難題，要求混凝土連續(xù)施工達(dá)到較高條件?；Ｊ┕んw現(xiàn)非常高機(jī)械化特點(diǎn)，不同工種間相互協(xié)作，強(qiáng)制性開展作業(yè)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，均會(huì)影響到整體施工，所以，細(xì)致搞好施工準(zhǔn)備工作，進(jìn)行施工控制，這是做好滑模施工的重點(diǎn)。相應(yīng)增加其他作業(yè)人員，尤其逐步提升鋼筋綁扎作業(yè)效率，保障施工總進(jìn)度條件下，合理配置不同筒庫滑升計(jì)劃，減少成本消耗。

[1]賈鑫磊.水泥廠筒倉結(jié)構(gòu)滑模施工技術(shù)的應(yīng)用與分析[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2013(18).

[2]陳越峰.水泥廠建設(shè)中的滑模施工方案及技術(shù)應(yīng)用[D].天津大學(xué),2012.

[3]蔣相陽.滑模施工技術(shù)在某核心筒結(jié)構(gòu)高層建筑中的應(yīng)用[J].建設(shè)科技,2012(14):94-95.