陳 虹

（核工業(yè)西南勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司， 四川 成都 610000）

0 前言

在建筑工程中，對(duì)工程施工組織以及施工材料的控制工程質(zhì)量的控制十分重要，工程施工質(zhì)量控制主要包含了施工技術(shù)控制以及施工產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量控制主要來講就是將工程的施工程序質(zhì)量以及分項(xiàng)工程質(zhì)量系統(tǒng)控制的過程。建筑單位要想實(shí)現(xiàn)工程施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，必須以工程質(zhì)量為第一原則，加強(qiáng)控制施工人員的施工技術(shù)，提高管理人員的管理水平。因此，本文此次研究的課題，對(duì)我國道路路基路面的質(zhì)量控制具有重要意義，對(duì)路基路面的工程開展具有現(xiàn)實(shí)意義。

1 施工控制質(zhì)量分析

1.1 工程施工管理控制

一般我國工程建筑單位對(duì)工程質(zhì)量分為五個(gè)等級(jí)控制：第一級(jí)，工程管理的控制主要是由工程項(xiàng)目總經(jīng)理負(fù)責(zé)。并在此工程管理的基礎(chǔ)上，第二級(jí)，工程項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理主要負(fù)責(zé)工程施工質(zhì)量控制，其主要的職責(zé)包含了對(duì)現(xiàn)場施工材料質(zhì)量的控制以及施工機(jī)械設(shè)備性能控制，包括對(duì)材料的質(zhì)量控制并保證機(jī)械設(shè)備完整。第三級(jí)，是由項(xiàng)目工程總工負(fù)責(zé)，其主要工作負(fù)責(zé)領(lǐng)域?yàn)槭┕と藛T的施工技術(shù)質(zhì)量控制，其中包含了施工工藝、施工方案以及工程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書擬定等。第四級(jí)，由于項(xiàng)目工程單位，質(zhì)檢工程師在副經(jīng)理、項(xiàng)目總工的要求下，進(jìn)行隱蔽工程作業(yè)時(shí)，需要對(duì)分部、分項(xiàng)工程以及工程竣工后，對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收。第五級(jí)，各個(gè)施工單位在哦施工過程中，施工質(zhì)量有現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行控制，其中包含施工操作。對(duì)混合料進(jìn)出施工現(xiàn)場的檢驗(yàn)以及各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。

1.2 施工技術(shù)交底措施控制

在工程中，具體的施工步驟應(yīng)有項(xiàng)目總工傳達(dá)到下屬，由項(xiàng)目部基層人員交到施工單位以及混凝土攪拌人手中，再由施工單位管理人員對(duì)交到改革機(jī)械操作人員以及施工人員手中，技術(shù)交底的主要內(nèi)容包含著工程準(zhǔn)備工作、工程施工工作以及工程竣工后的工作，而對(duì)于混凝土攪拌工作人員應(yīng)主要攤鋪起步應(yīng)、攤鋪使用以及攤鋪結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)注意的操作環(huán)節(jié)，并在混凝圖配比度的控制以及混凝土機(jī)械的旋轉(zhuǎn)速度，控制好混凝土的質(zhì)量。

2 探討路基的施工質(zhì)量控制對(duì)策

2.1 路基施工準(zhǔn)備工作

路基工程施工前，施工人員以及現(xiàn)場工作人員必須熟悉工程施工圖紙，在施工過程中，嚴(yán)格的按照施工圖紙進(jìn)行規(guī)范施工。對(duì)于路基排水和相關(guān)路基問題必須以相關(guān)建筑工程實(shí)際規(guī)定進(jìn)行問題處理，對(duì)于路基邊坡的防護(hù)工作，在工程中也十分重要，現(xiàn)場技術(shù)人員必須根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求施工人員保證路基的承載力以及安全穩(wěn)定性。在路基工程施工前，施工人員要對(duì)路基邊線部位的壓實(shí)性特別關(guān)注，嚴(yán)格的按照工程施工圖紙要求，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，做好路基土石調(diào)配方案，并合理的利用施工現(xiàn)場，對(duì)其進(jìn)行開挖以及回填，對(duì)于挖方的土石要進(jìn)行合理的分配使用，提高工程現(xiàn)場的利用率，減少項(xiàng)目工程的投資。

2.2 填土工程施工質(zhì)量控制

在路基填土工程中，施工材料的質(zhì)量必須要達(dá)到符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場技術(shù)人員對(duì)其要嚴(yán)格控制。對(duì)于工程中需要進(jìn)行填料的部位，其材料的種類以及強(qiáng)度等級(jí)要符合施工要求，施工碎石必須在現(xiàn)場進(jìn)行攪拌生產(chǎn)，并且碎石的等級(jí)、沙石量以及水泥摻和量應(yīng)符合匹配度要求。在路基施工中，必須對(duì)路基填筑的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，并利用物理學(xué)中的力學(xué)進(jìn)行檢定。路基工程最基本的測(cè)定項(xiàng)目就是路基填土的最佳含水量以及級(jí)配混凝土的干容量，并且填土的厚度不能夠大于30cm，并有路基填筑厚度要根據(jù)測(cè)量人員的實(shí)測(cè)標(biāo)高，進(jìn)行結(jié)合現(xiàn)場情況控制好施工質(zhì)量。對(duì)于路基的每一部分的填土方，要以現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)以及檢測(cè)單，根據(jù)單據(jù)材料才可今日施工現(xiàn)場，以便于監(jiān)理檢查。

2.3 測(cè)量放樣施工質(zhì)量控制

在路基施工前，項(xiàng)目單位總工以及測(cè)量人員要在施工前對(duì)其進(jìn)行勘察放樣，在此過程中工作人員要認(rèn)真的熟悉圖紙，并隨身攜帶，避免數(shù)據(jù)發(fā)生錯(cuò)誤，在檢測(cè)后要還需對(duì)其復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)束后要檢查數(shù)據(jù)與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否一致，為確保施工要求，可在復(fù)測(cè)階段中，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并測(cè)量出該點(diǎn)的標(biāo)高，每道工程工序測(cè)量放線時(shí)，測(cè)量出的數(shù)據(jù)要符合施工放線標(biāo)準(zhǔn)要求，確保橫截面數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度，促使施工路基的滿足設(shè)計(jì)要求，并在放線中，保護(hù)好樁位。

4 探究路面的施工質(zhì)量控制對(duì)策

4.1 控制路面基層平整度施工質(zhì)量

對(duì)于道路路面工程，施工單位應(yīng)當(dāng)重視路面基層的平整度，在施工過程中要注重對(duì)施工質(zhì)量的控制，施工人員在控制路面的平整度時(shí)，要對(duì)路面的基層分開施工。路面施工的過程中，每一層都具有這標(biāo)高。因此，施工人員可根據(jù)標(biāo)高對(duì)其極性控制，不過對(duì)于路面材料的標(biāo)準(zhǔn)，還是需要現(xiàn)場施工人員對(duì)其進(jìn)行控制，在對(duì)材料要求較低的情況下，可選用石灰土作為路面基底層的材料，但可能對(duì)日后掌握平整度帶來影響。由于路面額平整度的能夠影響行車的安全，特別是車流量多，速度較快的情況下。所以，在路面工程中，施工人員要特別注重?cái)備亴挾?，并進(jìn)行壓實(shí)。在施工工程中，施工人員要注意施工的溫度以及其他施工條件，確保路面接頭處的質(zhì)量，提高路面平整度。

4.2 防治雨水破壞的路面施工質(zhì)量控制

一般道路在設(shè)計(jì)的過程中，路堤較高，施工人員在現(xiàn)場施工的過程中，要防止路面水下滲，避免破壞路面結(jié)構(gòu)。為了避免發(fā)生雨水天氣，影響路面質(zhì)量，因此，我國在建筑道路工程標(biāo)準(zhǔn)化匯中，已經(jīng)明確了在道路工程兩側(cè)要運(yùn)用排水工程，并且，在實(shí)際施工過程中，施工人員應(yīng)當(dāng)采用瀝青和堿性石料，加強(qiáng)粘稠力，同時(shí)，根據(jù)道路施工要求，在磨耗層中采用玄武巖，提高耐磨與粘稠性。并在道路表層施工時(shí)，運(yùn)用防水層處理方法，避免發(fā)生雨水破壞工程現(xiàn)象。

4.3 排水工程施工質(zhì)量控制

對(duì)于道路工程施工影響的因素中，水對(duì)路面工程造成的影響最大。水不僅能夠影響路基的強(qiáng)度，而且在雨水澆筑過后，一旦天津奇溫度升高，還容易使路面的瀝青脫落，影響路面的承載力。一般在道路工程中，路兩旁的路堤較高，并且一般設(shè)有防水路肩，水損害路面的危害在路基工程施工中還是較為少見的。但卻要主防路面水下滲，破壞路面結(jié)構(gòu)。因此，在施工時(shí)，施工人員務(wù)必做好以下幾點(diǎn)防護(hù)措施：第一，在路基施工過程中，要在路局兩側(cè)設(shè)置排水管道或者挖掘排水溝渠，并根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，在路基施工前，利用自然界中的水網(wǎng)，沿這路基兩側(cè)開挖排水溝，并將排水溝進(jìn)行修筑，避免發(fā)生周圍脫落，一旦天氣發(fā)生驟變，排水溝可將雨水等引向路堤兩側(cè)，將雨水直接排放到河流破當(dāng)中。

5 結(jié)論

本文通過施工控制質(zhì)量分析：工程施工管理控制、施工技術(shù)交底措施控制，探討路基的施工質(zhì)量控制對(duì)策：路基施工準(zhǔn)備工作、填土工程施工質(zhì)量控制、測(cè)量放樣施工質(zhì)量控制，探究路面的施工質(zhì)量控制對(duì)策：控制路面基層平整度施工質(zhì)量、防治雨水破壞的路面施工質(zhì)量控制、排水工程施工質(zhì)量控制。望此次研究內(nèi)容與結(jié)果能夠得到相關(guān)人員的關(guān)注，并在實(shí)際工作中加以借鑒。

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