林建家

（福建漳龍建投集團(tuán)有限公司， 福建 漳州 363000）

0 前言

1 工程概述

我國路面工程建設(shè)領(lǐng)域中最為重要的一個技術(shù)問題就是瀝青混凝土路面的使用壽命和質(zhì)量問題。許多年來，我們國家先后開展了半剛性基層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計理論研究和瀝青與瀝青混合料效用性能研究 ,建立了完整的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系 ,為路面工程建設(shè)提供了技術(shù)依托。未來迎合路面建設(shè)的需要，我國積極引進(jìn)國外的相關(guān)先進(jìn)技術(shù)，深入研究瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。從另外一個角度來看，路面工程建設(shè)中路面的早期損毀現(xiàn)象的發(fā)生主要是因為在施工中沒有嚴(yán)格按照施工流程以及沒有對施工過程進(jìn)行有效的質(zhì)量檢測。雖然我國已經(jīng)開始重視并引進(jìn)大量先進(jìn)技術(shù)以及設(shè)備，但是，我國瀝青混凝土路面施工時的全面質(zhì)量監(jiān)管以及原材料的使用、工藝等方面還是存在很多不足之處，這些嚴(yán)重阻礙了我國路面瀝青混凝土技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

2 瀝青混凝土路面施工的全面質(zhì)量管理對策

施工單位應(yīng)該完善相應(yīng)制度政策，責(zé)任到人，對工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)控。

2.1 材料選擇

對采購的生產(chǎn)原材料質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。為保障施工路面的平整，施工單位首先應(yīng)該選擇合適的原材料。比如，選擇32.5的采用極普通硅酸鹽水泥，降低因為氣溫變化造成的路面裂縫的發(fā)生率。粗集料采用直徑小于或等于40毫米的質(zhì)地均勻、級配合理的有機(jī)砂。保證細(xì)集料的質(zhì)量，控制其含有砂的比例。保證對外加劑的添加數(shù)量在合理范圍，同時，也可以適當(dāng)?shù)奶砑臃勖夯业炔牧?，滿足工程施工需要。

2.2 配合比設(shè)計

對所需混合的各個原材料稱重后才進(jìn)行拌和，以提高瀝青混凝土的性能。其中膠凝材料的總量不能大于 399kg每立方米，改材料的抗腐蝕系數(shù)應(yīng)該大于 0.8.在將原料進(jìn)行混合時，應(yīng)該注意對溫度的控制，確保攪拌均勻。同時要經(jīng)常對混合料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，實現(xiàn)對材料質(zhì)量的有效監(jiān)控。在工程施工中，施工單位應(yīng)用攪拌機(jī)進(jìn)行原材料的混合攪拌，用精準(zhǔn)電子秤稱量原材料重量，嚴(yán)格遵循施工流程進(jìn)行施工作業(yè)，保證原材料混合均勻。對混凝土的入模溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制，在溫度較高的夏天進(jìn)行施工作業(yè)時，要用水對原材料進(jìn)行冷卻處理，并在原材料堆放處設(shè)置遮陽設(shè)施。在完成施工后，要對路面進(jìn)行工業(yè)布的覆蓋以及灑水養(yǎng)護(hù)，避免瀝青混凝土路面因為溫度過高產(chǎn)生裂縫，保障工程道路的平整。

2.3 施工技術(shù)

在進(jìn)行施工時，我們不僅僅要保證原材料的質(zhì)量，還應(yīng)該重視攤鋪和地面碾壓質(zhì)量，保障工程的總體質(zhì)量水平。

2.3.1 攤鋪和碾壓質(zhì)量控制

在對瀝青混凝土混合料進(jìn)行攪拌完成后，將其用自卸車輛運往施工現(xiàn)場并且卸下，保障施工場地內(nèi)人員的安全。運用大噸位的壓路機(jī)對路面攤鋪的混合料進(jìn)行碾壓施工，大噸位的壓路機(jī)能夠保障碾壓質(zhì)量，提高混合料的壓實度。對路面進(jìn)行三次碾壓，以保障碾壓質(zhì)量。

2.3.2 新技術(shù)應(yīng)用

根據(jù)表1中的實驗數(shù)據(jù)得到以下結(jié)論：1)對比A和C或?qū)Ρ菳和D發(fā)現(xiàn)，在一定條件下增加空氣層可以減小結(jié)構(gòu)層的侵徹深度，但這會引起結(jié)構(gòu)成坑直徑的顯著加劇，這和文獻(xiàn)[20]的數(shù)值計算結(jié)果是定性吻合的。2)對比A和B發(fā)現(xiàn)，當(dāng)靶體含空氣隔層時，若將砂漿層從混凝土頂部轉(zhuǎn)移至花崗巖頂部，則混凝土層侵徹深度hc減小50%以上。3)對比C和D發(fā)現(xiàn)，不設(shè)空氣隔層時，將砂漿層從混凝土頂部轉(zhuǎn)移至花崗巖頂部可使混凝土層侵徹深度hc減小16.5%。4)從減小混凝土層侵徹深度hc的角度看，方案B(增加空氣層并將砂漿層置于整個結(jié)構(gòu)最上方)是最有利的，但從減小橫向破壞區(qū)域來看，方案B卻是最不利的。

對新型材料，比如新型灌漿材料和聚合物水泥砂漿等進(jìn)行應(yīng)用。發(fā)揮新型材料和技術(shù)的優(yōu)點，促進(jìn)瀝青混凝土路面工程質(zhì)量的提高。

2.4 防排水施工技術(shù)

對瀝青混凝土路面進(jìn)行排水和防水施工是整個瀝青混凝土工程中不可忽視的一個環(huán)節(jié)，應(yīng)該在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置排水設(shè)施，保障水能正常排出，保障工程的總體施工質(zhì)量。

2.4.1 施工原則

在對瀝青混凝土路面進(jìn)行防水工程作業(yè)時，要堅持因地制宜、綜合考慮、預(yù)防為主的原則，對排水系統(tǒng)通過綜合考慮進(jìn)行設(shè)計，嚴(yán)格把握排水工程施工質(zhì)量，實現(xiàn)對雨水淤積的有效預(yù)防。排水工程不僅能保障施工質(zhì)量，還能保護(hù)路基的穩(wěn)定，防止路基因為積水浸泡而軟化。

2.4.2 防排水施工

在對橋梁進(jìn)行施工作業(yè)時，應(yīng)該也要加強(qiáng)對防排水系統(tǒng)的質(zhì)量檢測。在施工中，我們可以設(shè)置中埋式止水帶和背貼式止水帶在環(huán)向施工縫中，這樣就能形成一個復(fù)合型的防水系統(tǒng)。 其次，我們應(yīng)該充分利用混凝土的自身防水性能。此外，如果是隧道部位，我們應(yīng)該在兩邊墻頂部位沿著暗渠豎著設(shè)置透水管，將積水引流至洞外。

2.5 瀝青路面基坑施工及軟土處理

在路面瀝青混凝土施工中，軟土處理和基坑施工也是不可或缺的一環(huán)，這樣工作的實施可以有效提高路面的承載能力，保證工程質(zhì)量，減少工程缺陷的發(fā)生，提高路面美化程度，施工技術(shù)主要有：

2.5.1 技術(shù)措施

在進(jìn)行施工時，要首先落實施工技術(shù)，重視道路平整程度，加強(qiáng)對基坑的質(zhì)量控制，減少安全隱患。在施工中，一般采取明挖法對基坑進(jìn)行挖掘作業(yè)，在對基坑框架的施工完成后，再對基坑進(jìn)行結(jié)構(gòu)頂回填。在使用明挖法進(jìn)行挖坑作業(yè)的基坑范圍內(nèi)，對開挖的網(wǎng)面要噴C20早強(qiáng)混凝土。重視施工中，對軟土地基的處理。對于承載能力不能滿足需求的地方，要進(jìn)行加固處理，一般是采用長5米，直徑0.6米的CFG樁，各個樁之間間隔兩米，采用梅花形分散分布，經(jīng)過處理之后的軟土地基的承載能力將會大大提高，可以滿足工程施工需要。

2.5.2 工藝流程

在對瀝青混凝土路面的基坑施工時，應(yīng)當(dāng)遵循挖掘分層、支護(hù)及時，封頂早、分段澆筑的基本施工原則。嚴(yán)格按照施工流程走，在施工前對進(jìn)行降水作業(yè)。為了使工程的質(zhì)量能夠滿足需要，施工部門應(yīng)該對每個環(huán)節(jié)進(jìn)行實時監(jiān)控，做好各個部位的防排水工作，保障施工作業(yè)的順利進(jìn)行和工程質(zhì)量。

2.5.3 施工技術(shù)

在對路面進(jìn)行施工作業(yè)前，應(yīng)該再次檢查和測量相應(yīng)數(shù)據(jù)，對異常情況及時發(fā)現(xiàn)處理，以便工程進(jìn)行的順利。加強(qiáng)對原材料質(zhì)量以及施工質(zhì)量的監(jiān)控，保障基坑安全。開挖時應(yīng)該盡量避開管線或者和相關(guān)部門協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)移管線，避免破壞管線，造成惡劣影響。根據(jù)設(shè)計要求，按照工程流程逐層挖掘基坑，做好基坑的臨時支護(hù)工作，保障基坑內(nèi)施工人員的施工安全。當(dāng)基坑挖至基底標(biāo)高以上半米時，要對基坑進(jìn)行及時的檢查和驗收，然后人力挖掘剩余部分。在基坑的挖掘工作開展的同時，我們應(yīng)該做好相應(yīng)的排水工作，不能讓混凝土和鋼筋浸泡在水中。主體工程每隔18M應(yīng)該設(shè)置一道變形縫。在基坑挖到設(shè)計深度時，要對基坑進(jìn)行靜力觸探比貫入測試，如果達(dá)不到相關(guān)規(guī)定要求的標(biāo)準(zhǔn)，則要對其進(jìn)行加固處理；

2.5.4 環(huán)境保護(hù)技術(shù)

在進(jìn)行瀝青混凝土施工作業(yè)時，應(yīng)該注意對周圍環(huán)境的保護(hù)，充分協(xié)調(diào)工程與周圍環(huán)境之間的關(guān)系，以滿足我們國家對環(huán)境保護(hù)的要求。對施工人員居住地和施工場地的布置應(yīng)該在盡量保護(hù)周圍植被和地質(zhì)地貌的前提下。對施工中產(chǎn)生的工業(yè)廢水應(yīng)該進(jìn)行處理后再排放。

3 結(jié)語

結(jié)合全文，在對路面進(jìn)行瀝青混凝土施工作業(yè)時，要嚴(yán)格遵守施工流程，加強(qiáng)施工技術(shù)，對施工質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)控以保證工程質(zhì)量。相關(guān)工作人員應(yīng)該認(rèn)識質(zhì)量把控的重要性，重視對工程的實時質(zhì)量檢查，對所存在的質(zhì)量問題和工程缺陷要及時改正，從而順利完成路面的瀝青混凝土施工工程。