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        農(nóng)村公路水泥路面的養(yǎng)護(hù)與管理

        2018-03-28 07:03:56張?jiān)莆?/span>
        四川水泥 2018年11期
        關(guān)鍵詞:使用壽命農(nóng)村公路路面

        張?jiān)莆?/p>

        (佳木斯市公路管理處, 黑龍江 佳木斯 154003)

        目前我國(guó)農(nóng)村的大部分公路的路面都是由水泥混凝土組成的,這種路面的優(yōu)點(diǎn)就是其穩(wěn)定性好、剛度大、有利于夜間行車(chē)以及使用壽命長(zhǎng)。但是,這種路面如果出現(xiàn)損壞的問(wèn)題,就會(huì)給修補(bǔ)和維護(hù)工作帶來(lái)了很大的困難。并且,隨著公路使用時(shí)間的增長(zhǎng),這些水泥路就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,這些問(wèn)題會(huì)極大的影響公路的使用壽命,還會(huì)影響到行車(chē)的安全,對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)極大的威脅,所以就需要采用科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)管理手段維護(hù)水泥公路。

        1 農(nóng)村公路水泥路面養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性

        農(nóng)村公路屬于公益事業(yè),與農(nóng)村居民和周?chē)用竦娜粘Ia(chǎn)生活有著至關(guān)重要的聯(lián)系。由于農(nóng)村公路密度大、分布廣、線路多,這就使得對(duì)維護(hù)管理工作的難度也是大大提升,傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理手段不能夠有效的對(duì)其維護(hù)。并且,建設(shè)和維護(hù)農(nóng)村公路的資金主要來(lái)源于當(dāng)?shù)卣忘h組織的支持,如果一味的依靠國(guó)家補(bǔ)貼和地方自籌資金,那么就必然會(huì)出現(xiàn)各種各樣的新矛盾。所以,就需要制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理制度,建立健全相關(guān)管理規(guī)范,并將各種規(guī)章制度嚴(yán)格的落實(shí)下去,切實(shí)的提升養(yǎng)護(hù)管理工作的質(zhì)量[1]。

        2 農(nóng)村公路水泥路面養(yǎng)護(hù)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題

        2.1 路面基層質(zhì)量不佳

        現(xiàn)如今我國(guó)大部分的農(nóng)村公路的路邊組成結(jié)構(gòu),通常都是由級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)為主,這種路面的厚度基本上是在20厘米到22厘米,其基層的厚度往往也是在15厘米到30厘米之間。其作為水泥路面的基層,最關(guān)鍵的前提就要水泥路面的強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、整體性強(qiáng)。然而,在農(nóng)村公路建設(shè)的過(guò)程中,通常都是就地取材,沒(méi)有選擇符合相關(guān)要求的材料,這就導(dǎo)致建筑材料的級(jí)配和強(qiáng)度不能夠滿足設(shè)計(jì)的要求和相關(guān)規(guī)范,同時(shí)因?yàn)槁访婊鶎訍灹喜粔蚓鶆?、施工路拌以及壓?shí)度不夠等各種問(wèn)題的影響,就會(huì)導(dǎo)致路面基層出現(xiàn)不板結(jié)的問(wèn)題,甚至?xí)斐刹糠致访娉霈F(xiàn)松散的情況,極大的影響公路的強(qiáng)度[2]。

        2.2 排水不暢,缺乏完善的排水系統(tǒng)

        眾所周知水泥公路的使用壽命、使用強(qiáng)度以及使用的穩(wěn)定性,與配套的排水系統(tǒng)有著十分密切的聯(lián)系。農(nóng)村公路相比城市公路有著很大的不同,城市公路有著十分豐富的排水管道,而農(nóng)村公路的排水能力卻是差強(qiáng)人意。這就使得目前的農(nóng)村公路很容易就受到雨水的侵蝕,一旦雨水降臨就會(huì)對(duì)路面造成一定的破壞,長(zhǎng)此以往必然會(huì)極大的縮短公路的使用壽命,還會(huì)極大的降低公路的質(zhì)量。

        2.3 農(nóng)村土質(zhì)對(duì)公路壽命的影響

        由于農(nóng)村的土質(zhì)情況十分的復(fù)雜,這就使得公路的使用壽命會(huì)受到土質(zhì)的嚴(yán)重影響。尤其是一些在水田附近建設(shè)的公路,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)翻漿的問(wèn)題,會(huì)極大的影響公路的使用壽命。并且,如果在公路建設(shè)時(shí),沒(méi)有基礎(chǔ)的處理膨脹土路段,就會(huì)造成公路在投入使用之后,很容易就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題。

        3 提升農(nóng)村水泥公路路面養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量的具體應(yīng)用措施

        3.1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施

        在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作中,最重要的是要做好預(yù)防工作,要做到養(yǎng)護(hù)結(jié)合,才可以有效的提升公路的質(zhì)量。通過(guò)對(duì)公路開(kāi)展良好的養(yǎng)護(hù)工作,還可以使公路的使用壽命大幅提升。這是因?yàn)樗喙芬坏┏霈F(xiàn)損傷,就會(huì)迅速惡化導(dǎo)致公路質(zhì)量出現(xiàn)極大的問(wèn)題。因此,有必要開(kāi)展預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)措施,將各種問(wèn)題從源頭上進(jìn)行防控。尤其是要重視預(yù)防超載問(wèn)題,要限制超重車(chē)輛的通行,有必要通過(guò)強(qiáng)硬措施管理超載車(chē)輛,才可以切實(shí)的提升公路的使用壽命。同時(shí),還要對(duì)公路進(jìn)行經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)工作,主要包括:修整路肩,整理路容;清除公路路面上的各種堆積物,如砂、石等;開(kāi)通邊溝,提升公路的排水性能;修補(bǔ)填充公路上的縫隙,避免公路出現(xiàn)損壞問(wèn)題。

        3.2 定期對(duì)公路進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)

        公路的養(yǎng)護(hù)管理中,最重要的日常工作就是對(duì)公路進(jìn)行常規(guī)檢測(cè),通過(guò)對(duì)公路進(jìn)行常規(guī)檢測(cè),能夠有效的發(fā)現(xiàn)公路存在的問(wèn)題,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)各種安全隱患,可以很好的避免由于公路的問(wèn)題所造成的事故。這就需要相關(guān)管理部門(mén),可以根據(jù)公路的實(shí)際情況,制定出科學(xué)合理的檢測(cè)方案,要做到四個(gè)“明確”,分別是明確檢測(cè)的目的、明確檢測(cè)的內(nèi)容、明確檢測(cè)的人員以及明確檢測(cè)的時(shí)間。而且,在進(jìn)行檢測(cè)之前,要收集齊全相關(guān)的數(shù)據(jù)和資料,從而可以充分的了解公路的信息,就可以根據(jù)相關(guān)信息制定合理的檢測(cè)內(nèi)容。這樣就可以更好的發(fā)現(xiàn)公路是否存在問(wèn)題,并可以有效的解決這些問(wèn)題,同時(shí)對(duì)相關(guān)信息加以儲(chǔ)存,為下一次的檢測(cè)提供支持[3]。

        3.3 提升公路養(yǎng)護(hù)管理的全民意識(shí)

        對(duì)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理不僅要依靠相關(guān)工作人員,更要讓周?chē)拇迕窨梢哉J(rèn)識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)的重要性,這就需要相關(guān)部門(mén)可以對(duì)公路附近的村民做好宣傳工作,讓村民可以平時(shí)出行的時(shí)候有意識(shí)的注重對(duì)公路的保護(hù),避免出現(xiàn)肆意破壞或者是任意使用的問(wèn)題,讓村民可以日常自發(fā)的保護(hù)公路,這樣不僅可以減少工作人員的負(fù)擔(dān),還可以大幅提升公路的使用壽命。

        3.4 增加專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理人員

        現(xiàn)如今我國(guó)大部分地區(qū)都有專(zhuān)業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)管理人員,然而公路的預(yù)防和檢測(cè)工作比較繁瑣,僅僅考幾個(gè)技術(shù)人員是難以完成相關(guān)工作任務(wù)的,這就會(huì)出現(xiàn)檢測(cè)工作不到位,預(yù)防工作也太過(guò)繁重,這就會(huì)影響到公路的使用壽命。針對(duì)這種問(wèn)題,就需要能夠增加更多專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理工作人員,才可以更好的完成檢測(cè)工作,提升預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的治療。并且,隨著技術(shù)人員的增加,還可以更好的為新入職的工作人員提供實(shí)踐的機(jī)會(huì),通過(guò)“老帶新”的方式,切實(shí)的提升工作人員的工作水平,提升對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理的專(zhuān)業(yè)性,取得良好的成績(jī)[4]。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,農(nóng)村地區(qū)作為我國(guó)的重點(diǎn)扶持地區(qū),而修建良好的道路交通就是最好、最有效的扶持方式。所以,就要提升對(duì)農(nóng)村地區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)和管理工作的質(zhì)量。而我國(guó)目前的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀卻不容樂(lè)觀,因此相關(guān)負(fù)責(zé)人就要重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)管理制度,延長(zhǎng)農(nóng)村公路的使用壽命,增強(qiáng)其穩(wěn)定性和安全性,才能夠使農(nóng)村公路更好的為人民服務(wù),有效的推動(dòng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。

        [1]游定發(fā).農(nóng)村公路水泥混凝土路面病害的成因及養(yǎng)護(hù)措施分析[J].廣東科技,2012(3):114-114.

        [2]彭軍.農(nóng)村公路水泥路面的養(yǎng)護(hù)與管理[J].黑龍江交通科技,2016,39(11):163-164.

        [3]徐芳.淺析農(nóng)村公路水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)與管理[J].中國(guó)科技投資,2013(17):168-168.

        [4]王莉波.關(guān)于農(nóng)村公路水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)管理分析[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2016,6(7):29-30.

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